Zur Review Queue

Game #1409

Haubold, Christian - Wolek, Lukas · Ergebnis *

Analysis Run 134063
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event ODJM A 2026 Runde / Brett 1 / 14
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 42528

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Haubold, Christian 2094 unbekannt
Schwarz Wolek, Lukas 1933 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version 3b66d71b83195d948b68eb92c20d71f114d9745d
Config Hash 37171c8c4637b516 Erstellt 2026-05-24T10:15:24.657813+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 31 31 31 51.6 % 80.6 % 13.6 26.4
Schwarz 30 30 30 73.3 % 83.3 % 9.9 26.3

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 2000 (elo) 385 / 50 51.6 % / 51.2 % 80.6 % / 80.5 % 13.6 / 41.24
Top 1: +0.4 %
Top 3: +0.1 %
CP: -27.64
Schwarz geladen 1900 (elo) 487 / 50 73.3 % / 49 % 83.3 % / 78.4 % 9.9 / 61.04
Top 1: +24.3 %
Top 3: +4.9 %
CP: -51.14

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 61 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 44 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 44 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Kein Review-Muster

Keine Review-Muster in der aktuellen Analyse gespeichert.

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
4
 1:30:57 00:03 emt ja — — — —
1 (2) Schwarz e5 e7e5 1 ja ja 0
9
 1:30:48 00:12 emt ja — — — —
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
20
 1:31:24 00:04 emt ja — — — —
2 (4) Schwarz Nc6 b8c6 1 ja ja 0
13
 1:31:12 00:06 emt ja — — — —
3 (5) Weiß Bb5 f1b5 1 ja ja 0
10
 1:31:50 00:04 emt ja — — — —
3 (6) Schwarz Nf6 g8f6 1 ja ja 0
14
 1:31:16 00:25 emt ja — — — —
4 (7) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
10
 1:30:16 02:04 emt ja — — — —
4 (8) Schwarz Nxe4 f6e4 1 ja ja 0
25
 1:31:13 00:32 emt ja — — — —
5 (9) Weiß d4 d2d4 2 nein ja 23
23
 1:27:32 03:16 emt ja — — — —
5 (10) Schwarz Nd6 e4d6 1 ja ja 0
38
 1:30:07 01:35 emt ja — — — —
6 (11) Weiß Bxc6 b5c6 2 nein ja 2
2
 1:27:07 00:55 emt ja — — — —
6 (12) Schwarz dxc6 d7c6 1 ja ja 0
61
Engine-Differenz 		1:30:34 00:03 emt ja — — — —
7 (13) Weiß dxe5 d4e5 1 ja ja 0
18
 1:27:00 00:38 emt ja — — — —
7 (14) Schwarz Nf5 d6f5 1 ja ja 0
47
 1:30:56 00:08 emt ja — — — —
8 (15) Weiß Qxd8+ d1d8 1 ja ja 0
21
 1:18:04 09:26 emt ja — — — —
8 (16) Schwarz Kxd8 e8d8 1 ja ja 0
unbekannt
 1:31:04 00:22 emt ja — — — —
9 (17) Weiß Nc3 b1c3 2 nein ja 1
1
 1:17:28 01:06 emt ja — — — —
9 (18) Schwarz Ke8 d8e8 1 ja ja 0
8
 1:30:25 01:08 emt ja — — — —
10 (19) Weiß Ne4 c3e4 2 nein ja 10
10
 1:11:03 06:56 emt ja — — — —
10 (20) Schwarz Be6 c8e6 1 ja ja 0
8
 1:19:41 11:13 emt ja — — — —
11 (21) Weiß b3 b2b3 >3 nein nein 15
2
 1:07:47 03:46 emt ja — — — —
11 (22) Schwarz Bd5 e6d5 >3 nein nein 17
6
 48:05 32:05 emt ja — — — —
12 (23) Weiß Re1 f1e1 1 ja ja 0
47
 1:04:47 03:31 emt ja — — — —
12 (24) Schwarz c5 c6c5 >3 nein nein 32
0
 46:50 01:45 emt ja — — — —
13 (25) Weiß c4 c2c4 2 nein ja 27
27
 57:50 07:27 emt ja — — — —
13 (26) Schwarz Bc6 d5c6 1 ja ja 0
12
 45:35 01:44 emt ja — — — —
14 (27) Weiß Bb2 c1b2 >3 nein nein 34
26
 43:16 15:05 emt ja — — — —
14 (28) Schwarz Rd8 a8d8 1 ja ja 0
61
Engine-Differenz 		37:07 08:58 emt ja — — — —
15 (29) Weiß g4 g2g4 >3 nein nein 50
1
 38:53 04:53 emt ja — — — —
15 (30) Schwarz Nd4 f5d4 1 ja ja 0
69
Engine-Differenz 		34:18 03:18 emt ja — — — —
16 (31) Weiß Nxd4 f3d4 1 ja ja 0
17
 32:24 07:00 emt ja — — — —
16 (32) Schwarz cxd4 c5d4 1 ja ja 0
191
Kritischer Zugkontext 		34:36 00:13 emt ja — — — —
17 (33) Weiß a3 a2a3 3 nein ja 24
5
 31:14 01:41 emt ja — — — —
17 (34) Schwarz a5 a7a5 >3 nein nein 33
18
 31:15 03:50 emt ja — — — —
18 (35) Weiß Rad1 a1d1 1 ja ja 0
1
 28:48 02:55 emt ja — — — —
18 (36) Schwarz Bxe4 c6e4 1 ja ja 0
2
 31:01 00:44 emt ja — — — —
19 (37) Weiß Rxe4 e1e4 1 ja ja 0
414
Kritischer Zugkontext 		26:08 03:10 emt ja — — — —
19 (38) Schwarz c5 c7c5 1 ja ja 0
37
 26:49 04:42 emt ja — — — —
20 (39) Weiß f4 f2f4 2 nein ja 12
12
 23:52 02:46 emt ja — — — —
20 (40) Schwarz h5 h7h5 >3 nein nein 11
2
 26:40 00:39 emt ja — — — —
21 (41) Weiß g5 g4g5 1 ja ja 0
108
Kritischer Zugkontext 		23:38 00:44 emt ja — — — —
21 (42) Schwarz g6 g7g6 3 nein ja 22
10
 26:45 00:25 emt ja — — — —
22 (43) Weiß e6 e5e6 >3 nein nein 19
6
 20:24 03:45 emt ja — — — —
22 (44) Schwarz Bd6 f8d6 2 nein ja 0
0
 14:44 12:30 emt ja — — — —
23 (45) Weiß Rde1 d1e1 >3 nein nein 10
0
 19:50 01:05 emt ja — — — —
23 (46) Schwarz fxe6 f7e6 1 ja ja 0
23
 11:07 04:06 emt ja — — — —
24 (47) Weiß Rxe6+ e4e6 1 ja ja 0
24
 20:06 00:14 emt ja — — — —
24 (48) Schwarz Kd7 e8d7 1 ja ja 0
322
Kritischer Zugkontext 		11:30 00:07 emt ja — — — —
25 (49) Weiß Rxg6 e6g6 1 ja ja 0
2
 14:34 06:02 emt ja — — — —
25 (50) Schwarz Bxf4 d6f4 1 ja ja 0
43
 07:58 04:02 emt ja — — — —
26 (51) Weiß b4 b3b4 >3 nein nein 127
3
 07:01 08:04 emt ja — — — —
26 (52) Schwarz axb4 a5b4 3 nein ja 50
23
 05:08 03:20 emt ja — — — —
27 (53) Weiß axb4 a3b4 2 nein ja 64
64
Engine-Differenz 		07:24 00:07 emt ja — — — —
27 (54) Schwarz Rhg8 h8g8 1 ja ja 0
32
 04:25 01:12 emt ja — — — —
28 (55) Weiß Rxg8 g6g8 1 ja ja 0
54
 05:18 02:37 emt ja — — — —
28 (56) Schwarz Rxg8 d8g8 1 ja ja 0
536
Kritischer Zugkontext 		04:53 00:01 emt ja — — — —
29 (57) Weiß h4 h2h4 1 ja ja 0
45
 05:34 00:14 emt ja — — — —
29 (58) Schwarz b6 b7b6 >3 nein nein 132
46
 02:46 02:38 emt ja — — — —
30 (59) Weiß bxc5 b4c5 1 ja ja 0
0
 05:24 00:39 emt ja — — — —
30 (60) Schwarz bxc5 b6c5 1 ja ja 0
22
 03:02 00:14 emt ja — — — —
31 (61) Weiß Rf1 e1f1 3 nein ja 5
4
 04:49 01:05 emt ja — — — —