Game #1535

Boes, Steffen - Frischmuth, Romina · Ergebnis 1-0

Analysis Run 131186
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM D 2026 Runde / Brett 1 / 34
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 41533

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Boes, Steffen 1105 unbekannt
Schwarz Frischmuth, Romina unbekannt unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
Code-Version 342b31e3837606c6681f95066aed2c33dd16b699
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T10:00:05.281077+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 43 43 43 58.1 % 81.4 % 225 1335.4
Schwarz 42 42 42 42.9 % 71.4 % 444.5 1830.7

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1100 (elo) 223 / 50 58.1 % / 41.1 % 81.4 % / 70.3 % 225 / 134.73
Top 1: +17 %
Top 3: +11.2 %
CP: +90.27
Schwarz keine passende Vergleichsgruppe unbekannt unbekannt 42.9 % / unbekannt 71.4 % / unbekannt 444.5 / unbekannt
Top 1: unbekannt
Top 3: unbekannt
CP: unbekannt

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_epoch_002 Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 85 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 49 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 49 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Prüfung empfohlen

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
85
cluster_size
6
scored_moves
85
strong_gap_moves
5
nontrivial_engine_aligned_moves
16
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.

Hohe Zugqualität im Vergleich

quality_vs_peer_high
baseline interesting

Weiß: Mehrere zusammengefasste Qualitaetsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

Mehrere zusammengefasste Qualitätsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

side
white
peer_n
223
timed_moves
85
scored_moves
85
high_gap_moves
11
observed_top1_rate
0.581
observed_top3_rate
0.814
peer_top1_threshold
0.513
peer_top3_threshold
0.789
observed_avg_cp_loss
225.0
peer_avg_cp_loss_threshold
16.2
  • Die Referenz ist beschreibend und nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert.
  • Dies ist kein Nachweis eines Regelverstosses.

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 3 nein ja 8
0
1:30:57 00:03 emt ja
1 (2) Schwarz e5 e7e5 1 ja ja 0
5
1:30:51 00:10 emt ja
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
9
1:31:19 00:08 emt ja
2 (4) Schwarz Nc6 b8c6 1 ja ja 0
24
1:31:10 00:11 emt ja
3 (5) Weiß Bc4 f1c4 1 ja ja 0
7
1:31:41 00:08 emt ja
3 (6) Schwarz Nf6 g8f6 2 nein ja 3
3
1:30:38 01:02 emt ja
4 (7) Weiß d3 d2d3 1 ja ja 0
5
1:31:33 00:38 emt ja
4 (8) Schwarz d5 d7d5 >3 nein nein 30
2
1:29:15 01:53 emt ja
5 (9) Weiß Bxd5 c4d5 >3 nein nein 158
66
Engine-Differenz
1:31:04 00:58 emt ja
5 (10) Schwarz Nxd5 f6d5 1 ja ja 0
232
Kritischer Zugkontext
1:27:54 01:53 emt ja
6 (11) Weiß exd5 e4d5 1 ja ja 0
268
Kritischer Zugkontext
1:31:22 00:12 emt ja
6 (12) Schwarz Qxd5 d8d5 1 ja ja 0
139
Kritischer Zugkontext
1:28:09 00:14 emt ja
7 (13) Weiß Nc3 b1c3 1 ja ja 0
14
1:31:38 00:14 emt ja
7 (14) Schwarz Qd8 d5d8 3 nein ja 14
5
1:23:54 04:45 emt ja
8 (15) Weiß h3 h2h3 2 nein ja 1
1
1:31:25 00:43 emt ja
8 (16) Schwarz Bc5 f8c5 >3 nein nein 29
5
1:18:38 05:47 emt ja
9 (17) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
1
1:31:15 00:39 emt ja
9 (18) Schwarz O-O e8g8 1 ja ja 0
17
1:17:58 01:10 emt ja
10 (19) Weiß Re1 f1e1 3 nein ja 16
9
1:31:25 00:20 emt ja
10 (20) Schwarz Re8 f8e8 1 ja ja 0
23
1:15:19 03:08 emt ja
11 (21) Weiß Re2 e1e2 >3 nein nein 44
15
1:30:58 00:56 emt ja
11 (22) Schwarz Re7 e8e7 >3 nein nein 70
16
1:09:55 05:55 emt ja
12 (23) Weiß Qe1 d1e1 >3 nein nein 20
1
1:31:09 00:19 emt ja
12 (24) Schwarz Qe8 d8e8 >3 nein nein 57
0
1:04:31 05:54 emt ja
13 (25) Weiß Nd5 c3d5 1 ja ja 0
7
1:28:56 02:39 emt ja
13 (26) Schwarz Rd7 e7d7 1 ja ja 0
147
Kritischer Zugkontext
58:35 06:30 emt ja
14 (27) Weiß c4 c2c4 1 ja ja 0
60
Engine-Differenz
1:28:57 00:28 emt ja
14 (28) Schwarz f6 f7f6 1 ja ja 0
163
Kritischer Zugkontext
52:05 07:00 emt ja
15 (29) Weiß Bh6 c1h6 >3 nein nein 91
20
1:26:39 02:46 emt ja
15 (30) Schwarz Qe6 e8e6 >3 nein nein 81
8
47:15 05:22 emt ja
16 (31) Weiß Be3 h6e3 1 ja ja 0
65
Engine-Differenz
1:24:05 03:04 emt ja Zug im Muster
16 (32) Schwarz b6 b7b6 >3 nein nein 87
36
42:59 04:47 emt ja
17 (33) Weiß Bxc5 e3c5 2 nein ja 25
25
1:23:51 00:41 emt ja
17 (34) Schwarz bxc5 b6c5 1 ja ja 0
371
Kritischer Zugkontext
42:55 00:36 emt ja
18 (35) Weiß Nd2 f3d2 >3 nein nein 114
58
1:23:31 00:50 emt ja
18 (36) Schwarz Nd4 c6d4 1 ja ja 0
92
Engine-Differenz
40:33 02:53 emt ja
19 (37) Weiß Nb3 d2b3 2 nein ja 56
56
1:21:59 02:01 emt ja
19 (38) Schwarz Nxe2+ d4e2 1 ja ja 0
74
Engine-Differenz
40:22 00:41 emt ja
20 (39) Weiß Qxe2 e1e2 1 ja ja 0
310
Kritischer Zugkontext
1:22:17 00:11 emt ja Zug im Muster
20 (40) Schwarz Rxd5 d7d5 >3 nein nein 143
27
36:15 04:38 emt ja
21 (41) Weiß cxd5 c4d5 1 ja ja 0
27
1:22:29 00:18 emt ja
21 (42) Schwarz Qxd5 e6d5 1 ja ja 0
22
36:38 00:07 emt ja
22 (43) Weiß Rc1 a1c1 1 ja ja 0
16
1:22:25 00:34 emt ja
22 (44) Schwarz Bb7 c8b7 2 nein ja 6
6
36:22 00:47 emt ja
23 (45) Weiß f3 f2f3 3 nein ja 13
12
1:22:26 00:29 emt ja
23 (46) Schwarz Bc8 b7c8 >3 nein nein 68
8
15:33 21:19 emt ja
24 (47) Weiß Rxc5 c1c5 1 ja ja 0
44
1:22:03 00:52 emt ja
24 (48) Schwarz Qd6 d5d6 2 nein ja 8
8
14:38 01:26 emt ja
25 (49) Weiß Qe4 e2e4 2 nein ja 12
12
1:22:06 00:26 emt ja
25 (50) Schwarz Be6 c8e6 >3 nein nein 578
109
Kritischer Zugkontext
13:30 01:39 emt ja
26 (51) Weiß Qxa8+ e4a8 1 ja ja 0
595
Kritischer Zugkontext
1:21:49 00:47 emt ja Zug im Muster
26 (52) Schwarz Kf7 g8f7 2 nein ja 3
3
12:37 01:23 emt ja
27 (53) Weiß Qxa7 a8a7 1 ja ja 0
13
1:21:48 00:30 emt ja
27 (54) Schwarz Qb6 d6b6 1 ja ja 0
8
unbekannt 06:02 emt ja
28 (55) Weiß Qxc7+ a7c7 1 ja ja 0
28
1:21:28 00:24 emt ja
28 (56) Schwarz Qxc7 b6c7 1 ja ja 0
494
Kritischer Zugkontext
07:41 00:21 emt ja
29 (57) Weiß Rxc7+ c5c7 1 ja ja 0
1108
Kritischer Zugkontext
1:21:50 00:08 emt ja Zug im Muster
29 (58) Schwarz Kg6 f7g6 2 nein ja 0
0
08:00 00:11 emt ja
30 (59) Weiß Kh2 g1h2 >3 nein nein 29
18
1:21:53 00:27 emt ja
30 (60) Schwarz Bf5 e6f5 >3 nein nein 17
0
07:49 00:42 emt ja
31 (61) Weiß Nc5 b3c5 2 nein ja 8
8
1:22:06 00:16 emt ja
31 (62) Schwarz h6 h7h6 >3 nein nein 34
12
07:03 01:16 emt ja
32 (63) Weiß g4 g2g4 1 ja ja 0
20
1:22:22 00:14 emt ja
32 (64) Schwarz Bxd3 f5d3 1 ja ja 0
9
07:06 00:27 emt ja
33 (65) Weiß Nxd3 c5d3 1 ja ja 0
109
Kritischer Zugkontext
1:21:35 01:16 emt ja Zug im Muster
33 (66) Schwarz Kh7 g6h7 3 nein ja 87
62
Engine-Differenz
06:40 00:56 emt ja
34 (67) Weiß a4 a2a4 >3 nein nein 309
79
Engine-Differenz
1:21:54 00:12 emt ja
34 (68) Schwarz Kg6 h7g6 3 nein ja 100
67
Engine-Differenz
06:27 00:42 emt ja
35 (69) Weiß a5 a4a5 1 ja ja 0
98
Engine-Differenz
1:22:06 00:19 emt ja Zug im Muster
35 (70) Schwarz Kg5 g6g5 >3 nein nein 8373
8373
Kritischer Zugkontext
06:45 00:12 emt ja
36 (71) Weiß Kg3 h2g3 >3 nein nein 8771
8477
Kritischer Zugkontext
1:22:28 00:08 emt ja
36 (72) Schwarz f5 f6f5 2 nein ja 210
210
Kritischer Zugkontext
06:52 00:23 emt ja
37 (73) Weiß h4+ h3h4 1 ja ja 0
279
Kritischer Zugkontext
1:22:16 00:42 emt ja Zug im Muster
37 (74) Schwarz Kf6 g5f6 1 ja ja 0
8489
Kritischer Zugkontext
07:02 00:20 emt ja
38 (75) Weiß Rc6+ c7c6 1 ja ja 0
8717
Kritischer Zugkontext
1:22:32 00:14 emt ja Zug im Muster
38 (76) Schwarz Kf7 f6f7 2 nein ja 8669
8669
Kritischer Zugkontext
07:16 00:17 emt ja
39 (77) Weiß Nxe5+ d3e5 1 ja ja 0
0
1:22:54 00:08 emt ja
39 (78) Schwarz Kg8 f7g8 3 nein ja 0
0
07:30 00:15 emt ja
40 (79) Weiß Rc8+ c6c8 3 nein ja 0
0
1:23:00 00:25 emt ja
40 (80) Schwarz Kh7 g8h7 1 ja ja 0
unbekannt
07:44 00:16 emt ja
41 (81) Weiß gxf5 g4f5 3 nein ja 0
0
1:23:08 00:21 emt ja
41 (82) Schwarz h5 h6h5 3 nein ja 0
0
07:56 00:18 emt ja
42 (83) Weiß Ng6 e5g6 1 ja ja 0
0
1:22:58 00:41 emt ja
42 (84) Schwarz Kh6 h7h6 1 ja ja 0
unbekannt
08:13 00:13 emt ja
43 (85) Weiß Rh8# c8h8 1 ja ja 0
0
1:21:56 00:08 emt ja