Zur Review Queue

Game #1317

König, Lian - Draude, Theo · Ergebnis *

Analysis Run 136946
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U14 2026 Runde / Brett 1 / 23
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 43675

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß König, Lian 1525 unbekannt
Schwarz Draude, Theo 1989 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash 5e0e4a60ba86c84e Erstellt 2026-05-24T10:40:18.155700+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 43 43 43 34.9 % 74.4 % 25.3 36.4
Schwarz 42 42 42 47.6 % 71.4 % 29.8 62.5

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1500 (elo) 846 / 50 34.9 % / 44.3 % 74.4 % / 72.7 % 25.3 / 111.24
Top 1: -9.4 %
Top 3: +1.7 %
CP: -85.94
Schwarz geladen 1900 (elo) 487 / 50 47.6 % / 49 % 71.4 % / 78.4 % 29.8 / 61.04
Top 1: -1.4 %
Top 3: -7 %
CP: -31.24

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 85 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 61 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 61 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
85
cluster_size
4
scored_moves
85
strong_gap_moves
1
nontrivial_engine_aligned_moves
11
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Schwarz 11 (22) Schwarz 15 (30) Schwarz 18 (36) Schwarz 21 (42)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß Nf3 g1f3 3 nein ja 3
1
 1:30:56 00:03 emt ja — — — —
1 (2) Schwarz c5 c7c5 >3 nein nein 11
2
 1:30:59 00:03 emt ja — — — —
2 (3) Weiß g3 g2g3 3 nein ja 15
13
 1:31:04 00:22 emt ja — — — —
2 (4) Schwarz Nc6 b8c6 3 nein ja 16
12
 1:31:26 00:02 emt ja — — — —
3 (5) Weiß d4 d2d4 3 nein ja 19
1
 1:31:09 00:25 emt ja — — — —
3 (6) Schwarz cxd4 c5d4 1 ja ja 0
38
 1:31:17 00:40 emt ja — — — —
4 (7) Weiß Nxd4 f3d4 1 ja ja 0
46
 1:31:29 00:09 emt ja — — — —
4 (8) Schwarz g6 g7g6 1 ja ja 0
14
 1:30:54 00:54 emt ja — — — —
5 (9) Weiß Bg2 f1g2 1 ja ja 0
0
 1:27:14 04:45 emt ja — — — —
5 (10) Schwarz Bg7 f8g7 1 ja ja 0
0
 1:28:35 02:49 emt ja — — — —
6 (11) Weiß Nxc6 d4c6 1 ja ja 0
20
 1:26:12 01:33 emt ja — — — —
6 (12) Schwarz bxc6 b7c6 1 ja ja 0
27
 1:29:00 00:04 emt ja — — — —
7 (13) Weiß c4 c2c4 2 nein ja 3
3
 1:23:12 03:30 emt ja — — — —
7 (14) Schwarz Rb8 a8b8 1 ja ja 0
7
 1:25:32 03:59 emt ja — — — —
8 (15) Weiß Nc3 b1c3 1 ja ja 0
9
 1:13:12 10:30 emt ja — — — —
8 (16) Schwarz Qa5 d8a5 1 ja ja 0
19
 1:17:49 08:12 emt ja — — — —
9 (17) Weiß Qd3 d1d3 3 nein ja 17
14
 1:00:38 13:04 emt ja — — — —
9 (18) Schwarz Ba6 c8a6 >3 nein nein 33
1
 1:15:40 02:39 emt ja — — — —
10 (19) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
74
Engine-Differenz 		50:33 10:35 emt ja — — — —
10 (20) Schwarz d5 d7d5 1 ja ja 0
13
 1:14:05 02:05 emt ja — — — —
11 (21) Weiß Rd1 f1d1 >3 nein nein 34
13
 34:46 16:17 emt ja — — — —
11 (22) Schwarz Bxc4 a6c4 1 ja ja 0
62
Engine-Differenz 		1:13:39 00:56 emt ja — — — — Zug im Muster
12 (23) Weiß Qc2 d3c2 1 ja ja 0
6
 33:29 01:47 emt ja — — — —
12 (24) Schwarz e5 e7e5 >3 nein nein 361
33
 1:10:44 03:24 emt ja — — — —
13 (25) Weiß Bd2 c1d2 3 nein ja 156
147
Kritischer Zugkontext 		31:21 02:39 emt ja — — — —
13 (26) Schwarz Qd8 a5d8 2 nein ja 3
3
 1:04:30 06:44 emt ja — — — —
14 (27) Weiß Qa4 c2a4 2 nein ja 41
41
 27:43 04:08 emt ja — — — —
14 (28) Schwarz Qd7 d8d7 1 ja ja 0
24
 1:03:04 01:56 emt ja — — — —
15 (29) Weiß b3 b2b3 3 nein ja 1
1
 25:27 02:46 emt ja — — — —
15 (30) Schwarz Bb5 c4b5 1 ja ja 0
177
Kritischer Zugkontext 		1:03:01 00:32 emt ja — — — — Zug im Muster
16 (31) Weiß Nxb5 c3b5 2 nein ja 40
40
 24:38 01:20 emt ja — — — —
16 (32) Schwarz cxb5 c6b5 2 nein ja 44
44
 58:51 04:40 emt ja — — — —
17 (33) Weiß Qa5 a4a5 1 ja ja 0
37
 23:28 01:40 emt ja — — — —
17 (34) Schwarz Ne7 g8e7 2 nein ja 8
8
 53:36 05:45 emt ja — — — —
18 (35) Weiß Rac1 a1c1 1 ja ja 0
82
Engine-Differenz 		15:44 08:14 emt ja — — — —
18 (36) Schwarz Nc6 e7c6 1 ja ja 0
75
Engine-Differenz 		48:52 05:14 emt ja — — — — Zug im Muster
19 (37) Weiß Qa3 a5a3 2 nein ja 4
4
 12:27 03:46 emt ja — — — —
19 (38) Schwarz Nd4 c6d4 3 nein ja 34
22
 32:28 16:54 emt ja — — — —
20 (39) Weiß Kf1 g1f1 >3 nein nein 35
4
 09:00 03:57 emt ja — — — —
20 (40) Schwarz b4 b5b4 >3 nein nein 109
21
 18:47 14:12 emt ja — — — —
21 (41) Weiß Qa4 a3a4 2 nein ja 158
158
Kritischer Zugkontext 		04:49 04:41 emt ja — — — —
21 (42) Schwarz Qxa4 d7a4 1 ja ja 0
60
Engine-Differenz 		13:37 05:40 emt ja — — — — Zug im Muster
22 (43) Weiß bxa4 b3a4 1 ja ja 0
670
Kritischer Zugkontext 		05:12 00:07 emt ja — — — —
22 (44) Schwarz O-O e8g8 2 nein ja 53
53
 10:16 03:51 emt ja — — — —
23 (45) Weiß Bxd5 g2d5 2 nein ja 32
32
 05:13 00:28 emt ja — — — —
23 (46) Schwarz Rfd8 f8d8 1 ja ja 0
50
 10:44 00:02 emt ja — — — —
24 (47) Weiß Bb3 d5b3 2 nein ja 47
47
 04:06 01:38 emt ja — — — —
24 (48) Schwarz a5 a7a5 1 ja ja 0
4
 09:53 01:21 emt ja — — — —
25 (49) Weiß f3 f2f3 >3 nein nein 21
5
 03:32 01:02 emt ja — — — —
25 (50) Schwarz Rb7 b8b7 >3 nein nein 72
6
 08:28 01:57 emt ja — — — —
26 (51) Weiß Be3 d2e3 2 nein ja 27
27
 02:13 01:48 emt ja — — — —
26 (52) Schwarz Re8 d8e8 >3 nein nein 61
1
 03:06 05:52 emt ja — — — —
27 (53) Weiß Bxd4 e3d4 >3 nein nein 74
28
 01:31 01:12 emt ja — — — —
27 (54) Schwarz exd4 e5d4 1 ja ja 0
409
Kritischer Zugkontext 		03:35 00:01 emt ja — — — —
28 (55) Weiß Rc5 c1c5 >3 nein nein 13
1
 01:28 00:33 emt ja — — — —
28 (56) Schwarz Rbe7 b7e7 2 nein ja 5
5
 03:29 00:36 emt ja — — — —
29 (57) Weiß Rc2 c5c2 >3 nein nein 36
7
 01:24 00:34 emt ja — — — —
29 (58) Schwarz h5 h7h5 1 ja ja 0
7
 02:26 01:33 emt ja — — — —
30 (59) Weiß h4 h2h4 >3 nein nein 53
28
 01:17 00:38 emt ja — — — —
30 (60) Schwarz Rd7 e7d7 >3 nein nein 81
8
 01:51 01:03 emt ja — — — —
31 (61) Weiß Rd3 d1d3 >3 nein nein 60
17
 01:30 00:19 emt ja — — — —
31 (62) Schwarz Be5 g7e5 >3 nein nein 13
7
 01:22 00:58 emt ja — — — —
32 (63) Weiß Kf2 f1f2 >3 nein nein 40
18
 01:20 00:40 emt ja — — — —
32 (64) Schwarz Bg7 e5g7 >3 nein nein 22
15
 01:18 00:34 emt ja — — — —
33 (65) Weiß Kf1 f2f1 2 nein ja 11
11
 01:33 00:17 emt ja — — — —
33 (66) Schwarz Ree7 e8e7 2 nein ja 3
3
 00:42 01:07 emt ja — — — —
34 (67) Weiß Rdd2 d3d2 >3 nein nein 13
11
 01:07 00:55 emt ja — — — —
34 (68) Schwarz Re3 e7e3 3 nein ja 14
6
 00:56 00:16 emt ja — — — —
35 (69) Weiß Rd3 d2d3 1 ja ja 0
11
 00:43 00:55 emt ja — — — —
35 (70) Schwarz Bh6 g7h6 >3 nein nein 124
1
 00:59 00:27 emt ja — — — —
36 (71) Weiß Rxe3 d3e3 3 nein ja 14
13
 00:46 00:27 emt ja — — — —
36 (72) Schwarz Bxe3 h6e3 1 ja ja 0
104
Kritischer Zugkontext 		01:26 00:02 emt ja — — — —
37 (73) Weiß Rc4 c2c4 >3 nein nein 68
6
 00:35 00:42 emt ja — — — —
37 (74) Schwarz Bd2 e3d2 >3 nein nein 74
0
 01:12 00:43 emt ja — — — —
38 (75) Weiß Rc5 c4c5 3 nein ja 52
22
 00:41 00:25 emt ja — — — —
38 (76) Schwarz Ra7 d7a7 1 ja ja 0
126
Kritischer Zugkontext 		01:01 00:41 emt ja — — — —
39 (77) Weiß Rd5 c5d5 1 ja ja 0
3
 00:45 00:25 emt ja — — — —
39 (78) Schwarz Be3 d2e3 1 ja ja 0
0
 01:21 00:11 emt ja — — — —
40 (79) Weiß Rb5 d5b5 1 ja ja 0
4
 00:48 00:27 emt ja — — — —
40 (80) Schwarz Rc7 a7c7 >3 nein nein 102
4
 01:44 00:08 emt ja — — — —
41 (81) Weiß Rxa5 b5a5 1 ja ja 0
157
Kritischer Zugkontext 		29:00 02:18 emt ja — — — —
41 (82) Schwarz Rc1+ c7c1 1 ja ja 0
15
 31:04 01:09 emt ja — — — —
42 (83) Weiß Kg2 f1g2 1 ja ja 0
705
Kritischer Zugkontext 		29:23 00:07 emt ja — — — —
42 (84) Schwarz Rg1+ c1g1 2 nein ja 8
8
 26:48 04:47 emt ja — — — —
43 (85) Weiß Kh2 g2h2 1 ja ja 0
49
 27:34 02:19 emt ja — — — —