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Game #1300

Bundan, Edward - Jahn, Gustav · Ergebnis 1-0

Analysis Run 137687
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U14 2026 Runde / Brett 1 / 6
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 44283

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Bundan, Edward 2143 unbekannt
Schwarz Jahn, Gustav 1940 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash c5444e6ddd0e3786 Erstellt 2026-05-24T10:48:20.202832+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 53 51 51 54.9 % 84.3 % 385.9 1823.4
Schwarz 53 50 51 46 % 76 % 214.6 1310.3

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 2100 (elo) 342 / 50 54.9 % / 51.1 % 84.3 % / 81.3 % 385.9 / 42.45
Top 1: +3.8 %
Top 3: +3 %
CP: +343.45
Schwarz geladen 1900 (elo) 487 / 50 46 % / 49 % 76 % / 78.4 % 214.6 / 61.04
Top 1: -3 %
Top 3: -2.4 %
CP: +153.56

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 69 / 106 Ø Human % / Surprise 19.7 % / 2.48

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation is partial (101/106 moves analyzed).
  • Die Analyse ist noch unvollständig.
  • Nicht alle Züge wurden bereits analysiert; die Spielanalyse ist vorläufig.
  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 59 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation is partial (101/106 moves analyzed).
  • Die Analyse ist noch unvollständig.
  • Nicht alle Züge wurden bereits analysiert; die Spielanalyse ist vorläufig.
  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 59 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
102
cluster_size
6
scored_moves
101
strong_gap_moves
6
nontrivial_engine_aligned_moves
19
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Weiß 29 (57) Weiß 32 (63) Weiß 33 (65) Weiß 34 (67) Weiß 36 (71) Weiß 37 (73)

Lokale Engine-Nähe

localized_engine_alignment
engine interesting

In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.

In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.

side
white
peer_n
1119
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
102
scored_moves
101
high_gap_moves
4
window_end_ply
71
candidate_moves
4
strong_gap_moves
4
window_start_ply
63
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[32, 33, 34, 35, 36]
window_player_moves
5
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Lokale Abschnitte müssen mit Partiekontext, Eröffnungsvorbereitung und forcierten Varianten eingeordnet werden.
Markierte Züge: Weiß 32 (63) Weiß 33 (65) Weiß 34 (67) Weiß 35 (69) Weiß 36 (71)

Abschnitt oberhalb der Vergleichsgruppe

localized_peer_outperformance
baseline info

Weiß: Ein kurzer Abschnitt liegt in mehreren Metriken oberhalb der deskriptiven Vergleichsgruppe.

Ein kurzer Partieabschnitt liegt oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

side
white
peer_n
342
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
102
scored_moves
101
high_gap_moves
4
window_end_ply
71
candidate_moves
4
strong_gap_moves
4
window_start_ply
63
peer_top3_threshold
0.982
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[32, 33, 34, 35, 36]
window_player_moves
5
peer_cp_loss_threshold
4.5
  • Die Vergleichsgruppe ist nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert; die Einordnung ist beschreibend.
  • Die Peer-Baseline hat keine Hold-out-Kalibrierung; der Vergleich ist deskriptiv.
Markierte Züge: Weiß 32 (63) Weiß 33 (65) Weiß 34 (67) Weiß 35 (69) Weiß 36 (71)

Schnelle hochwertige Zugfolge

fast_high_quality_cluster
timing info

Eine lokale Folge schneller hochwertiger Züge in kritischem Zugkontext wurde gefunden.

peer_n
1119
timed_moves
102
cluster_size
3
scored_moves
101
timing_valid_fraction
1.0
  • Das Zeitmodell ist heuristisch; es gibt noch keine kalibrierte Zeit-Baseline.
  • Diese Zeitregel führt allein nicht zu einer Review-Empfehlung.
Markierte Züge: Schwarz 44 (88) Schwarz 45 (90) Weiß 46 (91)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 3 nein ja 2
1
 1:30:57 00:02 emt ja — 2.8 % 8 3.58
1 (2) Schwarz c6 c7c6 3 nein ja 10
6
 1:30:49 00:12 emt ja — 1.3 % 9 4.36
2 (3) Weiß d4 d2d4 1 ja ja 0
9
 1:31:19 00:07 emt ja — 39.9 % 1 0.92
2 (4) Schwarz d5 d7d5 1 ja ja 0
24
 1:31:09 00:10 emt ja — 41.6 % 1 0.88
3 (5) Weiß f3 f2f3 >3 nein nein 18
2
 1:27:54 03:55 emt ja — 0.2 % 12 6.38
3 (6) Schwarz e6 e7e6 2 nein ja 6
6
 1:31:01 00:37 emt ja — 41.6 % 1 0.88
4 (7) Weiß Nc3 b1c3 1 ja ja 0
7
 1:28:12 00:12 emt ja — 31 % 1 1.17
4 (8) Schwarz Bb4 f8b4 1 ja ja 0
11
 1:29:17 02:13 emt ja — 4 % 7 3.21
5 (9) Weiß e5 e4e5 >3 nein nein 0
0
 1:28:20 00:23 emt ja — 8.1 % 5 2.52
5 (10) Schwarz c5 c6c5 1 ja ja 0
4
 1:27:25 02:21 emt ja — 14.9 % 2 1.91
6 (11) Weiß a3 a2a3 1 ja ja 0
46
 1:26:54 01:57 emt ja — 16 % 3 1.84
6 (12) Schwarz Ba5 b4a5 1 ja ja 0
22
 1:26:14 01:41 emt ja — 20.2 % 2 1.6
7 (13) Weiß b4 b2b4 1 ja ja 0
18
 1:18:07 09:17 emt ja — 1 % 10 4.58
7 (14) Schwarz cxb4 c5b4 1 ja ja 0
40
 1:18:16 08:28 emt ja — 9.7 % 3 2.33
8 (15) Weiß Nb5 c3b5 1 ja ja 0
123
Kritischer Zugkontext 		1:16:16 02:21 emt ja — 1.4 % 5 4.29
8 (16) Schwarz bxa3+ b4a3 >3 nein nein 83
0
 1:11:56 06:50 emt ja — 0.7 % 10 4.96
9 (17) Weiß Kf2 e1f2 2 nein ja 28
28
 1:10:00 06:46 emt ja — 17.4 % 3 1.75
9 (18) Schwarz Bb4 a5b4 >3 nein nein 44
1
 1:08:21 04:05 emt ja — 5.2 % 5 2.95
10 (19) Weiß Bxa3 c1a3 1 ja ja 0
9
 1:02:32 07:59 emt ja — 18.2 % 2 1.7
10 (20) Schwarz Bxa3 b4a3 1 ja ja 0
47
 1:08:23 00:27 emt ja — 9.3 % 5 2.37
11 (21) Weiß Rxa3 a1a3 1 ja ja 0
172
Kritischer Zugkontext 		1:02:46 00:17 emt ja — 69.1 % 1 0.37
11 (22) Schwarz Nc6 b8c6 3 nein ja 15
12
 1:06:22 02:31 emt ja — 15.7 % 3 1.85
12 (23) Weiß f4 f3f4 3 nein ja 13
7
 54:42 08:33 emt ja — 9.5 % 3 2.35
12 (24) Schwarz g6 g7g6 >3 nein nein 23
6
 59:39 07:13 emt ja — 1.2 % 7 4.42
13 (25) Weiß Rh3 a3h3 >3 nein nein 26
1
 46:37 08:34 emt ja — 0.4 % 32 5.48
13 (26) Schwarz Nge7 g8e7 1 ja ja 0
17
 58:06 02:04 emt ja — 48.1 % 1 0.73
14 (27) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
23
 45:19 01:49 emt ja — 32.2 % 1 1.13
14 (28) Schwarz Nf5 e7f5 1 ja ja 0
0
 55:24 03:12 emt ja — 9.3 % 3 2.37
15 (29) Weiß g4 g2g4 1 ja ja 0
88
Engine-Differenz 		44:50 00:58 emt ja — 23.8 % 1 1.44
15 (30) Schwarz a6 a7a6 1 ja ja 0
171
Kritischer Zugkontext 		52:08 03:47 emt ja — 0.7 % 9 5.03
16 (31) Weiß gxf5 g4f5 1 ja ja 0
81
Engine-Differenz 		44:39 00:40 emt ja — 6.7 % 4 2.71
16 (32) Schwarz axb5 a6b5 1 ja ja 0
320
Kritischer Zugkontext 		52:29 00:10 emt ja — 14.4 % 3 1.94
17 (33) Weiß fxg6 f5g6 1 ja ja 0
29
 44:48 00:20 emt ja — 34.9 % 1 1.05
17 (34) Schwarz fxg6 f7g6 1 ja ja 0
261
Kritischer Zugkontext 		52:23 00:36 emt ja — 60.6 % 1 0.5
18 (35) Weiß Bd3 f1d3 2 nein ja 6
6
 41:55 03:23 emt ja — 8.2 % 2 2.5
18 (36) Schwarz O-O e8g8 >3 nein nein 115
8
 47:30 05:24 emt ja — 8.7 % 2 2.44
19 (37) Weiß Qg1 d1g1 2 nein ja 45
45
 38:53 03:32 emt ja — 8.2 % 2 2.5
19 (38) Schwarz Rf7 f8f7 >3 nein nein 342
98
Engine-Differenz 		36:14 11:46 emt ja — 0.5 % 24 5.23
20 (39) Weiß Ke3 f2e3 >3 nein nein 431
233
Kritischer Zugkontext 		31:29 07:53 emt ja — 1.6 % 10 4.15
20 (40) Schwarz Ne7 c6e7 1 ja ja 0
0
 30:24 06:20 emt ja — 3.1 % 8 3.47
21 (41) Weiß Ng5 f3g5 1 ja ja 0
4
 26:31 05:27 emt ja — 42.7 % 1 0.85
21 (42) Schwarz Rg7 f7g7 1 ja ja 0
165
Kritischer Zugkontext 		29:46 01:07 emt ja — 20.9 % 1 1.56
22 (43) Weiß Qc1 g1c1 >3 nein nein 45
4
 22:30 04:31 emt ja — 0.1 % 30 6.55
22 (44) Schwarz Qb6 d8b6 >3 nein nein 42
5
 28:07 02:09 emt ja — 8.2 % 4 2.5
23 (45) Weiß Qb2 c1b2 1 ja ja 0
9
 21:52 01:08 emt ja — 6.3 % 5 2.77
23 (46) Schwarz Bd7 c8d7 3 nein ja 72
47
 26:41 01:56 emt ja — 20.3 % 2 1.59
24 (47) Weiß c3 c2c3 2 nein ja 26
26
 19:09 03:14 emt ja — 10.9 % 3 2.22
24 (48) Schwarz Qa5 b6a5 3 nein ja 9
1
 23:55 03:16 emt ja — 1.6 % 15 4.12
25 (49) Weiß Rb1 h1b1 2 nein ja 0
0
 17:44 01:55 emt ja — 1 % 22 4.56
25 (50) Schwarz Qa3 a5a3 >3 nein nein 25
7
 19:11 05:15 emt ja — 0.7 % 23 4.92
26 (51) Weiß Qc2 b2c2 >3 nein nein 48
6
 13:13 05:00 emt ja — 6 % 3 2.81
26 (52) Schwarz Rc8 a8c8 1 ja ja 0
3
 16:16 03:26 emt ja — 2 % 16 3.93
27 (53) Weiß Kd2 e3d2 2 nein ja 12
12
 10:26 03:16 emt ja — 5.3 % 4 2.94
27 (54) Schwarz Nc6 e7c6 1 ja ja 0
8
 14:29 02:17 emt ja — 8 % 3 2.53
28 (55) Weiß Qb3 c2b3 2 nein ja 18
18
 06:22 04:33 emt ja — 2.5 % 14 3.69
28 (56) Schwarz Qxb3 a3b3 >3 nein nein 65
6
 11:49 03:11 emt ja — 49.1 % 1 0.71
29 (57) Weiß Rxb3 b1b3 1 ja ja 0
731
Kritischer Zugkontext 		06:45 00:07 emt ja — 97.7 % 1 0.02 Zug im Muster
29 (58) Schwarz b4 b5b4 2 nein ja 22
22
 11:26 00:53 emt ja — 32.2 % 1 1.13
30 (59) Weiß Bb5 d3b5 2 nein ja 22
22
 05:19 01:55 emt ja — 0.5 % 22 5.38
30 (60) Schwarz bxc3+ b4c3 2 nein ja 19
19
 07:50 04:07 emt ja — 47.6 % 1 0.74
31 (61) Weiß Rbxc3 b3c3 1 ja ja 0
56
 05:35 00:13 emt ja — 13.5 % 2 2
31 (62) Schwarz Nxd4 c6d4 >3 nein nein 293
1
 05:31 02:49 emt ja — 47.4 % 1 0.75
32 (63) Weiß Bxd7 b5d7 1 ja ja 0
378
Kritischer Zugkontext 		05:17 00:48 emt ja — 57.7 % 1 0.55 Zug im Muster
32 (64) Schwarz Rxc3 c8c3 1 ja ja 0
51
 05:46 00:14 emt ja — 51 % 1 0.67
33 (65) Weiß Kxc3 d2c3 1 ja ja 0
417
Kritischer Zugkontext 		04:28 01:19 emt ja — 71.3 % 1 0.34 Zug im Muster
33 (66) Schwarz Ne2+ d4e2 1 ja ja 0
153
Kritischer Zugkontext 		04:15 02:02 emt ja — 25.6 % 1 1.36
34 (67) Weiß Kd2 c3d2 1 ja ja 0
312
Kritischer Zugkontext 		04:39 00:18 emt ja — 23.9 % 2 1.43 Zug im Muster
34 (68) Schwarz Nxf4 e2f4 2 nein ja 1
1
 03:55 00:51 emt ja — 52.9 % 1 0.64
35 (69) Weiß Rf3 h3f3 1 ja ja 0
10
 03:33 01:36 emt ja — 12.1 % 3 2.11 Zug im Muster
35 (70) Schwarz Rxd7 g7d7 1 ja ja 0
21
 01:49 02:38 emt ja — — — —
36 (71) Weiß Rxf4 f3f4 1 ja ja 0
572
Kritischer Zugkontext 		03:59 00:03 emt ja — — — — Zug im Muster
36 (72) Schwarz Re7 d7e7 >3 nein nein 39
5
 01:39 00:39 emt ja — — — —
37 (73) Weiß Rf6 f4f6 1 ja ja 0
172
Kritischer Zugkontext 		04:18 00:11 emt ja — — — — Zug im Muster
37 (74) Schwarz Kg7 g8g7 >3 nein nein 70
21
 01:32 00:38 emt ja — — — —
38 (75) Weiß Nxe6+ g5e6 1 ja ja 0
3
 04:21 00:27 emt ja — — — —
38 (76) Schwarz Kh6 g7h6 1 ja ja 0
355
Kritischer Zugkontext 		01:54 00:08 emt ja — — — —
39 (77) Weiß Kd3 d2d3 1 ja ja 0
1
 04:41 00:10 emt ja — — — —
39 (78) Schwarz Kh5 h6h5 2 nein ja 0
0
 01:57 00:26 emt ja — — — —
40 (79) Weiß Kd4 d3d4 1 ja ja 0
0
 04:50 00:21 emt ja — — — —
40 (80) Schwarz Rd7 e7d7 >3 nein nein 33
4
 02:12 00:16 emt ja — — — —
41 (81) Weiß Nf4+ e6f4 2 nein ja 25
25
 05:08 00:12 emt ja — — — —
41 (82) Schwarz Kg4 h5g4 1 ja ja 0
19
 01:49 00:53 emt ja — — — —
42 (83) Weiß Nxd5 f4d5 3 nein ja 9
2
 05:16 00:23 emt ja — — — —
42 (84) Schwarz Kh3 g4h3 2 nein ja 19
19
 02:12 00:08 emt ja — — — —
43 (85) Weiß e6 e5e6 1 ja ja 0
6
 05:34 00:11 emt ja — — — —
43 (86) Schwarz Rd8 d7d8 1 ja ja 0
61
Engine-Differenz 		02:27 00:15 emt ja — — — —
44 (87) Weiß e7 e6e7 1 ja ja 0
4
 05:59 00:05 emt ja — — — —
44 (88) Schwarz Re8 d8e8 1 ja ja 0
333
Kritischer Zugkontext 		02:50 00:07 emt ja — — — —
45 (89) Weiß Rf8 f6f8 1 ja ja 0
10
 06:24 00:05 emt ja — — — —
45 (90) Schwarz Rxe7 e8e7 1 ja ja 0
9466
Kritischer Zugkontext 		03:15 00:05 emt ja — — — —
46 (91) Weiß Nxe7 d5e7 1 ja ja 0
444
Kritischer Zugkontext 		06:48 00:06 emt ja — — — —
46 (92) Schwarz Kxh2 h3h2 2 nein ja 39
39
 03:19 00:27 emt ja — — — —
47 (93) Weiß Rh8 f8h8 >3 nein nein 85
16
 07:13 00:04 emt ja — — — —
47 (94) Schwarz g5 g6g5 2 nein ja 2
2
 03:36 00:13 emt ja — — — —
48 (95) Weiß Rxh7+ h8h7 3 nein ja 94
47
 07:38 00:06 emt ja — — — —
48 (96) Schwarz Kg3 h2g3 3 nein ja 9283
13
 03:56 00:09 emt ja — — — —
49 (97) Weiß Nf5+ e7f5 >3 nein nein 9316
9288
Kritischer Zugkontext 		08:01 00:07 emt ja — — — —
49 (98) Schwarz Kf4 g3f4 2 nein ja 61
61
Engine-Differenz 		04:22 00:04 emt ja — — — —
50 (99) Weiß Ne3 f5e3 2 nein ja 94
94
Engine-Differenz 		08:19 00:12 emt ja — — — —
50 (100) Schwarz b5 b7b5 3 nein ja 0
0
 04:43 00:10 emt ja — — — —
51 (101) Weiß Rb7 h7b7 3 nein ja 9318
9307
Kritischer Zugkontext 		08:42 00:07 emt ja — — — —
51 (102) Schwarz Ke4+ unbekannt ausstehend ausstehend ausstehend ausstehend
ausstehend
 unbekannt 00:31 emt ja — — — —
52 (103) Weiß Kd5+ unbekannt ausstehend ausstehend ausstehend ausstehend
ausstehend
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
52 (104) Schwarz Ke5+ unbekannt ausstehend ausstehend ausstehend ausstehend
ausstehend
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
53 (105) Weiß Ke4+ unbekannt ausstehend ausstehend ausstehend ausstehend
ausstehend
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —
53 (106) Schwarz Kd5+ unbekannt ausstehend ausstehend ausstehend ausstehend
ausstehend
 unbekannt unbekannt unbekannt unbekannt — — — —