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Game #1425

Malinowsky, Celina - Retzlaff, Nick · Ergebnis *

Analysis Run 133957
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM B 2026 Runde / Brett 1 / 4
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 42497

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Malinowsky, Celina 1747 unbekannt
Schwarz Retzlaff, Nick 1912 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version 342b31e3837606c6681f95066aed2c33dd16b699
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T10:14:27.990799+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 31 31 29 51.6 % 80.6 % 15.7 25.2
Schwarz 31 31 26 41.9 % 83.9 % 29.2 47.8

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1700 (elo) 1119 / 50 51.6 % / 46.4 % 80.6 % / 75.8 % 15.7 / 75.41
Top 1: +5.2 %
Top 3: +4.9 %
CP: -59.71
Schwarz geladen 1900 (elo) 487 / 50 41.9 % / 49 % 83.9 % / 78.4 % 29.2 / 61.04
Top 1: -7.1 %
Top 3: +5.5 %
CP: -31.84

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_epoch_002 Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 62 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 38 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 38 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
55
cluster_size
6
scored_moves
62
strong_gap_moves
4
nontrivial_engine_aligned_moves
8
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Weiß 18 (35) Weiß 22 (43) Weiß 23 (45) Weiß 26 (51) Weiß 28 (55) Weiß 30 (59)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
2
 1:30:55 00:03 emt ja — — — —
1 (2) Schwarz c5 c7c5 2 nein ja 2
2
 1:30:54 00:06 emt ja — — — —
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
9
 1:31:04 00:22 emt ja — — — —
2 (4) Schwarz d6 d7d6 1 ja ja 0
13
 1:31:03 00:21 emt ja — — — —
3 (5) Weiß d4 d2d4 1 ja ja 0
5
 1:30:55 00:40 emt ja — — — —
3 (6) Schwarz cxd4 c5d4 1 ja ja 0
9
 1:31:15 00:18 emt ja — — — —
4 (7) Weiß Qxd4 d1d4 3 nein ja 26
20
 1:31:14 00:10 emt ja — — — —
4 (8) Schwarz Nc6 b8c6 2 nein ja 7
7
 1:31:09 00:36 emt ja — — — —
5 (9) Weiß Qe3 d4e3 2 nein ja 8
8
 1:31:32 00:12 emt ja — — — —
5 (10) Schwarz Nf6 g8f6 2 nein ja 5
5
 1:29:31 02:08 emt ja — — — —
6 (11) Weiß h3 h2h3 1 ja ja 0
2
 1:30:46 01:21 emt ja — — — —
6 (12) Schwarz g6 g7g6 2 nein ja 7
7
 1:19:18 10:52 emt ja — — — —
7 (13) Weiß Be2 f1e2 1 ja ja 0
3
 1:29:35 01:54 emt ja — — — —
7 (14) Schwarz Bg7 f8g7 1 ja ja 0
0
 unbekannt 07:58 emt ja — — — —
8 (15) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
21
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
8 (16) Schwarz O-O e8g8 2 nein ja 3
3
 1:12:26 03:20 emt ja — — — —
9 (17) Weiß c4 c2c4 >3 nein nein 24
12
 1:24:07 02:44 emt ja — — — —
9 (18) Schwarz Nd7 f6d7 1 ja ja 0
0
 59:20 13:32 emt ja — — — —
10 (19) Weiß Nc3 b1c3 1 ja ja 0
15
 1:18:45 05:47 emt ja — — — —
10 (20) Schwarz Nc5 d7c5 3 nein ja 22
22
 43:39 16:14 emt ja — — — —
11 (21) Weiß Bd2 c1d2 3 nein ja 8
2
 1:07:51 11:25 emt ja — — — —
11 (22) Schwarz f5 f7f5 1 ja ja 0
4
 41:46 03:46 emt ja — — — —
12 (23) Weiß exf5 e4f5 1 ja ja 0
37
 1:03:02 03:54 emt ja — — — —
12 (24) Schwarz Bxf5 c8f5 2 nein ja 17
17
 35:35 08:05 emt ja — — — —
13 (25) Weiß g4 g2g4 >3 nein nein 71
25
 55:42 07:38 emt ja — — — —
13 (26) Schwarz Bd7 f5d7 1 ja ja 0
35
 32:04 03:13 emt ja — — — —
14 (27) Weiß Rab1 a1b1 >3 nein nein 26
8
 52:43 03:05 emt ja — — — —
14 (28) Schwarz Ne6 c5e6 3 nein ja 38
2
 19:02 13:35 emt ja — — — —
15 (29) Weiß Nd5 c3d5 1 ja ja 0
14
 48:01 05:09 emt ja — — — —
15 (30) Schwarz Ned4 e6d4 1 ja ja 0
20
 14:26 05:11 emt ja — — — —
16 (31) Weiß Bc3 d2c3 2 nein ja 21
21
 42:35 05:50 emt ja — — — —
16 (32) Schwarz e5 e7e5 2 nein ja 11
11
 12:53 02:07 emt ja — — — —
17 (33) Weiß Rfd1 f1d1 >3 nein nein 83
17
 37:52 05:08 emt ja — — — —
17 (34) Schwarz Nxe2+ d4e2 >3 nein nein 136
53
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
18 (35) Weiß Qxe2 e3e2 1 ja ja 0
523
Kritischer Zugkontext 		37:44 unbekannt unbekannt unbekannt — — — — Zug im Muster
18 (36) Schwarz Be6 d7e6 1 ja ja 0
4
 08:40 00:04 emt ja — — — —
19 (37) Weiß Qe4 e2e4 2 nein ja 6
6
 34:22 03:52 emt ja — — — —
19 (38) Schwarz Kh8 g8h8 2 nein ja 3
3
 08:23 03:58 emt ja — — — —
20 (39) Weiß Kg2 g1g2 >3 nein nein 48
13
 32:08 07:04 emt ja — — — —
20 (40) Schwarz Rc8 a8c8 >3 nein nein 29
7
 07:19 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
21 (41) Weiß b3 b2b3 3 nein ja 21
6
 27:32 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
21 (42) Schwarz Ne7 c6e7 >3 nein nein 101
7
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
22 (43) Weiß Nxe7 d5e7 1 ja ja 0
62
Engine-Differenz 		unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — — Zug im Muster
22 (44) Schwarz Qxe7 d8e7 1 ja ja 0
234
Kritischer Zugkontext 		06:24 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
23 (45) Weiß Bb4 c3b4 1 ja ja 0
130
Kritischer Zugkontext 		26:52 19:23 emt ja — — — — Zug im Muster
23 (46) Schwarz Rf4 f8f4 3 nein ja 106
42
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
24 (47) Weiß Bxd6 b4d6 1 ja ja 0
27
 23:29 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
24 (48) Schwarz Qf6 e7f6 >3 nein nein 118
34
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
25 (49) Weiß Qe2 e4e2 3 nein ja 21
8
 19:24 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
25 (50) Schwarz Bxg4 e6g4 1 ja ja 0
26
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
26 (51) Weiß hxg4 h3g4 1 ja ja 0
777
Kritischer Zugkontext 		13:59 03:14 emt ja — — — — Zug im Muster
26 (52) Schwarz Rxg4+ f4g4 1 ja ja 0
157
Kritischer Zugkontext 		01:21 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
27 (53) Weiß Kf1 g2f1 2 nein ja 33
33
 13:56 00:41 emt ja — — — —
27 (54) Schwarz e4 e5e4 2 nein ja 172
172
Kritischer Zugkontext 		00:36 01:26 emt ja — — — —
28 (55) Weiß Nh2 f3h2 1 ja ja 0
278
Kritischer Zugkontext 		10:40 03:26 emt ja — — — — Zug im Muster
28 (56) Schwarz Rh4 g4h4 1 ja ja 0
46
 00:32 00:38 emt ja — — — —
29 (57) Weiß Bg3 d6g3 2 nein ja 1
1
 10:27 00:39 emt ja — — — —
29 (58) Schwarz Rh5 h4h5 >3 nein nein 62
22
 00:33 00:32 emt ja — — — —
30 (59) Weiß Qxe4 e2e4 1 ja ja 0
63
Engine-Differenz 		10:03 00:58 emt ja — — — — Zug im Muster
30 (60) Schwarz Rf8 c8f8 1 ja ja 0
7
 00:35 00:21 emt ja — — — —
31 (61) Weiß Ng4 h2g4 >3 nein nein 89
4
 09:09 01:27 emt ja — — — —
31 (62) Schwarz Qf7 f6f7 3 nein ja 67
61
Engine-Differenz 		00:37 00:36 emt ja — — — —