Game #1350

Arslan, Savas - Amini, Yusuf · Ergebnis *

Analysis Run 141454
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U16 2026 Runde / Brett 1 / 17
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 47210

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Arslan, Savas 1841 unbekannt
Schwarz Amini, Yusuf 2065 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash 5e0e4a60ba86c84e Erstellt 2026-05-24T11:15:14.539181+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 49 49 45 49 % 63.3 % 120.1 237.5
Schwarz 49 49 48 44.9 % 79.6 % 102.3 196.2

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1800 (elo) 813 / 50 49 % / 48.3 % 63.3 % / 77.9 % 120.1 / 56.93
Top 1: +0.7 %
Top 3: -14.6 %
CP: +63.17
Schwarz geladen 2000 (elo) 385 / 50 44.9 % / 51.2 % 79.6 % / 80.5 % 102.3 / 41.24
Top 1: -6.3 %
Top 3: -0.9 %
CP: +61.06

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 98 / 98 Ø Human % / Surprise 20.6 % / 2.64

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (3 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 28 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (3 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 28 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
93
cluster_size
9
scored_moves
98
strong_gap_moves
8
nontrivial_engine_aligned_moves
17
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.

Lokale Engine-Nähe

localized_engine_alignment
engine interesting

In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.

In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.

side
white
peer_n
1119
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
93
scored_moves
98
high_gap_moves
5
window_end_ply
53
candidate_moves
5
strong_gap_moves
5
window_start_ply
45
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[23, 24, 25, 26, 27]
window_player_moves
5
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Lokale Abschnitte müssen mit Partiekontext, Eröffnungsvorbereitung und forcierten Varianten eingeordnet werden.

Abschnitt oberhalb der Vergleichsgruppe

localized_peer_outperformance
baseline info

Weiß: Ein kurzer Abschnitt liegt in mehreren Metriken oberhalb der deskriptiven Vergleichsgruppe.

Ein kurzer Partieabschnitt liegt oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

side
white
peer_n
813
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
93
scored_moves
98
high_gap_moves
5
window_end_ply
53
candidate_moves
5
strong_gap_moves
5
window_start_ply
45
peer_top3_threshold
0.959
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[23, 24, 25, 26, 27]
window_player_moves
5
peer_cp_loss_threshold
7.0
  • Die Vergleichsgruppe ist nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert; die Einordnung ist beschreibend.
  • Die Peer-Baseline hat keine Hold-out-Kalibrierung; der Vergleich ist deskriptiv.

Schnelle hochwertige Zugfolge

fast_high_quality_cluster
timing info

Eine lokale Folge schneller hochwertiger Züge in kritischem Zugkontext wurde gefunden.

peer_n
1119
timed_moves
93
cluster_size
4
scored_moves
98
timing_valid_fraction
0.969
  • Das Zeitmodell ist heuristisch; es gibt noch keine kalibrierte Zeit-Baseline.
  • Diese Zeitregel führt allein nicht zu einer Review-Empfehlung.

Schnelle hochwertige Zugfolge

localized_fast_high_quality_sequence
timing info

In einem kurzen Abschnitt wurde eine schnelle hochwertige Zugfolge in kritischem Zugkontext gefunden.

Mehrere hochwertige Züge wurden in kurzer Bedenkzeit gespielt. Die Timing-Einordnung ist heuristisch.

side
white
peer_n
1119
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
93
scored_moves
98
high_gap_moves
5
window_end_ply
57
candidate_moves
5
strong_gap_moves
5
window_start_ply
49
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[25, 26, 27, 28, 29]
window_player_moves
5
fast_candidate_moves
3
move_time_threshold_s
10
  • Timing-Modell ist heuristisch; keine kalibrierte Zeitreferenz geladen.
  • Diese Zeitregel führt allein nicht zu einer Review-Empfehlung.

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
5
1:30:58 00:03 emt ja 8.7 % 4 2.44
1 (2) Schwarz c5 c7c5 1 ja ja 0
4
1:30:30 00:29 emt ja 1.7 % 8 4.09
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 3 nein ja 2
2
unbekannt 00:07 emt ja 6.4 % 3 2.75
2 (4) Schwarz d6 d7d6 2 nein ja 0
0
1:30:48 00:11 emt ja 32.2 % 1 1.13
3 (5) Weiß d4 d2d4 1 ja ja 0
6
1:31:50 00:03 emt ja 13.9 % 3 1.97
3 (6) Schwarz cxd4 c5d4 2 nein ja 3
3
1:31:11 00:07 emt ja 34.4 % 1 1.07
4 (7) Weiß Nxd4 f3d4 1 ja ja 0
8
1:32:17 00:03 emt ja 35.8 % 2 1.03
4 (8) Schwarz Nf6 g8f6 1 ja ja 0
5
1:31:37 00:05 emt ja 58.9 % 1 0.53
5 (9) Weiß Nc3 b1c3 1 ja ja 0
16
1:32:44 00:04 emt ja 94.7 % 1 0.05
5 (10) Schwarz a6 a7a6 1 ja ja 0
15
1:32:03 00:03 emt ja 4.2 % 5 3.17
6 (11) Weiß Bg5 c1g5 >3 nein nein 12
8
1:33:02 00:11 emt ja 9.4 % 4 2.37
6 (12) Schwarz e6 e7e6 1 ja ja 0
14
1:32:16 00:16 emt ja 64 % 1 0.45
7 (13) Weiß f4 f2f4 2 nein ja 7
7
1:33:24 00:09 emt ja 47.7 % 1 0.74
7 (14) Schwarz h6 h7h6 2 nein ja 22
22
1:32:40 00:06 emt ja 13.3 % 3 2.02
8 (15) Weiß Bh4 g5h4 1 ja ja 0
25
1:33:49 00:06 emt ja 80.8 % 1 0.21
8 (16) Schwarz Qb6 d8b6 1 ja ja 0
9
1:33:05 00:05 emt ja 1.6 % 12 4.15
9 (17) Weiß a3 a2a3 1 ja ja 0
6
1:33:16 01:03 emt ja 4.5 % 6 3.1
9 (18) Schwarz Nc6 b8c6 2 nein ja 3
3
1:33:26 00:10 emt ja 3.2 % 6 3.45
10 (19) Weiß Bf2 h4f2 1 ja ja 0
52
1:32:39 01:06 emt ja 4.3 % 3 3.15
10 (20) Schwarz Qc7 b6c7 2 nein ja 7
7
1:33:50 00:05 emt ja 11.4 % 2 2.17
11 (21) Weiß Be2 f1e2 >3 nein nein 50
28
1:28:30 04:40 emt ja 10.1 % 3 2.29
11 (22) Schwarz Bd7 c8d7 >3 nein nein 15
16
1:26:43 07:37 emt ja 18.3 % 2 1.7
12 (23) Weiß Qd2 d1d2 1 ja ja 0
15
1:22:57 06:03 emt ja 5.2 % 4 2.96
12 (24) Schwarz O-O-O e8c8 >3 nein nein 74
4
1:16:14 10:59 emt ja 5.1 % 8 2.97
13 (25) Weiß Bf3 e2f3 >3 nein nein 21
6
1:09:51 13:36 emt ja 28.2 % 1 1.27
13 (26) Schwarz Be7 f8e7 >3 nein nein 38
13
1:12:57 03:46 emt ja 4.3 % 7 3.14
14 (27) Weiß Nb3 d4b3 1 ja ja 0
12
57:09 unbekannt unbekannt unbekannt 0.6 % 14 5.2
14 (28) Schwarz Be8 d7e8 >3 nein nein 38
7
1:04:32 22:08 emt ja 4.4 % 7 3.12
15 (29) Weiß O-O-O e1c1 1 ja ja 0
10
38:42 unbekannt unbekannt unbekannt 44.7 % 1 0.81
15 (30) Schwarz g5 g7g5 2 nein ja 2
2
1:00:04 23:56 emt ja 5.8 % 5 2.86
16 (31) Weiß Bg3 f2g3 >3 nein nein 116
30
30:11 unbekannt unbekannt unbekannt 3 % 9 3.51
16 (32) Schwarz gxf4 g5f4 1 ja ja 0
34
49:43 19:51 emt ja 5.4 % 5 2.91
17 (33) Weiß Bxf4 g3f4 1 ja ja 0
40
30:07 unbekannt unbekannt unbekannt 81.7 % 1 0.2
17 (34) Schwarz Ne5 c6e5 1 ja ja 0
5
50:02 00:45 emt ja 19.3 % 1 1.64
18 (35) Weiß Bxe5 f4e5 >3 nein nein 71
1
27:23 unbekannt unbekannt unbekannt 39.9 % 1 0.92
18 (36) Schwarz dxe5 d6e5 1 ja ja 0
371
Kritischer Zugkontext
50:30 03:17 emt ja 91.1 % 1 0.09
19 (37) Weiß Qe2 d2e2 3 nein ja 22
17
25:21 unbekannt unbekannt unbekannt 40.1 % 1 0.91
19 (38) Schwarz Rxd1+ d8d1 2 nein ja 0
0
48:28 05:04 emt ja 15.1 % 2 1.89
20 (39) Weiß Rxd1 h1d1 2 nein ja 2
2
25:26 unbekannt unbekannt unbekannt 58.9 % 1 0.53
20 (40) Schwarz Bxa3 e7a3 1 ja ja 0
25
48:20 01:01 emt ja 1.2 % 15 4.39
21 (41) Weiß bxa3 b2a3 1 ja ja 0
61
Engine-Differenz
23:55 unbekannt unbekannt unbekannt 60.2 % 1 0.51 Zug im Muster
21 (42) Schwarz Qxc3 c7c3 1 ja ja 0
411
Kritischer Zugkontext
48:36 02:14 emt ja 94.9 % 1 0.05
22 (43) Weiß Qf2 e2f2 >3 nein nein 148
108
Kritischer Zugkontext
22:52 unbekannt unbekannt unbekannt 1 % 12 4.58
22 (44) Schwarz Bc6 e8c6 >3 nein nein 495
120
Kritischer Zugkontext
45:19 05:21 emt ja 7.3 % 4 2.62
23 (45) Weiß Rd3 d1d3 1 ja ja 0
241
Kritischer Zugkontext
20:58 unbekannt unbekannt unbekannt 6.2 % 7 2.78 Zug im Muster
23 (46) Schwarz Qc4 c3c4 1 ja ja 0
234
Kritischer Zugkontext
44:39 05:38 emt ja 3.3 % 8 3.43
24 (47) Weiß Be2 f3e2 1 ja ja 0
207
Kritischer Zugkontext
18:55 unbekannt unbekannt unbekannt 1.1 % 20 4.5 Zug im Muster
24 (48) Schwarz Nxe4 f6e4 2 nein ja 74
74
Engine-Differenz
44:17 01:21 emt ja 56.1 % 1 0.58
25 (49) Weiß Qa7 f2a7 1 ja ja 0
405
Kritischer Zugkontext
18:52 unbekannt unbekannt unbekannt 1.8 % 9 4.01 Zug im Muster
25 (50) Schwarz Nc3 e4c3 >3 nein nein 100
29
34:54 10:28 emt ja 8.9 % 4 2.42
26 (51) Weiß Qa8+ a7a8 1 ja ja 0
362
Kritischer Zugkontext
15:02 unbekannt unbekannt unbekannt 2.5 % 13 3.69 Zug im Muster
26 (52) Schwarz Kc7 c8c7 1 ja ja 0
unbekannt
35:18 04:26 emt ja 100 % 1 0
27 (53) Weiß Qxh8 a8h8 1 ja ja 0
1013
Kritischer Zugkontext
15:14 unbekannt unbekannt unbekannt 1.5 % 20 4.23 Zug im Muster
27 (54) Schwarz Nxe2+ c3e2 2 nein ja 40
40
35:18 unbekannt unbekannt unbekannt 25 % 1 1.39
28 (55) Weiß Kb2 c1b2 1 ja ja 0
114
Kritischer Zugkontext
15:14 unbekannt unbekannt unbekannt 45.8 % 1 0.78 Zug im Muster
28 (56) Schwarz Kb6 c7b6 1 ja ja 0
27
35:18 unbekannt unbekannt unbekannt 0.9 % 20 4.76
29 (57) Weiß Qxe5 h8e5 1 ja ja 0
162
Kritischer Zugkontext
15:14 unbekannt unbekannt unbekannt 0.6 % 24 5.05 Zug im Muster
29 (58) Schwarz Be4 c6e4 3 nein ja 42
14
27:47 13:46 emt ja 4.1 % 7 3.19
30 (59) Weiß Qd6+ e5d6 >3 nein nein 228
6
unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt 1.7 % 13 4.1
30 (60) Schwarz Ka7 b6a7 2 nein ja 83
83
Engine-Differenz
27:47 unbekannt unbekannt unbekannt 54.3 % 1 0.61
31 (61) Weiß Qc5+ d6c5 >3 nein nein 526
435
Kritischer Zugkontext
unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt 1.4 % 9 4.26
31 (62) Schwarz Qxc5 c4c5 1 ja ja 0
10085
Kritischer Zugkontext
27:47 unbekannt unbekannt unbekannt 74.4 % 1 0.3
32 (63) Weiß Nxc5 b3c5 1 ja ja 0
761
Kritischer Zugkontext
11:49 unbekannt unbekannt unbekannt 79.5 % 1 0.23 Zug im Muster
32 (64) Schwarz Bxg2 e4g2 2 nein ja 419
419
Kritischer Zugkontext
27:47 unbekannt unbekannt unbekannt 12.6 % 2 2.08
33 (65) Weiß a4 a3a4 >3 nein nein 112
2
11:49 unbekannt unbekannt unbekannt 2.6 % 8 3.64
33 (66) Schwarz Bc6 g2c6 1 ja ja 0
0
27:47 unbekannt unbekannt unbekannt 5.7 % 5 2.87
34 (67) Weiß a5 a4a5 2 nein ja 50
50
11:49 unbekannt unbekannt unbekannt 8.5 % 2 2.47
34 (68) Schwarz Be4 c6e4 >3 nein nein 319
4
28:04 01:38 emt ja 1.7 % 15 4.08
35 (69) Weiß c4 c2c4 >3 nein nein 684
9
11:49 unbekannt unbekannt unbekannt 0.1 % 23 7.31
35 (70) Schwarz Ng6 f4g6 2 nein ja 626
626
Kritischer Zugkontext
27:47 unbekannt unbekannt unbekannt 0.8 % 7 4.85
36 (71) Weiß Kc3 b2c3 2 nein ja 19
19
11:49 unbekannt unbekannt unbekannt 0.8 % 20 4.88
36 (72) Schwarz Ne5 g6e5 >3 nein nein 75
23
27:47 unbekannt unbekannt unbekannt 2.7 % 6 3.6
37 (73) Weiß h3 h2h3 >3 nein nein 672
41
11:49 unbekannt unbekannt unbekannt 0.4 % 12 5.48
37 (74) Schwarz Ng6 e5g6 >3 nein nein 602
414
Kritischer Zugkontext
08:59 31:53 emt ja 2.7 % 4 3.62
38 (75) Weiß h4 h3h4 >3 nein nein 599
29
11:49 unbekannt unbekannt unbekannt 2.7 % 7 3.6
38 (76) Schwarz Bc6 g2c6 2 nein ja 545
545
Kritischer Zugkontext
27:47 unbekannt unbekannt unbekannt 0.8 % 11 4.89
39 (77) Weiß Kb4 c3b4 >3 nein nein 525
14
11:49 unbekannt unbekannt unbekannt 0.3 % 15 5.81
39 (78) Schwarz h5 h6h5 >3 nein nein 430
366
Kritischer Zugkontext
27:47 unbekannt unbekannt unbekannt 0.2 % 10 6.18
40 (79) Weiß Na4 c5a4 >3 nein nein 806
3
11:49 unbekannt unbekannt unbekannt 0 % 23 8.65
40 (80) Schwarz Bxa4 c6a4 2 nein ja 241
241
Kritischer Zugkontext
27:47 unbekannt unbekannt unbekannt 1.5 % 3 4.18
41 (81) Weiß Kxa4 b4a4 >3 nein nein 269
73
Engine-Differenz
11:49 unbekannt unbekannt unbekannt 3.1 % 9 3.49
41 (82) Schwarz Nxc4 e5c4 2 nein ja 710
710
Kritischer Zugkontext
27:47 unbekannt unbekannt unbekannt 7.1 % 2 2.64
42 (83) Weiß Rd8 d3d8 1 ja ja 0
16
01:04 50:10 emt ja 1.6 % 10 4.14
42 (84) Schwarz e5 e6e5 2 nein ja 10
10
23:03 08:17 emt ja 10.3 % 5 2.27
43 (85) Weiß Kb4 a4b4 2 nein ja 45
45
28:22 03:12 emt ja 17.8 % 2 1.73
43 (86) Schwarz Ne3 c4e3 1 ja ja 0
158
Kritischer Zugkontext
23:26 00:06 emt ja 26.5 % 1 1.33
44 (87) Weiß Kc3 b4c3 >3 nein nein 18
8
23:28 05:23 emt ja 8.5 % 4 2.47
44 (88) Schwarz Ng2 e3g2 1 ja ja 0
1
20:42 03:14 emt ja 6.9 % 5 2.67
45 (89) Weiß Rf8 d8f8 1 ja ja 0
0
22:50 01:09 emt ja 3.6 % 11 3.33
45 (90) Schwarz Nxh4 g2h4 1 ja ja 0
7
20:13 01:00 emt ja 21.8 % 2 1.52
46 (91) Weiß Rxf7 f8f7 1 ja ja 0
17
23:13 00:05 emt ja 11.2 % 3 2.18
46 (92) Schwarz Ng6 h4g6 1 ja ja 0
2
20:21 00:23 emt ja 21 % 2 1.56
47 (93) Weiß Rf6 f7f6 >3 nein nein 14
0
23:04 00:38 emt ja 15.3 % 2 1.88
47 (94) Schwarz Ne7 g6e7 1 ja ja 0
16
19:10 01:42 emt ja 26.7 % 2 1.32
48 (95) Weiß Kb4 c3b4 >3 nein nein 865
4
22:09 01:24 emt ja 4.1 % 7 3.19
48 (96) Schwarz Nd5+ e7d5 1 ja ja 0
868
Kritischer Zugkontext
19:39 00:04 emt ja 12.4 % 3 2.09
49 (97) Weiß Kc5 b4c5 1 ja ja 0
183
Kritischer Zugkontext
22:15 00:23 emt ja 49.3 % 1 0.71
49 (98) Schwarz Nxf6 d5f6 1 ja ja 0
1016
Kritischer Zugkontext
20:04 00:05 emt ja 77.5 % 1 0.25