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Game #1296

Marynychenko, Yehor - Wang, Kaiwen · Ergebnis 1-0

Analysis Run 134253
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U14 2026 Runde / Brett 1 / 2
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 42613

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Marynychenko, Yehor 2225 unbekannt
Schwarz Wang, Kaiwen 1902 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version 3b66d71b83195d948b68eb92c20d71f114d9745d
Config Hash c5444e6ddd0e3786 Erstellt 2026-05-24T10:17:37.454582+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 39 39 39 43.6 % 79.5 % 253.4 1441.5
Schwarz 38 38 38 44.7 % 71.1 % 272.3 1465

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 2200 (elo) 90 / 50 43.6 % / 51.6 % 79.5 % / 81.6 % 253.4 / 29.48
Top 1: -8 %
Top 3: -2.1 %
CP: +223.92
Schwarz geladen 1900 (elo) 487 / 50 44.7 % / 49 % 71.1 % / 78.4 % 272.3 / 61.04
Top 1: -4.3 %
Top 3: -7.3 %
CP: +211.26

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status nicht verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 0 / 77 Ø Human % / Surprise — / unbekannt

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 57 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 57 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
77
cluster_size
5
scored_moves
77
strong_gap_moves
5
nontrivial_engine_aligned_moves
12
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Weiß 30 (59) Weiß 31 (61) Weiß 32 (63) Weiß 36 (71) Weiß 37 (73)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
7
 1:30:57 00:01 emt ja — — — —
1 (2) Schwarz c6 c7c6 >3 nein nein 1
2
 1:30:51 00:10 emt ja — — — —
2 (3) Weiß Nc3 b1c3 2 nein ja 0
0
 1:31:17 00:10 emt ja — — — —
2 (4) Schwarz d5 d7d5 1 ja ja 0
37
 1:31:13 00:08 emt ja — — — —
3 (5) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
4
 1:31:41 00:06 emt ja — — — —
3 (6) Schwarz dxe4 d5e4 1 ja ja 0
1
 1:31:37 00:06 emt ja — — — —
4 (7) Weiß Nxe4 c3e4 1 ja ja 0
47
 1:32:06 00:05 emt ja — — — —
4 (8) Schwarz Nf6 g8f6 1 ja ja 0
5
 1:31:59 00:08 emt ja — — — —
5 (9) Weiß Ng3 e4g3 >3 nein nein 13
6
 1:31:53 00:43 emt ja — — — —
5 (10) Schwarz g6 g7g6 >3 nein nein 7
4
 1:31:20 01:09 emt ja — — — —
6 (11) Weiß d4 d2d4 3 nein ja 8
5
 1:30:51 01:31 emt ja — — — —
6 (12) Schwarz Bg7 f8g7 1 ja ja 0
5
 1:31:04 00:46 emt ja — — — —
7 (13) Weiß h3 h2h3 >3 nein nein 19
7
 1:26:44 04:38 emt ja — — — —
7 (14) Schwarz O-O e8g8 1 ja ja 0
1
 1:29:06 02:27 emt ja — — — —
8 (15) Weiß Bc4 f1c4 3 nein ja 5
2
 1:25:18 01:56 emt ja — — — —
8 (16) Schwarz b5 b7b5 3 nein ja 13
12
 1:27:09 02:28 emt ja — — — —
9 (17) Weiß Bd3 c4d3 1 ja ja 0
8
 1:23:06 02:42 emt ja — — — —
9 (18) Schwarz Nbd7 b8d7 2 nein ja 1
1
 1:24:09 03:30 emt ja — — — —
10 (19) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
10
 1:22:02 01:32 emt ja — — — —
10 (20) Schwarz Bb7 c8b7 2 nein ja 3
3
 1:22:35 02:05 emt ja — — — —
11 (21) Weiß Qe2 d1e2 >3 nein nein 23
3
 1:14:54 07:37 emt ja — — — —
11 (22) Schwarz Re8 f8e8 >3 nein nein 19
6
 1:18:49 04:17 emt ja — — — —
12 (23) Weiß Ne5 f3e5 >3 nein nein 41
9
 1:04:01 11:23 emt ja — — — —
12 (24) Schwarz a6 a7a6 2 nein ja 11
11
 1:11:11 08:10 emt ja — — — —
13 (25) Weiß a4 a2a4 2 nein ja 5
5
 55:59 08:31 emt ja — — — —
13 (26) Schwarz Nb6 d7b6 >3 nein nein 59
18
 1:08:14 03:26 emt ja — — — —
14 (27) Weiß a5 a4a5 1 ja ja 0
9
 52:01 04:29 emt ja — — — —
14 (28) Schwarz Nbd5 b6d5 1 ja ja 0
12
 59:43 09:00 emt ja — — — —
15 (29) Weiß c3 c2c3 >3 nein nein 39
12
 47:56 04:35 emt ja — — — —
15 (30) Schwarz Nd7 f6d7 >3 nein nein 74
19
 55:22 04:50 emt ja — — — —
16 (31) Weiß f4 f2f4 1 ja ja 0
12
 44:44 03:43 emt ja — — — —
16 (32) Schwarz c5 c6c5 1 ja ja 0
12
 47:10 08:43 emt ja — — — —
17 (33) Weiß Ne4 g3e4 3 nein ja 51
5
 40:18 04:55 emt ja — — — —
17 (34) Schwarz cxd4 c5d4 >3 nein nein 173
13
 45:30 02:10 emt ja — — — —
18 (35) Weiß cxd4 c3d4 3 nein ja 186
131
Kritischer Zugkontext 		40:16 00:32 emt ja — — — —
18 (36) Schwarz Nxe5 d7e5 2 nein ja 2
2
 45:38 00:22 emt ja — — — —
19 (37) Weiß dxe5 d4e5 2 nein ja 19
19
 35:36 05:11 emt ja — — — —
19 (38) Schwarz Qb8 d8b8 3 nein ja 94
41
 31:33 14:35 emt ja — — — —
20 (39) Weiß Kh1 g1h1 >3 nein nein 0
2
 30:25 05:41 emt ja — — — —
20 (40) Schwarz e6 e7e6 3 nein ja 19
6
 27:23 04:39 emt ja — — — —
21 (41) Weiß Bd2 c1d2 1 ja ja 0
17
 26:15 04:39 emt ja — — — —
21 (42) Schwarz Rd8 e8d8 1 ja ja 0
4
 24:38 03:16 emt ja — — — —
22 (43) Weiß Rad1 a1d1 2 nein ja 1
1
 22:58 03:46 emt ja — — — —
22 (44) Schwarz Ne7 d5e7 >3 nein nein 67
3
 22:43 02:24 emt ja — — — —
23 (45) Weiß Nd6 e4d6 >3 nein nein 54
40
 20:51 02:37 emt ja — — — —
23 (46) Schwarz Nf5 e7f5 >3 nein nein 146
0
 22:05 01:09 emt ja — — — —
24 (47) Weiß Bxf5 d3f5 1 ja ja 0
160
Kritischer Zugkontext 		21:04 00:16 emt ja — — — —
24 (48) Schwarz exf5 e6f5 1 ja ja 0
66
Engine-Differenz 		20:49 01:46 emt ja — — — —
25 (49) Weiß Bb4 d2b4 2 nein ja 14
14
 19:58 01:35 emt ja — — — —
25 (50) Schwarz Bc8 b7c8 1 ja ja 0
9
 17:47 03:33 emt ja — — — —
26 (51) Weiß Rd2 d1d2 >3 nein nein 95
47
 13:51 06:36 emt ja — — — —
26 (52) Schwarz Be6 c8e6 1 ja ja 0
42
 16:26 01:53 emt ja — — — —
27 (53) Weiß Rfd1 f1d1 3 nein ja 19
12
 14:06 00:14 emt ja — — — —
27 (54) Schwarz Bf8 g7f8 >3 nein nein 54
16
 14:55 02:02 emt ja — — — —
28 (55) Weiß Bc5 b4c5 1 ja ja 0
28
 13:07 01:29 emt ja — — — —
28 (56) Schwarz Rd7 d8d7 3 nein ja 13
7
 12:17 03:08 emt ja — — — —
29 (57) Weiß Qf3 e2f3 1 ja ja 0
43
 11:53 01:43 emt ja — — — —
29 (58) Schwarz Bxd6 f8d6 >3 nein nein 133
4
 11:50 00:58 emt ja — — — —
30 (59) Weiß Rxd6 d2d6 1 ja ja 0
206
Kritischer Zugkontext 		11:11 01:12 emt ja — — — — Zug im Muster
30 (60) Schwarz Rxd6 d7d6 1 ja ja 0
122
Kritischer Zugkontext 		11:58 00:23 emt ja — — — —
31 (61) Weiß exd6 e5d6 1 ja ja 0
236
Kritischer Zugkontext 		11:34 00:06 emt ja — — — — Zug im Muster
31 (62) Schwarz Bd7 e6d7 1 ja ja 0
101
Kritischer Zugkontext 		11:55 00:32 emt ja — — — —
32 (63) Weiß Re1 d1e1 1 ja ja 0
120
Kritischer Zugkontext 		07:01 05:04 emt ja — — — — Zug im Muster
32 (64) Schwarz Be6 d7e6 1 ja ja 0
17
 10:34 01:52 emt ja — — — —
33 (65) Weiß Bb6 c5b6 2 nein ja 5
5
 05:59 01:31 emt ja — — — —
33 (66) Schwarz Qc8 b8c8 3 nein ja 6
0
 09:07 01:52 emt ja — — — —
34 (67) Weiß Rxe6 e1e6 1 ja ja 0
58
 06:15 00:20 emt ja — — — —
34 (68) Schwarz fxe6 f7e6 1 ja ja 0
193
Kritischer Zugkontext 		09:05 00:31 emt ja — — — —
35 (69) Weiß Qxa8 f3a8 2 nein ja 60
60
Engine-Differenz 		06:16 00:30 emt ja — — — —
35 (70) Schwarz Qxa8 c8a8 1 ja ja 0
1301
Kritischer Zugkontext 		09:23 00:12 emt ja — — — —
36 (71) Weiß d7 d6d7 1 ja ja 0
1073
Kritischer Zugkontext 		06:41 00:04 emt ja — — — — Zug im Muster
36 (72) Schwarz Qe4 a8e4 >3 nein nein 398
4
 09:11 00:42 emt ja — — — —
37 (73) Weiß d8=Q+ d7d8q 1 ja ja 0
497
Kritischer Zugkontext 		07:05 00:06 emt ja — — — — Zug im Muster
37 (74) Schwarz Kf7 g8f7 2 nein ja 9054
9054
Kritischer Zugkontext 		09:20 00:20 emt ja — — — —
38 (75) Weiß Qd7+ d8d7 2 nein ja 9020
9020
Kritischer Zugkontext 		07:23 00:12 emt ja — — — —
38 (76) Schwarz Kg8 f7g8 1 ja ja 0
9008
Kritischer Zugkontext 		07:44 02:07 emt ja — — — —
39 (77) Weiß Bd4 b6d4 3 nein ja 207
181
Kritischer Zugkontext 		07:42 00:10 emt ja — — — —