Zur Review Queue Zurück zum Case

Game #1524

Quist, Sean - Sydow, Ulrich · Ergebnis 0-1

Analysis Run 140182
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM D 2026 Runde / Brett 1 / 23
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 46109

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Quist, Sean 844 unbekannt
Schwarz Sydow, Ulrich 1588 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T11:10:27.808905+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 34 34 34 35.3 % 64.7 % 66.6 150
Schwarz 34 34 34 55.9 % 70.6 % 13.1 22

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 800 (elo) 123 / 50 35.3 % / 37.7 % 64.7 % / 65.1 % 66.6 / 320.51
Top 1: -2.4 %
Top 3: -0.4 %
CP: -253.91
Schwarz geladen 1500 (elo) 846 / 50 55.9 % / 44.3 % 70.6 % / 72.7 % 13.1 / 111.24
Top 1: +11.6 %
Top 3: -2.1 %
CP: -98.14

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 68 / 68 Ø Human % / Surprise 28.8 % / 2.18

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 33 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 33 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
68
cluster_size
5
scored_moves
68
strong_gap_moves
4
nontrivial_engine_aligned_moves
11
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Schwarz 12 (24) Schwarz 14 (28) Schwarz 15 (30) Schwarz 18 (36) Schwarz 22 (44)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß d4 d2d4 3 nein ja 2
1
 1:30:54 00:06 emt ja — 6.1 % 4 2.8
1 (2) Schwarz Nf6 g8f6 1 ja ja 0
4
 1:30:53 00:08 emt ja — 17.3 % 3 1.76
2 (3) Weiß Bf4 c1f4 3 nein ja 16
1
 1:31:13 00:11 emt ja — 6.1 % 4 2.79
2 (4) Schwarz d5 d7d5 1 ja ja 0
6
 1:31:10 00:12 emt ja — 24.3 % 2 1.42
3 (5) Weiß e3 e2e3 1 ja ja 0
2
 1:31:00 00:43 emt ja — 36.2 % 1 1.02
3 (6) Schwarz Bf5 c8f5 >3 nein nein 13
5
 1:31:27 00:14 emt ja — 29 % 1 1.24
4 (7) Weiß Be2 f1e2 >3 nein nein 16
6
 1:30:50 00:39 emt ja — 4.3 % 7 3.15
4 (8) Schwarz e6 e7e6 1 ja ja 0
2
 1:31:35 00:22 emt ja — 70.1 % 1 0.35
5 (9) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
17
 1:30:32 00:48 emt ja — 21.6 % 2 1.53
5 (10) Schwarz c5 c7c5 2 nein ja 6
6
 1:31:49 00:17 emt ja — 8 % 6 2.52
6 (11) Weiß O-O e1g1 3 nein ja 2
2
 1:30:37 00:25 emt ja — 30.5 % 2 1.19
6 (12) Schwarz Nc6 b8c6 1 ja ja 0
9
 1:31:49 00:29 emt ja — 49.9 % 1 0.69
7 (13) Weiß Nc3 b1c3 >3 nein nein 49
15
 1:30:26 00:42 emt ja — 4.4 % 6 3.13
7 (14) Schwarz Be7 f8e7 >3 nein nein 41
12
 1:30:54 01:24 emt ja — 28.6 % 1 1.25
8 (15) Weiß Bb5 e2b5 >3 nein nein 38
5
 1:28:19 02:38 emt ja — 4.5 % 7 3.09
8 (16) Schwarz O-O e8g8 1 ja ja 0
9
 1:30:34 00:50 emt ja — 65.8 % 1 0.42
9 (17) Weiß Be2 b5e2 >3 nein nein 53
0
 1:27:34 01:14 emt ja — 0.3 % 20 5.86
9 (18) Schwarz c4 c5c4 >3 nein nein 38
4
 1:24:14 06:50 emt ja — 5.1 % 7 2.98
10 (19) Weiß Ne5 f3e5 2 nein ja 30
30
 1:27:25 00:38 emt ja — 8 % 4 2.52
10 (20) Schwarz Nxe5 c6e5 1 ja ja 0
6
 1:22:48 01:57 emt ja — 10.3 % 3 2.27
11 (21) Weiß Bxe5 f4e5 1 ja ja 0
14
 1:27:41 00:14 emt ja — 65.5 % 1 0.42
11 (22) Schwarz Bd6 e7d6 >3 nein nein 23
2
 1:22:07 01:12 emt ja — 13.7 % 3 1.99
12 (23) Weiß Bxd6 e5d6 2 nein ja 9
9
 1:26:53 01:17 emt ja — 13.1 % 3 2.03
12 (24) Schwarz Qxd6 d8d6 1 ja ja 0
490
Kritischer Zugkontext 		1:22:09 00:27 emt ja — 99.5 % 1 0 Zug im Muster
13 (25) Weiß Nb5 c3b5 >3 nein nein 186
18
 1:24:28 02:56 emt ja — 19.4 % 1 1.64
13 (26) Schwarz Qb6 d6b6 1 ja ja 0
6
 1:21:51 00:48 emt ja — 60.1 % 1 0.51
14 (27) Weiß a4 a2a4 1 ja ja 0
49
 1:23:45 01:14 emt ja — 13.9 % 3 1.97
14 (28) Schwarz a6 a7a6 1 ja ja 0
166
Kritischer Zugkontext 		1:22:01 00:21 emt ja — 82.9 % 1 0.19 Zug im Muster
15 (29) Weiß a5 a4a5 >3 nein nein 246
39
 1:23:19 00:55 emt ja — 0.7 % 9 4.92
15 (30) Schwarz Qxb5 b6b5 1 ja ja 0
381
Kritischer Zugkontext 		1:21:54 00:35 emt ja — 90.5 % 1 0.1 Zug im Muster
16 (31) Weiß b3 b2b3 1 ja ja 0
69
Engine-Differenz 		1:22:56 00:55 emt ja — 31.9 % 1 1.14
16 (32) Schwarz Qc6 b5c6 >3 nein nein 26
9
 1:21:45 00:38 emt ja — 0.5 % 20 5.23
17 (33) Weiß bxc4 b3c4 1 ja ja 0
47
 1:21:18 02:09 emt ja — 40.8 % 1 0.9
17 (34) Schwarz dxc4 d5c4 1 ja ja 0
44
 1:21:57 00:17 emt ja — 42.1 % 1 0.87
18 (35) Weiß Ra4 a1a4 >3 nein nein 289
6
 1:20:25 01:23 emt ja — 0 % 26 9
18 (36) Schwarz Qxa4 c6a4 1 ja ja 0
113
Kritischer Zugkontext 		1:21:28 00:58 emt ja — 1.2 % 11 4.39 Zug im Muster
19 (37) Weiß Bf3 e2f3 3 nein ja 30
11
 1:20:15 00:41 emt ja — 38.9 % 1 0.95
19 (38) Schwarz Rab8 a8b8 >3 nein nein 41
35
 1:21:08 00:51 emt ja — 12.6 % 2 2.07
20 (39) Weiß Bh5 f3h5 >3 nein nein 132
5
 1:19:56 00:45 emt ja — 0.2 % 23 6.49
20 (40) Schwarz Nxh5 f6h5 >3 nein nein 64
14
 1:20:35 01:06 emt ja — 2.7 % 11 3.62
21 (41) Weiß Qxh5 d1h5 1 ja ja 0
61
Engine-Differenz 		1:20:12 00:14 emt ja — 83.4 % 1 0.18
21 (42) Schwarz Qxc2 a4c2 2 nein ja 2
2
 1:20:17 00:47 emt ja — 9.4 % 3 2.36
22 (43) Weiß f3 f2f3 >3 nein nein 106
27
 1:20:22 00:20 emt ja — 4.4 % 9 3.13
22 (44) Schwarz Bd3 f5d3 1 ja ja 0
85
Engine-Differenz 		1:19:29 01:18 emt ja — 10 % 2 2.31 Zug im Muster
23 (45) Weiß Re1 f1e1 1 ja ja 0
46
 1:20:25 00:28 emt ja — 50.9 % 1 0.68
23 (46) Schwarz Qd2 c2d2 3 nein ja 52
16
 1:18:56 01:01 emt ja — 2.7 % 13 3.61
24 (47) Weiß Qh4 h5h4 1 ja ja 0
74
Engine-Differenz 		1:20:37 00:20 emt ja — 1.6 % 16 4.12
24 (48) Schwarz c3 c4c3 2 nein ja 0
0
 1:18:57 00:29 emt ja — 48.7 % 1 0.72
25 (49) Weiß Qf2 h4f2 2 nein ja 49
49
 1:20:44 00:23 emt ja — 1.6 % 14 4.14
25 (50) Schwarz Qxf2+ d2f2 >3 nein nein 85
45
 1:19:14 00:13 emt ja — 2.4 % 8 3.75
26 (51) Weiß Kxf2 g1f2 1 ja ja 0
9275
Kritischer Zugkontext 		1:21:05 00:09 emt ja — 88.9 % 1 0.12
26 (52) Schwarz Rfc8 f8c8 1 ja ja 0
1
 1:19:24 00:21 emt ja — 11.7 % 2 2.15
27 (53) Weiß Rc1 e1c1 2 nein ja 62
62
Engine-Differenz 		1:21:07 00:28 emt ja — 78.2 % 1 0.25
27 (54) Schwarz b6 b7b6 >3 nein nein 34
7
 1:19:45 00:10 emt ja — 0.3 % 8 5.86
28 (55) Weiß axb6 a5b6 1 ja ja 0
20
 1:21:22 00:14 emt ja — 81.4 % 1 0.21
28 (56) Schwarz Rxb6 b8b6 2 nein ja 20
20
 1:20:02 00:12 emt ja — 29.9 % 2 1.21
29 (57) Weiß Ke1 f2e1 >3 nein nein 806
1
 1:21:32 00:20 emt ja — 17.5 % 2 1.74
29 (58) Schwarz Rb2 b6b2 1 ja ja 0
342
Kritischer Zugkontext 		1:20:08 00:24 emt ja — 2.8 % 2 3.58
30 (59) Weiß g4 g2g4 >3 nein nein 144
260
Kritischer Zugkontext 		1:21:43 00:20 emt ja — 3.3 % 8 3.41
30 (60) Schwarz Re2+ b2e2 1 ja ja 0
190
Kritischer Zugkontext 		1:20:14 00:24 emt ja — 1.2 % 2 4.39
31 (61) Weiß Kd1 e1d1 2 nein ja 0
0
 1:21:39 00:33 emt ja — 90.7 % 1 0.1
31 (62) Schwarz c2+ c3c2 1 ja ja 0
0
 1:20:29 00:17 emt ja — 77.8 % 1 0.25
32 (63) Weiß Rxc2 c1c2 1 ja ja 0
unbekannt
 1:21:43 00:26 emt ja — 100 % 1 0
32 (64) Schwarz Rcxc2 c8c2 1 ja ja 0
0
 1:20:52 00:07 emt ja — 55.3 % 1 0.59
33 (65) Weiß h3 h2h3 >3 nein nein 0
0
 1:22:01 00:11 emt ja — 9 % 4 2.4
33 (66) Schwarz Ra2 c2a2 >3 nein nein 0
0
 1:21:17 00:06 emt ja — 9.8 % 4 2.32
34 (67) Weiß h4 h3h4 2 nein ja 0
0
 1:22:12 00:19 emt ja — 8.7 % 3 2.44
34 (68) Schwarz Ra1# a2a1 1 ja ja 0
0
 1:21:38 00:08 emt ja — 12.8 % 3 2.05