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Game #1525

Schoett, Bruno - Hasekamp, Jonas · Ergebnis 1-0

Analysis Run 130992
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM D 2026 Runde / Brett 1 / 24
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 41499

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Schoett, Bruno 1167 unbekannt
Schwarz Hasekamp, Jonas 806 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version 342b31e3837606c6681f95066aed2c33dd16b699
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T09:59:51.118798+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 40 40 39 52.5 % 77.5 % 21.1 41.6
Schwarz 39 39 39 46.2 % 64.1 % 269.3 1362.3

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1100 (elo) 223 / 50 52.5 % / 41.1 % 77.5 % / 70.3 % 21.1 / 134.73
Top 1: +11.4 %
Top 3: +7.3 %
CP: -113.63
Schwarz geladen 800 (elo) 123 / 50 46.2 % / 37.7 % 64.1 % / 65.1 % 269.3 / 320.51
Top 1: +8.5 %
Top 3: -1 %
CP: -51.21

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_epoch_002 Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 79 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 28 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 28 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
78
cluster_size
5
scored_moves
79
strong_gap_moves
5
nontrivial_engine_aligned_moves
11
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Schwarz 20 (40) Schwarz 24 (48) Schwarz 25 (50) Schwarz 28 (56) Schwarz 31 (62)

Schnelle hochwertige Zugfolge

fast_high_quality_cluster
timing info

Eine lokale Folge schneller hochwertiger Züge in kritischem Zugkontext wurde gefunden.

peer_n
1119
timed_moves
78
cluster_size
4
scored_moves
79
timing_valid_fraction
0.987
  • Das Zeitmodell ist heuristisch; es gibt noch keine kalibrierte Zeit-Baseline.
  • Diese Zeitregel führt allein nicht zu einer Review-Empfehlung.
Markierte Züge: Schwarz 25 (50) Schwarz 28 (56) Schwarz 31 (62) Weiß 34 (67)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
5
 1:30:59 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
1 (2) Schwarz e5 e7e5 1 ja ja 0
11
 1:30:53 00:07 emt ja — — — —
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
5
 1:31:23 00:06 emt ja — — — —
2 (4) Schwarz Nf6 g8f6 2 nein ja 24
24
 1:31:14 00:09 emt ja — — — —
3 (5) Weiß Bc4 f1c4 >3 nein nein 69
17
 1:31:41 00:11 emt ja — — — —
3 (6) Schwarz Bc5 f8c5 >3 nein nein 203
66
Engine-Differenz 		1:31:24 00:21 emt ja — — — —
4 (7) Weiß O-O e1g1 2 nein ja 121
121
Kritischer Zugkontext 		1:31:52 00:20 emt ja — — — —
4 (8) Schwarz Nc6 b8c6 2 nein ja 13
13
 1:31:40 00:14 emt ja — — — —
5 (9) Weiß d3 d2d3 2 nein ja 1
1
 1:32:03 00:18 emt ja — — — —
5 (10) Schwarz d6 d7d6 1 ja ja 0
3
 1:31:36 00:35 emt ja — — — —
6 (11) Weiß h3 h2h3 >3 nein nein 14
1
 1:32:18 00:14 emt ja — — — —
6 (12) Schwarz d5 d6d5 >3 nein nein 121
12
 1:30:31 01:35 emt ja — — — —
7 (13) Weiß exd5 e4d5 1 ja ja 0
62
Engine-Differenz 		1:32:29 00:19 emt ja — — — —
7 (14) Schwarz Nxd5 f6d5 1 ja ja 0
100
Kritischer Zugkontext 		1:30:53 00:09 emt ja — — — —
8 (15) Weiß Re1 f1e1 1 ja ja 0
36
 1:32:16 00:41 emt ja — — — —
8 (16) Schwarz Qe7 d8e7 >3 nein nein 379
8
 1:30:47 00:37 emt ja — — — —
9 (17) Weiß Bxd5 c4d5 1 ja ja 0
134
Kritischer Zugkontext 		1:32:23 00:23 emt ja — — — —
9 (18) Schwarz Be6 c8e6 >3 nein nein 79
58
 1:30:21 00:56 emt ja — — — —
10 (19) Weiß Bxc6+ d5c6 1 ja ja 0
71
Engine-Differenz 		1:32:30 00:23 emt ja — — — —
10 (20) Schwarz bxc6 b7c6 1 ja ja 0
211
Kritischer Zugkontext 		1:30:18 00:33 emt ja — — — —
11 (21) Weiß Rxe5 e1e5 1 ja ja 0
1
 1:32:36 00:22 emt ja — — — —
11 (22) Schwarz Bd6 c5d6 >3 nein nein 25
17
 1:29:54 00:56 emt ja — — — —
12 (23) Weiß Re1 e5e1 1 ja ja 0
2
 1:32:47 00:19 emt ja — — — —
12 (24) Schwarz Qf6 e7f6 >3 nein nein 13
14
 1:29:30 00:54 emt ja — — — —
13 (25) Weiß Ng5 f3g5 2 nein ja 0
0
 1:32:08 01:06 emt ja — — — —
13 (26) Schwarz Ke7 e8e7 >3 nein nein 51
17
 1:28:46 01:18 emt ja — — — —
14 (27) Weiß h4 h3h4 >3 nein nein 99
7
 1:31:23 01:13 emt ja — — — —
14 (28) Schwarz h6 h7h6 1 ja ja 0
23
 1:29:05 00:13 emt ja — — — —
15 (29) Weiß Nxe6 g5e6 2 nein ja 1
1
 1:31:38 00:14 emt ja — — — —
15 (30) Schwarz fxe6 f7e6 1 ja ja 0
94
Engine-Differenz 		1:28:43 00:52 emt ja — — — —
16 (31) Weiß g3 g2g3 >3 nein nein 105
11
 1:31:17 00:51 emt ja — — — —
16 (32) Schwarz g5 g7g5 1 ja ja 0
7
 1:28:35 00:37 emt ja — — — —
17 (33) Weiß hxg5 h4g5 >3 nein nein 36
37
 1:30:44 01:04 emt ja — — — —
17 (34) Schwarz hxg5 h6g5 2 nein ja 53
53
 1:28:47 00:18 emt ja — — — —
18 (35) Weiß Qg4 d1g4 1 ja ja 0
120
Kritischer Zugkontext 		1:31:00 00:12 emt ja — — — —
18 (36) Schwarz Qh6 f6h6 >3 nein nein 218
22
 1:28:35 00:44 emt ja — — — —
19 (37) Weiß Bxg5+ c1g5 1 ja ja 0
171
Kritischer Zugkontext 		1:31:28 00:02 emt ja — — — —
19 (38) Schwarz Kf7 e7f7 1 ja ja 0
2
 1:28:29 00:36 emt ja — — — —
20 (39) Weiß Bxh6 g5h6 1 ja ja 0
0
 1:31:47 00:10 emt ja — — — —
20 (40) Schwarz Rxh6 h8h6 1 ja ja 0
707
Kritischer Zugkontext 		1:28:54 00:06 emt ja — — — — Zug im Muster
21 (41) Weiß Nc3 b1c3 >3 nein nein 78
5
 1:31:26 00:50 emt ja — — — —
21 (42) Schwarz Rg8 a8g8 1 ja ja 0
12
 1:29:03 00:22 emt ja — — — —
22 (43) Weiß Qf3+ g4f3 3 nein ja 8
2
 1:31:19 00:35 emt ja — — — —
22 (44) Schwarz Rf6 h6f6 2 nein ja 32
32
 1:29:07 00:28 emt ja — — — —
23 (45) Weiß Qh5+ f3h5 1 ja ja 0
21
 1:30:37 01:10 emt ja — — — —
23 (46) Schwarz Rgg6 g8g6 1 ja ja 0
38
 1:28:46 00:52 emt ja — — — —
24 (47) Weiß Ne4 c3e4 1 ja ja 0
64
Engine-Differenz 		1:30:44 00:20 emt ja — — — —
24 (48) Schwarz Rf5 f6f5 1 ja ja 0
319
Kritischer Zugkontext 		1:28:50 00:31 emt ja — — — — Zug im Muster
25 (49) Weiß Nxd6+ e4d6 2 nein ja 35
35
 1:31:08 00:04 emt ja — — — —
25 (50) Schwarz cxd6 c7d6 1 ja ja 0
999
Kritischer Zugkontext 		1:29:10 00:10 emt ja — — — — Zug im Muster
26 (51) Weiß Qh4 h5h4 3 nein ja 33
5
 1:30:30 01:08 emt ja — — — —
26 (52) Schwarz Rgf6 g6f6 >3 nein nein 481
10
 1:28:49 00:52 emt ja — — — —
27 (53) Weiß Re2 e1e2 >3 nein nein 178
184
Kritischer Zugkontext 		1:30:31 00:29 emt ja — — — —
27 (54) Schwarz Re5 f5e5 >3 nein nein 137
18
 1:28:19 01:01 emt ja — — — —
28 (55) Weiß Rxe5 e2e5 1 ja ja 0
3
 1:30:54 00:07 emt ja — — — —
28 (56) Schwarz dxe5 d6e5 1 ja ja 0
394
Kritischer Zugkontext 		1:28:41 00:07 emt ja — — — — Zug im Muster
29 (57) Weiß Qh7+ h4h7 2 nein ja 9
9
 1:31:07 00:16 emt ja — — — —
29 (58) Schwarz Ke8 f7e8 2 nein ja 16
16
 1:28:44 00:28 emt ja — — — —
30 (59) Weiß Qxa7 h7a7 >3 nein nein 59
60
Engine-Differenz 		1:31:30 00:07 emt ja — — — —
30 (60) Schwarz Rf7 f6f7 >3 nein nein 72
17
 1:28:55 00:19 emt ja — — — —
31 (61) Weiß Qxf7+ a7f7 >3 nein nein 0
0
 1:31:35 00:23 emt ja — — — —
31 (62) Schwarz Kxf7 e8f7 1 ja ja 0
183
Kritischer Zugkontext 		1:29:18 00:09 emt ja — — — — Zug im Muster
32 (63) Weiß a4 a2a4 1 ja ja 0
87
Engine-Differenz 		1:31:51 00:14 emt ja — — — —
32 (64) Schwarz Ke7 f7e7 3 nein ja 51
14
 1:29:11 00:37 emt ja — — — —
33 (65) Weiß a5 a4a5 1 ja ja 0
13
 1:32:19 00:02 emt ja — — — —
33 (66) Schwarz Kd7 e7d7 >3 nein nein 8534
76
Engine-Differenz 		unbekannt 00:10 emt ja — — — —
34 (67) Weiß a6 a5a6 1 ja ja 0
8559
Kritischer Zugkontext 		1:32:45 00:04 emt ja — — — — Zug im Muster
34 (68) Schwarz Kc7 d7c7 >3 nein nein 0
0
 1:29:49 00:13 emt ja — — — —
35 (69) Weiß a7 a6a7 1 ja ja 0
0
 1:33:04 00:11 emt ja — — — —
35 (70) Schwarz Kc8 c7c8 >3 nein nein 0
0
 1:30:13 00:05 emt ja — — — —
36 (71) Weiß a8=Q+ a7a8q 1 ja ja 0
0
 unbekannt 00:35 emt ja — — — —
36 (72) Schwarz Kc7 c8c7 1 ja ja 0
0
 unbekannt 00:07 emt ja — — — —
37 (73) Weiß Ra7+ a1a7 1 ja ja 0
0
 1:32:29 00:23 emt ja — — — —
37 (74) Schwarz Kd6 c7d6 2 nein ja 0
0
 1:30:36 00:07 emt ja — — — —
38 (75) Weiß Qd8+ a8d8 2 nein ja 0
0
 1:32:35 00:24 emt ja — — — —
38 (76) Schwarz Kc5 d6c5 1 ja ja 0
unbekannt
 1:30:55 00:11 emt ja — — — —
39 (77) Weiß Rb7 a7b7 3 nein ja 0
0
 1:32:48 00:17 emt ja — — — —
39 (78) Schwarz e4 e5e4 1 ja ja 0
unbekannt
 1:31:04 00:21 emt ja — — — —
40 (79) Weiß b4# b2b4 1 ja ja 0
0
 1:32:44 00:01 emt ja — — — —