Zur Review Queue

Game #1355

Mehner, Clara - Dodul, Alice · Ergebnis *

Analysis Run 136757
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U16w 2026 Runde / Brett 1 / 5
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 43526

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Mehner, Clara 1782 unbekannt
Schwarz Dodul, Alice 1841 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash 5e0e4a60ba86c84e Erstellt 2026-05-24T10:38:13.193910+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 41 41 41 53.7 % 90.2 % 47.7 120.7
Schwarz 40 40 40 42.5 % 65 % 44.4 93.1

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1700 (elo) 1119 / 50 53.7 % / 46.4 % 90.2 % / 75.8 % 47.7 / 75.41
Top 1: +7.3 %
Top 3: +14.5 %
CP: -27.71
Schwarz geladen 1800 (elo) 813 / 50 42.5 % / 48.3 % 65 % / 77.9 % 44.4 / 56.93
Top 1: -5.8 %
Top 3: -12.9 %
CP: -12.53

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 81 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 61 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 61 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
81
cluster_size
4
scored_moves
81
strong_gap_moves
3
nontrivial_engine_aligned_moves
15
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Weiß 27 (53) Weiß 30 (59) Weiß 31 (61) Weiß 33 (65)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
6
 1:30:58 00:03 emt ja — — — —
1 (2) Schwarz e5 e7e5 2 nein ja 2
2
 1:30:57 00:03 emt ja — — — —
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
19
 1:31:19 00:07 emt ja — — — —
2 (4) Schwarz Nc6 b8c6 1 ja ja 0
21
 1:31:22 00:06 emt ja — — — —
3 (5) Weiß Bb5 f1b5 1 ja ja 0
14
 1:31:41 00:09 emt ja — — — —
3 (6) Schwarz a6 a7a6 2 nein ja 12
12
 1:31:37 00:16 emt ja — — — —
4 (7) Weiß Ba4 b5a4 1 ja ja 0
25
 1:32:03 00:07 emt ja — — — —
4 (8) Schwarz d6 d7d6 >3 nein nein 15
3
 1:31:59 00:09 emt ja — — — —
5 (9) Weiß O-O e1g1 2 nein ja 5
5
 1:31:20 01:12 emt ja — — — —
5 (10) Schwarz Bg4 c8g4 >3 nein nein 19
3
 1:32:23 00:07 emt ja — — — —
6 (11) Weiß c3 c2c3 3 nein ja 37
12
 1:29:57 01:53 emt ja — — — —
6 (12) Schwarz Qf6 d8f6 1 ja ja 0
38
 1:30:53 01:59 emt ja — — — —
7 (13) Weiß d3 d2d3 1 ja ja 0
9
 1:28:17 02:10 emt ja — — — —
7 (14) Schwarz Nge7 g8e7 1 ja ja 0
18
 1:29:05 02:19 emt ja — — — —
8 (15) Weiß Nbd2 b1d2 1 ja ja 0
43
 1:23:39 05:09 emt ja — — — —
8 (16) Schwarz Ng6 e7g6 >3 nein nein 71
17
 1:26:48 02:47 emt ja — — — —
9 (17) Weiß h3 h2h3 1 ja ja 0
3
 1:21:06 03:02 emt ja — — — —
9 (18) Schwarz h5 h7h5 1 ja ja 0
7
 1:25:38 01:41 emt ja — — — —
10 (19) Weiß Re1 f1e1 1 ja ja 0
29
 1:07:11 14:25 emt ja — — — —
10 (20) Schwarz Bd7 g4d7 2 nein ja 13
13
 1:23:47 02:21 emt ja — — — —
11 (21) Weiß Nf1 d2f1 2 nein ja 30
30
 1:02:00 05:41 emt ja — — — —
11 (22) Schwarz Nf4 g6f4 2 nein ja 18
18
 1:22:35 01:42 emt ja — — — —
12 (23) Weiß Ne3 f1e3 2 nein ja 12
12
 50:05 12:23 emt ja — — — —
12 (24) Schwarz b5 b7b5 >3 nein nein 80
40
 1:16:43 06:24 emt ja — — — —
13 (25) Weiß Bb3 a4b3 2 nein ja 37
37
 47:56 02:39 emt ja — — — —
13 (26) Schwarz g5 g7g5 >3 nein nein 101
13
 1:14:26 02:46 emt ja — — — —
14 (27) Weiß Nd5 e3d5 1 ja ja 0
149
Kritischer Zugkontext 		39:01 09:24 emt ja — — — —
14 (28) Schwarz Nxd5 f4d5 1 ja ja 0
22
 1:04:50 10:07 emt ja — — — —
15 (29) Weiß Bxg5 c1g5 2 nein ja 56
56
 35:28 04:03 emt ja — — — —
15 (30) Schwarz Qg7 f6g7 2 nein ja 38
38
 1:03:54 01:25 emt ja — — — —
16 (31) Weiß Bxd5 b3d5 1 ja ja 0
71
Engine-Differenz 		34:47 01:12 emt ja — — — —
16 (32) Schwarz f6 f7f6 >3 nein nein 55
1
 1:00:28 03:57 emt ja — — — —
17 (33) Weiß Be3 g5e3 1 ja ja 0
12
 31:50 03:27 emt ja — — — —
17 (34) Schwarz Rd8 a8d8 2 nein ja 23
23
 55:38 05:19 emt ja — — — —
18 (35) Weiß Kh2 g1h2 2 nein ja 7
7
 28:42 03:37 emt ja — — — —
18 (36) Schwarz Ne7 c6e7 1 ja ja 0
9
 47:46 08:24 emt ja — — — —
19 (37) Weiß Bb3 d5b3 1 ja ja 0
96
Engine-Differenz 		28:05 01:06 emt ja — — — —
19 (38) Schwarz Ng6 e7g6 >3 nein nein 40
5
 45:23 02:53 emt ja — — — —
20 (39) Weiß a4 a2a4 1 ja ja 0
35
 21:28 07:07 emt ja — — — —
20 (40) Schwarz Bg4 d7g4 1 ja ja 0
11
 41:15 04:37 emt ja — — — —
21 (41) Weiß axb5 a4b5 2 nein ja 0
0
 19:09 02:52 emt ja — — — —
21 (42) Schwarz Nh4 g6h4 2 nein ja 146
146
Kritischer Zugkontext 		32:52 08:52 emt ja — — — —
22 (43) Weiß Rg1 e1g1 2 nein ja 63
63
Engine-Differenz 		15:25 04:12 emt ja — — — —
22 (44) Schwarz axb5 a6b5 1 ja ja 0
74
Engine-Differenz 		22:58 10:26 emt ja — — — —
23 (45) Weiß Ra7 a1a7 3 nein ja 40
24
 13:56 01:59 emt ja — — — —
23 (46) Schwarz f5 f6f5 >3 nein nein 12
3
 18:00 05:28 emt ja — — — —
24 (47) Weiß Bb6 e3b6 3 nein ja 108
72
Engine-Differenz 		07:44 06:41 emt ja — — — —
24 (48) Schwarz Be7 f8e7 >3 nein nein 97
37
 08:47 09:44 emt ja — — — —
25 (49) Weiß Bxc7 b6c7 2 nein ja 5
5
 06:30 01:44 emt ja — — — —
25 (50) Schwarz Qh6 g7h6 1 ja ja 0
158
Kritischer Zugkontext 		08:05 01:11 emt ja — — — —
26 (51) Weiß Qc1 d1c1 3 nein ja 128
56
 03:25 03:36 emt ja — — — —
26 (52) Schwarz Nxf3+ h4f3 2 nein ja 34
34
 06:35 02:00 emt ja — — — —
27 (53) Weiß gxf3 g2f3 1 ja ja 0
385
Kritischer Zugkontext 		03:26 00:29 emt ja — — — — Zug im Muster
27 (54) Schwarz Bg5 e7g5 1 ja ja 0
189
Kritischer Zugkontext 		06:49 00:15 emt ja — — — —
28 (55) Weiß Qd1 c1d1 1 ja ja 0
56
 02:08 01:48 emt ja — — — —
28 (56) Schwarz Rd7 d8d7 2 nein ja 17
17
 04:00 03:20 emt ja — — — —
29 (57) Weiß Bb6 c7b6 >3 nein nein 158
30
 01:30 01:09 emt ja — — — —
29 (58) Schwarz Rxa7 d7a7 1 ja ja 0
59
 03:21 01:08 emt ja — — — —
30 (59) Weiß Bxa7 b6a7 1 ja ja 0
434
Kritischer Zugkontext 		unbekannt 00:06 emt ja — — — — Zug im Muster
30 (60) Schwarz Rh7 h8h7 1 ja ja 0
56
 03:18 00:33 emt ja — — — —
31 (61) Weiß Bb6 a7b6 1 ja ja 0
62
Engine-Differenz 		01:57 00:29 emt ja — — — — Zug im Muster
31 (62) Schwarz Rg7 h7g7 >3 nein nein 237
1
 03:21 00:25 emt ja — — — —
32 (63) Weiß Qe2 d1e2 >3 nein nein 473
80
Engine-Differenz 		01:34 00:52 emt ja — — — —
32 (64) Schwarz Bf4+ g5f4 1 ja ja 0
207
Kritischer Zugkontext 		03:05 00:47 emt ja — — — —
33 (65) Weiß Kh1 h2h1 1 ja ja 0
270
Kritischer Zugkontext 		01:43 00:20 emt ja — — — — Zug im Muster
33 (66) Schwarz Bxh3 g4h3 1 ja ja 0
198
Kritischer Zugkontext 		03:18 00:18 emt ja — — — —
34 (67) Weiß Qe1 e2e1 1 ja ja 0
5
 01:26 00:46 emt ja — — — —
34 (68) Schwarz Bg4 h3g4 >3 nein nein 36
17
 02:59 00:51 emt ja — — — —
35 (69) Weiß Qe2 e1e2 >3 nein nein 597
15
 01:42 00:14 emt ja — — — —
35 (70) Schwarz Bh3 g4h3 >3 nein nein 519
330
Kritischer Zugkontext 		02:16 01:12 emt ja — — — —
36 (71) Weiß Qe1 e2e1 2 nein ja 3
3
 01:51 00:20 emt ja — — — —
36 (72) Schwarz Rg5 g7g5 >3 nein nein 166
12
 01:45 01:02 emt ja — — — —
37 (73) Weiß Rxg5 g1g5 >3 nein nein 172
118
Kritischer Zugkontext 		01:14 01:05 emt ja — — — —
37 (74) Schwarz Qxg5 h6g5 1 ja ja 0
246
Kritischer Zugkontext 		01:41 00:33 emt ja — — — —
38 (75) Weiß Qg1 e1g1 1 ja ja 0
771
Kritischer Zugkontext 		01:26 00:18 emt ja — — — —
38 (76) Schwarz fxe4 f5e4 1 ja ja 0
1
 00:54 01:19 emt ja — — — —
39 (77) Weiß fxe4 f3e4 3 nein ja 25
1
 00:49 01:06 emt ja — — — —
39 (78) Schwarz Bg4 h3g4 1 ja ja 0
24
 01:09 00:13 emt ja — — — —
40 (79) Weiß Qg2 g1g2 1 ja ja 0
474
Kritischer Zugkontext 		00:42 00:39 emt ja — — — —
40 (80) Schwarz Qf6 g5f6 >3 nein nein 24
9
 00:51 00:47 emt ja — — — —
41 (81) Weiß Kg1 h1g1 1 ja ja 0
39
 23:48 07:24 emt ja — — — —