Zur Review Queue Zurück zum Case

Game #1491

Geib, Niklas - Schwarzfischer, Ramona · Ergebnis 0-1

Analysis Run 139895
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM C 2026 Runde / Brett 1 / 30
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 45862

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Geib, Niklas 1630 unbekannt
Schwarz Schwarzfischer, Ramona 1483 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash c5444e6ddd0e3786 Erstellt 2026-05-24T11:07:08.519315+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 42 41 41 48.8 % 70.7 % 254.2 1479.5
Schwarz 41 41 40 63.4 % 80.5 % 11.5 27

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1600 (elo) 794 / 50 48.8 % / 45.4 % 70.7 % / 74.6 % 254.2 / 93.12
Top 1: +3.4 %
Top 3: -3.9 %
CP: +161.08
Schwarz geladen 1400 (elo) 432 / 50 63.4 % / 42.1 % 80.5 % / 70.4 % 11.5 / 141.38
Top 1: +21.3 %
Top 3: +10.1 %
CP: -129.88

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 69 / 83 Ø Human % / Surprise 24.5 % / 2.31

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation is partial (82/83 moves analyzed).
  • Die Analyse ist noch unvollständig.
  • Nicht alle Züge wurden bereits analysiert; die Spielanalyse ist vorläufig.
  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (1 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 51 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation is partial (82/83 moves analyzed).
  • Die Analyse ist noch unvollständig.
  • Nicht alle Züge wurden bereits analysiert; die Spielanalyse ist vorläufig.
  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (1 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 51 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Prüfung empfohlen

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
81
cluster_size
5
scored_moves
82
strong_gap_moves
4
nontrivial_engine_aligned_moves
13
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Weiß 17 (33) Weiß 19 (37) Weiß 21 (41) Weiß 23 (45) Weiß 24 (47)

Hohe Zugqualität im Vergleich

quality_vs_peer_high
baseline interesting

Schwarz: Mehrere zusammengefasste Qualitaetsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

Mehrere zusammengefasste Qualitätsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

side
black
peer_n
432
timed_moves
81
scored_moves
82
high_gap_moves
7
observed_top1_rate
0.634
observed_top3_rate
0.805
peer_top1_threshold
0.521
peer_top3_threshold
0.799
observed_avg_cp_loss
11.5
peer_avg_cp_loss_threshold
9.8
  • Die Referenz ist beschreibend und nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert.
  • Dies ist kein Nachweis eines Regelverstosses.
Markierte Züge: Schwarz 19 (38) Schwarz 25 (50) Schwarz 28 (56) Schwarz 30 (60) Schwarz 31 (62) Schwarz 35 (70) Schwarz 38 (76) Schwarz 40 (80)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß Nf3 g1f3 2 nein ja 1
1
 1:30:54 00:05 emt ja — 36.8 % 1 1
1 (2) Schwarz c6 c7c6 >3 nein nein 4
1
 1:30:48 00:13 emt ja — 1.2 % 9 4.42
2 (3) Weiß g3 g2g3 >3 nein nein 14
1
 1:31:09 00:15 emt ja — 19 % 2 1.66
2 (4) Schwarz d5 d7d5 1 ja ja 0
3
 1:31:11 00:07 emt ja — 23.9 % 3 1.43
3 (5) Weiß Bg2 f1g2 1 ja ja 0
1
 1:31:34 00:07 emt ja — 95.3 % 1 0.05
3 (6) Schwarz Bf5 c8f5 3 nein ja 4
3
 1:31:30 00:10 emt ja — 20 % 2 1.61
4 (7) Weiß d3 d2d3 3 nein ja 7
2
 1:31:38 00:26 emt ja — 40.3 % 1 0.91
4 (8) Schwarz e6 e7e6 1 ja ja 0
9
 1:31:41 00:19 emt ja — 22.6 % 2 1.49
5 (9) Weiß O-O e1g1 2 nein ja 4
4
 1:32:02 00:07 emt ja — 66.6 % 1 0.41
5 (10) Schwarz Nf6 g8f6 >3 nein nein 19
3
 1:31:35 00:38 emt ja — 28.7 % 1 1.25
6 (11) Weiß Bg5 c1g5 >3 nein nein 63
12
 1:31:53 00:36 emt ja — 1.6 % 5 4.14
6 (12) Schwarz Be7 f8e7 1 ja ja 0
4
 1:31:41 00:23 emt ja — 32.5 % 2 1.12
7 (13) Weiß Nbd2 b1d2 >3 nein nein 19
3
 1:32:16 00:08 emt ja — 85.3 % 1 0.16
7 (14) Schwarz h6 h7h6 1 ja ja 0
3
 1:31:33 00:39 emt ja — 41.2 % 1 0.89
8 (15) Weiß Bxf6 g5f6 1 ja ja 0
15
 1:32:35 00:11 emt ja — 68.7 % 1 0.38
8 (16) Schwarz Bxf6 e7f6 1 ja ja 0
20
 1:31:51 00:12 emt ja — 89.2 % 1 0.11
9 (17) Weiß c3 c2c3 2 nein ja 5
5
 1:31:27 01:42 emt ja — 5.6 % 4 2.88
9 (18) Schwarz O-O e8g8 >3 nein nein 2
0
 1:31:54 00:23 emt ja — 49.3 % 1 0.71
10 (19) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
1
 1:29:09 02:48 emt ja — 12.6 % 3 2.07
10 (20) Schwarz dxe4 d5e4 3 nein ja 10
4
 1:31:16 01:08 emt ja — 87.7 % 1 0.13
11 (21) Weiß dxe4 d3e4 2 nein ja 15
15
 1:28:51 00:48 emt ja — 72.4 % 1 0.32
11 (22) Schwarz Bh7 f5h7 2 nein ja 15
15
 1:31:12 00:35 emt ja — 29 % 2 1.24
12 (23) Weiß Kh1 g1h1 >3 nein nein 36
9
 1:28:09 01:12 emt ja — 0 % 26 8.25
12 (24) Schwarz e5 e6e5 >3 nein nein 42
5
 1:30:17 01:27 emt ja — 6.4 % 4 2.75
13 (25) Weiß Qb3 d1b3 >3 nein nein 14
2
 1:17:45 11:32 emt ja — 8 % 3 2.53
13 (26) Schwarz Qc7 d8c7 2 nein ja 1
1
 1:27:32 02:34 emt ja — 12.3 % 3 2.09
14 (27) Weiß Rad1 a1d1 >3 nein nein 6
1
 1:08:15 10:05 emt ja — 6.6 % 6 2.71
14 (28) Schwarz Nd7 b8d7 2 nein ja 1
1
 1:26:09 01:49 emt ja — 30.2 % 1 1.2
15 (29) Weiß Ng1 f3g1 >3 nein nein 63
5
 1:01:47 07:03 emt ja — 1.6 % 13 4.16
15 (30) Schwarz Rad8 a8d8 1 ja ja 0
3
 1:20:39 05:58 emt ja — 3.1 % 8 3.47
16 (31) Weiß f4 f2f4 >3 nein nein 73
19
 59:38 02:41 emt ja — 22.3 % 1 1.5
16 (32) Schwarz exf4 e5f4 1 ja ja 0
10
 1:17:36 03:32 emt ja — 29.5 % 1 1.22
17 (33) Weiß gxf4 g3f4 1 ja ja 0
190
Kritischer Zugkontext 		59:55 00:10 emt ja — 95.8 % 1 0.04 Zug im Muster
17 (34) Schwarz Nc5 d7c5 1 ja ja 0
1
 1:11:51 06:13 emt ja — 46.2 % 1 0.77
18 (35) Weiß Qa3 b3a3 2 nein ja 71
71
Engine-Differenz 		57:12 03:37 emt ja — 25.1 % 2 1.38
18 (36) Schwarz Be7 f6e7 1 ja ja 0
23
 1:06:15 05:50 emt ja — 1.3 % 10 4.37
19 (37) Weiß b4 b2b4 1 ja ja 0
178
Kritischer Zugkontext 		56:41 00:55 emt ja — 17.6 % 1 1.74 Zug im Muster
19 (38) Schwarz Nd3 c5d3 1 ja ja 0
70
Engine-Differenz 		59:37 07:44 emt ja — 8.3 % 3 2.48 Zug im Muster
20 (39) Weiß f5 f4f5 1 ja ja 0
12
 44:21 12:22 emt ja — 15.4 % 1 1.87
20 (40) Schwarz Qb6 c7b6 >3 nein nein 62
4
 58:12 01:48 emt ja — 3.2 % 10 3.43
21 (41) Weiß Nh3 g1h3 1 ja ja 0
151
Kritischer Zugkontext 		41:40 03:13 emt ja — 4.7 % 7 3.06 Zug im Muster
21 (42) Schwarz c5 c6c5 >3 nein nein 100
1
 34:43 23:55 emt ja — 4.7 % 6 3.06
22 (43) Weiß b5 b4b5 2 nein ja 57
57
 31:58 10:14 emt ja — 27.7 % 2 1.28
22 (44) Schwarz Qxb5 b6b5 1 ja ja 0
8
 30:24 04:46 emt ja — 22.1 % 1 1.51
23 (45) Weiß Rb1 d1b1 1 ja ja 0
84
Engine-Differenz 		29:55 02:43 emt ja — 2.4 % 11 3.73 Zug im Muster
23 (46) Schwarz Qd7 b5d7 >3 nein nein 80
31
 26:54 03:50 emt ja — 16.3 % 3 1.82
24 (47) Weiß Qxa7 a3a7 1 ja ja 0
104
Kritischer Zugkontext 		28:05 02:25 emt ja — 8.2 % 3 2.5 Zug im Muster
24 (48) Schwarz Bf6 e7f6 1 ja ja 0
12
 24:00 03:20 emt ja — 7.8 % 3 2.55
25 (49) Weiß Rxb7 b1b7 1 ja ja 0
9
 23:35 13:14 emt ja — 46.6 % 1 0.76
25 (50) Schwarz Qe8 d7e8 1 ja ja 0
89
Engine-Differenz 		21:12 00:09 emt ja — 50.5 % 1 0.68 Zug im Muster
26 (51) Weiß Qa3 a7a3 1 ja ja 0
11
 18:47 00:13 emt ja — 3.9 % 8 3.23
26 (52) Schwarz Ra8 d8a8 2 nein ja 26
26
 19:32 02:08 emt ja — 5.2 % 6 2.96
27 (53) Weiß Qb3 a3b3 1 ja ja 0
21
 18:46 04:24 emt ja — 48.6 % 1 0.72
27 (54) Schwarz Qa4 e8a4 1 ja ja 0
28
 16:23 unbekannt unbekannt unbekannt — 4.3 % 8 3.14
28 (55) Weiß Ra1 f1a1 >3 nein nein 54
9
 16:04 08:07 emt ja — 0.7 % 28 4.97
28 (56) Schwarz Qxb3 a4b3 1 ja ja 0
41
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — 22.8 % 1 1.48 Zug im Muster
29 (57) Weiß Rxb3 b7b3 1 ja ja 0
8
 16:12 unbekannt unbekannt unbekannt — 0.4 % 3 5.63
29 (58) Schwarz g6 g7g6 >3 nein nein 106
58
 09:29 unbekannt unbekannt unbekannt — 1.8 % 19 4.04
30 (59) Weiß e5 e4e5 1 ja ja 0
13
 15:33 unbekannt unbekannt unbekannt — 0.5 % 24 5.31
30 (60) Schwarz Bxe5 f6e5 1 ja ja 0
126
Kritischer Zugkontext 		06:53 00:39 emt ja — 48.2 % 1 0.73 Zug im Muster
31 (61) Weiß Bxa8 g2a8 1 ja ja 0
23
 15:35 00:25 emt ja — 0.4 % 20 5.62
31 (62) Schwarz Rxa8 f8a8 1 ja ja 0
417
Kritischer Zugkontext 		07:18 00:04 emt ja — 51.2 % 1 0.67 Zug im Muster
32 (63) Weiß Nf3 d2f3 >3 nein nein 27
3
 13:19 02:50 emt ja — 2.6 % 4 3.64
32 (64) Schwarz Bf6 e5f6 1 ja ja 0
27
 05:35 02:10 emt ja — 0.2 % 14 6
33 (65) Weiß Rd1 a1d1 3 nein ja 10
1
 11:59 01:51 emt ja — 0.7 % 7 5.02
33 (66) Schwarz c4 c5c4 1 ja ja 0
34
 05:16 00:48 emt ja — 26.1 % 1 1.34
34 (67) Weiß Rb6 b3b6 1 ja ja 0
54
 08:37 03:58 emt ja — 1.2 % 15 4.39
34 (68) Schwarz Bxc3 f6c3 1 ja ja 0
16
 04:35 01:08 emt ja — 2.4 % 5 3.75
35 (69) Weiß f6 f5f6 >3 nein nein 368
2
 08:22 00:56 emt ja — 17.3 % 2 1.76
35 (70) Schwarz g5 g6g5 1 ja ja 0
186
Kritischer Zugkontext 		03:42 06:15 emt ja — — — — Zug im Muster
36 (71) Weiß Nd2 f3d2 3 nein ja 25
12
 05:45 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
36 (72) Schwarz Bf5 h7f5 1 ja ja 0
6
 01:34 00:38 emt ja — — — —
37 (73) Weiß Nxc4 d2c4 1 ja ja 0
48
 05:16 01:01 emt ja — — — —
37 (74) Schwarz Be4+ f5e4 1 ja ja 0
25
 01:49 00:15 emt ja — — — —
38 (75) Weiß Kg1 h1g1 1 ja ja 0
unbekannt
 05:07 00:42 emt ja — — — —
38 (76) Schwarz Bd4+ c3d4 1 ja ja 0
335
Kritischer Zugkontext 		02:06 00:15 emt ja — — — — Zug im Muster
39 (77) Weiß Kf1 g1f1 1 ja ja 0
134
Kritischer Zugkontext 		05:25 00:08 emt ja — — — —
39 (78) Schwarz Bxb6 d4b6 1 ja ja 0
5
 02:24 00:12 emt ja — — — —
40 (79) Weiß Nxb6 c4b6 1 ja ja 0
29
 05:48 00:07 emt ja — — — —
40 (80) Schwarz Rxa2 a8a2 1 ja ja 0
147
Kritischer Zugkontext 		02:38 00:17 emt ja — — — — Zug im Muster
41 (81) Weiß Ng1 h3g1 >3 nein nein 9489
29
 03:26 02:57 emt ja — — — —
41 (82) Schwarz Bg2# e4g2 2 nein ja 0
0
 unbekannt 00:30 emt ja — — — —
42 (83) Weiß Ra1 unbekannt ausstehend ausstehend ausstehend ausstehend
ausstehend
 unbekannt 00:20 emt ja — — — —