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Game #1424

Kautny, Fabian - Ottlik, Marie · Ergebnis 1-0

Analysis Run 128041
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM B 2026 Runde / Brett 1 / 3
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 40931

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Kautny, Fabian 1819 unbekannt
Schwarz Ottlik, Marie 1753 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version 342b31e3837606c6681f95066aed2c33dd16b699
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T09:56:47.166523+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 25 25 22 64 % 92 % 23 43.6
Schwarz 24 24 23 41.7 % 66.7 % 52.6 84

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1800 (elo) 813 / 50 64 % / 48.3 % 92 % / 77.9 % 23 / 56.93
Top 1: +15.7 %
Top 3: +14.1 %
CP: -33.93
Schwarz geladen 1700 (elo) 1119 / 50 41.7 % / 46.4 % 66.7 % / 75.8 % 52.6 / 75.41
Top 1: -4.7 %
Top 3: -9.1 %
CP: -22.81

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_epoch_002 Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 49 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (1 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 32 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (1 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 32 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
45
cluster_size
4
scored_moves
49
strong_gap_moves
3
nontrivial_engine_aligned_moves
9
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Weiß 22 (43) Weiß 23 (45) Weiß 24 (47) Weiß 25 (49)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß d4 d2d4 2 nein ja 2
2
 1:30:57 00:03 emt ja — — — —
1 (2) Schwarz d5 d7d5 2 nein ja 2
2
 1:30:52 00:07 emt ja — — — —
2 (3) Weiß e4 e2e4 >3 nein nein 96
2
 1:31:24 00:05 emt ja — — — —
2 (4) Schwarz dxe4 d5e4 1 ja ja 0
70
Engine-Differenz 		1:29:07 02:13 emt ja — — — —
3 (5) Weiß Nc3 b1c3 1 ja ja 0
6
 1:31:50 00:05 emt ja — — — —
3 (6) Schwarz Nf6 g8f6 1 ja ja 0
40
 1:28:18 01:19 emt ja — — — —
4 (7) Weiß Bg5 c1g5 2 nein ja 16
16
 1:32:16 00:04 emt ja — — — —
4 (8) Schwarz Bf5 c8f5 1 ja ja 0
14
 1:21:51 06:56 emt ja — — — —
5 (9) Weiß f3 f2f3 3 nein ja 18
11
 1:32:42 00:05 emt ja — — — —
5 (10) Schwarz exf3 e4f3 >3 nein nein 83
27
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
6 (11) Weiß Qxf3 d1f3 1 ja ja 0
57
 1:33:08 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
6 (12) Schwarz Qc8 d8c8 2 nein ja 32
32
 1:15:20 03:30 emt ja — — — —
7 (13) Weiß Bc4 f1c4 1 ja ja 0
6
 unbekannt 07:58 emt ja — — — —
7 (14) Schwarz Be6 f5e6 >3 nein nein 106
6
 47:21 20:14 emt ja — — — —
8 (15) Weiß d5 d4d5 1 ja ja 0
98
Engine-Differenz 		1:33:07 00:58 emt ja — — — —
8 (16) Schwarz Bg4 e6g4 3 nein ja 46
25
 44:29 03:24 emt ja — — — —
9 (17) Weiß Qe3 f3e3 1 ja ja 0
90
Engine-Differenz 		1:32:42 00:49 emt ja — — — —
9 (18) Schwarz Nbd7 b8d7 1 ja ja 0
22
 41:41 03:20 emt ja — — — —
10 (19) Weiß h3 h2h3 1 ja ja 0
58
 1:33:01 00:08 emt ja — — — —
10 (20) Schwarz Bh5 g4h5 2 nein ja 2
2
 40:33 01:36 emt ja — — — —
11 (21) Weiß g4 g2g4 1 ja ja 0
48
 1:33:04 00:28 emt ja — — — —
11 (22) Schwarz Bg6 h5g6 1 ja ja 0
23
 39:56 01:07 emt ja — — — —
12 (23) Weiß O-O-O e1c1 1 ja ja 0
12
 1:33:29 00:19 emt ja — — — —
12 (24) Schwarz Nb6 d7b6 >3 nein nein 0
18
 35:31 04:45 emt ja — — — —
13 (25) Weiß Bb3 c4b3 1 ja ja 0
39
 1:31:51 02:04 emt ja — — — —
13 (26) Schwarz Qd7 c8d7 >3 nein nein 215
86
Engine-Differenz 		34:48 01:15 emt ja — — — —
14 (27) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
106
Kritischer Zugkontext 		1:26:41 05:40 emt ja — — — —
14 (28) Schwarz O-O-O e8c8 1 ja ja 0
25
 33:54 01:25 emt ja — — — —
15 (29) Weiß Ne5 f3e5 1 ja ja 0
44
 1:20:27 06:42 emt ja — — — —
15 (30) Schwarz Qe8 d7e8 1 ja ja 0
186
Kritischer Zugkontext 		33:15 02:52 emt ja — — — —
16 (31) Weiß h4 h3h4 2 nein ja 90
90
Engine-Differenz 		57:42 21:36 emt ja — — — —
16 (32) Schwarz h5 h7h5 2 nein ja 1
1
 30:40 03:00 emt ja — — — —
17 (33) Weiß gxh5 g4h5 >3 nein nein 160
52
 44:18 14:00 emt ja — — — —
17 (34) Schwarz Bxh5 g6h5 1 ja ja 0
169
Kritischer Zugkontext 		30:29 00:37 emt ja — — — —
18 (35) Weiß Rd4 d1d4 2 nein ja 60
60
Engine-Differenz 		44:35 00:26 emt ja — — — —
18 (36) Schwarz Nfd7 f6d7 >3 nein nein 99
68
Engine-Differenz 		27:08 03:37 emt ja — — — —
19 (37) Weiß Nc4 e5c4 2 nein ja 28
28
 42:25 02:41 emt ja — — — —
19 (38) Schwarz a6 a7a6 >3 nein nein 49
17
 21:32 06:07 emt ja — — — —
20 (39) Weiß Bf4 g5f4 1 ja ja 0
11
 39:25 03:26 emt ja — — — —
20 (40) Schwarz e6 e7e6 >3 nein nein 119
43
 16:52 05:10 emt ja — — — —
21 (41) Weiß d6 d5d6 2 nein ja 105
105
Kritischer Zugkontext 		35:31 04:26 emt ja — — — —
21 (42) Schwarz e5 e6e5 1 ja ja 0
138
Kritischer Zugkontext 		13:57 03:23 emt ja — — — —
22 (43) Weiß dxc7 d6c7 1 ja ja 0
223
Kritischer Zugkontext 		34:58 01:03 emt ja — — — — Zug im Muster
22 (44) Schwarz Kxc7 c8c7 2 nein ja 203
203
Kritischer Zugkontext 		11:22 03:04 emt ja — — — —
23 (45) Weiß Nxe5 c4e5 1 ja ja 0
81
Engine-Differenz 		35:06 10:28 emt ja — — — — Zug im Muster
23 (46) Schwarz Kc8 c7c8 1 ja ja 0
116
Kritischer Zugkontext 		unbekannt 00:18 emt ja — — — —
24 (47) Weiß Na4 c3a4 1 ja ja 0
116
Kritischer Zugkontext 		unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — — Zug im Muster
24 (48) Schwarz f6 f7f6 >3 nein nein 306
3
 07:04 13:50 emt ja — — — —
25 (49) Weiß Qc3+ e3c3 1 ja ja 0
680
Kritischer Zugkontext 		unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — — Zug im Muster