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Game #1394

Einacker, Lina - Preißler, Viktoria · Ergebnis *

Analysis Run 134356
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U18w 2026 Runde / Brett 1 / 14
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 42638

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Einacker, Lina 1605 unbekannt
Schwarz Preißler, Viktoria 1869 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version 3b66d71b83195d948b68eb92c20d71f114d9745d
Config Hash c5444e6ddd0e3786 Erstellt 2026-05-24T10:18:39.283606+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 28 28 28 39.3 % 82.1 % 379.1 1733.6
Schwarz 27 27 27 55.6 % 92.6 % 365.2 1722.9

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1600 (elo) 794 / 50 39.3 % / 45.4 % 82.1 % / 74.6 % 379.1 / 93.12
Top 1: -6.1 %
Top 3: +7.5 %
CP: +285.98
Schwarz geladen 1800 (elo) 813 / 50 55.6 % / 48.3 % 92.6 % / 77.9 % 365.2 / 56.93
Top 1: +7.3 %
Top 3: +14.7 %
CP: +308.27

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 55 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 41 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 41 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
55
cluster_size
5
scored_moves
55
strong_gap_moves
5
nontrivial_engine_aligned_moves
8
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Schwarz 16 (32) Schwarz 18 (36) Schwarz 20 (40) Schwarz 22 (44) Schwarz 26 (52)

Schnelle hochwertige Zugfolge

fast_high_quality_cluster
timing info

Eine lokale Folge schneller hochwertiger Züge in kritischem Zugkontext wurde gefunden.

peer_n
1119
timed_moves
55
cluster_size
3
scored_moves
55
timing_valid_fraction
1.0
  • Das Zeitmodell ist heuristisch; es gibt noch keine kalibrierte Zeit-Baseline.
  • Diese Zeitregel führt allein nicht zu einer Review-Empfehlung.
Markierte Züge: Schwarz 16 (32) Schwarz 18 (36) Schwarz 20 (40)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 3 nein ja 1
1
 1:30:59 15:49:25 emt ja — — — —
1 (2) Schwarz Nc6 b8c6 >3 nein nein 15
7
 1:29:16 01:46 emt ja — — — —
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 2 nein ja 12
12
 1:25:19 06:08 emt ja — — — —
2 (4) Schwarz d5 d7d5 3 nein ja 37
26
 1:29:29 00:17 emt ja — — — —
3 (5) Weiß exd5 e4d5 1 ja ja 0
60
Engine-Differenz 		1:23:58 01:53 emt ja — — — —
3 (6) Schwarz Qxd5 d8d5 1 ja ja 0
128
Kritischer Zugkontext 		1:29:51 00:07 emt ja — — — —
4 (7) Weiß d4 d2d4 >3 nein nein 52
48
 1:21:36 02:54 emt ja — — — —
4 (8) Schwarz Bg4 c8g4 2 nein ja 2
2
 1:30:08 00:12 emt ja — — — —
5 (9) Weiß Be2 f1e2 3 nein ja 10
4
 1:18:26 03:39 emt ja — — — —
5 (10) Schwarz O-O-O e8c8 1 ja ja 0
22
 1:28:46 01:51 emt ja — — — —
6 (11) Weiß c3 c2c3 >3 nein nein 42
8
 1:15:10 03:47 emt ja — — — —
6 (12) Schwarz Nf6 g8f6 2 nein ja 52
52
 1:09:09 20:08 emt ja — — — —
7 (13) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
1
 1:12:39 03:01 emt ja — — — —
7 (14) Schwarz h5 h7h5 2 nein ja 4
4
 59:54 09:45 emt ja — — — —
8 (15) Weiß Nbd2 b1d2 3 nein ja 7
5
 1:05:33 07:36 emt ja — — — —
8 (16) Schwarz e5 e7e5 1 ja ja 0
81
Engine-Differenz 		53:49 06:35 emt ja — — — —
9 (17) Weiß dxe5 d4e5 3 nein ja 35
32
 52:33 13:29 emt ja — — — —
9 (18) Schwarz Nxe5 c6e5 1 ja ja 0
56
 53:07 01:12 emt ja — — — —
10 (19) Weiß Nxe5 f3e5 >3 nein nein 167
22
 52:13 00:51 emt ja — — — —
10 (20) Schwarz Qxe5 d5e5 1 ja ja 0
451
Kritischer Zugkontext 		53:05 00:31 emt ja — — — —
11 (21) Weiß Re1 f1e1 1 ja ja 0
159
Kritischer Zugkontext 		50:00 02:44 emt ja — — — —
11 (22) Schwarz Qf5 e5f5 1 ja ja 0
129
Kritischer Zugkontext 		44:06 09:31 emt ja — — — —
12 (23) Weiß h3 h2h3 3 nein ja 19
15
 31:08 19:21 emt ja — — — —
12 (24) Schwarz Bc5 f8c5 1 ja ja 0
8
 40:34 04:02 emt ja — — — —
13 (25) Weiß Rf1 e1f1 2 nein ja 161
161
Kritischer Zugkontext 		26:05 05:32 emt ja — — — —
13 (26) Schwarz Bxh3 g4h3 3 nein ja 84
4
 21:27 19:37 emt ja — — — —
14 (27) Weiß gxh3 g2h3 >3 nein nein 255
140
Kritischer Zugkontext 		26:23 00:13 emt ja — — — —
14 (28) Schwarz Qxh3 f5h3 2 nein ja 61
61
Engine-Differenz 		20:15 01:40 emt ja — — — —
15 (29) Weiß Qc2 d1c2 2 nein ja 37
37
 20:32 06:21 emt ja — — — —
15 (30) Schwarz Rh6 h8h6 1 ja ja 0
40
 13:59 06:47 emt ja — — — —
16 (31) Weiß Nf3 d2f3 1 ja ja 0
4
 13:36 07:25 emt ja — — — —
16 (32) Schwarz Rg6+ h6g6 1 ja ja 0
145
Kritischer Zugkontext 		14:20 00:09 emt ja — — — — Zug im Muster
17 (33) Weiß Ng5 f3g5 3 nein ja 617
18
 12:45 01:21 emt ja — — — —
17 (34) Schwarz Qg3+ h3g3 2 nein ja 539
539
Kritischer Zugkontext 		09:10 05:40 emt ja — — — —
18 (35) Weiß Kh1 g1h1 1 ja ja 0
unbekannt
 12:56 00:20 emt ja — — — —
18 (36) Schwarz Qh4+ g3h4 1 ja ja 0
843
Kritischer Zugkontext 		09:33 00:06 emt ja — — — — Zug im Muster
19 (37) Weiß Kg2 h1g2 1 ja ja 0
32
 11:58 01:29 emt ja — — — —
19 (38) Schwarz Rxg5+ g6g5 1 ja ja 0
19
 08:55 01:08 emt ja — — — —
20 (39) Weiß Bxg5 c1g5 1 ja ja 0
9264
Kritischer Zugkontext 		11:48 00:40 emt ja — — — —
20 (40) Schwarz Qxg5+ h4g5 1 ja ja 0
1200
Kritischer Zugkontext 		09:17 00:08 emt ja — — — — Zug im Muster
21 (41) Weiß Kh3 g2h3 1 ja ja 0
16
 09:44 02:34 emt ja — — — —
21 (42) Schwarz Rd2 d8d2 2 nein ja 96
96
Engine-Differenz 		06:51 02:56 emt ja — — — —
22 (43) Weiß Qc1 c2c1 >3 nein nein 9201
0
 08:04 02:11 emt ja — — — —
22 (44) Schwarz Qf5+ g5f5 1 ja ja 0
9079
Kritischer Zugkontext 		06:50 00:30 emt ja — — — — Zug im Muster
23 (45) Weiß Kg2 h3g2 2 nein ja 0
0
 06:30 02:04 emt ja — — — —
23 (46) Schwarz Rxe2 d2e2 1 ja ja 0
0
 06:37 00:44 emt ja — — — —
24 (47) Weiß Qd1 c1d1 1 ja ja 0
0
 04:36 02:25 emt ja — — — —
24 (48) Schwarz Qg5+ f5g5 >3 nein nein 0
0
 05:20 01:46 emt ja — — — —
25 (49) Weiß Kh1 g2h1 2 nein ja 0
0
 02:34 02:33 emt ja — — — —
25 (50) Schwarz Re4 e2e4 3 nein ja 8970
8404
Kritischer Zugkontext 		unbekannt 02:11 emt ja — — — —
26 (51) Weiß f4 f2f4 1 ja ja 0
0
 01:11 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
26 (52) Schwarz Qh4+ g5h4 1 ja ja 0
9255
Kritischer Zugkontext 		02:38 03:24 emt ja — — — — Zug im Muster
27 (53) Weiß Kg2 h1g2 1 ja ja 0
unbekannt
 01:32 00:07 emt ja — — — —
27 (54) Schwarz Re3 e4e3 2 nein ja 0
0
 02:29 00:41 emt ja — — — —
28 (55) Weiß Rf3 f1f3 2 nein ja 0
0
 29:38 02:24 emt ja — — — —