Game #1531

Maus, Emil - Schwarzfischer, Laura · Ergebnis 1-0

Analysis Run 140286
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM D 2026 Runde / Brett 1 / 30
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 46176

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Maus, Emil 1132 unbekannt
Schwarz Schwarzfischer, Laura 766 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T11:11:06.698766+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 41 41 41 46.3 % 70.7 % 18.4 35.4
Schwarz 40 40 40 40 % 65 % 249.1 1333.1

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1100 (elo) 223 / 50 46.3 % / 41.1 % 70.7 % / 70.3 % 18.4 / 134.73
Top 1: +5.2 %
Top 3: +0.5 %
CP: -116.33
Schwarz geladen 700 (elo) 131 / 50 40 % / 33.5 % 65 % / 60.1 % 249.1 / 340.11
Top 1: +6.5 %
Top 3: +4.9 %
CP: -91.01

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 81 / 81 Ø Human % / Surprise 32.7 % / 1.9

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 32 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 32 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
81
cluster_size
4
scored_moves
81
strong_gap_moves
4
nontrivial_engine_aligned_moves
9
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.

Lokale Engine-Nähe

localized_engine_alignment
engine interesting

In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.

In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.

side
white
peer_n
1119
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
81
scored_moves
81
high_gap_moves
4
window_end_ply
63
candidate_moves
4
strong_gap_moves
4
window_start_ply
55
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[28, 29, 30, 31, 32]
window_player_moves
5
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Lokale Abschnitte müssen mit Partiekontext, Eröffnungsvorbereitung und forcierten Varianten eingeordnet werden.

Abschnitt oberhalb der Vergleichsgruppe

localized_peer_outperformance
baseline info

Weiß: Ein kurzer Abschnitt liegt in mehreren Metriken oberhalb der deskriptiven Vergleichsgruppe.

Ein kurzer Partieabschnitt liegt oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

side
white
peer_n
223
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
81
scored_moves
81
high_gap_moves
4
window_end_ply
63
candidate_moves
4
strong_gap_moves
4
window_start_ply
55
peer_top3_threshold
0.875
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[28, 29, 30, 31, 32]
window_player_moves
5
peer_cp_loss_threshold
16.2
  • Die Vergleichsgruppe ist nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert; die Einordnung ist beschreibend.
  • Die Peer-Baseline hat keine Hold-out-Kalibrierung; der Vergleich ist deskriptiv.

Schnelle hochwertige Zugfolge

fast_high_quality_cluster
timing info

Eine lokale Folge schneller hochwertiger Züge in kritischem Zugkontext wurde gefunden.

peer_n
1119
timed_moves
81
cluster_size
3
scored_moves
81
timing_valid_fraction
1.0
  • Das Zeitmodell ist heuristisch; es gibt noch keine kalibrierte Zeit-Baseline.
  • Diese Zeitregel führt allein nicht zu einer Review-Empfehlung.

Schnelle hochwertige Zugfolge

localized_fast_high_quality_sequence
timing info

In einem kurzen Abschnitt wurde eine schnelle hochwertige Zugfolge in kritischem Zugkontext gefunden.

Mehrere hochwertige Züge wurden in kurzer Bedenkzeit gespielt. Die Timing-Einordnung ist heuristisch.

side
white
peer_n
1119
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
81
scored_moves
81
high_gap_moves
4
window_end_ply
63
candidate_moves
4
strong_gap_moves
4
window_start_ply
55
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[28, 29, 30, 31, 32]
window_player_moves
5
fast_candidate_moves
3
move_time_threshold_s
10
  • Timing-Modell ist heuristisch; keine kalibrierte Zeitreferenz geladen.
  • Diese Zeitregel führt allein nicht zu einer Review-Empfehlung.

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
3
1:30:56 00:03 emt ja 1.1 % 7 4.5
1 (2) Schwarz e5 e7e5 1 ja ja 0
5
1:30:55 00:06 emt ja 3.5 % 7 3.35
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
12
1:31:21 00:05 emt ja 15.2 % 3 1.88
2 (4) Schwarz Nc6 b8c6 1 ja ja 0
19
1:31:15 00:10 emt ja 41.3 % 1 0.89
3 (5) Weiß d4 d2d4 3 nein ja 9
8
1:31:45 00:05 emt ja 6 % 4 2.81
3 (6) Schwarz f6 f7f6 >3 nein nein 129
45
1:31:04 00:42 emt ja 3.6 % 4 3.33
4 (7) Weiß d5 d4d5 3 nein ja 23
18
1:31:27 00:49 emt ja 61.2 % 1 0.49
4 (8) Schwarz Bb4+ f8b4 >3 nein nein 287
37
1:30:46 00:47 emt ja 2 % 8 3.89
5 (9) Weiß c3 c2c3 1 ja ja 0
234
Kritischer Zugkontext
1:31:42 00:16 emt ja 63.9 % 1 0.45
5 (10) Schwarz Bxc3+ b4c3 >3 nein nein 172
2
1:27:07 04:08 emt ja 8.9 % 3 2.42
6 (11) Weiß Nxc3 b1c3 1 ja ja 0
85
Engine-Differenz
1:31:56 00:17 emt ja 90.7 % 1 0.1
6 (12) Schwarz Nce7 c6e7 1 ja ja 0
10
1:25:08 02:30 emt ja 24.9 % 2 1.39
7 (13) Weiß Be2 f1e2 >3 nein nein 103
70
Engine-Differenz
1:31:48 00:37 emt ja 12.7 % 4 2.06
7 (14) Schwarz d6 d7d6 1 ja ja 0
57
1:25:04 00:33 emt ja 85.2 % 1 0.16
8 (15) Weiß O-O e1g1 2 nein ja 6
6
1:31:44 00:34 emt ja 42.2 % 1 0.86
8 (16) Schwarz c6 c7c6 >3 nein nein 57
8
1:19:29 06:05 emt ja 18.2 % 2 1.71
9 (17) Weiß dxc6 d5c6 2 nein ja 0
0
1:31:55 00:20 emt ja 16 % 2 1.83
9 (18) Schwarz Nxc6 e7c6 2 nein ja 74
74
Engine-Differenz
1:18:37 01:21 emt ja 29.7 % 2 1.21
10 (19) Weiß Nb5 c3b5 1 ja ja 0
11
1:31:30 00:56 emt ja 3.3 % 7 3.42
10 (20) Schwarz a6 a7a6 >3 nein nein 61
20
1:06:35 12:31 emt ja 10.1 % 2 2.29
11 (21) Weiß Nxd6+ b5d6 1 ja ja 0
145
Kritischer Zugkontext
1:31:38 00:22 emt ja 83.5 % 1 0.18
11 (22) Schwarz Kf8 e8f8 2 nein ja 2
2
1:03:00 04:05 emt ja 50.2 % 1 0.69
12 (23) Weiß Nxc8 d6c8 >3 nein nein 82
36
1:31:52 00:17 emt ja 15.1 % 2 1.89
12 (24) Schwarz Rxc8 a8c8 3 nein ja 28
23
1:02:59 00:29 emt ja 46.1 % 2 0.77
13 (25) Weiß Be3 c1e3 2 nein ja 35
35
1:31:54 00:29 emt ja 33.7 % 2 1.09
13 (26) Schwarz Qxd1 d8d1 1 ja ja 0
39
54:47 08:42 emt ja 24.1 % 2 1.42
14 (27) Weiß Rfxd1 f1d1 1 ja ja 0
3
1:32:12 00:13 emt ja 51 % 1 0.67
14 (28) Schwarz Nge7 g8e7 3 nein ja 10
5
53:58 01:20 emt ja 65.5 % 1 0.42
15 (29) Weiß Bc5 e3c5 >3 nein nein 24
12
1:32:04 00:38 emt ja 3.4 % 9 3.37
15 (30) Schwarz Na5 c6a5 >3 nein nein 47
10
52:49 01:39 emt ja 2.3 % 8 3.79
16 (31) Weiß Rd5 d1d5 >3 nein nein 72
20
1:31:02 01:31 emt ja 0.2 % 18 6.06
16 (32) Schwarz Ke8 f8e8 >3 nein nein 68
3
52:33 00:46 emt ja 18.7 % 1 1.68
17 (33) Weiß Bxe7 c5e7 1 ja ja 0
146
Kritischer Zugkontext
1:31:21 00:10 emt ja 13.3 % 3 2.01
17 (34) Schwarz Kxe7 e8e7 1 ja ja 0
18
52:19 00:45 emt ja 74.2 % 1 0.3
18 (35) Weiß Rxa5 d5a5 1 ja ja 0
25
1:31:43 00:07 emt ja 67.8 % 1 0.39
18 (36) Schwarz Rc7 c8c7 >3 nein nein 24
19
52:19 00:30 emt ja 9.9 % 2 2.31
19 (37) Weiß h3 h2h3 >3 nein nein 27
1
1:31:51 00:23 emt ja 3.4 % 6 3.38
19 (38) Schwarz Rhc8 h8c8 1 ja ja 0
6
52:39 00:09 emt ja 53.5 % 1 0.63
20 (39) Weiß Nh4 f3h4 >3 nein nein 14
2
1:31:50 00:31 emt ja 1.3 % 12 4.33
20 (40) Schwarz g5 g7g5 >3 nein nein 113
6
52:01 01:08 emt ja 4.6 % 8 3.07
21 (41) Weiß Nf5+ h4f5 1 ja ja 0
73
Engine-Differenz
1:32:02 00:18 emt ja 3.5 % 2 3.35
21 (42) Schwarz Ke6 e7e6 >3 nein nein 59
25
51:36 00:46 emt ja 21.4 % 2 1.54
22 (43) Weiß Bg4 e2g4 >3 nein nein 127
14
1:32:21 00:19 emt ja 12.2 % 2 2.1
22 (44) Schwarz b6 b7b6 >3 nein nein 180
24
39:05 13:02 emt ja 12.5 % 3 2.08
23 (45) Weiß Rxa6 a5a6 2 nein ja 119
119
Kritischer Zugkontext
1:32:04 00:47 emt ja 90.4 % 1 0.1
23 (46) Schwarz Rc6 c7c6 1 ja ja 0
4
39:08 00:28 emt ja 18.8 % 2 1.67
24 (47) Weiß Nh6+ f5h6 >3 nein nein 87
43
1:32:14 00:19 emt ja 12.7 % 2 2.06
24 (48) Schwarz Kd6 e6d6 1 ja ja 0
8
38:27 01:11 emt ja 57.2 % 1 0.56
25 (49) Weiß Bxc8 g4c8 1 ja ja 0
47
1:32:36 00:09 emt ja 1.7 % 13 4.08
25 (50) Schwarz Rxc8 c6c8 1 ja ja 0
115
Kritischer Zugkontext
38:30 00:26 emt ja 48.9 % 1 0.72
26 (51) Weiß Rxb6+ a6b6 2 nein ja 10
10
1:32:40 00:27 emt ja 37.7 % 1 0.98
26 (52) Schwarz Rc6 c8c6 1 ja ja 0
27
38:34 00:25 emt ja 1 % 5 4.65
27 (53) Weiß Rxc6+ b6c6 2 nein ja 16
16
1:32:57 00:14 emt ja 56.8 % 1 0.57
27 (54) Schwarz Kxc6 d6c6 1 ja ja 0
916
Kritischer Zugkontext
38:47 00:14 emt ja 97.7 % 1 0.02
28 (55) Weiß a4 a2a4 1 ja ja 0
248
Kritischer Zugkontext
1:33:23 00:06 emt ja 17 % 2 1.77 Zug im Muster
28 (56) Schwarz Kb6 c6b6 3 nein ja 194
124
Kritischer Zugkontext
38:47 00:29 emt ja 43.9 % 2 0.82
29 (57) Weiß a5+ a4a5 1 ja ja 0
221
Kritischer Zugkontext
1:33:35 00:19 emt ja 61.2 % 1 0.49 Zug im Muster
29 (58) Schwarz Ka6 b6a6 1 ja ja 0
18
38:58 00:18 emt ja 51.8 % 1 0.66
30 (59) Weiß b4 b2b4 1 ja ja 0
6
1:33:53 00:13 emt ja 56.4 % 1 0.57 Zug im Muster
30 (60) Schwarz Kb5 a6b5 >3 nein nein 8459
141
Kritischer Zugkontext
39:15 00:12 emt ja 85.4 % 1 0.16
31 (61) Weiß a6 a5a6 1 ja ja 0
8406
Kritischer Zugkontext
1:34:16 00:10 emt ja 61.2 % 1 0.49 Zug im Muster
31 (62) Schwarz Kb6 b5b6 >3 nein nein 0
0
39:00 00:44 emt ja 63.7 % 1 0.45
32 (63) Weiß a7 a6a7 1 ja ja 0
8337
Kritischer Zugkontext
1:34:41 00:06 emt ja 81.5 % 1 0.2 Zug im Muster
32 (64) Schwarz Kb7 b6b7 >3 nein nein 0
0
39:10 00:16 emt ja 63.9 % 1 0.45
33 (65) Weiß a8=Q+ a7a8q 1 ja ja 0
0
1:35:04 00:10 emt ja 3.9 % 4 3.24
33 (66) Schwarz Kb6 b7b6 1 ja ja 0
0
39:13 00:27 emt ja 53.1 % 1 0.63
34 (67) Weiß Qa7+ a8a7 2 nein ja 0
0
1:35:20 00:16 emt ja 19 % 2 1.66
34 (68) Schwarz Kc6 b6c6 1 ja ja 0
0
39:29 00:11 emt ja 63.2 % 1 0.46
35 (69) Weiß Ra6+ a1a6 >3 nein nein 0
0
1:35:38 00:14 emt ja 1.5 % 11 4.22
35 (70) Schwarz Kb5 c6b5 1 ja ja 0
unbekannt
39:49 00:07 emt ja 100 % 1 0
36 (71) Weiß Qa8 a7a8 >3 nein nein 0
0
1:35:26 00:44 emt ja 3.8 % 6 3.26
36 (72) Schwarz Kxb4 b5b4 2 nein ja 0
0
40:00 00:19 emt ja 76.1 % 1 0.27
37 (73) Weiß Qd5 a8d5 >3 nein nein 0
0
1:35:32 00:25 emt ja 1.4 % 13 4.3
37 (74) Schwarz f5 f6f5 2 nein ja 0
0
39:46 00:43 emt ja 1.7 % 3 4.08
38 (75) Weiß Rc6 a6c6 2 nein ja 0
0
1:35:56 00:07 emt ja 0.9 % 22 4.74
38 (76) Schwarz fxe4 f5e4 2 nein ja 0
0
39:58 00:18 emt ja 2.4 % 3 3.72
39 (77) Weiß Rc4+ c6c4 >3 nein nein 0
0
1:36:21 00:05 emt ja 2.2 % 13 3.82
39 (78) Schwarz Kb3 b4b3 2 nein ja 0
0
40:11 00:16 emt ja 79.1 % 1 0.23
40 (79) Weiß Qb5+ d5b5 1 ja ja 0
0
1:36:42 00:09 emt ja 1.3 % 8 4.37
40 (80) Schwarz Ka3 b3a3 2 nein ja 0
0
40:27 00:11 emt ja 17.8 % 2 1.73
41 (81) Weiß Ra4# c4a4 1 ja ja 0
0
1:37:10 00:05 emt ja 0.6 % 20 5.19