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Game #1518

Volkmann, Alexej - Frey, Jarmo · Ergebnis 1/2-1/2

Analysis Run 130761
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM D 2026 Runde / Brett 1 / 17
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 41458

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Volkmann, Alexej 1504 unbekannt
Schwarz Frey, Jarmo 1495 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version 342b31e3837606c6681f95066aed2c33dd16b699
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T09:59:36.702114+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 19 19 19 31.6 % 57.9 % 35.9 59.6
Schwarz 19 19 19 31.6 % 73.7 % 34.5 50.6

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1500 (elo) 846 / 50 31.6 % / 44.3 % 57.9 % / 72.7 % 35.9 / 111.24
Top 1: -12.7 %
Top 3: -14.8 %
CP: -75.34
Schwarz geladen 1400 (elo) 432 / 50 31.6 % / 42.1 % 73.7 % / 70.4 % 34.5 / 141.38
Top 1: -10.5 %
Top 3: +3.3 %
CP: -106.88

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_epoch_002 Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 38 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 18 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 18 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Kein Review-Muster

Keine Review-Muster in der aktuellen Analyse gespeichert.

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 3 nein ja 5
1
 1:30:58 00:01 emt ja — — — —
1 (2) Schwarz d5 d7d5 >3 nein nein 33
2
 1:30:56 00:04 emt ja — — — —
2 (3) Weiß exd5 e4d5 1 ja ja 0
60
Engine-Differenz 		1:31:17 00:11 emt ja — — — —
2 (4) Schwarz Qxd5 d8d5 1 ja ja 0
2
 1:31:18 00:07 emt ja — — — —
3 (5) Weiß Nc3 b1c3 1 ja ja 0
29
 1:31:36 00:12 emt ja — — — —
3 (6) Schwarz Qa5 d5a5 2 nein ja 2
2
 1:31:38 00:10 emt ja — — — —
4 (7) Weiß Nf3 g1f3 2 nein ja 1
1
 1:31:17 00:49 emt ja — — — —
4 (8) Schwarz Nf6 g8f6 2 nein ja 6
6
 1:32:03 00:05 emt ja — — — —
5 (9) Weiß Bb5+ f1b5 >3 nein nein 64
11
 1:30:45 01:02 emt ja — — — —
5 (10) Schwarz c6 c7c6 1 ja ja 0
3
 1:32:21 00:12 emt ja — — — —
6 (11) Weiß Bc4 b5c4 2 nein ja 10
10
 1:30:57 00:18 emt ja — — — —
6 (12) Schwarz Bf5 c8f5 1 ja ja 0
5
 1:32:39 00:12 emt ja — — — —
7 (13) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
2
 1:31:05 00:22 emt ja — — — —
7 (14) Schwarz e6 e7e6 2 nein ja 0
0
 1:33:02 00:07 emt ja — — — —
8 (15) Weiß d3 d2d3 1 ja ja 0
2
 1:31:00 00:36 emt ja — — — —
8 (16) Schwarz Bd6 f8d6 >3 nein nein 11
6
 1:33:22 00:10 emt ja — — — —
9 (17) Weiß d4 d3d4 >3 nein nein 54
1
 1:29:18 02:11 emt ja — — — —
9 (18) Schwarz Nbd7 b8d7 1 ja ja 0
0
 1:32:55 00:56 emt ja — — — —
10 (19) Weiß Be3 c1e3 >3 nein nein 9
0
 1:26:36 03:12 emt ja — — — —
10 (20) Schwarz Qc7 a5c7 >3 nein nein 7
9
 1:32:35 00:51 emt ja — — — —
11 (21) Weiß Bd3 c4d3 3 nein ja 6
4
 1:17:53 09:13 emt ja — — — —
11 (22) Schwarz g6 g7g6 >3 nein nein 63
4
 1:32:48 00:17 emt ja — — — —
12 (23) Weiß Bxf5 d3f5 >3 nein nein 61
25
 1:17:33 00:51 emt ja — — — —
12 (24) Schwarz gxf5 g6f5 1 ja ja 0
37
 1:33:08 00:09 emt ja — — — —
13 (25) Weiß Re1 f1e1 >3 nein nein 30
11
 1:14:28 03:34 emt ja — — — —
13 (26) Schwarz Rg8 h8g8 1 ja ja 0
23
 1:32:46 00:53 emt ja — — — —
14 (27) Weiß d5 d4d5 >3 nein nein 42
7
 1:14:11 00:47 emt ja — — — —
14 (28) Schwarz cxd5 c6d5 >3 nein nein 129
2
 1:32:46 00:30 emt ja — — — —
15 (29) Weiß Nb5 c3b5 1 ja ja 0
197
Kritischer Zugkontext 		1:13:47 00:54 emt ja — — — —
15 (30) Schwarz Qc6 c7c6 2 nein ja 28
28
 1:32:46 00:30 emt ja — — — —
16 (31) Weiß Nbd4 b5d4 >3 nein nein 201
39
 1:13:39 00:38 emt ja — — — —
16 (32) Schwarz Qc7 c6c7 3 nein ja 159
100
Kritischer Zugkontext 		1:31:22 01:55 emt ja — — — —
17 (33) Weiß Nb5 d4b5 1 ja ja 0
1
 1:13:25 00:44 emt ja — — — —
17 (34) Schwarz Qc6 c7c6 2 nein ja 49
49
 1:31:39 00:13 emt ja — — — —
18 (35) Weiß Nbd4 b5d4 >3 nein nein 185
15
 1:13:36 00:19 emt ja — — — —
18 (36) Schwarz Qc7 c6c7 3 nein ja 130
99
Engine-Differenz 		1:32:01 00:07 emt ja — — — —
19 (37) Weiß Nb5 d4b5 2 nein ja 14
14
 1:14:01 00:06 emt ja — — — —
19 (38) Schwarz Qc6 c7c6 2 nein ja 38
38
 unbekannt 01:44 emt ja — — — —