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Game #1348

Jablonski, Ture - Nguyen, Thanh An · Ergebnis 0-1

Analysis Run 125859
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U16 2026 Runde / Brett 1 / 15
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 40508

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Jablonski, Ture 1792 unbekannt
Schwarz Nguyen, Thanh An 2077 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version 342b31e3837606c6681f95066aed2c33dd16b699
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T09:54:29.470654+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 45 45 44 40 % 71.1 % 231 1336.9
Schwarz 45 45 45 48.9 % 80 % 14.6 31.2

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1700 (elo) 1119 / 50 40 % / 46.4 % 71.1 % / 75.8 % 231 / 75.41
Top 1: -6.4 %
Top 3: -4.7 %
CP: +155.59
Schwarz geladen 2000 (elo) 385 / 50 48.9 % / 51.2 % 80 % / 80.5 % 14.6 / 41.24
Top 1: -2.3 %
Top 3: -0.5 %
CP: -26.64

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_epoch_002 Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 90 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 46 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 46 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
89
cluster_size
8
scored_moves
90
strong_gap_moves
7
nontrivial_engine_aligned_moves
17
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Schwarz 15 (30) Schwarz 17 (34) Schwarz 20 (40) Schwarz 21 (42) Schwarz 23 (46) Schwarz 25 (50) Schwarz 27 (54) Schwarz 28 (56)

Schnelle hochwertige Zugfolge

fast_high_quality_cluster
timing info

Eine lokale Folge schneller hochwertiger Züge in kritischem Zugkontext wurde gefunden.

peer_n
1119
timed_moves
89
cluster_size
5
scored_moves
90
timing_valid_fraction
0.989
  • Das Zeitmodell ist heuristisch; es gibt noch keine kalibrierte Zeit-Baseline.
  • Diese Zeitregel führt allein nicht zu einer Review-Empfehlung.
Markierte Züge: Schwarz 23 (46) Schwarz 25 (50) Schwarz 27 (54) Schwarz 28 (56) Weiß 29 (57)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß d4 d2d4 1 ja ja 0
0
 1:30:58 unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
1 (2) Schwarz Nf6 g8f6 1 ja ja 0
0
 1:30:57 00:04 emt ja — — — —
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 2 nein ja 2
2
 1:31:24 00:05 emt ja — — — —
2 (4) Schwarz e6 e7e6 3 nein ja 4
3
 1:31:23 00:03 emt ja — — — —
3 (5) Weiß g3 g2g3 2 nein ja 8
8
 1:31:49 00:04 emt ja — — — —
3 (6) Schwarz d5 d7d5 3 nein ja 12
5
 1:30:59 00:55 emt ja — — — —
4 (7) Weiß Bg2 f1g2 1 ja ja 0
1
 1:32:15 00:04 emt ja — — — —
4 (8) Schwarz Be7 f8e7 3 nein ja 4
2
 1:29:55 01:34 emt ja — — — —
5 (9) Weiß c4 c2c4 1 ja ja 0
2
 1:32:27 00:18 emt ja — — — —
5 (10) Schwarz Ne4 f6e4 >3 nein nein 22
7
 1:29:35 00:50 emt ja — — — —
6 (11) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
0
 1:32:06 00:51 emt ja — — — —
6 (12) Schwarz f5 f7f5 >3 nein nein 3
0
 1:29:26 00:39 emt ja — — — —
7 (13) Weiß Nbd2 b1d2 >3 nein nein 13
2
 1:27:32 05:05 emt ja — — — —
7 (14) Schwarz Nd7 b8d7 3 nein ja 23
19
 1:29:12 00:44 emt ja — — — —
8 (15) Weiß Ne1 f3e1 2 nein ja 8
8
 1:25:24 02:37 emt ja — — — —
8 (16) Schwarz c6 c7c6 >3 nein nein 39
16
 1:29:18 00:25 emt ja — — — —
9 (17) Weiß Ndf3 d2f3 >3 nein nein 59
5
 1:25:07 00:47 emt ja — — — —
9 (18) Schwarz dxc4 d5c4 1 ja ja 0
46
 1:23:13 06:36 emt ja — — — —
10 (19) Weiß Qc2 d1c2 2 nein ja 6
6
 1:23:35 02:02 emt ja — — — —
10 (20) Schwarz Nb6 d7b6 2 nein ja 39
39
 1:18:39 05:04 emt ja — — — —
11 (21) Weiß e3 e2e3 >3 nein nein 15
0
 1:17:44 06:20 emt ja — — — —
11 (22) Schwarz Bd7 c8d7 3 nein ja 2
1
 1:01:59 17:10 emt ja — — — —
12 (23) Weiß Ne5 f3e5 3 nein ja 7
0
 1:17:47 00:26 emt ja — — — —
12 (24) Schwarz Nd6 e4d6 >3 nein nein 77
0
 1:02:25 00:05 emt ja — — — —
13 (25) Weiß N1f3 e1f3 >3 nein nein 61
26
 1:17:07 01:10 emt ja — — — —
13 (26) Schwarz Rc8 a8c8 >3 nein nein 15
1
 1:02:26 00:29 emt ja — — — —
14 (27) Weiß Bd2 c1d2 1 ja ja 0
11
 1:12:29 05:08 emt ja — — — —
14 (28) Schwarz c5 c6c5 3 nein ja 19
9
 53:15 09:41 emt ja — — — —
15 (29) Weiß dxc5 d4c5 1 ja ja 0
28
 1:10:36 02:24 emt ja — — — —
15 (30) Schwarz Rxc5 c8c5 1 ja ja 0
210
Kritischer Zugkontext 		53:40 00:04 emt ja — — — — Zug im Muster
16 (31) Weiß Bb4 d2b4 2 nein ja 5
5
 1:10:20 00:46 emt ja — — — —
16 (32) Schwarz Rc7 c5c7 >3 nein nein 32
13
 41:56 12:15 emt ja — — — —
17 (33) Weiß Rfd1 f1d1 >3 nein nein 67
6
 1:06:24 04:25 emt ja — — — —
17 (34) Schwarz Ba4 d7a4 1 ja ja 0
60
Engine-Differenz 		39:10 03:16 emt ja — — — — Zug im Muster
18 (35) Weiß Qe2 c2e2 1 ja ja 0
4
 1:02:25 04:29 emt ja — — — —
18 (36) Schwarz Bxd1 a4d1 1 ja ja 0
17
 39:25 00:16 emt ja — — — —
19 (37) Weiß Rxd1 a1d1 1 ja ja 0
294
Kritischer Zugkontext 		1:02:53 00:02 emt ja — — — —
19 (38) Schwarz Nd5 b6d5 >3 nein nein 186
104
Kritischer Zugkontext 		38:44 01:11 emt ja — — — —
20 (39) Weiß Rxd5 d1d5 >3 nein nein 320
125
Kritischer Zugkontext 		57:40 05:41 emt ja — — — —
20 (40) Schwarz exd5 e6d5 1 ja ja 0
476
Kritischer Zugkontext 		38:57 00:18 emt ja — — — — Zug im Muster
21 (41) Weiß Nd4 f3d4 1 ja ja 0
71
Engine-Differenz 		57:53 00:17 emt ja — — — —
21 (42) Schwarz Bf6 e7f6 1 ja ja 0
166
Kritischer Zugkontext 		31:28 07:59 emt ja — — — — Zug im Muster
22 (43) Weiß Ne6 d4e6 2 nein ja 14
14
 47:15 11:08 emt ja — — — —
22 (44) Schwarz Qe7 d8e7 1 ja ja 0
41
 31:48 00:10 emt ja — — — —
23 (45) Weiß Nxc7+ e6c7 1 ja ja 0
112
Kritischer Zugkontext 		47:31 00:15 emt ja — — — —
23 (46) Schwarz Qxc7 e7c7 1 ja ja 0
630
Kritischer Zugkontext 		32:13 00:04 emt ja — — — — Zug im Muster
24 (47) Weiß Bc3 b4c3 1 ja ja 0
63
Engine-Differenz 		39:30 08:30 emt ja — — — —
24 (48) Schwarz Qe7 c7e7 2 nein ja 9
9
 22:40 10:04 emt ja — — — —
25 (49) Weiß Qh5+ e2h5 1 ja ja 0
36
 32:00 08:00 emt ja — — — —
25 (50) Schwarz Kd8 e8d8 1 ja ja 0
115
Kritischer Zugkontext 		23:05 00:05 emt ja — — — — Zug im Muster
26 (51) Weiß Ng6 e5g6 2 nein ja 184
184
Kritischer Zugkontext 		29:23 03:07 emt ja — — — —
26 (52) Schwarz Qf7 e7f7 2 nein ja 8
8
 23:29 00:07 emt ja — — — —
27 (53) Weiß Bxf6+ c3f6 1 ja ja 0
0
 29:33 00:19 emt ja — — — —
27 (54) Schwarz gxf6 g7f6 1 ja ja 0
565
Kritischer Zugkontext 		23:56 00:03 emt ja — — — — Zug im Muster
28 (55) Weiß Nf4 g6f4 1 ja ja 0
136
Kritischer Zugkontext 		29:17 00:45 emt ja — — — —
28 (56) Schwarz Qxh5 f7h5 1 ja ja 0
225
Kritischer Zugkontext 		24:23 00:04 emt ja — — — — Zug im Muster
29 (57) Weiß Nxh5 f4h5 1 ja ja 0
400
Kritischer Zugkontext 		29:43 00:04 emt ja — — — — Zug im Muster
29 (58) Schwarz Ke7 d8e7 2 nein ja 10
10
 24:45 00:08 emt ja — — — —
30 (59) Weiß Nf4 h5f4 1 ja ja 0
24
 30:08 00:05 emt ja — — — —
30 (60) Schwarz Rc8 h8c8 3 nein ja 10
2
 24:05 01:11 emt ja — — — —
31 (61) Weiß Nxd5+ f4d5 2 nein ja 3
3
 30:26 00:12 emt ja — — — —
31 (62) Schwarz Kf7 e7f7 1 ja ja 0
0
 24:12 00:23 emt ja — — — —
32 (63) Weiß Kf1 g1f1 2 nein ja 45
45
 28:08 02:47 emt ja — — — —
32 (64) Schwarz Rc5 c8c5 2 nein ja 15
15
 21:49 02:54 emt ja — — — —
33 (65) Weiß Nc3 d5c3 1 ja ja 0
62
Engine-Differenz 		27:08 01:30 emt ja — — — —
33 (66) Schwarz Ke6 f7e6 >3 nein nein 33
3
 21:37 00:42 emt ja — — — —
34 (67) Weiß Ke2 f1e2 2 nein ja 8
8
 27:27 00:09 emt ja — — — —
34 (68) Schwarz b5 b7b5 2 nein ja 0
0
 20:36 01:32 emt ja — — — —
35 (69) Weiß Kd1 e2d1 2 nein ja 41
41
 26:06 01:51 emt ja — — — —
35 (70) Schwarz b4 b5b4 1 ja ja 0
76
Engine-Differenz 		20:17 00:50 emt ja — — — —
36 (71) Weiß Ne2 c3e2 1 ja ja 0
31
 26:28 00:06 emt ja — — — —
36 (72) Schwarz Ra5 c5a5 1 ja ja 0
20
 19:21 01:27 emt ja — — — —
37 (73) Weiß Nd4+ e2d4 >3 nein nein 42
29
 25:44 01:13 emt ja — — — —
37 (74) Schwarz Kd7 e6d7 1 ja ja 0
25
 19:18 00:34 emt ja — — — —
38 (75) Weiß Bh3 g2h3 >3 nein nein 26
1
 unbekannt 02:51 emt ja — — — —
38 (76) Schwarz Rxa2 a5a2 1 ja ja 0
25
 19:33 00:13 emt ja — — — —
39 (77) Weiß Nxf5 d4f5 >3 nein nein 65
13
 23:48 00:07 emt ja — — — —
39 (78) Schwarz Nxf5 d6f5 >3 nein nein 42
15
 19:57 00:06 emt ja — — — —
40 (79) Weiß Bxf5+ h3f5 3 nein ja 55
36
 24:15 00:03 emt ja — — — —
40 (80) Schwarz Ke7 d7e7 1 ja ja 0
4
 20:22 00:05 emt ja — — — —
41 (81) Weiß Bxh7 f5h7 3 nein ja 13
4
 24:33 00:11 emt ja — — — —
41 (82) Schwarz Rxb2 a2b2 1 ja ja 0
29
 20:49 00:05 emt ja — — — —
42 (83) Weiß h4 h2h4 >3 nein nein 21
7
 24:32 00:30 emt ja — — — —
42 (84) Schwarz Rxf2 b2f2 3 nein ja 52
24
 21:07 00:12 emt ja — — — —
43 (85) Weiß g4 g3g4 >3 nein nein 72
26
 24:50 00:12 emt ja — — — —
43 (86) Schwarz b3 b4b3 1 ja ja 0
35
 21:32 00:05 emt ja — — — —
44 (87) Weiß h5 h4h5 >3 nein nein 246
13
 25:15 00:05 emt ja — — — —
44 (88) Schwarz c3 c4c3 1 ja ja 0
123
Kritischer Zugkontext 		21:55 00:07 emt ja — — — —
45 (89) Weiß Kc1 d1c1 >3 nein nein 8990
64
Engine-Differenz 		25:33 00:12 emt ja — — — —
45 (90) Schwarz Rf1# f2f1 1 ja ja 0
0
 21:50 00:04 emt ja — — — —