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Game #1434

Weeke, Tom - Rabus, Johann · Ergebnis 1/2-1/2

Analysis Run 132694
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM B 2026 Runde / Brett 1 / 13
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 42041

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Weeke, Tom 1862 unbekannt
Schwarz Rabus, Johann 1734 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version 342b31e3837606c6681f95066aed2c33dd16b699
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T10:06:49.928586+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 40 40 35 55 % 75 % 35.6 70.3
Schwarz 39 39 33 56.4 % 71.8 % 33.7 68.5

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1800 (elo) 813 / 50 55 % / 48.3 % 75 % / 77.9 % 35.6 / 56.93
Top 1: +6.7 %
Top 3: -2.9 %
CP: -21.33
Schwarz geladen 1700 (elo) 1119 / 50 56.4 % / 46.4 % 71.8 % / 75.8 % 33.7 / 75.41
Top 1: +10 %
Top 3: -4 %
CP: -41.71

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_epoch_002 Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 79 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (8 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 43 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (8 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 43 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
68
cluster_size
8
scored_moves
79
strong_gap_moves
6
nontrivial_engine_aligned_moves
16
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Schwarz 18 (36) Schwarz 20 (40) Schwarz 23 (46) Schwarz 27 (54) Schwarz 30 (60) Schwarz 31 (62) Schwarz 32 (64) Schwarz 34 (68)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß d4 d2d4 2 nein ja 6
6
 1:30:47 00:11 emt ja — — — —
1 (2) Schwarz Nf6 g8f6 1 ja ja 0
1
 1:30:01 01:01 emt ja — — — —
2 (3) Weiß c4 c2c4 1 ja ja 0
1
 1:31:09 00:06 emt ja — — — —
2 (4) Schwarz g6 g7g6 2 nein ja 10
10
 1:29:57 00:35 emt ja — — — —
3 (5) Weiß Nc3 b1c3 1 ja ja 0
2
 1:31:32 00:07 emt ja — — — —
3 (6) Schwarz Bg7 f8g7 2 nein ja 13
13
 1:29:39 00:49 emt ja — — — —
4 (7) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
20
 1:31:52 00:11 emt ja — — — —
4 (8) Schwarz d6 d7d6 1 ja ja 0
2
 1:29:39 00:28 emt ja — — — —
5 (9) Weiß Be2 f1e2 2 nein ja 2
2
 1:29:02 03:20 emt ja — — — —
5 (10) Schwarz O-O e8g8 1 ja ja 0
1
 1:27:20 02:48 emt ja — — — —
6 (11) Weiß Be3 c1e3 1 ja ja 0
3
 1:29:16 00:19 emt ja — — — —
6 (12) Schwarz Nbd7 b8d7 >3 nein nein 7
1
 1:22:53 04:55 emt ja — — — —
7 (13) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
5
 1:24:24 05:33 emt ja — — — —
7 (14) Schwarz e5 e7e5 2 nein ja 1
1
 1:19:37 06:39 emt ja — — — —
8 (15) Weiß Qc2 d1c2 >3 nein nein 35
18
 1:17:52 03:56 emt ja — — — —
8 (16) Schwarz Ng4 f6g4 1 ja ja 0
19
 1:12:36 08:39 emt ja — — — —
9 (17) Weiß Bg5 e3g5 1 ja ja 0
106
Kritischer Zugkontext 		1:17:55 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
9 (18) Schwarz f6 f7f6 1 ja ja 0
33
 1:12:55 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
10 (19) Weiß Bh4 g5h4 1 ja ja 0
29
 1:16:53 01:09 emt ja — — — —
10 (20) Schwarz Qe8 d8e8 >3 nein nein 133
6
 1:03:18 10:06 emt ja — — — —
11 (21) Weiß h3 h2h3 1 ja ja 0
36
 53:41 23:41 emt ja — — — —
11 (22) Schwarz Nh6 g4h6 1 ja ja 0
96
Engine-Differenz 		1:03:01 00:46 emt ja — — — —
12 (23) Weiß g4 g2g4 >3 nein nein 89
69
Engine-Differenz 		53:50 00:20 emt ja — — — —
12 (24) Schwarz exd4 e5d4 >3 nein nein 59
4
 59:19 04:24 emt ja — — — —
13 (25) Weiß Nb5 c3b5 3 nein ja 67
55
 51:43 04:06 emt ja — — — —
13 (26) Schwarz Qd8 e8d8 >3 nein nein 75
14
 49:18 08:52 emt ja — — — —
14 (27) Weiß Nbxd4 b5d4 2 nein ja 95
95
Engine-Differenz 		49:57 02:25 emt ja — — — —
14 (28) Schwarz Ne5 d7e5 3 nein ja 26
5
 47:06 02:33 emt ja — — — —
15 (29) Weiß O-O-O e1c1 1 ja ja 0
10
 46:27 05:28 emt ja — — — —
15 (30) Schwarz Nhf7 h6f7 >3 nein nein 84
36
 46:10 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
16 (31) Weiß Nxe5 f3e5 1 ja ja 0
94
Engine-Differenz 		40:33 06:17 emt ja — — — —
16 (32) Schwarz Nxe5 f7e5 2 nein ja 1
1
 46:23 00:28 emt ja — — — —
17 (33) Weiß f4 f2f4 1 ja ja 0
15
 40:23 00:28 emt ja — — — —
17 (34) Schwarz Nc6 e5c6 1 ja ja 0
8
 46:04 00:58 emt ja — — — —
18 (35) Weiß Nxc6 d4c6 1 ja ja 0
5
 29:57 10:53 emt ja — — — —
18 (36) Schwarz bxc6 b7c6 1 ja ja 0
312
Kritischer Zugkontext 		46:27 00:10 emt ja — — — — Zug im Muster
19 (37) Weiß f5 f4f5 3 nein ja 25
13
 30:07 00:23 emt ja — — — —
19 (38) Schwarz g5 g6g5 >3 nein nein 109
11
 44:13 02:33 emt ja — — — —
20 (39) Weiß Bg3 h4g3 3 nein ja 50
39
 29:11 01:29 emt ja — — — —
20 (40) Schwarz c5 c6c5 1 ja ja 0
87
Engine-Differenz 		43:20 01:22 emt ja — — — — Zug im Muster
21 (41) Weiß h4 h3h4 >3 nein nein 111
24
 28:02 01:49 emt ja — — — —
21 (42) Schwarz Bh6 g7h6 1 ja ja 0
19
 43:42 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
22 (43) Weiß Kb1 c1b1 1 ja ja 0
10
 26:53 01:36 emt ja — — — —
22 (44) Schwarz Bb7 c8b7 1 ja ja 0
57
 42:36 01:45 emt ja — — — —
23 (45) Weiß hxg5 h4g5 >3 nein nein 35
0
 25:40 01:33 emt ja — — — —
23 (46) Schwarz Bxg5 h6g5 1 ja ja 0
220
Kritischer Zugkontext 		42:59 00:23 emt ja — — — — Zug im Muster
24 (47) Weiß Rh5 h1h5 >3 nein nein 1
3
 21:46 04:09 emt ja — — — —
24 (48) Schwarz Qe7 d8e7 1 ja ja 0
17
 37:15 06:13 emt ja — — — —
25 (49) Weiß Bf3 e2f3 1 ja ja 0
9
 21:50 00:28 emt ja — — — —
25 (50) Schwarz Rae8 a8e8 >3 nein nein 21
15
 35:15 02:34 emt ja — — — —
26 (51) Weiß Re1 d1e1 1 ja ja 0
72
Engine-Differenz 		21:57 00:20 emt ja — — — —
26 (52) Schwarz c6 c7c6 >3 nein nein 228
13
 34:35 01:09 emt ja — — — —
27 (53) Weiß Bh4 g3h4 >3 nein nein 160
27
 17:07 05:18 emt ja — — — —
27 (54) Schwarz Bxh4 g5h4 1 ja ja 0
96
Engine-Differenz 		unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — — Zug im Muster
28 (55) Weiß Rxh4 h5h4 1 ja ja 0
310
Kritischer Zugkontext 		17:36 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
28 (56) Schwarz d5 d6d5 >3 nein nein 134
35
 34:02 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
29 (57) Weiß Qg2 c2g2 >3 nein nein 100
64
Engine-Differenz 		16:30 00:12 emt ja — — — —
29 (58) Schwarz d4 d5d4 >3 nein nein 106
23
 33:41 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
30 (59) Weiß g5 g4g5 >3 nein nein 60
31
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
30 (60) Schwarz fxg5 f6g5 1 ja ja 0
304
Kritischer Zugkontext 		33:09 unbekannt unbekannt unbekannt — — — — Zug im Muster
31 (61) Weiß Rh5 h4h5 >3 nein nein 212
43
 16:14 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
31 (62) Schwarz Rxf5 f8f5 1 ja ja 0
176
Kritischer Zugkontext 		unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — — Zug im Muster
32 (63) Weiß exf5 e4f5 >3 nein nein 345
43
 15:32 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
32 (64) Schwarz Qxe1+ e7e1 1 ja ja 0
1015
Kritischer Zugkontext 		32:50 unbekannt unbekannt unbekannt — — — — Zug im Muster
33 (65) Weiß Kc2 b1c2 1 ja ja 0
9747
Kritischer Zugkontext 		15:54 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
33 (66) Schwarz Qe3 e1e3 >3 nein nein 307
83
Engine-Differenz 		28:51 13:52 emt ja — — — —
34 (67) Weiß Rxg5+ h5g5 1 ja ja 0
19
 14:40 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
34 (68) Schwarz Kh8 g8h8 1 ja ja 0
451
Kritischer Zugkontext 		29:08 unbekannt unbekannt unbekannt — — — — Zug im Muster
35 (69) Weiß Rg7 g5g7 2 nein ja 32
32
 04:35 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
35 (70) Schwarz Bc8 b7c8 1 ja ja 0
24
 26:15 07:02 emt ja — — — —
36 (71) Weiß Rxh7+ g7h7 1 ja ja 0
470
Kritischer Zugkontext 		02:14 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
36 (72) Schwarz Kxh7 h8h7 1 ja ja 0
unbekannt
 26:25 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
37 (73) Weiß Qg6+ g2g6 1 ja ja 0
573
Kritischer Zugkontext 		02:39 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
37 (74) Schwarz Kh8 h7h8 1 ja ja 0
unbekannt
 26:12 00:18 emt ja — — — —
38 (75) Weiß Qf6+ g6f6 1 ja ja 0
0
 03:03 00:05 emt ja — — — —
38 (76) Schwarz Kh7 h8h7 2 nein ja 0
0
 26:07 00:35 emt ja — — — —
39 (77) Weiß Qf7+ f6f7 2 nein ja 0
0
 02:47 00:44 emt ja — — — —
39 (78) Schwarz Kh8 h7h8 1 ja ja 0
10000
Kritischer Zugkontext 		25:46 00:50 emt ja — — — —
40 (79) Weiß Qf6+ f7f6 1 ja ja 0
0
 03:10 00:18 emt ja — — — —