Zur Review Queue Zurück zum Case

Game #1377

Musiienko, Tymur - Petzold, Johannes Julius · Ergebnis 1-0

Analysis Run 138729
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U18 2026 Runde / Brett 1 / 12
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 44964

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Musiienko, Tymur 2173 unbekannt
Schwarz Petzold, Johannes Julius 2044 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash c5444e6ddd0e3786 Erstellt 2026-05-24T10:56:11.002576+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 36 36 36 52.8 % 77.8 % 19.3 51.3
Schwarz 35 35 35 45.7 % 71.4 % 31.8 65.6

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 2100 (elo) 342 / 50 52.8 % / 51.1 % 77.8 % / 81.3 % 19.3 / 42.45
Top 1: +1.7 %
Top 3: -3.5 %
CP: -23.15
Schwarz geladen 2000 (elo) 385 / 50 45.7 % / 51.2 % 71.4 % / 80.5 % 31.8 / 41.24
Top 1: -5.5 %
Top 3: -9.1 %
CP: -9.44

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 67 / 71 Ø Human % / Surprise 23.9 % / 2.38

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 43 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 43 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
71
cluster_size
6
scored_moves
71
strong_gap_moves
5
nontrivial_engine_aligned_moves
10
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Weiß 21 (41) Weiß 24 (47) Weiß 28 (55) Weiß 29 (57) Weiß 32 (63) Weiß 34 (67)

Schnelle hochwertige Zugfolge

fast_high_quality_cluster
timing info

Eine lokale Folge schneller hochwertiger Züge in kritischem Zugkontext wurde gefunden.

peer_n
1119
timed_moves
71
cluster_size
3
scored_moves
71
timing_valid_fraction
1.0
  • Das Zeitmodell ist heuristisch; es gibt noch keine kalibrierte Zeit-Baseline.
  • Diese Zeitregel führt allein nicht zu einer Review-Empfehlung.
Markierte Züge: Weiß 24 (47) Weiß 28 (55) Weiß 29 (57)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß d4 d2d4 2 nein ja 1
1
 1:30:51 00:08 emt ja — 10.9 % 4 2.21
1 (2) Schwarz Nf6 g8f6 3 nein ja 2
1
 1:30:53 00:09 emt ja — 8.6 % 4 2.45
2 (3) Weiß c4 c2c4 1 ja ja 0
1
 1:31:13 00:06 emt ja — 13.1 % 3 2.03
2 (4) Schwarz g6 g7g6 2 nein ja 3
3
 1:31:17 00:07 emt ja — 11.6 % 4 2.16
3 (5) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
5
 1:31:36 00:06 emt ja — 20.1 % 2 1.6
3 (6) Schwarz Bg7 f8g7 1 ja ja 0
8
 1:31:42 00:06 emt ja — 84.8 % 1 0.16
4 (7) Weiß g3 g2g3 >3 nein nein 17
4
 1:31:59 00:06 emt ja — 4.3 % 3 3.14
4 (8) Schwarz O-O e8g8 2 nein ja 2
2
 1:32:08 00:05 emt ja — 26.7 % 2 1.32
5 (9) Weiß Bg2 f1g2 1 ja ja 0
7
 1:32:21 00:07 emt ja — 91.2 % 1 0.09
5 (10) Schwarz d6 d7d6 >3 nein nein 23
12
 1:32:31 00:08 emt ja — 19 % 2 1.66
6 (11) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
8
 1:32:41 00:09 emt ja — 76 % 1 0.27
6 (12) Schwarz c6 c7c6 3 nein ja 14
5
 1:32:57 00:05 emt ja — 9.9 % 4 2.31
7 (13) Weiß Nc3 b1c3 1 ja ja 0
26
 1:32:40 00:30 emt ja — 39.9 % 1 0.92
7 (14) Schwarz Bf5 c8f5 1 ja ja 0
3
 1:33:22 00:05 emt ja — 4.1 % 6 3.2
8 (15) Weiß h3 h2h3 >3 nein nein 10
5
 1:28:02 05:08 emt ja — 2.5 % 9 3.67
8 (16) Schwarz Ne4 f6e4 1 ja ja 0
8
 1:32:38 01:14 emt ja — 0.8 % 17 4.85
9 (17) Weiß Qb3 d1b3 3 nein ja 20
9
 1:27:58 00:33 emt ja — 5.2 % 5 2.95
9 (18) Schwarz Nxc3 e4c3 1 ja ja 0
3
 1:26:23 06:47 emt ja — 69 % 1 0.37
10 (19) Weiß bxc3 b2c3 2 nein ja 4
4
 1:28:03 00:25 emt ja — 70.2 % 1 0.35
10 (20) Schwarz Qc7 d8c7 2 nein ja 14
14
 1:25:19 01:35 emt ja — 15.9 % 3 1.84
11 (21) Weiß Nh4 f3h4 >3 nein nein 57
5
 1:23:28 05:04 emt ja — 6 % 6 2.81
11 (22) Schwarz Bc8 f5c8 2 nein ja 12
12
 1:18:49 07:00 emt ja — 65.7 % 1 0.42
12 (23) Weiß Rb1 a1b1 >3 nein nein 48
4
 1:12:20 11:37 emt ja — 14.6 % 2 1.93
12 (24) Schwarz Nd7 b8d7 1 ja ja 0
12
 1:18:21 00:59 emt ja — 31.5 % 1 1.16
13 (25) Weiß f4 f2f4 >3 nein nein 15
7
 1:01:05 11:44 emt ja — 7.4 % 4 2.6
13 (26) Schwarz c5 c6c5 1 ja ja 0
22
 1:08:13 10:39 emt ja — 1 % 10 4.63
14 (27) Weiß Be3 c1e3 1 ja ja 0
9
 48:07 13:27 emt ja — 16 % 2 1.83
14 (28) Schwarz Rb8 a8b8 1 ja ja 0
1
 51:40 17:04 emt ja — 58.8 % 1 0.53
15 (29) Weiß Bf2 e3f2 >3 nein nein 16
9
 unbekannt 05:00 emt ja — 2.3 % 12 3.79
15 (30) Schwarz cxd4 c5d4 >3 nein nein 37
3
 41:41 10:03 emt ja — 5.4 % 5 2.91
16 (31) Weiß cxd4 c3d4 1 ja ja 0
117
Kritischer Zugkontext 		44:21 00:11 emt ja — 97.7 % 1 0.02
16 (32) Schwarz b6 b7b6 1 ja ja 0
14
 42:04 00:08 emt ja — 34.5 % 1 1.06
17 (33) Weiß Nf3 h4f3 1 ja ja 0
1
 33:57 10:53 emt ja — 9.8 % 3 2.32
17 (34) Schwarz Bb7 c8b7 2 nein ja 16
16
 39:59 02:36 emt ja — 59 % 1 0.53
18 (35) Weiß Qd3 b3d3 >3 nein nein 58
23
 32:35 01:51 emt ja — 0.5 % 28 5.38
18 (36) Schwarz Rfc8 f8c8 >3 nein nein 41
9
 36:17 04:12 emt ja — 17.7 % 1 1.73
19 (37) Weiß Rbc1 b1c1 2 nein ja 2
2
 30:37 02:28 emt ja — 21.1 % 2 1.56
19 (38) Schwarz Qc6 c7c6 >3 nein nein 37
14
 33:47 03:00 emt ja — 1.8 % 14 4.02
20 (39) Weiß Rfe1 f1e1 1 ja ja 0
5
 25:20 05:47 emt ja — 5.7 % 5 2.86
20 (40) Schwarz Nf6 d7f6 >3 nein nein 58
4
 26:34 07:44 emt ja — 11.1 % 2 2.2
21 (41) Weiß d5 d4d5 1 ja ja 0
70
Engine-Differenz 		24:50 01:00 emt ja — 34.2 % 1 1.07 Zug im Muster
21 (42) Schwarz Qa4 c6a4 1 ja ja 0
13
 26:10 00:54 emt ja — 4.4 % 4 3.12
22 (43) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
10
 unbekannt 01:46 emt ja — 6.9 % 4 2.67
22 (44) Schwarz Nd7 f6d7 1 ja ja 0
16
 22:14 03:25 emt ja — 4.9 % 3 3.01
23 (45) Weiß Qb3 d3b3 >3 nein nein 41
19
 19:05 05:59 emt ja — 10.6 % 3 2.25
23 (46) Schwarz Qxb3 a4b3 1 ja ja 0
20
 21:16 01:29 emt ja — 62.1 % 1 0.48
24 (47) Weiß axb3 a2b3 1 ja ja 0
710
Kritischer Zugkontext 		19:33 00:01 emt ja — 99.9 % 1 0 Zug im Muster
24 (48) Schwarz Nc5 d7c5 1 ja ja 0
8
 21:09 00:37 emt ja — 21.7 % 1 1.53
25 (49) Weiß Re3 e1e3 1 ja ja 0
33
 19:13 00:51 emt ja — 1 % 18 4.63
25 (50) Schwarz a5 a7a5 2 nein ja 1
1
 17:12 04:26 emt ja — 15 % 3 1.9
26 (51) Weiß e5 e4e5 1 ja ja 0
13
 17:44 01:59 emt ja — 24.3 % 1 1.41
26 (52) Schwarz b5 b6b5 >3 nein nein 54
5
 16:47 00:56 emt ja — 4.6 % 5 3.07
27 (53) Weiß cxb5 c4b5 1 ja ja 0
43
 12:11 06:02 emt ja — 13.7 % 1 1.99
27 (54) Schwarz Bxd5 b7d5 1 ja ja 0
61
Engine-Differenz 		16:54 00:24 emt ja — 72.7 % 1 0.32
28 (55) Weiß Nd4 f3d4 1 ja ja 0
104
Kritischer Zugkontext 		12:38 00:02 emt ja — 9.6 % 3 2.35 Zug im Muster
28 (56) Schwarz Bxg2 d5g2 1 ja ja 0
28
 16:55 00:29 emt ja — 49.8 % 1 0.7
29 (57) Weiß Kxg2 g1g2 1 ja ja 0
294
Kritischer Zugkontext 		13:06 00:02 emt ja — 97.9 % 1 0.02 Zug im Muster
29 (58) Schwarz Kf8 g8f8 >3 nein nein 42
18
 07:35 09:52 emt ja — 3.3 % 8 3.4
30 (59) Weiß Rec3 e3c3 2 nein ja 0
0
 11:17 02:18 emt ja — 1.1 % 16 4.54
30 (60) Schwarz Ke8 f8e8 >3 nein nein 262
61
Engine-Differenz 		05:58 02:07 emt ja — 2.8 % 9 3.59
31 (61) Weiß Re1 c1e1 3 nein ja 289
260
Kritischer Zugkontext 		05:13 06:34 emt ja — 3.7 % 6 3.29
31 (62) Schwarz Kf8 e8f8 >3 nein nein 163
16
 00:51 05:37 emt ja — 0.5 % 19 5.37
32 (63) Weiß Nc6 d4c6 1 ja ja 0
153
Kritischer Zugkontext 		02:03 03:40 emt ja — 1.3 % 11 4.38 Zug im Muster
32 (64) Schwarz Ne6 c5e6 2 nein ja 72
72
Engine-Differenz 		00:53 00:27 emt ja — 0.1 % 10 6.73
33 (65) Weiß Rd3 c3d3 3 nein ja 98
40
 02:09 00:24 emt ja — 0.6 % 27 5.19
33 (66) Schwarz Nc5 e6c5 >3 nein nein 260
33
 00:34 00:49 emt ja — 0.2 % 13 6.44
34 (67) Weiß Bxc5 f2c5 1 ja ja 0
102
Kritischer Zugkontext 		02:22 00:17 emt ja — 1.8 % 11 3.99 Zug im Muster
34 (68) Schwarz dxc5 d6c5 1 ja ja 0
71
Engine-Differenz 		00:41 00:23 emt ja — — — —
35 (69) Weiß Nxb8 c6b8 2 nein ja 0
0
 02:39 00:14 emt ja — — — —
35 (70) Schwarz Rxb8 c8b8 1 ja ja 0
92
Engine-Differenz 		01:08 00:04 emt ja — — — —
36 (71) Weiß Rc1 e1c1 2 nein ja 19
19
 02:45 00:22 emt ja — — — —