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Game #1502

Kiesewetter, Lara - Hahn, Fabio · Ergebnis 0-1

Analysis Run 139999
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM D 2026 Runde / Brett 1 / 1
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 45948

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Kiesewetter, Lara 1068 unbekannt
Schwarz Hahn, Fabio 1479 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T11:08:19.188003+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 60 60 60 40 % 81.7 % 68.1 153.7
Schwarz 60 60 60 38.3 % 76.7 % 84.8 272.3

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1000 (elo) 170 / 50 40 % / 42.1 % 81.7 % / 69.9 % 68.1 / 176.84
Top 1: -2.1 %
Top 3: +11.8 %
CP: -108.74
Schwarz geladen 1400 (elo) 432 / 50 38.3 % / 42.1 % 76.7 % / 70.4 % 84.8 / 141.38
Top 1: -3.8 %
Top 3: +6.3 %
CP: -56.58

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 120 / 120 Ø Human % / Surprise 32.6 % / 2

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 68 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 68 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
120
cluster_size
7
scored_moves
120
strong_gap_moves
6
nontrivial_engine_aligned_moves
24
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Weiß 20 (39) Weiß 21 (41) Weiß 23 (45) Weiß 26 (51) Weiß 29 (57) Weiß 31 (61) Weiß 35 (69)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
4
 1:30:56 00:03 emt ja — 1.6 % 7 4.12
1 (2) Schwarz c5 c7c5 2 nein ja 10
10
 1:30:58 00:03 emt ja — 0.9 % 9 4.74
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
2
 1:30:47 00:38 emt ja — 9.4 % 2 2.37
2 (4) Schwarz Nc6 b8c6 2 nein ja 3
3
 1:31:19 00:08 emt ja — 45.1 % 1 0.8
3 (5) Weiß Bc4 f1c4 >3 nein nein 39
8
 1:30:25 00:52 emt ja — 22.4 % 2 1.5
3 (6) Schwarz g6 g7g6 >3 nein nein 41
4
 1:31:39 00:11 emt ja — 12 % 4 2.12
4 (7) Weiß d4 d2d4 3 nein ja 27
7
 1:29:19 01:35 emt ja — 12.9 % 4 2.04
4 (8) Schwarz cxd4 c5d4 1 ja ja 0
54
 1:31:55 00:14 emt ja — 72.8 % 1 0.32
5 (9) Weiß Nxd4 f3d4 1 ja ja 0
9
 1:29:18 00:30 emt ja — 33.3 % 1 1.1
5 (10) Schwarz Bg7 f8g7 1 ja ja 0
12
 1:32:15 00:11 emt ja — 38.3 % 2 0.96
6 (11) Weiß Nf3 d4f3 >3 nein nein 52
18
 1:26:51 02:57 emt ja — 0.8 % 8 4.78
6 (12) Schwarz d6 d7d6 >3 nein nein 14
15
 1:29:58 02:47 emt ja — 5.1 % 3 2.98
7 (13) Weiß O-O e1g1 3 nein ja 8
0
 1:24:55 02:26 emt ja — 24.4 % 2 1.41
7 (14) Schwarz Nf6 g8f6 1 ja ja 0
1
 1:29:27 01:01 emt ja — 81 % 1 0.21
8 (15) Weiß Ng5 f3g5 >3 nein nein 53
3
 1:22:44 02:41 emt ja — 0.1 % 17 6.6
8 (16) Schwarz Ne5 c6e5 2 nein ja 16
16
 1:28:47 01:10 emt ja — 4.2 % 4 3.16
9 (17) Weiß Bb3 c4b3 1 ja ja 0
27
 1:20:14 03:00 emt ja — 12.8 % 4 2.06
9 (18) Schwarz O-O e8g8 1 ja ja 0
3
 1:27:16 02:01 emt ja — 31.8 % 2 1.15
10 (19) Weiß Nc3 b1c3 2 nein ja 49
49
 1:19:37 01:07 emt ja — 31.4 % 1 1.16
10 (20) Schwarz a5 a7a5 3 nein ja 60
55
 1:26:49 00:57 emt ja — 1.6 % 8 4.12
11 (21) Weiß f4 f2f4 1 ja ja 0
19
 1:14:16 05:50 emt ja — 34.6 % 1 1.06
11 (22) Schwarz Qb6+ d8b6 3 nein ja 77
37
 1:24:43 02:36 emt ja — 2.3 % 11 3.75
12 (23) Weiß Kh1 g1h1 1 ja ja 0
475
Kritischer Zugkontext 		1:12:55 01:51 emt ja — 91.3 % 1 0.09
12 (24) Schwarz Neg4 e5g4 2 nein ja 16
16
 1:24:43 00:30 emt ja — 13.4 % 2 2.01
13 (25) Weiß Qe2 d1e2 2 nein ja 3
3
 1:11:04 02:20 emt ja — 2.3 % 9 3.77
13 (26) Schwarz Nh5 f6h5 >3 nein nein 45
0
 1:08:54 16:20 emt ja — 1.4 % 13 4.28
14 (27) Weiß f5 f4f5 1 ja ja 0
22
 1:06:17 05:17 emt ja — 11.8 % 2 2.14
14 (28) Schwarz Nxh2 g4h2 >3 nein nein 53
27
 57:40 11:44 emt ja — 0.6 % 24 5.07
15 (29) Weiß Kxh2 h1h2 1 ja ja 0
123
Kritischer Zugkontext 		1:03:39 03:08 emt ja — 68.5 % 1 0.38
15 (30) Schwarz Be5+ g7e5 1 ja ja 0
108
Kritischer Zugkontext 		57:55 00:16 emt ja — 8.5 % 4 2.47
16 (31) Weiß Bf4 c1f4 3 nein ja 403
337
Kritischer Zugkontext 		1:02:43 01:26 emt ja — 1.8 % 4 4.03
16 (32) Schwarz Nxf4 h5f4 1 ja ja 0
131
Kritischer Zugkontext 		57:14 01:11 emt ja — 50.4 % 1 0.69
17 (33) Weiß Qg4 e2g4 2 nein ja 74
74
Engine-Differenz 		59:53 03:19 emt ja — 3 % 9 3.51
17 (34) Schwarz Ne2+ f4e2 2 nein ja 79
79
Engine-Differenz 		54:26 03:19 emt ja — 0.4 % 20 5.51
18 (35) Weiß Kh3 h2h3 2 nein ja 144
144
Kritischer Zugkontext 		59:27 00:55 emt ja — 21.5 % 2 1.54
18 (36) Schwarz Qe3+ b6e3 1 ja ja 0
144
Kritischer Zugkontext 		53:25 01:30 emt ja — 0 % 43 10.57
19 (37) Weiß Nf3 g5f3 1 ja ja 0
53
 59:02 00:55 emt ja — 30.6 % 2 1.19
19 (38) Schwarz Qh6+ e3h6 1 ja ja 0
27
 51:21 02:34 emt ja — 1 % 10 4.6
20 (39) Weiß Qh4 g4h4 1 ja ja 0
169
Kritischer Zugkontext 		58:23 01:10 emt ja — 72.8 % 1 0.32 Zug im Muster
20 (40) Schwarz Nf4+ e2f4 1 ja ja 0
4
 48:47 03:05 emt ja — 3.7 % 5 3.3
21 (41) Weiß Kh2 h3h2 1 ja ja 0
105
Kritischer Zugkontext 		56:33 02:20 emt ja — 18.5 % 2 1.69 Zug im Muster
21 (42) Schwarz Ne2+ f4e2 2 nein ja 4
4
 48:04 01:11 emt ja — 0.1 % 24 7.5
22 (43) Weiß Kh3 h2h3 1 ja ja 0
53
 56:48 00:17 emt ja — 49.1 % 1 0.71
22 (44) Schwarz Nf4+ e2f4 2 nein ja 25
25
 47:45 00:49 emt ja — 3.7 % 5 3.3
23 (45) Weiß Kh2 h3h2 1 ja ja 0
103
Kritischer Zugkontext 		57:06 00:11 emt ja — 18.5 % 2 1.69 Zug im Muster
23 (46) Schwarz Nh5+ f4h5 >3 nein nein 411
8
 46:14 02:01 emt ja — 0.1 % 11 6.51
24 (47) Weiß Kh3 h2h3 >3 nein nein 483
265
Kritischer Zugkontext 		56:14 01:23 emt ja — 35.8 % 2 1.03
24 (48) Schwarz Qf4 h6f4 >3 nein nein 346
106
Kritischer Zugkontext 		45:21 01:22 emt ja — 7.9 % 3 2.54
25 (49) Weiß Qxf4 h4f4 2 nein ja 44
44
 56:17 00:27 emt ja — 11.3 % 3 2.18
25 (50) Schwarz Nxf4+ h5f4 1 ja ja 0
81
Engine-Differenz 		45:28 00:23 emt ja — 50.3 % 1 0.69
26 (51) Weiß Kh2 h3h2 1 ja ja 0
66
Engine-Differenz 		56:02 00:46 emt ja — 11.6 % 4 2.15 Zug im Muster
26 (52) Schwarz Ne2+ f4e2 >3 nein nein 219
69
Engine-Differenz 		45:41 00:15 emt ja — 0.2 % 25 6.15
27 (53) Weiß Kh3 h2h3 3 nein ja 360
324
Kritischer Zugkontext 		56:03 00:29 emt ja — 32 % 2 1.14
27 (54) Schwarz Nxc3 e2c3 1 ja ja 0
101
Kritischer Zugkontext 		45:55 00:18 emt ja — 75.2 % 1 0.29
28 (55) Weiß Nxe5 f3e5 2 nein ja 62
62
Engine-Differenz 		55:57 00:36 emt ja — 12.9 % 2 2.05
28 (56) Schwarz dxe5 d6e5 2 nein ja 255
255
Kritischer Zugkontext 		45:55 00:29 emt ja — 32 % 1 1.14
29 (57) Weiß bxc3 b2c3 1 ja ja 0
329
Kritischer Zugkontext 		56:04 00:24 emt ja — 96.9 % 1 0.03 Zug im Muster
29 (58) Schwarz a4 a5a4 3 nein ja 31
24
 45:55 00:30 emt ja — 19.9 % 2 1.62
30 (59) Weiß Bd5 b3d5 2 nein ja 109
109
Kritischer Zugkontext 		55:49 00:44 emt ja — 27.3 % 1 1.3
30 (60) Schwarz e6 e7e6 2 nein ja 130
130
Kritischer Zugkontext 		45:48 00:38 emt ja — 2.2 % 8 3.8
31 (61) Weiß fxe6 f5e6 1 ja ja 0
253
Kritischer Zugkontext 		55:21 00:58 emt ja — 21.8 % 2 1.52 Zug im Muster
31 (62) Schwarz Bxe6+ c8e6 1 ja ja 0
3
 46:00 00:17 emt ja — 33.2 % 2 1.1
32 (63) Weiß Bxe6 d5e6 1 ja ja 0
19
 54:55 00:56 emt ja — 8.3 % 4 2.49
32 (64) Schwarz fxe6 f7e6 1 ja ja 0
574
Kritischer Zugkontext 		46:22 00:08 emt ja — 86.2 % 1 0.15
33 (65) Weiß Rad1 a1d1 >3 nein nein 142
4
 55:06 00:19 emt ja — 5.1 % 3 2.97
33 (66) Schwarz Rac8 a8c8 2 nein ja 10
10
 46:09 00:43 emt ja — 17.6 % 2 1.74
34 (67) Weiß Rf3 f1f3 >3 nein nein 62
48
 53:42 01:55 emt ja — 2 % 12 3.93
34 (68) Schwarz Rxf3+ f8f3 1 ja ja 0
158
Kritischer Zugkontext 		46:06 00:33 emt ja — 72.5 % 1 0.32
35 (69) Weiß gxf3 g2f3 1 ja ja 0
273
Kritischer Zugkontext 		54:01 00:11 emt ja — 98.2 % 1 0.02 Zug im Muster
35 (70) Schwarz Rxc3 c8c3 1 ja ja 0
133
Kritischer Zugkontext 		45:26 01:09 emt ja — 97.2 % 1 0.03
36 (71) Weiß Rd8+ d1d8 2 nein ja 34
34
 53:33 00:58 emt ja — 17.8 % 2 1.72
36 (72) Schwarz Kg7 g8g7 1 ja ja 0
9
 45:41 00:15 emt ja — 32.6 % 2 1.12
37 (73) Weiß Rd7+ d8d7 2 nein ja 29
29
 53:59 00:04 emt ja — 31 % 1 1.17
37 (74) Schwarz Kh6 g7h6 2 nein ja 25
25
 45:56 00:15 emt ja — 33.6 % 2 1.09
38 (75) Weiß Rxb7 d7b7 1 ja ja 0
13
 54:19 00:11 emt ja — 48.6 % 1 0.72
38 (76) Schwarz Rxf3+ c3f3 2 nein ja 50
50
 46:03 00:23 emt ja — 24.5 % 2 1.4
39 (77) Weiß Kg2 h3g2 2 nein ja 28
28
 54:21 00:28 emt ja — 14.3 % 3 1.94
39 (78) Schwarz Ra3 f3a3 2 nein ja 37
37
 46:08 00:25 emt ja — 11.9 % 3 2.13
40 (79) Weiß Rb6 b7b6 >3 nein nein 82
37
 53:36 01:15 emt ja — 6.1 % 8 2.8
40 (80) Schwarz Rxa2 a3a2 2 nein ja 13
13
 46:21 00:17 emt ja — 60.1 % 1 0.51
41 (81) Weiß Rxe6 b6e6 3 nein ja 32
31
 53:47 00:19 emt ja — 38.3 % 1 0.96
41 (82) Schwarz Rxc2+ a2c2 1 ja ja 0
113
Kritischer Zugkontext 		46:40 00:10 emt ja — 63.1 % 1 0.46
42 (83) Weiß Kf3 g2f3 1 ja ja 0
11
 54:01 00:16 emt ja — 21.8 % 2 1.52
42 (84) Schwarz a3 a4a3 >3 nein nein 148
4
 46:51 00:20 emt ja — 51.6 % 1 0.66
43 (85) Weiß Rxe5 e6e5 1 ja ja 0
142
Kritischer Zugkontext 		54:09 00:22 emt ja — 47.8 % 1 0.74
43 (86) Schwarz a2 a3a2 >3 nein nein 146
3
 46:57 00:24 emt ja — 81.9 % 1 0.2
44 (87) Weiß Ra5 e5a5 1 ja ja 0
809
Kritischer Zugkontext 		54:31 00:08 emt ja — 13.3 % 2 2.02
44 (88) Schwarz g5 g6g5 >3 nein nein 59
89
Engine-Differenz 		46:26 01:01 emt ja — 7.6 % 5 2.58
45 (89) Weiß e5 e4e5 >3 nein nein 44
7
 53:27 01:33 emt ja — 43.9 % 1 0.82
45 (90) Schwarz Rc1 c2c1 >3 nein nein 378
20
 45:08 01:48 emt ja — 11.2 % 4 2.19
46 (91) Weiß Rxa2 a5a2 1 ja ja 0
51
 53:16 00:41 emt ja — 14.3 % 3 1.95
46 (92) Schwarz Kg6 h6g6 >3 nein nein 19
12
 42:47 02:51 emt ja — 50.3 % 1 0.69
47 (93) Weiß Re2 a2e2 2 nein ja 182
182
Kritischer Zugkontext 		52:27 01:19 emt ja — 0.5 % 17 5.38
47 (94) Schwarz Rc8 c1c8 3 nein ja 37
16
 42:14 01:03 emt ja — 0 % 22 9.26
48 (95) Weiß e6 e5e6 >3 nein nein 127
38
 52:08 00:49 emt ja — 65.9 % 1 0.42
48 (96) Schwarz Kf5 g6f5 3 nein ja 279
88
Engine-Differenz 		42:04 00:40 emt ja — 25.5 % 1 1.37
49 (97) Weiß Re4 e2e4 >3 nein nein 802
334
Kritischer Zugkontext 		51:14 01:24 emt ja — 0.5 % 8 5.22
49 (98) Schwarz Rc3+ c8c3 1 ja ja 0
488
Kritischer Zugkontext 		42:00 00:34 emt ja — 1 % 10 4.59
50 (99) Weiß Re3 e4e3 3 nein ja 603
177
Kritischer Zugkontext 		50:58 00:46 emt ja — 36.5 % 1 1.01
50 (100) Schwarz Rxe3+ c3e3 2 nein ja 2022
2022
Kritischer Zugkontext 		42:15 00:14 emt ja — 66.1 % 1 0.41
51 (101) Weiß Kxe3 f3e3 1 ja ja 0
9088
Kritischer Zugkontext 		51:21 00:08 emt ja — 91.2 % 1 0.09
51 (102) Schwarz Kxe6 f5e6 2 nein ja 6
6
 42:33 00:12 emt ja — 79.4 % 1 0.23
52 (103) Weiß Ke4 e3e4 3 nein ja 0
0
 51:39 00:12 emt ja — 46.5 % 2 0.77
52 (104) Schwarz h5 h7h5 2 nein ja 0
0
 42:57 00:07 emt ja — 83.9 % 1 0.18
53 (105) Weiß Kf3 e4f3 2 nein ja 0
0
 52:00 00:08 emt ja — 87.4 % 1 0.13
53 (106) Schwarz Kf5 e6f5 1 ja ja 0
0
 43:19 00:09 emt ja — 89.6 % 1 0.11
54 (107) Weiß Kg3 f3g3 2 nein ja 8
8
 52:19 00:10 emt ja — 86.6 % 1 0.14
54 (108) Schwarz h4+ h5h4 1 ja ja 0
1885
Kritischer Zugkontext 		43:25 00:24 emt ja — 50.2 % 1 0.69
55 (109) Weiß Kh3 g3h3 2 nein ja 0
0
 52:39 00:09 emt ja — 72.9 % 1 0.32
55 (110) Schwarz Kf4 f5f4 2 nein ja 26
26
 43:47 00:09 emt ja — 37.6 % 2 0.98
56 (111) Weiß Kg2 h3g2 2 nein ja 0
0
 53:02 00:07 emt ja — 67.2 % 1 0.4
56 (112) Schwarz g4 g5g4 >3 nein nein 0
48
 44:13 00:05 emt ja — 76.1 % 1 0.27
57 (113) Weiß Kh2 g2h2 >3 nein nein 0
0
 53:19 00:12 emt ja — 19.5 % 2 1.64
57 (114) Schwarz Kf3 f4f3 1 ja ja 0
0
 44:33 00:09 emt ja — 72 % 1 0.33
58 (115) Weiß Kg1 h2g1 2 nein ja 0
0
 53:39 00:11 emt ja — 38.1 % 2 0.97
58 (116) Schwarz h3 h4h3 >3 nein nein 0
8183
Kritischer Zugkontext 		44:54 00:09 emt ja — 44.4 % 2 0.81
59 (117) Weiß Kh2 g1h2 2 nein ja 0
0
 53:25 00:44 emt ja — 8.6 % 3 2.45
59 (118) Schwarz g3+ g4g3 1 ja ja 0
8084
Kritischer Zugkontext 		44:41 00:44 emt ja — 57.4 % 1 0.56
60 (119) Weiß Kg1 h2g1 3 nein ja 0
0
 53:37 00:17 emt ja — 42.3 % 2 0.86
60 (120) Schwarz g2 g3g2 1 ja ja 0
0
 44:59 00:12 emt ja — 32.5 % 2 1.12