Game #1337

Nemitz, Alfred - Ritzenhoff, Tomke · Ergebnis *

Analysis Run 136749
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U16 2026 Runde / Brett 1 / 4
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 43518

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Nemitz, Alfred 2363 unbekannt
Schwarz Ritzenhoff, Tomke 2029 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash 5e0e4a60ba86c84e Erstellt 2026-05-24T10:38:11.635991+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 45 45 45 53.3 % 86.7 % 17.7 28
Schwarz 44 44 44 63.6 % 81.8 % 27.4 57.4

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 2300 (elo) 99 / 50 53.3 % / 54.1 % 86.7 % / 84.4 % 17.7 / 24.97
Top 1: -0.8 %
Top 3: +2.3 %
CP: -7.27
Schwarz geladen 2000 (elo) 385 / 50 63.6 % / 51.2 % 81.8 % / 80.5 % 27.4 / 41.24
Top 1: +12.4 %
Top 3: +1.3 %
CP: -13.84

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 89 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 57 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 57 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
89
cluster_size
10
scored_moves
89
strong_gap_moves
6
nontrivial_engine_aligned_moves
25
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.

Lokale Engine-Nähe

localized_engine_alignment
engine interesting

In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.

In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.

side
black
peer_n
1119
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
89
scored_moves
89
high_gap_moves
5
window_end_ply
44
candidate_moves
5
strong_gap_moves
4
window_start_ply
36
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[18, 19, 20, 21, 22]
window_player_moves
5
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Lokale Abschnitte müssen mit Partiekontext, Eröffnungsvorbereitung und forcierten Varianten eingeordnet werden.

Abschnitt oberhalb der Vergleichsgruppe

localized_peer_outperformance
baseline info

Schwarz: Ein kurzer Abschnitt liegt in mehreren Metriken oberhalb der deskriptiven Vergleichsgruppe.

Ein kurzer Partieabschnitt liegt oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

side
black
peer_n
385
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
89
scored_moves
89
high_gap_moves
5
window_end_ply
42
candidate_moves
5
strong_gap_moves
3
window_start_ply
34
peer_top3_threshold
0.974
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[17, 18, 19, 20, 21]
window_player_moves
5
peer_cp_loss_threshold
5.7
  • Die Vergleichsgruppe ist nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert; die Einordnung ist beschreibend.
  • Die Peer-Baseline hat keine Hold-out-Kalibrierung; der Vergleich ist deskriptiv.

Schnelle hochwertige Zugfolge

fast_high_quality_cluster
timing info

Eine lokale Folge schneller hochwertiger Züge in kritischem Zugkontext wurde gefunden.

peer_n
1119
timed_moves
89
cluster_size
3
scored_moves
89
timing_valid_fraction
1.0
  • Das Zeitmodell ist heuristisch; es gibt noch keine kalibrierte Zeit-Baseline.
  • Diese Zeitregel führt allein nicht zu einer Review-Empfehlung.

Schnelle hochwertige Zugfolge

localized_fast_high_quality_sequence
timing info

In einem kurzen Abschnitt wurde eine schnelle hochwertige Zugfolge in kritischem Zugkontext gefunden.

Mehrere hochwertige Züge wurden in kurzer Bedenkzeit gespielt. Die Timing-Einordnung ist heuristisch.

side
white
peer_n
1119
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
89
scored_moves
89
high_gap_moves
5
window_end_ply
47
candidate_moves
5
strong_gap_moves
3
window_start_ply
39
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[20, 21, 22, 23, 24]
window_player_moves
5
fast_candidate_moves
2
move_time_threshold_s
10
  • Timing-Modell ist heuristisch; keine kalibrierte Zeitreferenz geladen.
  • Diese Zeitregel führt allein nicht zu einer Review-Empfehlung.

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß d4 d2d4 2 nein ja 13
13
1:30:53 00:07 emt ja
1 (2) Schwarz Nf6 g8f6 1 ja ja 0
12
1:30:50 00:10 emt ja
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 2 nein ja 0
0
1:31:15 00:08 emt ja
2 (4) Schwarz e6 e7e6 2 nein ja 4
4
1:30:58 00:22 emt ja
3 (5) Weiß Bg5 c1g5 >3 nein nein 15
4
1:25:18 06:27 emt ja
3 (6) Schwarz h6 h7h6 1 ja ja 0
7
1:29:55 01:32 emt ja
4 (7) Weiß Bxf6 g5f6 2 nein ja 4
4
1:25:44 00:05 emt ja
4 (8) Schwarz Qxf6 d8f6 1 ja ja 0
58
1:29:51 00:34 emt ja
5 (9) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
5
1:26:08 00:05 emt ja
5 (10) Schwarz g5 g7g5 1 ja ja 0
1
1:28:11 02:10 emt ja
6 (11) Weiß Nc3 b1c3 1 ja ja 0
2
1:22:41 03:57 emt ja
6 (12) Schwarz Nc6 b8c6 1 ja ja 0
3
1:25:54 02:49 emt ja
7 (13) Weiß e5 e4e5 >3 nein nein 12
8
1:14:05 09:05 emt ja
7 (14) Schwarz Qd8 f6d8 >3 nein nein 103
48
1:22:25 03:58 emt ja
8 (15) Weiß d5 d4d5 >3 nein nein 83
4
1:11:37 02:58 emt ja
8 (16) Schwarz exd5 e6d5 1 ja ja 0
37
1:21:42 01:13 emt ja
9 (17) Weiß Qxd5 d1d5 1 ja ja 0
14
1:09:24 02:43 emt ja
9 (18) Schwarz Bg7 f8g7 1 ja ja 0
6
1:11:40 10:32 emt ja
10 (19) Weiß Qe4 d5e4 3 nein ja 35
29
50:18 19:37 emt ja
10 (20) Schwarz O-O e8g8 1 ja ja 0
99
Engine-Differenz
1:06:14 05:56 emt ja
11 (21) Weiß Bd3 f1d3 3 nein ja 31
0
42:46 08:02 emt ja
11 (22) Schwarz Re8 f8e8 2 nein ja 43
43
1:04:55 01:49 emt ja
12 (23) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
10
42:36 00:40 emt ja
12 (24) Schwarz Nxe5 c6e5 >3 nein nein 280
42
1:02:14 03:11 emt ja
13 (25) Weiß Nxe5 f3e5 2 nein ja 2
2
41:43 01:23 emt ja
13 (26) Schwarz Rxe5 e8e5 1 ja ja 0
341
Kritischer Zugkontext
1:02:24 00:20 emt ja
14 (27) Weiß Qh7+ e4h7 1 ja ja 0
314
Kritischer Zugkontext
42:07 00:06 emt ja Zug im Muster
14 (28) Schwarz Kf8 g8f8 1 ja ja 0
unbekannt
1:02:42 00:11 emt ja
15 (29) Weiß f4 f2f4 1 ja ja 0
180
Kritischer Zugkontext
42:34 00:04 emt ja Zug im Muster
15 (30) Schwarz Re6 e5e6 2 nein ja 11
11
34:22 28:50 emt ja
16 (31) Weiß Bc4 d3c4 2 nein ja 45
45
26:06 16:57 emt ja
16 (32) Schwarz d5 d7d5 2 nein ja 1
1
25:16 09:36 emt ja
17 (33) Weiß Bxd5 c4d5 2 nein ja 5
5
19:26 07:10 emt ja
17 (34) Schwarz Rf6 e6f6 1 ja ja 0
72
Engine-Differenz
16:05 09:41 emt ja Zug im Muster
18 (35) Weiß fxg5 f4g5 1 ja ja 0
207
Kritischer Zugkontext
16:51 03:05 emt ja Zug im Muster
18 (36) Schwarz hxg5 h6g5 1 ja ja 0
456
Kritischer Zugkontext
16:25 00:11 emt ja Zug im Muster
19 (37) Weiß Rad1 a1d1 3 nein ja 93
35
05:18 12:04 emt ja
19 (38) Schwarz Qe7 d8e7 1 ja ja 0
193
Kritischer Zugkontext
12:00 04:54 emt ja Zug im Muster
20 (39) Weiß Rxf6 f1f6 1 ja ja 0
69
Engine-Differenz
05:42 00:06 emt ja Zug im Muster
20 (40) Schwarz Qxf6 e7f6 1 ja ja 0
63
Engine-Differenz
11:10 01:20 emt ja Zug im Muster
21 (41) Weiß Rf1 d1f1 1 ja ja 0
102
Kritischer Zugkontext
03:35 02:37 emt ja Zug im Muster
21 (42) Schwarz Qb6+ f6b6 1 ja ja 0
461
Kritischer Zugkontext
11:26 00:14 emt ja Zug im Muster
22 (43) Weiß Kh1 g1h1 1 ja ja 0
152
Kritischer Zugkontext
03:22 00:41 emt ja Zug im Muster
22 (44) Schwarz Be6 c8e6 1 ja ja 0
554
Kritischer Zugkontext
11:47 00:11 emt ja Zug im Muster
23 (45) Weiß Qh5 h7h5 1 ja ja 0
91
Engine-Differenz
02:47 01:05 emt ja Zug im Muster
23 (46) Schwarz Bxd5 e6d5 1 ja ja 0
5
08:24 03:53 emt ja
24 (47) Weiß Nxd5 c3d5 1 ja ja 0
556
Kritischer Zugkontext
03:11 00:06 emt ja Zug im Muster
24 (48) Schwarz Qe6 b6e6 1 ja ja 0
664
Kritischer Zugkontext
08:44 00:09 emt ja Zug im Muster
25 (49) Weiß Qxg5 h5g5 1 ja ja 0
67
Engine-Differenz
02:21 01:20 emt ja Zug im Muster
25 (50) Schwarz Re8 a8e8 1 ja ja 0
9
05:12 04:01 emt ja
26 (51) Weiß h3 h2h3 3 nein ja 44
20
01:23 01:29 emt ja
26 (52) Schwarz c6 c7c6 >3 nein nein 89
79
Engine-Differenz
01:54 03:48 emt ja
27 (53) Weiß Nf4 d5f4 2 nein ja 109
109
Kritischer Zugkontext
00:44 01:08 emt ja
27 (54) Schwarz Qc4 e6c4 1 ja ja 0
130
Kritischer Zugkontext
01:53 00:31 emt ja
28 (55) Weiß Nd3 f4d3 1 ja ja 0
75
Engine-Differenz
00:42 00:32 emt ja Zug im Muster
28 (56) Schwarz Qxc2 c4c2 3 nein ja 64
56
01:38 00:45 emt ja
29 (57) Weiß Qf4 g5f4 1 ja ja 0
57
01:08 00:05 emt ja
29 (58) Schwarz f6 f7f6 1 ja ja 0
272
Kritischer Zugkontext
00:54 01:13 emt ja
30 (59) Weiß Qf5 f4f5 >3 nein nein 50
15
00:46 00:52 emt ja
30 (60) Schwarz Qc4 c2c4 1 ja ja 0
6
00:56 00:28 emt ja
31 (61) Weiß Nc5 d3c5 >3 nein nein 54
4
00:50 00:26 emt ja
31 (62) Schwarz Kg8 f8g8 2 nein ja 23
23
00:34 00:52 emt ja
32 (63) Weiß Nxb7 c5b7 3 nein ja 27
27
00:51 00:30 emt ja
32 (64) Schwarz Re5 e8e5 1 ja ja 0
22
00:48 00:15 emt ja
33 (65) Weiß Qf3 f5f3 1 ja ja 0
6
00:47 00:35 emt ja
33 (66) Schwarz f5 f6f5 >3 nein nein 162
12
00:33 00:46 emt ja
34 (67) Weiß Nd6 b7d6 1 ja ja 0
65
Engine-Differenz
00:59 00:17 emt ja
34 (68) Schwarz Qd5 c4d5 2 nein ja 50
50
00:33 00:30 emt ja
35 (69) Weiß Qxd5+ f3d5 1 ja ja 0
68
Engine-Differenz
01:21 00:08 emt ja
35 (70) Schwarz cxd5 c6d5 2 nein ja 15
15
00:32 00:30 emt ja
36 (71) Weiß Nxf5 d6f5 1 ja ja 0
156
Kritischer Zugkontext
01:45 00:06 emt ja
36 (72) Schwarz Bf8 g7f8 1 ja ja 0
22
00:48 00:15 emt ja
37 (73) Weiß Nd4 f5d4 3 nein ja 63
50
01:50 00:25 emt ja
37 (74) Schwarz Re4 e5e4 1 ja ja 0
51
00:48 00:30 emt ja
38 (75) Weiß Rd1 f1d1 1 ja ja 0
52
01:45 00:34 emt ja
38 (76) Schwarz Bg7 f8g7 1 ja ja 0
57
00:43 00:35 emt ja
39 (77) Weiß Nf3 d4f3 3 nein ja 42
42
01:57 00:18 emt ja
39 (78) Schwarz d4 d5d4 >3 nein nein 166
101
Kritischer Zugkontext
00:58 00:16 emt ja
40 (79) Weiß Rd2 d1d2 >3 nein nein 41
17
01:10 01:17 emt ja
40 (80) Schwarz Re6 e4e6 >3 nein nein 80
14
00:32 00:56 emt ja
41 (81) Weiß Nxd4 f3d4 1 ja ja 0
86
Engine-Differenz
00:31 01:09 emt ja
41 (82) Schwarz Re1+ e6e1 1 ja ja 0
17
29:20 01:42 emt ja
42 (83) Weiß Kh2 h1h2 1 ja ja 0
unbekannt
30:49 00:12 emt ja
42 (84) Schwarz Bh6 g7h6 >3 nein nein 85
53
29:13 00:36 emt ja
43 (85) Weiß Re2 d2e2 1 ja ja 0
2
29:51 01:27 emt ja
43 (86) Schwarz Bf4+ h6f4 >3 nein nein 28
13
29:20 00:24 emt ja
44 (87) Weiß g3 g2g3 1 ja ja 0
unbekannt
30:14 00:07 emt ja
44 (88) Schwarz Rd1 e1d1 1 ja ja 0
72
Engine-Differenz
29:43 00:07 emt ja
45 (89) Weiß Nf5 d4f5 2 nein ja 28
28
29:08 01:36 emt ja