Zur Review Queue Zurück zum Case

Game #1280

Jänsch, Layla - Tiuca, Emma · Ergebnis 1/2-1/2

Analysis Run 140949
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U12w 2026 Runde / Brett 1 / 9
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 46788

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Jänsch, Layla 1420 unbekannt
Schwarz Tiuca, Emma 1671 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash 5e0e4a60ba86c84e Erstellt 2026-05-24T11:13:03.329997+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 62 62 62 38.7 % 72.6 % 56.7 135.3
Schwarz 61 61 61 29.5 % 67.2 % 59.9 128.7

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1400 (elo) 432 / 50 38.7 % / 42.1 % 72.6 % / 70.4 % 56.7 / 141.38
Top 1: -3.4 %
Top 3: +2.2 %
CP: -84.68
Schwarz geladen 1600 (elo) 794 / 50 29.5 % / 45.4 % 67.2 % / 74.6 % 59.9 / 93.12
Top 1: -15.9 %
Top 3: -7.4 %
CP: -33.22

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 120 / 123 Ø Human % / Surprise 24.2 % / 2.31

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 80 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 80 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
123
cluster_size
4
scored_moves
123
strong_gap_moves
3
nontrivial_engine_aligned_moves
13
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Schwarz 23 (46) Schwarz 27 (54) Schwarz 28 (56) Schwarz 31 (62)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 3 nein ja 3
2
 1:30:58 00:01 emt ja — 2.1 % 7 3.85
1 (2) Schwarz e6 e7e6 >3 nein nein 17
10
 1:30:43 00:16 emt ja — 5 % 7 3
2 (3) Weiß d4 d2d4 1 ja ja 0
7
 1:31:24 00:05 emt ja — 31 % 2 1.17
2 (4) Schwarz d5 d7d5 1 ja ja 0
8
 1:30:42 00:32 emt ja — 42 % 1 0.87
3 (5) Weiß Nd2 b1d2 2 nein ja 17
17
 1:31:37 00:16 emt ja — 0.5 % 9 5.33
3 (6) Schwarz dxe4 d5e4 3 nein ja 16
9
 1:30:19 00:53 emt ja — 25.1 % 2 1.38
4 (7) Weiß Nxe4 d2e4 1 ja ja 0
84
Engine-Differenz 		1:31:51 00:07 emt ja — 91.4 % 1 0.09
4 (8) Schwarz Nd7 b8d7 1 ja ja 0
11
 1:29:38 01:21 emt ja — 1.2 % 10 4.38
5 (9) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
6
 1:32:10 00:10 emt ja — 76.1 % 1 0.27
5 (10) Schwarz Ngf6 g8f6 1 ja ja 0
10
 1:29:00 01:08 emt ja — 40.9 % 1 0.89
6 (11) Weiß Nxf6+ e4f6 1 ja ja 0
10
 1:32:25 00:15 emt ja — 36.5 % 1 1.01
6 (12) Schwarz Nxf6 d7f6 1 ja ja 0
46
 1:29:00 00:30 emt ja — 95.7 % 1 0.04
7 (13) Weiß Bd3 f1d3 3 nein ja 13
3
 1:32:40 00:15 emt ja — 10.3 % 4 2.27
7 (14) Schwarz Bd6 f8d6 >3 nein nein 26
1
 1:25:02 04:27 emt ja — 1.1 % 8 4.54
8 (15) Weiß O-O e1g1 >3 nein nein 39
5
 1:30:50 02:21 emt ja — 56.8 % 1 0.56
8 (16) Schwarz O-O e8g8 1 ja ja 0
26
 1:18:34 06:57 emt ja — 73.3 % 1 0.31
9 (17) Weiß Bg5 c1g5 2 nein ja 4
4
 1:29:36 01:42 emt ja — 29.2 % 1 1.23
9 (18) Schwarz h6 h7h6 2 nein ja 10
10
 1:12:24 06:42 emt ja — 27.1 % 2 1.31
10 (19) Weiß Bh4 g5h4 1 ja ja 0
40
 1:29:35 00:31 emt ja — 91 % 1 0.09
10 (20) Schwarz Bd7 c8d7 >3 nein nein 69
15
 1:09:40 03:14 emt ja — 4.3 % 4 3.15
11 (21) Weiß Qe2 d1e2 2 nein ja 21
21
 1:28:17 01:46 emt ja — 2.7 % 8 3.62
11 (22) Schwarz Re8 f8e8 >3 nein nein 80
24
 46:58 23:15 emt ja — 14.3 % 2 1.94
12 (23) Weiß Ne5 f3e5 1 ja ja 0
11
 1:28:00 00:47 emt ja — 13.4 % 2 2.01
12 (24) Schwarz Be7 d6e7 2 nein ja 1
1
 44:51 02:36 emt ja — 13.1 % 3 2.04
13 (25) Weiß f4 f2f4 >3 nein nein 24
1
 1:25:58 02:29 emt ja — 23.8 % 1 1.44
13 (26) Schwarz Bc8 d7c8 >3 nein nein 36
18
 41:16 04:08 emt ja — 3.1 % 8 3.48
14 (27) Weiß c3 c2c3 1 ja ja 0
4
 1:23:31 02:58 emt ja — 18.3 % 1 1.7
14 (28) Schwarz Nd5 f6d5 2 nein ja 23
23
 31:59 09:44 emt ja — 13 % 3 2.04
15 (29) Weiß Bxe7 h4e7 3 nein ja 75
52
 1:18:51 05:13 emt ja — 57.1 % 1 0.56
15 (30) Schwarz Qxe7 d8e7 2 nein ja 14
14
 31:45 00:43 emt ja — 62.8 % 1 0.46
16 (31) Weiß Qe4 e2e4 >3 nein nein 40
24
 1:16:11 02:53 emt ja — 0.9 % 16 4.74
16 (32) Schwarz Nf6 d5f6 2 nein ja 14
14
 31:48 00:45 emt ja — 32.2 % 1 1.13
17 (33) Weiß Qe3 e4e3 2 nein ja 8
8
 1:14:25 02:11 emt ja — 8.2 % 4 2.5
17 (34) Schwarz Qd6 e7d6 >3 nein nein 104
26
 25:30 06:44 emt ja — 3.8 % 6 3.27
18 (35) Weiß Rf3 f1f3 >3 nein nein 73
17
 1:13:18 01:44 emt ja — 42 % 1 0.87
18 (36) Schwarz Rb8 a8b8 >3 nein nein 55
2
 20:12 05:49 emt ja — 0.3 % 20 5.68
19 (37) Weiß Rg3 f3g3 >3 nein nein 97
3
 1:12:54 00:55 emt ja — 4.8 % 5 3.04
19 (38) Schwarz b6 b7b6 2 nein ja 24
24
 14:17 06:26 emt ja — 34.7 % 1 1.06
20 (39) Weiß f5 f4f5 >3 nein nein 151
21
 1:11:07 02:15 emt ja — 3.9 % 7 3.25
20 (40) Schwarz Kf8 g8f8 2 nein ja 108
108
Kritischer Zugkontext 		13:20 01:21 emt ja — 2.5 % 9 3.7
21 (41) Weiß Bb5 d3b5 1 ja ja 0
25
 1:08:58 02:44 emt ja — 0.3 % 27 5.91
21 (42) Schwarz c6 c7c6 >3 nein nein 139
41
 09:56 03:49 emt ja — 4.2 % 8 3.18
22 (43) Weiß Bxc6 b5c6 1 ja ja 0
82
Engine-Differenz 		1:07:41 01:54 emt ja — 34.8 % 1 1.06
22 (44) Schwarz Re7 e8e7 2 nein ja 71
71
Engine-Differenz 		10:14 00:11 emt ja — 37.8 % 1 0.97
23 (45) Weiß Bf3 c6f3 >3 nein nein 346
141
Kritischer Zugkontext 		1:07:09 00:57 emt ja — 2.7 % 9 3.6
23 (46) Schwarz exf5 e6f5 1 ja ja 0
192
Kritischer Zugkontext 		10:09 00:41 emt ja — 77.7 % 1 0.25 Zug im Muster
24 (47) Weiß Be2 f3e2 >3 nein nein 120
57
 56:28 11:05 emt ja — 0.8 % 22 4.78
24 (48) Schwarz Nd5 f6d5 >3 nein nein 56
9
 08:29 02:13 emt ja — 7.7 % 4 2.57
25 (49) Weiß Qd2 e3d2 2 nein ja 4
4
 52:35 04:19 emt ja — 19.5 % 3 1.64
25 (50) Schwarz f4 f5f4 2 nein ja 13
13
 08:32 00:32 emt ja — 10 % 3 2.3
26 (51) Weiß Rf3 g3f3 1 ja ja 0
98
Engine-Differenz 		50:10 02:49 emt ja — 41.2 % 1 0.89
26 (52) Schwarz Bb7 c8b7 2 nein ja 24
24
 07:53 01:18 emt ja — 20.9 % 1 1.57
27 (53) Weiß c4 c3c4 >3 nein nein 165
5
 44:00 06:40 emt ja — 10.8 % 3 2.23
27 (54) Schwarz Ne3 d5e3 1 ja ja 0
168
Kritischer Zugkontext 		07:25 00:57 emt ja — 38.6 % 1 0.95 Zug im Muster
28 (55) Weiß Nxf7 e5f7 >3 nein nein 244
81
Engine-Differenz 		30:46 13:44 emt ja — 0.1 % 36 7.08
28 (56) Schwarz Rxf7 e7f7 1 ja ja 0
60
Engine-Differenz 		07:46 00:09 emt ja — 28.9 % 2 1.24 Zug im Muster
29 (57) Weiß Rf2 f3f2 2 nein ja 8
8
 28:39 02:36 emt ja — 3.2 % 10 3.44
29 (58) Schwarz Rc8 b8c8 >3 nein nein 118
47
 07:46 00:28 emt ja — 1.7 % 15 4.05
30 (59) Weiß b3 b2b3 >3 nein nein 125
22
 27:16 01:56 emt ja — 5.7 % 7 2.86
30 (60) Schwarz Bxg2 b7g2 1 ja ja 0
53
 07:36 00:40 emt ja — 0.3 % 31 5.78
31 (61) Weiß Rxg2 f2g2 2 nein ja 37
37
 23:25 04:20 emt ja — 25.9 % 1 1.35
31 (62) Schwarz Nxg2 e3g2 1 ja ja 0
234
Kritischer Zugkontext 		08:02 00:06 emt ja — 11.2 % 2 2.19 Zug im Muster
32 (63) Weiß Kxg2 g1g2 2 nein ja 20
20
 23:44 00:10 emt ja — 88.6 % 1 0.12
32 (64) Schwarz Qg6+ d6g6 2 nein ja 40
40
 08:26 00:05 emt ja — 3.4 % 5 3.37
33 (65) Weiß Kf2 g2f2 1 ja ja 0
19
 22:48 01:15 emt ja — 20 % 2 1.61
33 (66) Schwarz Qg5 g6g5 >3 nein nein 279
156
Kritischer Zugkontext 		08:35 00:28 emt ja — 14.6 % 3 1.93
34 (67) Weiß Bf3 e2f3 1 ja ja 0
1
 20:53 02:23 emt ja — 41.6 % 1 0.88
34 (68) Schwarz Qh4+ g5h4 >3 nein nein 49
33
 08:37 00:35 emt ja — 14.6 % 2 1.92
35 (69) Weiß Kg2 f2g2 2 nein ja 30
30
 20:39 00:44 emt ja — 59.5 % 1 0.52
35 (70) Schwarz Rf6 f7f6 >3 nein nein 105
22
 08:36 00:29 emt ja — 3.3 % 7 3.41
36 (71) Weiß Kh1 g2h1 >3 nein nein 112
34
 17:28 03:38 emt ja — 0.2 % 28 6.1
36 (72) Schwarz Qh3 h4h3 3 nein ja 45
12
 08:43 00:28 emt ja — 3.2 % 9 3.44
37 (73) Weiß Qd1 d2d1 >3 nein nein 127
22
 15:21 02:26 emt ja — 0.1 % 31 6.62
37 (74) Schwarz Rg6 f6g6 >3 nein nein 70
8
 06:44 02:39 emt ja — 3.6 % 12 3.33
38 (75) Weiß Qe2 d1e2 >3 nein nein 92
56
 13:55 01:52 emt ja — 12.5 % 2 2.08
38 (76) Schwarz Rg3 g6g3 >3 nein nein 147
63
Engine-Differenz 		05:33 01:41 emt ja — 0.8 % 19 4.79
39 (77) Weiß Rf1 a1f1 2 nein ja 4
4
 13:10 01:15 emt ja — 13.7 % 2 1.98
39 (78) Schwarz Re8 c8e8 1 ja ja 0
30
 05:45 00:19 emt ja — 2.4 % 12 3.75
40 (79) Weiß Qf2 e2f2 1 ja ja 0
366
Kritischer Zugkontext 		10:53 02:50 emt ja — 34.3 % 1 1.07
40 (80) Schwarz Re3 e8e3 >3 nein nein 77
17
 05:53 00:22 emt ja — 20.9 % 1 1.57
41 (81) Weiß Bg2 f3g2 1 ja ja 0
207
Kritischer Zugkontext 		10:33 00:48 emt ja — 0.4 % 20 5.51
41 (82) Schwarz Rxg2 g3g2 1 ja ja 0
145
Kritischer Zugkontext 		29:37 06:48 emt ja — — — —
42 (83) Weiß Qxg2 f2g2 1 ja ja 0
594
Kritischer Zugkontext 		35:50 05:14 emt ja — — — —
42 (84) Schwarz Qxg2+ h3g2 2 nein ja 2
2
 unbekannt 00:07 emt ja — — — —
43 (85) Weiß Kxg2 h1g2 1 ja ja 0
unbekannt
 36:15 00:06 emt ja — 100 % 1 0
43 (86) Schwarz Re2+ e3e2 3 nein ja 83
71
Engine-Differenz 		30:23 00:06 emt ja — 2.1 % 6 3.88
44 (87) Weiß Rf2 f1f2 2 nein ja 24
24
 34:14 02:31 emt ja — 61.5 % 1 0.49
44 (88) Schwarz Re4 e2e4 1 ja ja 0
23
 30:45 00:08 emt ja — 9.4 % 3 2.37
45 (89) Weiß Rd2 f2d2 2 nein ja 13
13
 33:28 01:08 emt ja — 2.6 % 5 3.67
45 (90) Schwarz g5 g7g5 1 ja ja 0
15
 30:30 00:52 emt ja — 43.6 % 1 0.83
46 (91) Weiß c5 c4c5 1 ja ja 0
0
 33:37 00:23 emt ja — 23 % 3 1.47
46 (92) Schwarz bxc5 b6c5 >3 nein nein 23
4
 30:12 00:47 emt ja — 22.1 % 1 1.51
47 (93) Weiß dxc5 d4c5 1 ja ja 0
310
Kritischer Zugkontext 		34:00 00:07 emt ja — 62.3 % 1 0.47
47 (94) Schwarz Re5 e4e5 >3 nein nein 29
1
 30:34 00:08 emt ja — 2.6 % 11 3.63
48 (95) Weiß Rc2 d2c2 3 nein ja 51
44
 34:15 00:15 emt ja — 3.4 % 5 3.38
48 (96) Schwarz Ke8 f8e8 2 nein ja 0
0
 30:27 00:35 emt ja — 10.8 % 4 2.23
49 (97) Weiß b4 b3b4 1 ja ja 0
4
 34:15 00:32 emt ja — 16.1 % 2 1.83
49 (98) Schwarz Kd8 e8d8 3 nein ja 4
4
 30:45 00:12 emt ja — 10 % 4 2.3
50 (99) Weiß b5 b4b5 2 nein ja 0
0
 34:14 00:31 emt ja — 4.7 % 8 3.06
50 (100) Schwarz Kc8 d8c8 1 ja ja 0
3
 31:05 00:10 emt ja — 3.3 % 8 3.42
51 (101) Weiß a4 a2a4 2 nein ja 2
2
 33:31 01:13 emt ja — 7.4 % 4 2.6
51 (102) Schwarz Kc7 c8c7 >3 nein nein 10
0
 30:59 00:37 emt ja — 18.8 % 2 1.67
52 (103) Weiß a5 a4a5 >3 nein nein 11
0
 33:43 00:18 emt ja — 2.4 % 5 3.71
52 (104) Schwarz Rd5 e5d5 >3 nein nein 14
2
 30:53 00:35 emt ja — 6.2 % 7 2.79
53 (105) Weiß b6+ b5b6 >3 nein nein 10
2
 33:33 00:40 emt ja — 42.5 % 1 0.86
53 (106) Schwarz axb6 a7b6 1 ja ja 0
143
Kritischer Zugkontext 		31:14 00:10 emt ja — 89.8 % 1 0.11
54 (107) Weiß cxb6+ c5b6 1 ja ja 0
1
 33:51 00:12 emt ja — 21.4 % 2 1.54
54 (108) Schwarz Kb7 c7b7 2 nein ja 544
544
Kritischer Zugkontext 		31:14 00:29 emt ja — 76 % 1 0.27
55 (109) Weiß Rc7+ c2c7 1 ja ja 0
416
Kritischer Zugkontext 		34:01 00:18 emt ja — 42.4 % 1 0.86
55 (110) Schwarz Ka6 b7a6 3 nein ja 348
1
 31:41 00:05 emt ja — 66.5 % 1 0.41
56 (111) Weiß b7 b6b7 2 nein ja 729
729
Kritischer Zugkontext 		34:19 00:13 emt ja — 10 % 2 2.3
56 (112) Schwarz Rb5 d5b5 1 ja ja 0
7
 31:48 00:20 emt ja — 4.1 % 4 3.19
57 (113) Weiß Rh7 c7h7 2 nein ja 0
0
 33:56 00:40 emt ja — 5 % 6 2.99
57 (114) Schwarz g4 g5g4 2 nein ja 4
4
 30:46 01:46 emt ja — 2 % 6 3.91
58 (115) Weiß Rxh6+ h7h6 1 ja ja 0
2
 33:57 00:29 emt ja — 63.1 % 1 0.46
58 (116) Schwarz Kxa5 a6a5 3 nein ja 759
424
Kritischer Zugkontext 		30:59 00:18 emt ja — 39.3 % 2 0.93
59 (117) Weiß Rh4 h6h4 >3 nein nein 676
667
Kritischer Zugkontext 		34:13 00:10 emt ja — 7.3 % 5 2.62
59 (118) Schwarz Rb2+ b5b2 1 ja ja 0
0
 30:55 00:38 emt ja — 0.2 % 11 6.47
60 (119) Weiß Kf1 g2f1 1 ja ja 0
1
 32:07 02:35 emt ja — 38.4 % 2 0.96
60 (120) Schwarz g3 g4g3 2 nein ja 0
0
 31:00 00:25 emt ja — 8.4 % 5 2.47
61 (121) Weiß hxg3 h2g3 1 ja ja 0
1
 31:08 01:30 emt ja — 84.5 % 1 0.17
61 (122) Schwarz fxg3 f4g3 2 nein ja 4
4
 31:24 00:06 emt ja — 60.9 % 1 0.5
62 (123) Weiß Rg4 h4g4 3 nein ja 0
0
 31:08 00:26 emt ja — 10.6 % 3 2.24