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Game #1315

Prashanthakumar, Arnesh - Hoppe, Arthur · Ergebnis 0-1

Analysis Run 137986
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U14 2026 Runde / Brett 1 / 21
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 44435

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Prashanthakumar, Arnesh 1696 unbekannt
Schwarz Hoppe, Arthur 2000 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T10:49:58.628213+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 31 31 31 38.7 % 61.3 % 25.8 30.6
Schwarz 31 31 31 71 % 90.3 % 4.4 10.4

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1600 (elo) 794 / 50 38.7 % / 45.4 % 61.3 % / 74.6 % 25.8 / 93.12
Top 1: -6.7 %
Top 3: -13.3 %
CP: -67.32
Schwarz geladen 2000 (elo) 385 / 50 71 % / 51.2 % 90.3 % / 80.5 % 4.4 / 41.24
Top 1: +19.8 %
Top 3: +9.8 %
CP: -36.84

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 62 / 62 Ø Human % / Surprise 21.2 % / 2.2

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 37 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 37 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Hohe Zugqualität im Vergleich

quality_vs_peer_high
baseline interesting

Schwarz: Mehrere zusammengefasste Qualitaetsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

Mehrere zusammengefasste Qualitätsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

side
black
peer_n
385
timed_moves
62
scored_moves
62
high_gap_moves
2
observed_top1_rate
0.71
observed_top3_rate
0.903
peer_top1_threshold
0.631
peer_top3_threshold
0.889
observed_avg_cp_loss
4.4
peer_avg_cp_loss_threshold
5.7
  • Die Referenz ist beschreibend und nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert.
  • Dies ist kein Nachweis eines Regelverstosses.
Markierte Züge: Schwarz 11 (22) Schwarz 20 (40) Schwarz 23 (46) Schwarz 24 (48) Schwarz 27 (54) Schwarz 28 (56) Schwarz 29 (58) Schwarz 31 (62)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 3 nein ja 5
3
 1:30:57 00:02 emt ja — 6.7 % 6 2.71
1 (2) Schwarz c5 c7c5 2 nein ja 6
6
 1:30:56 00:05 emt ja — 1.3 % 8 4.35
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
10
 1:31:21 00:06 emt ja — 5.2 % 4 2.95
2 (4) Schwarz e6 e7e6 3 nein ja 1
1
 1:31:22 00:04 emt ja — 9.7 % 4 2.33
3 (5) Weiß d4 d2d4 1 ja ja 0
12
 1:31:39 00:12 emt ja — 12.7 % 3 2.07
3 (6) Schwarz cxd4 c5d4 1 ja ja 0
31
 1:31:46 00:06 emt ja — 16.6 % 3 1.8
4 (7) Weiß Nxd4 f3d4 1 ja ja 0
24
 1:31:56 00:13 emt ja — 29.2 % 2 1.23
4 (8) Schwarz a6 a7a6 3 nein ja 10
3
 1:32:11 00:05 emt ja — 5.2 % 5 2.95
5 (9) Weiß Nc3 b1c3 3 nein ja 12
7
 1:31:12 01:13 emt ja — 74.3 % 1 0.3
5 (10) Schwarz Qc7 d8c7 1 ja ja 0
0
 1:32:35 00:06 emt ja — 13.8 % 2 1.98
6 (11) Weiß Be3 c1e3 >3 nein nein 29
0
 1:30:41 01:01 emt ja — 23.2 % 2 1.46
6 (12) Schwarz Nf6 g8f6 1 ja ja 0
2
 1:32:07 00:57 emt ja — 90.3 % 1 0.1
7 (13) Weiß Be2 f1e2 >3 nein nein 31
16
 1:29:48 01:24 emt ja — 4.5 % 3 3.1
7 (14) Schwarz Bb4 f8b4 1 ja ja 0
34
 1:32:20 00:17 emt ja — 22.3 % 1 1.5
8 (15) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
50
 1:24:05 06:12 emt ja — 10.1 % 4 2.29
8 (16) Schwarz Bxc3 b4c3 1 ja ja 0
3
 1:30:08 02:41 emt ja — 10.1 % 4 2.3
9 (17) Weiß bxc3 b2c3 1 ja ja 0
274
Kritischer Zugkontext 		1:24:14 00:22 emt ja — 96.2 % 1 0.04
9 (18) Schwarz Nxe4 f6e4 2 nein ja 4
4
 1:28:49 01:50 emt ja — 58.3 % 1 0.54
10 (19) Weiß c4 c3c4 2 nein ja 26
26
 1:22:58 01:46 emt ja — 11.4 % 2 2.17
10 (20) Schwarz Nc3 e4c3 >3 nein nein 15
3
 1:28:48 00:31 emt ja — 16.8 % 2 1.78
11 (21) Weiß Qd2 d1d2 2 nein ja 62
62
Engine-Differenz 		1:22:35 00:52 emt ja — 67 % 1 0.4
11 (22) Schwarz Nxe2+ c3e2 1 ja ja 0
167
Kritischer Zugkontext 		1:29:10 00:07 emt ja — 49.3 % 1 0.71 Zug im Muster
12 (23) Weiß Qxe2 d2e2 1 ja ja 0
51
 1:22:25 00:41 emt ja — 74.3 % 1 0.3
12 (24) Schwarz d6 d7d6 1 ja ja 0
2
 1:28:17 01:24 emt ja — 8.4 % 4 2.48
13 (25) Weiß Rfe1 f1e1 >3 nein nein 65
10
 1:18:41 04:13 emt ja — 2.4 % 9 3.72
13 (26) Schwarz O-O e8g8 1 ja ja 0
6
 1:28:39 00:08 emt ja — 42.3 % 1 0.86
14 (27) Weiß Rab1 a1b1 >3 nein nein 32
1
 1:14:47 04:24 emt ja — 11 % 3 2.2
14 (28) Schwarz e5 e6e5 1 ja ja 0
7
 1:28:21 00:49 emt ja — 10.2 % 4 2.28
15 (29) Weiß Nb3 d4b3 2 nein ja 37
37
 1:13:29 01:47 emt ja — 21.4 % 2 1.54
15 (30) Schwarz Nd7 b8d7 >3 nein nein 52
6
 1:19:16 09:35 emt ja — 7.8 % 6 2.55
16 (31) Weiß Red1 e1d1 3 nein ja 12
8
 1:08:21 05:38 emt ja — 5.5 % 5 2.9
16 (32) Schwarz a5 a6a5 1 ja ja 0
6
 1:18:03 01:44 emt ja — 3.3 % 8 3.41
17 (33) Weiß Nd2 b3d2 1 ja ja 0
20
 1:03:52 04:58 emt ja — 15.9 % 2 1.84
17 (34) Schwarz f5 f7f5 1 ja ja 0
11
 1:14:02 04:30 emt ja — 53.4 % 1 0.63
18 (35) Weiß Nf3 d2f3 >3 nein nein 71
20
 57:34 06:49 emt ja — 2.3 % 13 3.78
18 (36) Schwarz Ra6 a8a6 1 ja ja 0
2
 1:12:24 02:09 emt ja — 0.3 % 16 5.72
19 (37) Weiß Rb5 b1b5 >3 nein nein 6
0
 49:09 08:55 emt ja — 8.5 % 3 2.47
19 (38) Schwarz Rc6 a6c6 2 nein ja 16
16
 1:12:27 00:26 emt ja — 3.2 % 10 3.44
20 (39) Weiß Ne1 f3e1 >3 nein nein 95
2
 36:35 13:04 emt ja — 1 % 21 4.59
20 (40) Schwarz b6 b7b6 1 ja ja 0
22
 1:12:27 00:31 emt ja — 21.7 % 2 1.53 Zug im Muster
21 (41) Weiß Rb3 b5b3 >3 nein nein 74
4
 24:36 12:29 emt ja — 0.6 % 24 5.12
21 (42) Schwarz Ba6 c8a6 1 ja ja 0
4
 1:12:47 00:10 emt ja — 14 % 3 1.97
22 (43) Weiß Qh5 e2h5 >3 nein nein 78
43
 24:13 00:53 emt ja — 0.8 % 23 4.89
22 (44) Schwarz Bxc4 a6c4 1 ja ja 0
3
 1:12:27 00:50 emt ja — 23.1 % 1 1.46
23 (45) Weiß Ra3 b3a3 >3 nein nein 21
6
 21:02 03:41 emt ja — 21.6 % 2 1.53
23 (46) Schwarz f4 f5f4 1 ja ja 0
13
 1:12:16 00:41 emt ja — 25 % 1 1.38 Zug im Muster
24 (47) Weiß Bc1 e3c1 1 ja ja 0
6
 20:22 01:09 emt ja — 31.3 % 2 1.16
24 (48) Schwarz Nf6 d7f6 1 ja ja 0
33
 1:12:32 00:13 emt ja — 23.4 % 1 1.45 Zug im Muster
25 (49) Weiß Qh4 h5h4 >3 nein nein 25
12
 19:44 01:08 emt ja — 23.3 % 2 1.46
25 (50) Schwarz Be6 c4e6 >3 nein nein 12
8
 1:12:19 00:44 emt ja — 5.3 % 4 2.94
26 (51) Weiß Rad3 a3d3 3 nein ja 32
15
 18:29 01:45 emt ja — 6.3 % 6 2.76
26 (52) Schwarz Bf5 e6f5 3 nein ja 19
6
 1:12:22 00:27 emt ja — 10.5 % 3 2.25
27 (53) Weiß R3d2 d3d2 1 ja ja 0
4
 16:16 02:43 emt ja — 6.4 % 8 2.75
27 (54) Schwarz Bxc2 f5c2 1 ja ja 0
24
 1:12:24 00:28 emt ja — 1.9 % 13 3.97 Zug im Muster
28 (55) Weiß Nxc2 e1c2 1 ja ja 0
5
 16:24 00:23 emt ja — 20.1 % 2 1.6
28 (56) Schwarz Rxc2 c6c2 1 ja ja 0
15
 1:12:49 00:04 emt ja — 7.9 % 3 2.54 Zug im Muster
29 (57) Weiß Rxc2 d2c2 1 ja ja 0
114
Kritischer Zugkontext 		15:33 01:21 emt ja — 27.8 % 1 1.28
29 (58) Schwarz Qxc2 c7c2 1 ja ja 0
875
Kritischer Zugkontext 		1:13:15 00:03 emt ja — 82.8 % 1 0.19 Zug im Muster
30 (59) Weiß Re1 d1e1 1 ja ja 0
13
 15:56 00:07 emt ja — 11.6 % 2 2.16
30 (60) Schwarz Rc8 f8c8 1 ja ja 0
2
 1:13:42 00:03 emt ja — 8.1 % 3 2.51
31 (61) Weiß Ba3 c1a3 >3 nein nein 88
7
 16:12 00:15 emt ja — 33.9 % 1 1.08
31 (62) Schwarz Qc3 c2c3 1 ja ja 0
24
 1:14:05 00:07 emt ja — 0.9 % 24 4.71 Zug im Muster