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Game #1452

Classen, Marnin - Betz, Niclas · Ergebnis 1-0

Analysis Run 128807
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM B 2026 Runde / Brett 1 / 31
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 41075

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Classen, Marnin 1894 unbekannt
Schwarz Betz, Niclas 1650 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version 342b31e3837606c6681f95066aed2c33dd16b699
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T09:57:34.973904+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 39 39 38 51.3 % 82.1 % 13.3 27
Schwarz 39 39 34 51.3 % 71.8 % 22.6 51.1

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1800 (elo) 813 / 50 51.3 % / 48.3 % 82.1 % / 77.9 % 13.3 / 56.93
Top 1: +3 %
Top 3: +4.2 %
CP: -43.63
Schwarz geladen 1600 (elo) 794 / 50 51.3 % / 45.4 % 71.8 % / 74.6 % 22.6 / 93.12
Top 1: +5.9 %
Top 3: -2.8 %
CP: -70.52

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_epoch_002 Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 78 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (5 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 41 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (5 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 41 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
72
cluster_size
4
scored_moves
78
strong_gap_moves
3
nontrivial_engine_aligned_moves
12
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Weiß 12 (23) Weiß 13 (25) Weiß 15 (29) Weiß 16 (31)

Lokale Engine-Nähe

localized_engine_alignment
engine interesting

In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.

In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.

side
white
peer_n
1119
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
72
scored_moves
78
high_gap_moves
4
window_end_ply
31
candidate_moves
4
strong_gap_moves
3
window_start_ply
23
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[12, 13, 14, 15, 16]
window_player_moves
5
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Lokale Abschnitte müssen mit Partiekontext, Eröffnungsvorbereitung und forcierten Varianten eingeordnet werden.
Markierte Züge: Weiß 12 (23) Weiß 13 (25) Weiß 14 (27) Weiß 15 (29) Weiß 16 (31)

Abschnitt oberhalb der Vergleichsgruppe

localized_peer_outperformance
baseline info

Weiß: Ein kurzer Abschnitt liegt in mehreren Metriken oberhalb der deskriptiven Vergleichsgruppe.

Ein kurzer Partieabschnitt liegt oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

side
white
peer_n
813
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
72
scored_moves
78
high_gap_moves
4
window_end_ply
31
candidate_moves
4
strong_gap_moves
3
window_start_ply
23
peer_top3_threshold
0.959
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[12, 13, 14, 15, 16]
window_player_moves
5
peer_cp_loss_threshold
7.0
  • Die Vergleichsgruppe ist nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert; die Einordnung ist beschreibend.
  • Die Peer-Baseline hat keine Hold-out-Kalibrierung; der Vergleich ist deskriptiv.
Markierte Züge: Weiß 12 (23) Weiß 13 (25) Weiß 14 (27) Weiß 15 (29) Weiß 16 (31)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
3
 1:30:56 00:04 emt ja — — — —
1 (2) Schwarz e6 e7e6 >3 nein nein 17
5
 1:30:52 00:09 emt ja — — — —
2 (3) Weiß d4 d2d4 1 ja ja 0
6
 1:31:24 00:02 emt ja — — — —
2 (4) Schwarz d5 d7d5 1 ja ja 0
11
 1:31:14 00:08 emt ja — — — —
3 (5) Weiß Nc3 b1c3 1 ja ja 0
17
 1:31:48 00:07 emt ja — — — —
3 (6) Schwarz Nf6 g8f6 1 ja ja 0
16
 1:31:31 00:14 emt ja — — — —
4 (7) Weiß e5 e4e5 1 ja ja 0
5
 1:32:08 00:09 emt ja — — — —
4 (8) Schwarz Nfd7 f6d7 1 ja ja 0
33
 1:31:53 00:10 emt ja — — — —
5 (9) Weiß f4 f2f4 1 ja ja 0
5
 1:32:32 00:04 emt ja — — — —
5 (10) Schwarz c5 c7c5 1 ja ja 0
6
 1:31:12 01:12 emt ja — — — —
6 (11) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
8
 1:32:52 00:09 emt ja — — — —
6 (12) Schwarz a6 a7a6 3 nein ja 5
4
 1:29:35 02:08 emt ja — — — —
7 (13) Weiß Be3 c1e3 2 nein ja 3
3
 1:33:03 00:17 emt ja — — — —
7 (14) Schwarz Nc6 b8c6 1 ja ja 0
0
 1:28:22 01:47 emt ja — — — —
8 (15) Weiß Be2 f1e2 >3 nein nein 16
4
 1:32:57 00:34 emt ja — — — —
8 (16) Schwarz Be7 f8e7 3 nein ja 1
0
 1:20:55 08:03 emt ja — — — —
9 (17) Weiß O-O e1g1 3 nein ja 3
0
 1:29:43 05:54 emt ja — — — —
9 (18) Schwarz O-O e8g8 1 ja ja 0
2
 1:21:18 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
10 (19) Weiß Qd2 d1d2 2 nein ja 2
2
 1:29:14 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
10 (20) Schwarz Qb6 d8b6 >3 nein nein 19
6
 1:13:01 07:48 emt ja — — — —
11 (21) Weiß a3 a2a3 >3 nein nein 33
6
 unbekannt 14:40 emt ja — — — —
11 (22) Schwarz cxd4 c5d4 2 nein ja 1
1
 1:05:29 08:11 emt ja — — — —
12 (23) Weiß Nxd4 f3d4 1 ja ja 0
69
Engine-Differenz 		1:13:58 01:24 emt ja — — — — Zug im Muster
12 (24) Schwarz Nxd4 c6d4 1 ja ja 0
32
 1:04:59 00:54 emt ja — — — —
13 (25) Weiß Bxd4 e3d4 1 ja ja 0
155
Kritischer Zugkontext 		1:14:15 00:13 emt ja — — — — Zug im Muster
13 (26) Schwarz Bc5 e7c5 1 ja ja 0
11
 1:05:16 00:17 emt ja — — — —
14 (27) Weiß Rfd1 f1d1 1 ja ja 0
15
 1:11:05 03:34 emt ja — — — — Zug im Muster
14 (28) Schwarz Bxd4+ c5d4 2 nein ja 1
1
 55:42 13:35 emt ja — — — —
15 (29) Weiß Qxd4 d2d4 1 ja ja 0
590
Kritischer Zugkontext 		unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — — Zug im Muster
15 (30) Schwarz Qxd4+ b6d4 >3 nein nein 8
4
 56:00 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
16 (31) Weiß Rxd4 d1d4 1 ja ja 0
857
Kritischer Zugkontext 		1:09:55 unbekannt unbekannt unbekannt — — — — Zug im Muster
16 (32) Schwarz Nb8 d7b8 1 ja ja 0
0
 56:19 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
17 (33) Weiß a4 a3a4 >3 nein nein 21
0
 1:06:43 02:48 emt ja — — — —
17 (34) Schwarz Nc6 b8c6 1 ja ja 0
14
 52:03 05:59 emt ja — — — —
18 (35) Weiß Rd2 d4d2 2 nein ja 8
8
 1:06:05 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
18 (36) Schwarz b6 b7b6 >3 nein nein 40
9
 48:16 04:49 emt ja — — — —
19 (37) Weiß Ra3 a1a3 3 nein ja 14
12
 1:02:03 04:06 emt ja — — — —
19 (38) Schwarz f6 f7f6 >3 nein nein 52
4
 43:49 04:44 emt ja — — — —
20 (39) Weiß exf6 e5f6 1 ja ja 0
18
 1:01:50 00:39 emt ja — — — —
20 (40) Schwarz Rxf6 f8f6 1 ja ja 0
30
 44:09 00:17 emt ja — — — —
21 (41) Weiß g3 g2g3 1 ja ja 0
8
 1:02:08 00:14 emt ja — — — —
21 (42) Schwarz Rb8 a8b8 1 ja ja 0
2
 35:43 08:53 emt ja — — — —
22 (43) Weiß Bd3 e2d3 >3 nein nein 25
1
 55:45 06:46 emt ja — — — —
22 (44) Schwarz a5 a6a5 >3 nein nein 51
1
 25:44 10:31 emt ja — — — —
23 (45) Weiß Bb5 d3b5 2 nein ja 10
10
 53:18 03:04 emt ja — — — —
23 (46) Schwarz Ne7 c6e7 2 nein ja 2
2
 24:29 01:36 emt ja — — — —
24 (47) Weiß Ne2 c3e2 2 nein ja 8
8
 50:14 03:37 emt ja — — — —
24 (48) Schwarz Nf5 e7f5 1 ja ja 0
65
Engine-Differenz 		24:08 00:59 emt ja — — — —
25 (49) Weiß Nd4 e2d4 >3 nein nein 27
7
 49:16 01:24 emt ja — — — —
25 (50) Schwarz Nxd4 f5d4 1 ja ja 0
53
 24:19 00:16 emt ja — — — —
26 (51) Weiß Rxd4 d2d4 1 ja ja 0
481
Kritischer Zugkontext 		49:39 00:04 emt ja — — — —
26 (52) Schwarz Bb7 c8b7 2 nein ja 2
2
 unbekannt 01:04 emt ja — — — —
27 (53) Weiß Rb3 a3b3 >3 nein nein 18
1
 48:56 00:35 emt ja — — — —
27 (54) Schwarz Rc8 b8c8 3 nein ja 19
2
 24:09 00:45 emt ja — — — —
28 (55) Weiß Rd2 d4d2 1 ja ja 0
11
 48:53 00:31 emt ja — — — —
28 (56) Schwarz Bc6 b7c6 >3 nein nein 27
0
 22:18 02:25 emt ja — — — —
29 (57) Weiß Rc3 b3c3 1 ja ja 0
63
Engine-Differenz 		45:00 04:21 emt ja — — — —
29 (58) Schwarz Bb7 c6b7 1 ja ja 0
287
Kritischer Zugkontext 		20:48 02:06 emt ja — — — —
30 (59) Weiß Rxc8+ c3c8 1 ja ja 0
32
 44:09 01:17 emt ja — — — —
30 (60) Schwarz Bxc8 b7c8 1 ja ja 0
499
Kritischer Zugkontext 		21:07 00:09 emt ja — — — —
31 (61) Weiß Kf2 g1f2 2 nein ja 27
27
 44:21 00:18 emt ja — — — —
31 (62) Schwarz Kf8 g8f8 >3 nein nein 92
29
 20:07 01:36 emt ja — — — —
32 (63) Weiß Ke3 f2e3 3 nein ja 61
59
 44:30 00:15 emt ja — — — —
32 (64) Schwarz Ke7 f8e7 1 ja ja 0
38
 20:28 00:09 emt ja — — — —
33 (65) Weiß Rd3 d2d3 1 ja ja 0
1
 43:23 01:41 emt ja — — — —
33 (66) Schwarz Bb7 c8b7 >3 nein nein 137
131
Kritischer Zugkontext 		20:12 00:41 emt ja — — — —
34 (67) Weiß Rb3 d3b3 1 ja ja 0
101
Kritischer Zugkontext 		42:33 01:28 emt ja — — — —
34 (68) Schwarz Kd6 e7d6 1 ja ja 0
15
 19:50 00:44 emt ja — — — —
35 (69) Weiß h4 h2h4 >3 nein nein 143
80
Engine-Differenz 		41:08 01:55 emt ja — — — —
35 (70) Schwarz h5 h7h5 >3 nein nein 247
33
 18:25 01:55 emt ja — — — —
36 (71) Weiß Be2 b5e2 2 nein ja 31
31
 40:33 10:47 emt ja — — — —
36 (72) Schwarz Kc7 d6c7 1 ja ja 0
1
 18:14 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
37 (73) Weiß Bxh5 e2h5 2 nein ja 0
0
 40:25 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
37 (74) Schwarz g6 g7g6 >3 nein nein 148
67
Engine-Differenz 		17:48 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
38 (75) Weiß Be2 h5e2 1 ja ja 0
113
Kritischer Zugkontext 		40:12 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
38 (76) Schwarz Bc6 b7c6 2 nein ja 11
11
 18:10 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
39 (77) Weiß Rc3 b3c3 2 nein ja 69
69
Engine-Differenz 		39:24 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
39 (78) Schwarz Kd6 c7d6 1 ja ja 0
89
Engine-Differenz 		18:24 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —