Game #1325

Burchardi, Helena - Didas, Emma · Ergebnis *

Analysis Run 139648
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U14w 2026 Runde / Brett 1 / 8
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 45681

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Burchardi, Helena 1868 unbekannt
Schwarz Didas, Emma 1530 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash 5e0e4a60ba86c84e Erstellt 2026-05-24T11:05:04.477404+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 49 49 46 46.9 % 79.6 % 15 32
Schwarz 49 49 47 57.1 % 81.6 % 12.7 33.8

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1800 (elo) 813 / 50 46.9 % / 48.3 % 79.6 % / 77.9 % 15 / 56.93
Top 1: -1.4 %
Top 3: +1.7 %
CP: -41.93
Schwarz geladen 1500 (elo) 846 / 50 57.1 % / 44.3 % 81.6 % / 72.7 % 12.7 / 111.24
Top 1: +12.8 %
Top 3: +8.9 %
CP: -98.54

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 79 / 98 Ø Human % / Surprise 23.9 % / 2.33

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (5 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 60 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (5 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 60 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Kein Review-Muster

Keine Review-Muster in der aktuellen Analyse gespeichert.

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 3 nein ja 5
4
1:30:53 00:06 emt ja 2.8 % 7 3.58
1 (2) Schwarz e5 e7e5 2 nein ja 1
1
1:30:55 00:06 emt ja 8.4 % 5 2.48
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
20
1:31:14 00:09 emt ja 10 % 3 2.3
2 (4) Schwarz Nc6 b8c6 1 ja ja 0
17
1:31:21 00:05 emt ja 50.9 % 1 0.67
3 (5) Weiß d4 d2d4 >3 nein nein 22
9
1:31:24 00:22 emt ja 10.9 % 4 2.21
3 (6) Schwarz exd4 e5d4 1 ja ja 0
50
1:31:43 00:06 emt ja 49.8 % 1 0.7
4 (7) Weiß Bc4 f1c4 2 nein ja 2
2
1:31:41 00:12 emt ja 20.6 % 2 1.58
4 (8) Schwarz Nf6 g8f6 3 nein ja 7
2
1:31:30 00:45 emt ja 40.7 % 1 0.9
5 (9) Weiß e5 e4e5 1 ja ja 0
7
1:31:30 00:41 emt ja 85.7 % 1 0.15
5 (10) Schwarz d5 d7d5 1 ja ja 0
6
1:31:10 00:49 emt ja 35.6 % 1 1.03
6 (11) Weiß Bb5 c4b5 1 ja ja 0
67
Engine-Differenz
1:31:25 00:34 emt ja 90.8 % 1 0.1
6 (12) Schwarz Ne4 f6e4 1 ja ja 0
11
1:28:28 03:11 emt ja 88.6 % 1 0.12
7 (13) Weiß Nxd4 f3d4 1 ja ja 0
35
1:31:06 01:00 emt ja 79.7 % 1 0.23
7 (14) Schwarz Bd7 c8d7 1 ja ja 0
1
1:23:51 04:58 emt ja 68.8 % 1 0.37
8 (15) Weiß Bxc6 b5c6 1 ja ja 0
56
1:30:08 01:28 emt ja 67.7 % 1 0.39
8 (16) Schwarz Bxc6 d7c6 2 nein ja 8
8
1:23:43 00:42 emt ja 24.9 % 2 1.39
9 (17) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
2
1:29:02 01:41 emt ja 56.8 % 1 0.57
9 (18) Schwarz Bc5 f8c5 2 nein ja 3
3
1:19:26 04:52 emt ja 20.7 % 3 1.57
10 (19) Weiß f3 f2f3 >3 nein nein 35
2
1:27:12 02:07 emt ja 25.2 % 2 1.38
10 (20) Schwarz Bb5 c6b5 1 ja ja 0
29
1:14:56 05:00 emt ja 0 % 40 8.52
11 (21) Weiß Re1 f1e1 2 nein ja 55
55
1:22:20 05:23 emt ja 6.3 % 2 2.77
11 (22) Schwarz Qh4 d8h4 3 nein ja 208
121
Kritischer Zugkontext
1:12:20 03:04 emt ja 1.9 % 10 3.97
12 (23) Weiß Be3 c1e3 1 ja ja 0
68
Engine-Differenz
1:15:04 07:45 emt ja 12.4 % 3 2.09
12 (24) Schwarz Bxd4 c5d4 1 ja ja 0
198
Kritischer Zugkontext
1:02:37 10:16 emt ja 13.9 % 2 1.97
13 (25) Weiß Bxd4 e3d4 1 ja ja 0
490
Kritischer Zugkontext
1:14:16 01:13 emt ja 77.4 % 1 0.26
13 (26) Schwarz Ng5 e4g5 1 ja ja 0
125
Kritischer Zugkontext
1:00:12 03:01 emt ja 26.2 % 1 1.34
14 (27) Weiß Nc3 b1c3 2 nein ja 7
7
1:08:28 06:17 emt ja 19.9 % 2 1.61
14 (28) Schwarz Bc6 b5c6 1 ja ja 0
67
Engine-Differenz
55:02 05:48 emt ja 29.5 % 2 1.22
15 (29) Weiß Qd2 d1d2 2 nein ja 54
54
1:03:01 05:52 emt ja 2.9 % 5 3.53
15 (30) Schwarz Ne6 g5e6 1 ja ja 0
17
51:15 06:50 emt ja 12.5 % 3 2.08
16 (31) Weiß Bf2 d4f2 >3 nein nein 43
21
1:00:46 00:07 emt ja 23.5 % 1 1.45
16 (32) Schwarz Qf4 h4f4 1 ja ja 0
15
49:14 02:26 emt ja 24.9 % 1 1.39
17 (33) Weiß Rad1 a1d1 3 nein ja 3
3
52:58 08:25 emt ja 1.7 % 5 4.1
17 (34) Schwarz Rd8 a8d8 3 nein ja 55
46
45:39 04:01 emt ja 6.8 % 6 2.68
18 (35) Weiß Qd3 d2d3 >3 nein nein 52
6
45:17 08:13 emt ja 0.2 % 14 6.07
18 (36) Schwarz Qb4 f4b4 2 nein ja 3
3
41:02 05:03 emt ja 0.1 % 33 7.11
19 (37) Weiß b3 b2b3 1 ja ja 0
3
39:37 06:17 emt ja 58.7 % 1 0.53
19 (38) Schwarz O-O e8g8 1 ja ja 0
19
37:19 04:13 emt ja 17.1 % 1 1.76
20 (39) Weiß Ne2 c3e2 2 nein ja 3
3
36:33 03:28 emt ja 3.3 % 9 3.41
20 (40) Schwarz Bb5 c6b5 1 ja ja 0
40
32:12 05:39 emt ja 3.5 % 10 3.36
21 (41) Weiß Qf5 d3f5 3 nein ja 33
25
34:49 02:14 emt ja 1.7 % 10 4.05
21 (42) Schwarz c5 c7c5 >3 nein nein 71
15
28:15 04:29 emt ja 2.3 % 8 3.76
22 (43) Weiß c3 c2c3 3 nein ja 61
56
20:53 14:28 emt ja 51.2 % 1 0.67
22 (44) Schwarz Qa5 b4a5 1 ja ja 0
10
27:39 01:00 emt ja 39.9 % 1 0.92
23 (45) Weiß Nf4 e2f4 2 nein ja 13
13
20:17 01:06 emt ja 9.3 % 4 2.37
23 (46) Schwarz Nxf4 e6f4 1 ja ja 0
64
Engine-Differenz
25:54 10:55 emt ja 40.6 % 1 0.9
24 (47) Weiß Qxf4 f5f4 1 ja ja 0
193
Kritischer Zugkontext
20:07 unbekannt unbekannt unbekannt 5.2 % 5 2.95
24 (48) Schwarz Qxc3 a5c3 1 ja ja 0
23
23:59 unbekannt unbekannt unbekannt 29 % 1 1.24
25 (49) Weiß Rc1 d1c1 1 ja ja 0
33
17:40 unbekannt unbekannt unbekannt 14 % 2 1.97
25 (50) Schwarz Qa5 c3a5 2 nein ja 40
40
19:14 02:37 emt ja 2.8 % 9 3.59
26 (51) Weiß Bxc5 f2c5 1 ja ja 0
5
16:21 04:44 emt ja 15 % 3 1.9
26 (52) Schwarz Rfe8 f8e8 1 ja ja 0
178
Kritischer Zugkontext
18:48 unbekannt unbekannt unbekannt 11.2 % 3 2.19
27 (53) Weiß a4 a2a4 2 nein ja 2
2
16:30 unbekannt unbekannt unbekannt 7 % 5 2.66
27 (54) Schwarz Bc4 b5c4 >3 nein nein 88
25
16:50 01:23 emt ja 0.9 % 17 4.76
28 (55) Weiß b4 b3b4 >3 nein nein 200
145
Kritischer Zugkontext
15:04 05:55 emt ja 24.5 % 1 1.41
28 (56) Schwarz Qxa4 a5a4 1 ja ja 0
67
Engine-Differenz
15:56 unbekannt unbekannt unbekannt 27 % 1 1.31
29 (57) Weiß Ra1 c1a1 1 ja ja 0
13
15:29 unbekannt unbekannt unbekannt 2.2 % 10 3.8
29 (58) Schwarz Qc2 a4c2 3 nein ja 23
19
14:25 unbekannt unbekannt unbekannt 2.4 % 9 3.72
30 (59) Weiß Rxa7 a1a7 2 nein ja 16
16
15:26 unbekannt unbekannt unbekannt 49.9 % 1 0.69
30 (60) Schwarz Ba6 c4a6 1 ja ja 0
2
13:37 00:50 emt ja 0.2 % 38 6.46
31 (61) Weiß Bb6 c5b6 >3 nein nein 25
9
14:31 05:55 emt ja 6.5 % 4 2.73
31 (62) Schwarz Rc8 d8c8 1 ja ja 0
16
12:45 unbekannt unbekannt unbekannt 36.5 % 1 1.01
32 (63) Weiß b5 b4b5 1 ja ja 0
8
14:07 unbekannt unbekannt unbekannt 8 % 3 2.53
32 (64) Schwarz Bxb5 a6b5 >3 nein nein 15
0
12:11 unbekannt unbekannt unbekannt 68.3 % 1 0.38
33 (65) Weiß Rxb7 a7b7 1 ja ja 0
107
Kritischer Zugkontext
14:28 unbekannt unbekannt unbekannt 2.8 % 7 3.58
33 (66) Schwarz Qg6 c2g6 1 ja ja 0
43
11:46 unbekannt unbekannt unbekannt 2.2 % 9 3.83
34 (67) Weiß Bf2 b6f2 2 nein ja 11
11
14:14 00:36 emt ja 0.2 % 44 6.31
34 (68) Schwarz Bc4 b5c4 >3 nein nein 19
1
11:43 00:32 emt ja 7.5 % 3 2.59
35 (69) Weiß Reb1 e1b1 >3 nein nein 32
2
14:13 00:31 emt ja 1.1 % 22 4.52
35 (70) Schwarz h6 h7h6 >3 nein nein 16
15
09:26 02:50 emt ja 9.2 % 2 2.39
36 (71) Weiß R1b6 b1b6 1 ja ja 0
3
10:52 03:48 emt ja 10.3 % 1 2.28
36 (72) Schwarz Re6 e8e6 1 ja ja 0
355
Kritischer Zugkontext
09:21 00:34 emt ja 20 % 1 1.61
37 (73) Weiß Rb8 b7b8 3 nein ja 9
3
07:04 04:23 emt ja 3.2 % 13 3.45
37 (74) Schwarz Rxb8 c8b8 3 nein ja 10
8
08:40 01:12 emt ja 41.2 % 1 0.89
38 (75) Weiß Rxb8+ b6b8 1 ja ja 0
691
Kritischer Zugkontext
07:28 06:33 emt ja 62.5 % 1 0.47
38 (76) Schwarz Kh7 g8h7 1 ja ja 0
550
Kritischer Zugkontext
09:03 unbekannt unbekannt unbekannt 79.1 % 1 0.23
39 (77) Weiß Rb7 b8b7 >3 nein nein 14
0
03:39 unbekannt unbekannt unbekannt 1.9 % 18 3.98
39 (78) Schwarz Re7 e6e7 >3 nein nein 6
4
08:39 unbekannt unbekannt unbekannt 2.7 % 12 3.61
40 (79) Weiß Rb6 b7b6 >3 nein nein 8
4
01:12 01:47 emt ja 3.9 % 3 3.23
40 (80) Schwarz Re6 e7e6 2 nein ja 8
8
08:45 00:23 emt ja
41 (81) Weiß Rb2 b6b2 1 ja ja 0
4
19:12 12:35 emt ja 7.5 % 5 2.59
41 (82) Schwarz Qd3 g6d3 3 nein ja 8
4
36:02 12:14 emt ja 1.9 % 15 3.94
42 (83) Weiß h3 h2h3 1 ja ja 0
1
18:22 unbekannt unbekannt unbekannt 4.1 % 7 3.18
42 (84) Schwarz f6 f7f6 >3 nein nein 12
9
32:35 unbekannt unbekannt unbekannt 6.9 % 5 2.67
43 (85) Weiß exf6 e5f6 1 ja ja 0
11
17:37 unbekannt unbekannt unbekannt 23.9 % 1 1.43
43 (86) Schwarz Rxf6 e6f6 1 ja ja 0
14
32:07 unbekannt unbekannt unbekannt 28 % 2 1.27
44 (87) Weiß Qe5 f4e5 1 ja ja 0
1
15:23 01:07 emt ja 5.7 % 6 2.86
44 (88) Schwarz Rg6 f6g6 >3 nein nein 16
0
30:48 03:00 emt ja 15.1 % 1 1.89
45 (89) Weiß Kh2 g1h2 1 ja ja 0
4
15:11 unbekannt unbekannt unbekannt 12.2 % 1 2.11
45 (90) Schwarz Rg5 g6g5 1 ja ja 0
0
29:35 01:11 emt ja 2.2 % 17 3.82
46 (91) Weiß Qd4 e5d4 1 ja ja 0
3
14:13 01:35 emt ja 4.2 % 11 3.17
46 (92) Schwarz Qf1 d3f1 >3 nein nein 6
4
25:29 06:17 emt ja 2.2 % 5 3.84
47 (93) Weiß Be3 f2e3 2 nein ja 7
7
13:50 unbekannt unbekannt unbekannt 3.1 % 10 3.48
47 (94) Schwarz Rg6 g5g6 1 ja ja 0
434
Kritischer Zugkontext
25:34 unbekannt unbekannt unbekannt 24.6 % 2 1.4
48 (95) Weiß Rf2 b2f2 2 nein ja 21
21
13:47 00:08 emt ja 12.9 % 3 2.05
48 (96) Schwarz Qd3 f1d3 1 ja ja 0
14
25:12 00:47 emt ja 8.5 % 5 2.46
49 (97) Weiß Qxd3 d4d3 >3 nein nein 0
1
12:01 02:21 emt ja 6.1 % 5 2.79
49 (98) Schwarz Bxd3 c4d3 1 ja ja 0
862
Kritischer Zugkontext
25:35 00:06 emt ja 99.4 % 1 0.01