Game #1377

Musiienko, Tymur - Petzold, Johannes Julius · Ergebnis *

Analysis Run 134933
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U18 2026 Runde / Brett 1 / 12
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 42853

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Musiienko, Tymur 2173 unbekannt
Schwarz Petzold, Johannes Julius 2044 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
Code-Version 3b66d71b83195d948b68eb92c20d71f114d9745d
Config Hash c5444e6ddd0e3786 Erstellt 2026-05-24T10:24:14.657487+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 36 36 36 52.8 % 77.8 % 19.3 51.3
Schwarz 35 35 35 45.7 % 71.4 % 31.8 65.6

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 2100 (elo) 342 / 50 52.8 % / 51.1 % 77.8 % / 81.3 % 19.3 / 42.45
Top 1: +1.7 %
Top 3: -3.5 %
CP: -23.15
Schwarz geladen 2000 (elo) 385 / 50 45.7 % / 51.2 % 71.4 % / 80.5 % 31.8 / 41.24
Top 1: -5.5 %
Top 3: -9.1 %
CP: -9.44

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 71 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 43 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 43 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
71
cluster_size
6
scored_moves
71
strong_gap_moves
5
nontrivial_engine_aligned_moves
10
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.

Schnelle hochwertige Zugfolge

fast_high_quality_cluster
timing info

Eine lokale Folge schneller hochwertiger Züge in kritischem Zugkontext wurde gefunden.

peer_n
1119
timed_moves
71
cluster_size
3
scored_moves
71
timing_valid_fraction
1.0
  • Das Zeitmodell ist heuristisch; es gibt noch keine kalibrierte Zeit-Baseline.
  • Diese Zeitregel führt allein nicht zu einer Review-Empfehlung.

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß d4 d2d4 2 nein ja 1
1
1:30:51 00:08 emt ja
1 (2) Schwarz Nf6 g8f6 3 nein ja 2
1
1:30:53 00:09 emt ja
2 (3) Weiß c4 c2c4 1 ja ja 0
1
1:31:13 00:06 emt ja
2 (4) Schwarz g6 g7g6 2 nein ja 3
3
1:31:17 00:07 emt ja
3 (5) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
5
1:31:36 00:06 emt ja
3 (6) Schwarz Bg7 f8g7 1 ja ja 0
8
1:31:42 00:06 emt ja
4 (7) Weiß g3 g2g3 >3 nein nein 17
4
1:31:59 00:06 emt ja
4 (8) Schwarz O-O e8g8 2 nein ja 2
2
1:32:08 00:05 emt ja
5 (9) Weiß Bg2 f1g2 1 ja ja 0
7
1:32:21 00:07 emt ja
5 (10) Schwarz d6 d7d6 >3 nein nein 23
12
1:32:31 00:08 emt ja
6 (11) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
8
1:32:41 00:09 emt ja
6 (12) Schwarz c6 c7c6 3 nein ja 14
5
1:32:57 00:05 emt ja
7 (13) Weiß Nc3 b1c3 1 ja ja 0
26
1:32:40 00:30 emt ja
7 (14) Schwarz Bf5 c8f5 1 ja ja 0
3
1:33:22 00:05 emt ja
8 (15) Weiß h3 h2h3 >3 nein nein 10
5
1:28:02 05:08 emt ja
8 (16) Schwarz Ne4 f6e4 1 ja ja 0
8
1:32:38 01:14 emt ja
9 (17) Weiß Qb3 d1b3 3 nein ja 20
9
1:27:58 00:33 emt ja
9 (18) Schwarz Nxc3 e4c3 1 ja ja 0
3
1:26:23 06:47 emt ja
10 (19) Weiß bxc3 b2c3 2 nein ja 4
4
1:28:03 00:25 emt ja
10 (20) Schwarz Qc7 d8c7 2 nein ja 14
14
1:25:19 01:35 emt ja
11 (21) Weiß Nh4 f3h4 >3 nein nein 57
5
1:23:28 05:04 emt ja
11 (22) Schwarz Bc8 f5c8 2 nein ja 12
12
1:18:49 07:00 emt ja
12 (23) Weiß Rb1 a1b1 >3 nein nein 48
4
1:12:20 11:37 emt ja
12 (24) Schwarz Nd7 b8d7 1 ja ja 0
12
1:18:21 00:59 emt ja
13 (25) Weiß f4 f2f4 >3 nein nein 15
7
1:01:05 11:44 emt ja
13 (26) Schwarz c5 c6c5 1 ja ja 0
22
1:08:13 10:39 emt ja
14 (27) Weiß Be3 c1e3 1 ja ja 0
9
48:07 13:27 emt ja
14 (28) Schwarz Rb8 a8b8 1 ja ja 0
1
51:40 17:04 emt ja
15 (29) Weiß Bf2 e3f2 >3 nein nein 16
9
unbekannt 05:00 emt ja
15 (30) Schwarz cxd4 c5d4 >3 nein nein 37
3
41:41 10:03 emt ja
16 (31) Weiß cxd4 c3d4 1 ja ja 0
117
Kritischer Zugkontext
44:21 00:11 emt ja
16 (32) Schwarz b6 b7b6 1 ja ja 0
14
42:04 00:08 emt ja
17 (33) Weiß Nf3 h4f3 1 ja ja 0
1
33:57 10:53 emt ja
17 (34) Schwarz Bb7 c8b7 2 nein ja 16
16
39:59 02:36 emt ja
18 (35) Weiß Qd3 b3d3 >3 nein nein 58
23
32:35 01:51 emt ja
18 (36) Schwarz Rfc8 f8c8 >3 nein nein 41
9
36:17 04:12 emt ja
19 (37) Weiß Rbc1 b1c1 2 nein ja 2
2
30:37 02:28 emt ja
19 (38) Schwarz Qc6 c7c6 >3 nein nein 37
14
33:47 03:00 emt ja
20 (39) Weiß Rfe1 f1e1 1 ja ja 0
5
25:20 05:47 emt ja
20 (40) Schwarz Nf6 d7f6 >3 nein nein 58
4
26:34 07:44 emt ja
21 (41) Weiß d5 d4d5 1 ja ja 0
70
Engine-Differenz
24:50 01:00 emt ja Zug im Muster
21 (42) Schwarz Qa4 c6a4 1 ja ja 0
13
26:10 00:54 emt ja
22 (43) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
10
unbekannt 01:46 emt ja
22 (44) Schwarz Nd7 f6d7 1 ja ja 0
16
22:14 03:25 emt ja
23 (45) Weiß Qb3 d3b3 >3 nein nein 41
19
19:05 05:59 emt ja
23 (46) Schwarz Qxb3 a4b3 1 ja ja 0
20
21:16 01:29 emt ja
24 (47) Weiß axb3 a2b3 1 ja ja 0
710
Kritischer Zugkontext
19:33 00:01 emt ja Zug im Muster
24 (48) Schwarz Nc5 d7c5 1 ja ja 0
8
21:09 00:37 emt ja
25 (49) Weiß Re3 e1e3 1 ja ja 0
33
19:13 00:51 emt ja
25 (50) Schwarz a5 a7a5 2 nein ja 1
1
17:12 04:26 emt ja
26 (51) Weiß e5 e4e5 1 ja ja 0
13
17:44 01:59 emt ja
26 (52) Schwarz b5 b6b5 >3 nein nein 54
5
16:47 00:56 emt ja
27 (53) Weiß cxb5 c4b5 1 ja ja 0
43
12:11 06:02 emt ja
27 (54) Schwarz Bxd5 b7d5 1 ja ja 0
61
Engine-Differenz
16:54 00:24 emt ja
28 (55) Weiß Nd4 f3d4 1 ja ja 0
104
Kritischer Zugkontext
12:38 00:02 emt ja Zug im Muster
28 (56) Schwarz Bxg2 d5g2 1 ja ja 0
28
16:55 00:29 emt ja
29 (57) Weiß Kxg2 g1g2 1 ja ja 0
294
Kritischer Zugkontext
13:06 00:02 emt ja Zug im Muster
29 (58) Schwarz Kf8 g8f8 >3 nein nein 42
18
07:35 09:52 emt ja
30 (59) Weiß Rec3 e3c3 2 nein ja 0
0
11:17 02:18 emt ja
30 (60) Schwarz Ke8 f8e8 >3 nein nein 262
61
Engine-Differenz
05:58 02:07 emt ja
31 (61) Weiß Re1 c1e1 3 nein ja 289
260
Kritischer Zugkontext
05:13 06:34 emt ja
31 (62) Schwarz Kf8 e8f8 >3 nein nein 163
16
00:51 05:37 emt ja
32 (63) Weiß Nc6 d4c6 1 ja ja 0
153
Kritischer Zugkontext
02:03 03:40 emt ja Zug im Muster
32 (64) Schwarz Ne6 c5e6 2 nein ja 72
72
Engine-Differenz
00:53 00:27 emt ja
33 (65) Weiß Rd3 c3d3 3 nein ja 98
40
02:09 00:24 emt ja
33 (66) Schwarz Nc5 e6c5 >3 nein nein 260
33
00:34 00:49 emt ja
34 (67) Weiß Bxc5 f2c5 1 ja ja 0
102
Kritischer Zugkontext
02:22 00:17 emt ja Zug im Muster
34 (68) Schwarz dxc5 d6c5 1 ja ja 0
71
Engine-Differenz
00:41 00:23 emt ja
35 (69) Weiß Nxb8 c6b8 2 nein ja 0
0
02:39 00:14 emt ja
35 (70) Schwarz Rxb8 c8b8 1 ja ja 0
92
Engine-Differenz
01:08 00:04 emt ja
36 (71) Weiß Rc1 e1c1 2 nein ja 19
19
02:45 00:22 emt ja