Zur Review Queue

Game #1539

Salentin, Fabian - Witzel, Lukas · Ergebnis 1-0

Analysis Run 131425
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM D 2026 Runde / Brett 1 / 38
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 41616

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Salentin, Fabian 1075 unbekannt
Schwarz Witzel, Lukas unbekannt unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version 342b31e3837606c6681f95066aed2c33dd16b699
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T10:00:23.537979+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 34 34 34 61.8 % 85.3 % 10.2 18.6
Schwarz 33 33 33 39.4 % 57.6 % 61 155.1

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1000 (elo) 170 / 50 61.8 % / 42.1 % 85.3 % / 69.9 % 10.2 / 176.84
Top 1: +19.7 %
Top 3: +15.4 %
CP: -166.64
Schwarz keine passende Vergleichsgruppe unbekannt unbekannt 39.4 % / unbekannt 57.6 % / unbekannt 61 / unbekannt
Top 1: unbekannt
Top 3: unbekannt
CP: unbekannt

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_epoch_002 Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 67 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 48 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 48 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Prüfung empfohlen

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
67
cluster_size
4
scored_moves
67
strong_gap_moves
3
nontrivial_engine_aligned_moves
12
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Schwarz 12 (24) Schwarz 13 (26) Schwarz 16 (32) Schwarz 17 (34)

Hohe Zugqualität im Vergleich

quality_vs_peer_high
baseline interesting

Weiß: Mehrere zusammengefasste Qualitaetsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

Mehrere zusammengefasste Qualitätsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

side
white
peer_n
170
timed_moves
67
scored_moves
67
high_gap_moves
6
observed_top1_rate
0.618
observed_top3_rate
0.853
peer_top1_threshold
0.521
peer_top3_threshold
0.788
observed_avg_cp_loss
10.2
peer_avg_cp_loss_threshold
20.3
  • Die Referenz ist beschreibend und nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert.
  • Dies ist kein Nachweis eines Regelverstosses.
Markierte Züge: Weiß 12 (23) Weiß 14 (27) Weiß 15 (29) Weiß 21 (41) Weiß 22 (43) Weiß 25 (49) Weiß 32 (63) Weiß 33 (65)

Niedrige CP-Abweichung im Vergleich

cp_loss_vs_peer_low
baseline interesting

Weiß: Die CP-Abweichung liegt niedrig im Vergleich zur Referenz und wird durch Top3-Genauigkeit gestützt.

side
white
peer_n
170
timed_moves
67
scored_moves
67
high_gap_moves
6
observed_top3_rate
0.853
observed_avg_cp_loss
10.2
peer_cp_loss_threshold
20.3
  • Niedrige CP-Abweichung allein reicht nicht aus; diese Regel benötigt stützenden Genauigkeitskontext.
  • Die Peer-Baseline hat keine Hold-out-Kalibrierung; der Vergleich ist deskriptiv.
Markierte Züge: Weiß 14 (27) Weiß 15 (29) Weiß 21 (41) Weiß 32 (63) Weiß 33 (65)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
6
 1:30:57 00:03 emt ja — — — —
1 (2) Schwarz e5 e7e5 1 ja ja 0
6
 1:30:54 00:07 emt ja — — — —
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
11
 1:31:24 00:03 emt ja — — — —
2 (4) Schwarz Nc6 b8c6 1 ja ja 0
17
 1:31:12 00:12 emt ja — — — —
3 (5) Weiß Bb5 f1b5 2 nein ja 1
1
 1:31:50 00:04 emt ja — — — —
3 (6) Schwarz d6 d7d6 >3 nein nein 22
11
 1:31:23 00:19 emt ja — — — —
4 (7) Weiß d4 d2d4 1 ja ja 0
5
 1:32:15 00:05 emt ja — — — —
4 (8) Schwarz a6 a7a6 >3 nein nein 93
29
 1:31:12 00:41 emt ja — — — —
5 (9) Weiß Bxc6+ b5c6 1 ja ja 0
123
Kritischer Zugkontext 		1:32:07 00:38 emt ja — — — —
5 (10) Schwarz bxc6 b7c6 1 ja ja 0
423
Kritischer Zugkontext 		1:31:26 00:16 emt ja — — — —
6 (11) Weiß dxe5 d4e5 1 ja ja 0
72
Engine-Differenz 		1:32:27 00:10 emt ja — — — —
6 (12) Schwarz d5 d6d5 >3 nein nein 42
8
 1:31:21 00:35 emt ja — — — —
7 (13) Weiß exd5 e4d5 >3 nein nein 34
9
 1:31:49 01:07 emt ja — — — —
7 (14) Schwarz cxd5 c6d5 2 nein ja 5
5
 1:31:43 00:07 emt ja — — — —
8 (15) Weiß O-O e1g1 3 nein ja 9
4
 1:31:14 01:06 emt ja — — — —
8 (16) Schwarz Bc5 f8c5 3 nein ja 28
15
 1:31:50 00:23 emt ja — — — —
9 (17) Weiß Bg5 c1g5 >3 nein nein 34
7
 1:29:35 02:08 emt ja — — — —
9 (18) Schwarz Ne7 g8e7 1 ja ja 0
22
 1:31:43 00:37 emt ja — — — —
10 (19) Weiß Nc3 b1c3 1 ja ja 0
16
 1:27:34 02:32 emt ja — — — —
10 (20) Schwarz Bb7 c8b7 2 nein ja 28
28
 1:29:45 02:28 emt ja — — — —
11 (21) Weiß a3 a2a3 >3 nein nein 61
33
 1:21:55 06:09 emt ja — — — —
11 (22) Schwarz O-O e8g8 >3 nein nein 45
14
 1:27:52 02:22 emt ja — — — —
12 (23) Weiß b4 b2b4 1 ja ja 0
40
 1:20:31 01:54 emt ja — — — — Zug im Muster
12 (24) Schwarz Bb6 c5b6 1 ja ja 0
91
Engine-Differenz 		1:26:40 01:42 emt ja — — — — Zug im Muster
13 (25) Weiß Bxe7 g5e7 1 ja ja 0
10
 1:19:15 01:45 emt ja — — — —
13 (26) Schwarz Qxe7 d8e7 1 ja ja 0
373
Kritischer Zugkontext 		1:26:40 00:30 emt ja — — — — Zug im Muster
14 (27) Weiß Nxd5 c3d5 1 ja ja 0
77
Engine-Differenz 		1:19:15 00:31 emt ja — — — — Zug im Muster
14 (28) Schwarz Bxd5 b7d5 3 nein ja 107
106
Kritischer Zugkontext 		1:26:10 00:59 emt ja — — — —
15 (29) Weiß Qxd5 d1d5 1 ja ja 0
667
Kritischer Zugkontext 		1:19:28 00:17 emt ja — — — — Zug im Muster
15 (30) Schwarz Qe6 e7e6 >3 nein nein 53
16
 1:24:39 02:01 emt ja — — — —
16 (31) Weiß Qxe6 d5e6 3 nein ja 22
18
 1:19:25 00:32 emt ja — — — —
16 (32) Schwarz fxe6 f7e6 1 ja ja 0
292
Kritischer Zugkontext 		1:25:06 00:04 emt ja — — — — Zug im Muster
17 (33) Weiß c4 c2c4 2 nein ja 6
6
 1:18:26 01:29 emt ja — — — —
17 (34) Schwarz c5 c7c5 1 ja ja 0
148
Kritischer Zugkontext 		1:24:25 01:10 emt ja — — — — Zug im Muster
18 (35) Weiß Rfd1 f1d1 1 ja ja 0
18
 1:17:26 01:30 emt ja — — — —
18 (36) Schwarz Rf4 f8f4 1 ja ja 0
1
 1:24:05 00:49 emt ja — — — —
19 (37) Weiß Rac1 a1c1 1 ja ja 0
16
 1:13:57 04:00 emt ja — — — —
19 (38) Schwarz a5 a6a5 >3 nein nein 140
20
 1:22:03 02:33 emt ja — — — —
20 (39) Weiß Rd6 d1d6 2 nein ja 38
38
 1:08:20 06:07 emt ja — — — —
20 (40) Schwarz Rb8 a8b8 >3 nein nein 60
15
 1:20:03 02:30 emt ja — — — —
21 (41) Weiß b5 b4b5 1 ja ja 0
163
Kritischer Zugkontext 		1:03:54 04:56 emt ja — — — — Zug im Muster
21 (42) Schwarz Bd8 b6d8 1 ja ja 0
1
 1:15:04 05:28 emt ja — — — —
22 (43) Weiß Rxe6 d6e6 1 ja ja 0
55
 unbekannt 03:56 emt ja — — — — Zug im Muster
22 (44) Schwarz h6 h7h6 >3 nein nein 7
0
 1:14:05 01:19 emt ja — — — —
23 (45) Weiß Rc6 e6c6 1 ja ja 0
3
 48:39 12:30 emt ja — — — —
23 (46) Schwarz Be7 d8e7 2 nein ja 1
1
 1:11:42 02:53 emt ja — — — —
24 (47) Weiß Rc7 c6c7 >3 nein nein 31
0
 47:26 01:44 emt ja — — — —
24 (48) Schwarz Bg5 e7g5 >3 nein nein 88
3
 1:09:25 02:46 emt ja — — — —
25 (49) Weiß Nxg5 f3g5 1 ja ja 0
53
 47:09 00:47 emt ja — — — — Zug im Muster
25 (50) Schwarz hxg5 h6g5 1 ja ja 0
139
Kritischer Zugkontext 		1:09:44 00:10 emt ja — — — —
26 (51) Weiß Rxc5 c7c5 2 nein ja 2
2
 47:14 00:26 emt ja — — — —
26 (52) Schwarz Rd8 b8d8 >3 nein nein 49
1
 1:09:19 00:55 emt ja — — — —
27 (53) Weiß Rd5 c5d5 1 ja ja 0
1
 46:57 00:47 emt ja — — — —
27 (54) Schwarz Rdf8 d8f8 2 nein ja 20
20
 1:06:36 03:12 emt ja — — — —
28 (55) Weiß f3 f2f3 3 nein ja 44
25
 46:30 00:57 emt ja — — — —
28 (56) Schwarz a4 a5a4 >3 nein nein 41
22
 1:05:18 01:47 emt ja — — — —
29 (57) Weiß c5 c4c5 >3 nein nein 1
2
 45:19 01:42 emt ja — — — —
29 (58) Schwarz Re8 f8e8 >3 nein nein 111
27
 1:02:30 03:18 emt ja — — — —
30 (59) Weiß c6 c5c6 1 ja ja 0
7
 44:57 00:52 emt ja — — — —
30 (60) Schwarz Rf5 f4f5 >3 nein nein 189
7
 1:02:28 00:32 emt ja — — — —
31 (61) Weiß c7 c6c7 2 nein ja 63
63
Engine-Differenz 		44:40 00:48 emt ja — — — —
31 (62) Schwarz Rfxe5 f5e5 >3 nein nein 883
0
 1:02:42 00:15 emt ja — — — —
32 (63) Weiß Rxe5 d5e5 1 ja ja 0
618
Kritischer Zugkontext 		44:35 00:36 emt ja — — — — Zug im Muster
32 (64) Schwarz Rxe5 e8e5 1 ja ja 0
8479
Kritischer Zugkontext 		1:03:03 00:09 emt ja — — — —
33 (65) Weiß c8=Q+ c7c8q 1 ja ja 0
7990
Kritischer Zugkontext 		44:34 00:52 emt ja — — — — Zug im Muster
33 (66) Schwarz Kh7 g8h7 1 ja ja 0
8631
Kritischer Zugkontext 		1:03:22 00:09 emt ja — — — —
34 (67) Weiß Qh3+ c8h3 1 ja ja 0
0
 44:31 00:36 emt ja — — — —