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Game #1438

Vilain, Philip - Rotärmel, Leonie · Ergebnis 1-0

Analysis Run 139278
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM B 2026 Runde / Brett 1 / 17
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 45407

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Vilain, Philip 1775 unbekannt
Schwarz Rotärmel, Leonie 1742 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash c5444e6ddd0e3786 Erstellt 2026-05-24T11:01:53.209057+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 43 42 36 42.9 % 76.2 % 21.1 30.2
Schwarz 42 42 34 35.7 % 78.6 % 242 1397.5

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1700 (elo) 1119 / 50 42.9 % / 46.4 % 76.2 % / 75.8 % 21.1 / 75.41
Top 1: -3.5 %
Top 3: +0.5 %
CP: -54.31
Schwarz geladen 1700 (elo) 1119 / 50 35.7 % / 46.4 % 78.6 % / 75.8 % 242 / 75.41
Top 1: -10.7 %
Top 3: +2.9 %
CP: +166.59

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 81 / 85 Ø Human % / Surprise 27.8 % / 2.13

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation is partial (84/85 moves analyzed).
  • Die Analyse ist noch unvollständig.
  • Nicht alle Züge wurden bereits analysiert; die Spielanalyse ist vorläufig.
  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (10 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 36 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation is partial (84/85 moves analyzed).
  • Die Analyse ist noch unvollständig.
  • Nicht alle Züge wurden bereits analysiert; die Spielanalyse ist vorläufig.
  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (10 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 36 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
70
cluster_size
5
scored_moves
84
strong_gap_moves
3
nontrivial_engine_aligned_moves
12
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Schwarz 15 (30) Schwarz 17 (34) Schwarz 20 (40) Schwarz 21 (42) Schwarz 25 (50)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 2 nein ja 0
0
 1:30:57 00:02 emt ja — 2.4 % 7 3.71
1 (2) Schwarz e6 e7e6 >3 nein nein 15
7
 1:30:56 00:04 emt ja — 6 % 7 2.82
2 (3) Weiß d4 d2d4 1 ja ja 0
13
 1:31:24 00:03 emt ja — 42.6 % 1 0.85
2 (4) Schwarz d5 d7d5 1 ja ja 0
6
 1:31:22 00:05 emt ja — 37.2 % 1 0.99
3 (5) Weiß e5 e4e5 2 nein ja 1
1
 1:31:38 00:16 emt ja — 80.2 % 1 0.22
3 (6) Schwarz c5 c7c5 2 nein ja 0
0
 1:31:45 00:07 emt ja — 58.6 % 1 0.53
4 (7) Weiß c3 c2c3 1 ja ja 0
36
 1:32:03 00:04 emt ja — 74.4 % 1 0.3
4 (8) Schwarz Bd7 c8d7 2 nein ja 6
6
 1:32:11 00:04 emt ja — 0.9 % 11 4.69
5 (9) Weiß Bd3 f1d3 >3 nein nein 44
3
 1:31:56 00:37 emt ja — 13 % 2 2.04
5 (10) Schwarz Qb6 d8b6 3 nein ja 43
0
 1:32:07 00:34 emt ja — 13.1 % 3 2.04
6 (11) Weiß Nf3 g1f3 2 nein ja 10
10
 1:32:02 00:25 emt ja — 32.5 % 1 1.12
6 (12) Schwarz Bb5 d7b5 2 nein ja 3
3
 1:32:21 00:15 emt ja — 31.7 % 1 1.15
7 (13) Weiß dxc5 d4c5 >3 nein nein 5
0
 1:31:59 00:32 emt ja — 0.3 % 9 5.66
7 (14) Schwarz Bxc5 f8c5 1 ja ja 0
171
Kritischer Zugkontext 		1:30:59 01:51 emt ja — 68.5 % 1 0.38
8 (15) Weiß b4 b2b4 1 ja ja 0
27
 1:30:34 01:56 emt ja — 0.3 % 17 5.71
8 (16) Schwarz Bf8 c5f8 >3 nein nein 100
79
Engine-Differenz 		1:22:40 08:58 emt ja — 13.2 % 3 2.03
9 (17) Weiß Be3 c1e3 1 ja ja 0
97
Engine-Differenz 		1:29:12 10:43 emt ja — 1.5 % 10 4.19
9 (18) Schwarz Qa6 b6a6 1 ja ja 0
4
 1:14:56 00:32 emt ja — 18.2 % 1 1.7
10 (19) Weiß Bxb5+ d3b5 2 nein ja 88
88
Engine-Differenz 		1:26:27 02:05 emt ja — 70.4 % 1 0.35
10 (20) Schwarz Qxb5 a6b5 1 ja ja 0
758
Kritischer Zugkontext 		1:13:35 01:45 emt ja — 90.1 % 1 0.1
11 (21) Weiß Na3 b1a3 2 nein ja 4
4
 1:21:38 05:17 emt ja — 5 % 6 3
11 (22) Schwarz Qc6 b5c6 2 nein ja 80
80
Engine-Differenz 		50:00 24:24 emt ja — 13.1 % 3 2.03
12 (23) Weiß Qd3 d1d3 >3 nein nein 51
7
 1:14:11 07:44 emt ja — 1.5 % 11 4.21
12 (24) Schwarz Nd7 b8d7 2 nein ja 6
6
 41:48 08:37 emt ja — 16.8 % 2 1.78
13 (25) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
37
 1:08:43 06:55 emt ja — 20.6 % 1 1.58
13 (26) Schwarz a5 a7a5 >3 nein nein 114
23
 33:39 08:34 emt ja — 4.7 % 5 3.06
14 (27) Weiß Nb5 a3b5 3 nein ja 17
16
 55:14 13:13 emt ja — 2.4 % 7 3.71
14 (28) Schwarz Nh6 g8h6 3 nein ja 12
0
 20:28 13:33 emt ja — 0.4 % 17 5.45
15 (29) Weiß Bxh6 e3h6 1 ja ja 0
31
 46:51 09:00 emt ja — 1.6 % 15 4.13
15 (30) Schwarz gxh6 g7h6 1 ja ja 0
176
Kritischer Zugkontext 		17:38 03:15 emt ja — 65.9 % 1 0.42 Zug im Muster
16 (31) Weiß a3 a2a3 >3 nein nein 64
15
 44:21 03:10 emt ja — 3.7 % 7 3.3
16 (32) Schwarz a4 a5a4 >3 nein nein 103
36
 04:49 13:11 emt ja — 35.5 % 1 1.04
17 (33) Weiß Rfe1 f1e1 >3 nein nein 116
25
 41:55 02:51 emt ja — 6.3 % 4 2.76
17 (34) Schwarz Nb6 d7b6 1 ja ja 0
60
Engine-Differenz 		03:31 01:51 emt ja — 18.3 % 1 1.7 Zug im Muster
18 (35) Weiß Nd2 f3d2 >3 nein nein 47
0
 41:23 01:07 emt ja — 2.4 % 7 3.73
18 (36) Schwarz Nc4 b6c4 >3 nein nein 79
3
 02:32 01:22 emt ja — 26.5 % 1 1.33
19 (37) Weiß Nd4 b5d4 1 ja ja 0
195
Kritischer Zugkontext 		38:59 12:30 emt ja — 11.8 % 4 2.14
19 (38) Schwarz Qc7 c6c7 2 nein ja 1
1
 02:01 unbekannt unbekannt unbekannt — 12.8 % 4 2.06
20 (39) Weiß Nxc4 d2c4 2 nein ja 3
3
 38:28 unbekannt unbekannt unbekannt — 8.9 % 4 2.42
20 (40) Schwarz Qxc4 c7c4 1 ja ja 0
78
Engine-Differenz 		unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — 62.1 % 1 0.48 Zug im Muster
21 (41) Weiß Qxc4 d3c4 >3 nein nein 60
7
 38:15 unbekannt unbekannt unbekannt — 49.7 % 1 0.7
21 (42) Schwarz dxc4 d5c4 1 ja ja 0
689
Kritischer Zugkontext 		02:17 unbekannt unbekannt unbekannt — 97.9 % 1 0.02 Zug im Muster
22 (43) Weiß Rad1 a1d1 3 nein ja 3
1
 38:05 unbekannt unbekannt unbekannt — 1.3 % 4 4.31
22 (44) Schwarz Rd8 a8d8 2 nein ja 26
26
 01:24 unbekannt unbekannt unbekannt — 9 % 3 2.41
23 (45) Weiß f4 f2f4 2 nein ja 27
27
 36:04 unbekannt unbekannt unbekannt — 16.6 % 2 1.79
23 (46) Schwarz Rd5 d8d5 3 nein ja 11
0
 00:51 unbekannt unbekannt unbekannt — 2.5 % 7 3.7
24 (47) Weiß Ne2 d4e2 2 nein ja 51
51
 34:47 01:22 emt ja — 0.5 % 20 5.35
24 (48) Schwarz Kd7 e8d7 >3 nein nein 131
4
 00:55 18:33 emt ja — 1.4 % 8 4.28
25 (49) Weiß Rxd5+ d1d5 1 ja ja 0
156
Kritischer Zugkontext 		unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — 80.7 % 1 0.21
25 (50) Schwarz exd5 e6d5 1 ja ja 0
288
Kritischer Zugkontext 		01:23 unbekannt unbekannt unbekannt — 33.8 % 1 1.08 Zug im Muster
26 (51) Weiß Rd1 e1d1 1 ja ja 0
2
 31:19 unbekannt unbekannt unbekannt — 45.1 % 1 0.8
26 (52) Schwarz Kc6 d7c6 3 nein ja 36
12
 01:07 unbekannt unbekannt unbekannt — 20 % 2 1.61
27 (53) Weiß Nd4+ e2d4 1 ja ja 0
3
 31:38 unbekannt unbekannt unbekannt — 13.7 % 2 1.98
27 (54) Schwarz Kb6 c6b6 2 nein ja 41
41
 00:45 unbekannt unbekannt unbekannt — 58.5 % 1 0.54
28 (55) Weiß Nc2 d4c2 >3 nein nein 55
0
 31:22 unbekannt unbekannt unbekannt — 1.8 % 10 3.99
28 (56) Schwarz Kc6 b6c6 2 nein ja 24
24
 01:08 unbekannt unbekannt unbekannt — 24.5 % 2 1.41
29 (57) Weiß Ne3 c2e3 1 ja ja 0
13
 31:35 unbekannt unbekannt unbekannt — 51.2 % 1 0.67
29 (58) Schwarz b5 b7b5 3 nein ja 36
23
 00:40 unbekannt unbekannt unbekannt — 50.8 % 1 0.68
30 (59) Weiß Nxd5 e3d5 1 ja ja 0
49
 29:41 unbekannt unbekannt unbekannt — 30.8 % 1 1.18
30 (60) Schwarz Rg8 h8g8 2 nein ja 10
10
 00:35 unbekannt unbekannt unbekannt — 33.5 % 2 1.09
31 (61) Weiß Nf6 d5f6 >3 nein nein 19
10
 28:53 unbekannt unbekannt unbekannt — 40.5 % 1 0.9
31 (62) Schwarz Rg6 g8g6 1 ja ja 0
17
 00:39 unbekannt unbekannt unbekannt — 42.5 % 1 0.86
32 (63) Weiß Ne4 f6e4 >3 nein nein 73
0
 29:00 unbekannt unbekannt unbekannt — 4.1 % 8 3.18
32 (64) Schwarz Be7 f8e7 >3 nein nein 57
17
 00:36 unbekannt unbekannt unbekannt — 33.1 % 1 1.1
33 (65) Weiß Kf2 g1f2 3 nein ja 76
50
 28:33 unbekannt unbekannt unbekannt — 42.4 % 1 0.86
33 (66) Schwarz Re6 g6e6 1 ja ja 0
59
 00:43 unbekannt unbekannt unbekannt — 1.6 % 11 4.12
34 (67) Weiß Kf3 f2f3 1 ja ja 0
1
 25:37 00:47 emt ja — 8 % 5 2.53
34 (68) Schwarz f6 f7f6 1 ja ja 0
27
 00:34 00:32 emt ja — 9.3 % 5 2.38
35 (69) Weiß exf6 e5f6 2 nein ja 16
16
 24:07 01:58 emt ja — 64.9 % 1 0.43
35 (70) Schwarz Bxf6 e7f6 1 ja ja 0
134
Kritischer Zugkontext 		00:55 00:19 emt ja — 90.3 % 1 0.1
36 (71) Weiß f5 f4f5 1 ja ja 0
6
 23:29 01:07 emt ja — 14.5 % 3 1.93
36 (72) Schwarz Rxe4 e6e4 1 ja ja 0
277
Kritischer Zugkontext 		unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — 2.2 % 5 3.83
37 (73) Weiß Kxe4 f3e4 1 ja ja 0
907
Kritischer Zugkontext 		23:55 unbekannt unbekannt unbekannt — 98.3 % 1 0.02
37 (74) Schwarz Bxc3 f6c3 1 ja ja 0
48
 01:10 00:12 emt ja — 76.2 % 1 0.27
38 (75) Weiß Rf1 d1f1 1 ja ja 0
1
 19:51 04:26 emt ja — 0.1 % 20 7.46
38 (76) Schwarz Bb2 c3b2 2 nein ja 46
46
 00:40 00:59 emt ja — 20.4 % 2 1.59
39 (77) Weiß Rf3 f1f3 2 nein ja 41
41
 20:01 00:19 emt ja — 1.4 % 3 4.28
39 (78) Schwarz c3 c4c3 3 nein ja 9
2
 00:45 00:26 emt ja — 21.4 % 2 1.54
40 (79) Weiß Kd3 e4d3 1 ja ja 0
198
Kritischer Zugkontext 		20:05 00:29 emt ja — 2.4 % 3 3.72
40 (80) Schwarz Kd6 c6d6 >3 nein nein 94
23
 00:36 00:43 emt ja — 16.3 % 2 1.81
41 (81) Weiß f6 f5f6 1 ja ja 0
117
Kritischer Zugkontext 		19:59 00:42 emt ja — 63.8 % 1 0.45
41 (82) Schwarz Bxa3 b2a3 >3 nein nein 9080
1
 22:01 11:33 emt ja — — — —
42 (83) Weiß f7 f6f7 2 nein ja 15
15
 50:07 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
42 (84) Schwarz Kd5 d6d5 3 nein ja 0
0
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
43 (85) Weiß Ke4+ unbekannt ausstehend ausstehend ausstehend ausstehend
ausstehend
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —