Zur Review Queue Zurück zum Case

Game #1234

Posske, Emmy - Bacakova, Johanna · Ergebnis 1-0

Analysis Run 141198
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U10w 2026 Runde / Brett 1 / 19
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 47035

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Posske, Emmy 852 unbekannt
Schwarz Bacakova, Johanna 1401 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash 5e0e4a60ba86c84e Erstellt 2026-05-24T11:13:50.128531+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 72 72 72 33.3 % 63.9 % 55.7 106.6
Schwarz 72 72 72 44.4 % 68.1 % 59.4 137.3

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 800 (elo) 123 / 50 33.3 % / 37.7 % 63.9 % / 65.1 % 55.7 / 320.51
Top 1: -4.4 %
Top 3: -1.2 %
CP: -264.81
Schwarz geladen 1400 (elo) 432 / 50 44.4 % / 42.1 % 68.1 % / 70.4 % 59.4 / 141.38
Top 1: +2.3 %
Top 3: -2.3 %
CP: -81.98

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 142 / 144 Ø Human % / Surprise 27 % / 2.06

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 124 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 124 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
144
cluster_size
4
scored_moves
144
strong_gap_moves
2
nontrivial_engine_aligned_moves
18
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Schwarz 17 (34) Schwarz 19 (38) Schwarz 20 (40) Schwarz 21 (42)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
10
 1:30:57 00:02 emt ja — 1.6 % 7 4.12
1 (2) Schwarz c5 c7c5 3 nein ja 9
1
 1:30:50 00:10 emt ja — 0.9 % 9 4.74
2 (3) Weiß Nf3 g1f3 2 nein ja 4
4
 1:31:14 00:12 emt ja — 9.4 % 2 2.37
2 (4) Schwarz e6 e7e6 3 nein ja 15
11
 1:31:05 00:15 emt ja — 5.9 % 4 2.83
3 (5) Weiß d4 d2d4 2 nein ja 1
1
 1:31:25 00:20 emt ja — 13.3 % 3 2.01
3 (6) Schwarz cxd4 c5d4 1 ja ja 0
32
 1:31:19 00:16 emt ja — 32 % 1 1.14
4 (7) Weiß Nxd4 f3d4 1 ja ja 0
27
 1:31:41 00:13 emt ja — 31.1 % 2 1.17
4 (8) Schwarz Nc6 b8c6 2 nein ja 1
1
 1:31:11 00:39 emt ja — 23.8 % 2 1.44
5 (9) Weiß Nxc6 d4c6 >3 nein nein 28
17
 1:30:49 01:22 emt ja — 0.7 % 8 4.92
5 (10) Schwarz bxc6 b7c6 1 ja ja 0
46
 1:30:48 00:53 emt ja — 99.1 % 1 0.01
6 (11) Weiß Bc4 f1c4 >3 nein nein 39
3
 1:30:26 00:52 emt ja — 7.1 % 4 2.64
6 (12) Schwarz d5 d7d5 2 nein ja 0
0
 1:28:53 02:26 emt ja — 13.5 % 3 2
7 (13) Weiß exd5 e4d5 3 nein ja 21
17
 1:29:43 01:12 emt ja — 69.6 % 1 0.36
7 (14) Schwarz cxd5 c6d5 1 ja ja 0
17
 1:28:16 01:08 emt ja — 82.1 % 1 0.2
8 (15) Weiß Bb5+ c4b5 1 ja ja 0
7
 1:28:35 01:37 emt ja — 62.2 % 1 0.47
8 (16) Schwarz Bd7 c8d7 1 ja ja 0
130
Kritischer Zugkontext 		1:27:48 00:59 emt ja — 98.2 % 1 0.02
9 (17) Weiß Bxd7+ b5d7 2 nein ja 2
2
 1:28:17 00:48 emt ja — 53.9 % 1 0.62
9 (18) Schwarz Qxd7 d8d7 1 ja ja 0
86
Engine-Differenz 		1:27:25 00:53 emt ja — 97.9 % 1 0.02
10 (19) Weiß O-O e1g1 3 nein ja 9
5
 1:27:46 01:01 emt ja — 45.1 % 1 0.8
10 (20) Schwarz Nf6 g8f6 2 nein ja 4
4
 1:25:33 02:22 emt ja — 64.9 % 1 0.43
11 (21) Weiß Be3 c1e3 3 nein ja 18
15
 1:27:17 00:59 emt ja — 1.2 % 10 4.43
11 (22) Schwarz Bd6 f8d6 1 ja ja 0
6
 1:22:29 03:33 emt ja — 20.1 % 2 1.6
12 (23) Weiß Nc3 b1c3 >3 nein nein 28
22
 1:26:11 01:37 emt ja — 13 % 4 2.04
12 (24) Schwarz O-O e8g8 2 nein ja 4
4
 1:17:28 05:31 emt ja — 73.5 % 1 0.31
13 (25) Weiß Re1 f1e1 >3 nein nein 23
4
 1:25:47 00:53 emt ja — 7.4 % 5 2.61
13 (26) Schwarz h6 h7h6 >3 nein nein 40
5
 1:10:58 07:01 emt ja — 1 % 18 4.62
14 (27) Weiß Bd4 e3d4 1 ja ja 0
17
 1:24:31 01:46 emt ja — 23.1 % 1 1.47
14 (28) Schwarz Qe7 d7e7 1 ja ja 0
5
 1:06:28 05:00 emt ja — 1.1 % 16 4.47
15 (29) Weiß h3 h2h3 >3 nein nein 22
8
 1:23:54 01:06 emt ja — 5.6 % 6 2.89
15 (30) Schwarz e5 e6e5 >3 nein nein 74
4
 1:05:51 01:07 emt ja — 19.3 % 2 1.64
16 (31) Weiß Be3 d4e3 >3 nein nein 116
7
 1:21:24 02:59 emt ja — 17.8 % 2 1.73
16 (32) Schwarz Qb7 e7b7 2 nein ja 15
15
 59:52 06:30 emt ja — 0.3 % 19 5.68
17 (33) Weiß Na4 c3a4 >3 nein nein 89
49
 1:17:37 04:18 emt ja — 0.2 % 15 6.27
17 (34) Schwarz d4 d5d4 1 ja ja 0
62
Engine-Differenz 		56:08 04:14 emt ja — 8.6 % 4 2.45 Zug im Muster
18 (35) Weiß Bd2 e3d2 2 nein ja 9
9
 1:16:29 01:35 emt ja — 63.1 % 1 0.46
18 (36) Schwarz e4 e5e4 >3 nein nein 147
6
 52:44 03:57 emt ja — 4.3 % 6 3.16
19 (37) Weiß Ba5 d2a5 >3 nein nein 358
150
Kritischer Zugkontext 		1:11:58 05:01 emt ja — 0.6 % 15 5.17
19 (38) Schwarz Qb5 b7b5 1 ja ja 0
98
Engine-Differenz 		46:43 06:32 emt ja — 12.4 % 3 2.09 Zug im Muster
20 (39) Weiß Qxd4 d1d4 2 nein ja 20
20
 1:03:28 08:59 emt ja — 13.7 % 3 1.99
20 (40) Schwarz Qxa5 b5a5 1 ja ja 0
165
Kritischer Zugkontext 		45:42 01:31 emt ja — 29.6 % 1 1.22 Zug im Muster
21 (41) Weiß Qxd6 d4d6 1 ja ja 0
69
Engine-Differenz 		1:02:41 01:16 emt ja — 25.9 % 2 1.35
21 (42) Schwarz Qxa4 a5a4 1 ja ja 0
407
Kritischer Zugkontext 		45:21 00:51 emt ja — 57.6 % 1 0.55 Zug im Muster
22 (43) Weiß b3 b2b3 1 ja ja 0
13
 1:01:52 01:19 emt ja — 58.4 % 1 0.54
22 (44) Schwarz Qa5 a4a5 1 ja ja 0
41
 40:59 04:53 emt ja — 2.1 % 6 3.88
23 (45) Weiß a4 a2a4 >3 nein nein 9
11
 57:18 05:02 emt ja — 13.2 % 3 2.02
23 (46) Schwarz Qd8 a5d8 >3 nein nein 64
6
 38:35 02:56 emt ja — 5.6 % 5 2.88
24 (47) Weiß Rad1 a1d1 2 nein ja 1
1
 56:24 01:24 emt ja — 6.4 % 5 2.75
24 (48) Schwarz Qxd6 d8d6 >3 nein nein 16
3
 38:00 01:04 emt ja — 91 % 1 0.09
25 (49) Weiß Rxd6 d1d6 1 ja ja 0
375
Kritischer Zugkontext 		56:36 00:18 emt ja — 99.9 % 1 0
25 (50) Schwarz Rfd8 f8d8 >3 nein nein 10
2
 35:35 02:55 emt ja — 10 % 2 2.3
26 (51) Weiß Rc6 d6c6 >3 nein nein 75
48
 54:39 02:27 emt ja — 0.9 % 9 4.66
26 (52) Schwarz Rdc8 d8c8 1 ja ja 0
0
 32:13 03:53 emt ja — 2 % 14 3.89
27 (53) Weiß Rxc8+ c6c8 1 ja ja 0
28
 52:58 02:11 emt ja — 7.6 % 4 2.57
27 (54) Schwarz Rxc8 a8c8 1 ja ja 0
1147
Kritischer Zugkontext 		31:34 01:09 emt ja — 98.8 % 1 0.01
28 (55) Weiß Re2 e1e2 1 ja ja 0
14
 52:39 00:49 emt ja — 3.8 % 7 3.27
28 (56) Schwarz Re8 c8e8 >3 nein nein 21
8
 24:14 07:50 emt ja — 6.3 % 5 2.76
29 (57) Weiß c4 c2c4 >3 nein nein 55
8
 50:28 02:40 emt ja — 17.8 % 2 1.72
29 (58) Schwarz Nd7 f6d7 >3 nein nein 67
12
 18:23 06:22 emt ja — 5.9 % 5 2.82
30 (59) Weiß b4 b3b4 3 nein ja 36
35
 49:38 01:19 emt ja — 16 % 3 1.83
30 (60) Schwarz Nb6 d7b6 >3 nein nein 11
18
 17:09 01:45 emt ja — 5.6 % 6 2.88
31 (61) Weiß c5 c4c5 1 ja ja 0
10
 47:55 02:13 emt ja — 29.4 % 2 1.22
31 (62) Schwarz Nxa4 b6a4 1 ja ja 0
126
Kritischer Zugkontext 		10:25 07:14 emt ja — 79.7 % 1 0.23
32 (63) Weiß c6 c5c6 >3 nein nein 52
4
 47:27 00:57 emt ja — 21.4 % 1 1.54
32 (64) Schwarz Nb6 a4b6 3 nein ja 28
28
 09:32 01:23 emt ja — 9.3 % 3 2.37
33 (65) Weiß c7 c6c7 >3 nein nein 59
12
 46:00 01:57 emt ja — 42.2 % 1 0.86
33 (66) Schwarz f5 f7f5 >3 nein nein 28
0
 08:03 01:59 emt ja — 11.5 % 2 2.16
34 (67) Weiß f3 f2f3 >3 nein nein 31
14
 44:39 01:50 emt ja — 17.3 % 1 1.75
34 (68) Schwarz e3 e4e3 1 ja ja 0
32
 06:55 01:40 emt ja — 11 % 2 2.21
35 (69) Weiß f4 f3f4 >3 nein nein 98
19
 43:18 01:51 emt ja — 9.2 % 4 2.39
35 (70) Schwarz g5 g7g5 >3 nein nein 133
86
Engine-Differenz 		05:45 01:40 emt ja — 0.9 % 8 4.73
36 (71) Weiß g3 g2g3 >3 nein nein 109
13
 43:03 00:45 emt ja — 40.2 % 1 0.91
36 (72) Schwarz Nc4 b6c4 >3 nein nein 189
12
 04:34 01:43 emt ja — 6.4 % 4 2.74
37 (73) Weiß Kg2 g1g2 >3 nein nein 143
67
Engine-Differenz 		40:35 02:57 emt ja — 8.4 % 4 2.48
37 (74) Schwarz Kf7 g8f7 >3 nein nein 124
2
 04:16 00:49 emt ja — 3.1 % 10 3.49
38 (75) Weiß Kf3 g2f3 >3 nein nein 215
1
 40:33 00:31 emt ja — 24.1 % 2 1.42
38 (76) Schwarz Ke7 f7e7 >3 nein nein 308
143
Kritischer Zugkontext 		02:56 01:50 emt ja — 2.5 % 10 3.68
39 (77) Weiß Rc2 e2c2 1 ja ja 0
12
 39:37 01:26 emt ja — 18.4 % 3 1.69
39 (78) Schwarz Na3 c4a3 >3 nein nein 882
30
 02:11 01:16 emt ja — 1.5 % 10 4.21
40 (79) Weiß c8=Q c7c8q 1 ja ja 0
511
Kritischer Zugkontext 		39:08 00:59 emt ja — 0.1 % 19 7.11
40 (80) Schwarz Rxc8 e8c8 1 ja ja 0
35
 02:06 00:35 emt ja — 70 % 1 0.36
41 (81) Weiß Rxc8 c2c8 1 ja ja 0
1022
Kritischer Zugkontext 		39:27 00:10 emt ja — 31.5 % 1 1.15
41 (82) Schwarz gxf4 g5f4 >3 nein nein 26
17
 01:24 01:12 emt ja — 9.1 % 5 2.4
42 (83) Weiß gxf4 g3f4 1 ja ja 0
92
Engine-Differenz 		39:44 00:13 emt ja — 41.1 % 1 0.89
42 (84) Schwarz Kd7 e7d7 1 ja ja 0
2
 30:28 01:25 emt ja — 6.6 % 8 2.72
43 (85) Weiß Ra8 c8a8 >3 nein nein 77
10
 1:09:53 00:22 emt ja — 4.9 % 6 3.01
43 (86) Schwarz Nc2 a3c2 1 ja ja 0
7
 29:17 01:41 emt ja — 19.1 % 1 1.66
44 (87) Weiß Rxa7+ a8a7 1 ja ja 0
36
 1:10:05 00:18 emt ja — 71.1 % 1 0.34
44 (88) Schwarz Kc6 d7c6 1 ja ja 0
46
 28:20 01:27 emt ja — 66.6 % 1 0.41
45 (89) Weiß Ra2 a7a2 >3 nein nein 201
6
 1:09:45 00:50 emt ja — 0.1 % 19 6.54
45 (90) Schwarz Nxb4 c2b4 1 ja ja 0
202
Kritischer Zugkontext 		28:07 00:43 emt ja — 61.7 % 1 0.48
46 (91) Weiß Re2 a2e2 >3 nein nein 215
0
 1:09:14 00:59 emt ja — 11.2 % 1 2.19
46 (92) Schwarz Nd5 b4d5 1 ja ja 0
270
Kritischer Zugkontext 		27:30 01:09 emt ja — 14.7 % 3 1.92
47 (93) Weiß Rc2+ e2c2 1 ja ja 0
4
 1:08:28 01:14 emt ja — 13.1 % 3 2.03
47 (94) Schwarz Kb5 c6b5 3 nein ja 143
32
 24:39 03:24 emt ja — 18.4 % 2 1.69
48 (95) Weiß Ke2 f3e2 >3 nein nein 386
68
Engine-Differenz 		1:07:56 00:58 emt ja — 11.7 % 3 2.14
48 (96) Schwarz Nxf4+ d5f4 1 ja ja 0
357
Kritischer Zugkontext 		22:52 02:19 emt ja — 97.7 % 1 0.02
49 (97) Weiß Kxe3 e2e3 1 ja ja 0
8
 1:08:01 00:25 emt ja — 48.2 % 1 0.73
49 (98) Schwarz Nxh3 f4h3 1 ja ja 0
421
Kritischer Zugkontext 		22:14 01:08 emt ja — 58 % 1 0.55
50 (99) Weiß Rh2 c2h2 2 nein ja 0
0
 1:07:03 01:27 emt ja — 0.8 % 14 4.83
50 (100) Schwarz Ng5 h3g5 1 ja ja 0
1
 17:32 05:14 emt ja — 75.8 % 1 0.28
51 (101) Weiß Rxh6 h2h6 2 nein ja 2
2
 1:07:03 00:29 emt ja — 52.6 % 1 0.64
51 (102) Schwarz Ne4 g5e4 >3 nein nein 10
1
 15:48 02:15 emt ja — 4.2 % 3 3.16
52 (103) Weiß Kf4 e3f4 2 nein ja 5
5
 1:06:35 00:56 emt ja — 44.1 % 1 0.82
52 (104) Schwarz Nc3 e4c3 >3 nein nein 6
5
 13:37 02:43 emt ja — — — —
53 (105) Weiß Kxf5 f4f5 1 ja ja 0
1
 1:06:42 00:23 emt ja — — — —
53 (106) Schwarz Nd5 c3d5 >3 nein nein 1
1
 12:02 02:06 emt ja — 21.3 % 1 1.54
54 (107) Weiß Ke5 f5e5 3 nein ja 1
0
 1:06:36 00:36 emt ja — 44.8 % 1 0.8
54 (108) Schwarz Ne3 d5e3 3 nein ja 3
1
 10:59 01:32 emt ja — 6.3 % 6 2.76
55 (109) Weiß Ke6 e5e6 >3 nein nein 2
1
 1:05:04 02:02 emt ja — 4 % 11 3.22
55 (110) Schwarz Nc4 e3c4 >3 nein nein 5
3
 09:50 00:17 emt ja — 14.6 % 3 1.92
56 (111) Weiß Rh5+ h6h5 2 nein ja 7
7
 1:04:39 00:52 emt ja — 3.2 % 9 3.44
56 (112) Schwarz Kc6 b5c6 1 ja ja 0
4
 08:43 01:39 emt ja — 77.7 % 1 0.25
57 (113) Weiß Rd5 h5d5 2 nein ja 0
0
 1:02:30 02:37 emt ja — 4.7 % 9 3.05
57 (114) Schwarz Ne3 c4e3 1 ja ja 0
0
 07:21 01:53 emt ja — 60.1 % 1 0.51
58 (115) Weiß Rd3 d5d3 1 ja ja 0
1
 1:02:10 00:48 emt ja — 3.1 % 3 3.47
58 (116) Schwarz Ng4 e3g4 2 nein ja 197
197
Kritischer Zugkontext 		06:00 01:54 emt ja — 37.4 % 1 0.98
59 (117) Weiß Rc3+ d3c3 3 nein ja 5
0
 1:01:50 00:49 emt ja — 28.1 % 1 1.27
59 (118) Schwarz Kb6 c6b6 3 nein ja 122
121
Kritischer Zugkontext 		04:04 02:27 emt ja — 18.4 % 2 1.69
60 (119) Weiß Kd5 e6d5 >3 nein nein 433
2
 1:01:28 00:52 emt ja — 8.6 % 4 2.46
60 (120) Schwarz Nf6+ g4f6 1 ja ja 0
387
Kritischer Zugkontext 		03:30 01:04 emt ja — 7.3 % 3 2.62
61 (121) Weiß Kd4 d5d4 1 ja ja 0
2
 unbekannt 01:25 emt ja — 4 % 4 3.23
61 (122) Schwarz Nd7 f6d7 2 nein ja 2
2
 02:32 01:30 emt ja — 32.3 % 2 1.13
62 (123) Weiß Kd5 d4d5 1 ja ja 0
5
 1:00:18 00:44 emt ja — 31.4 % 2 1.16
62 (124) Schwarz Nf6+ d7f6 1 ja ja 0
12
 02:49 00:13 emt ja — 15.1 % 3 1.89
63 (125) Weiß Ke5 d5e5 3 nein ja 4
4
 59:51 00:56 emt ja — 50.1 % 1 0.69
63 (126) Schwarz Nd7+ f6d7 2 nein ja 24
24
 03:00 00:19 emt ja — 70.9 % 1 0.34
64 (127) Weiß Kd6 e5d6 1 ja ja 0
14
 59:32 00:49 emt ja — 57.2 % 1 0.56
64 (128) Schwarz Nf6 d7f6 2 nein ja 358
358
Kritischer Zugkontext 		02:43 00:48 emt ja — 28.1 % 2 1.27
65 (129) Weiß Rb3+ c3b3 1 ja ja 0
212
Kritischer Zugkontext 		59:44 00:17 emt ja — 18.3 % 2 1.7
65 (130) Schwarz Ka5 b6a5 1 ja ja 0
58
 02:18 00:56 emt ja — 51.5 % 1 0.66
66 (131) Weiß Kc6 d6c6 2 nein ja 197
197
Kritischer Zugkontext 		59:16 00:57 emt ja — 10.4 % 3 2.27
66 (132) Schwarz Ne4 f6e4 1 ja ja 0
198
Kritischer Zugkontext 		02:00 00:49 emt ja — 2.7 % 2 3.61
67 (133) Weiß Kd5 c6d5 2 nein ja 1
1
 58:53 00:53 emt ja — 9.7 % 3 2.33
67 (134) Schwarz Nd2 e4d2 >3 nein nein 173
173
Kritischer Zugkontext 		01:47 00:44 emt ja — 10.6 % 3 2.25
68 (135) Weiß Rb2 b3b2 1 ja ja 0
11
 58:36 00:46 emt ja — 13.1 % 2 2.03
68 (136) Schwarz Nf3 d2f3 1 ja ja 0
1
 01:42 00:36 emt ja — 63.5 % 1 0.45
69 (137) Weiß Kc5 d5c5 3 nein ja 26
26
 58:14 00:52 emt ja — 10.7 % 3 2.24
69 (138) Schwarz Ka4 a5a4 2 nein ja 190
190
Kritischer Zugkontext 		01:24 00:49 emt ja — 40.8 % 1 0.9
70 (139) Weiß Rb8 b2b8 >3 nein nein 367
1
 57:28 01:15 emt ja — 0.6 % 18 5.17
70 (140) Schwarz Ne5 f3e5 >3 nein nein 407
9
 01:15 00:40 emt ja — 45.5 % 1 0.79
71 (141) Weiß Kd6 c5d6 >3 nein nein 408
266
Kritischer Zugkontext 		57:08 00:50 emt ja — 3 % 7 3.52
71 (142) Schwarz Nc4+ e5c4 2 nein ja 0
0
 01:32 00:13 emt ja — 48.5 % 1 0.72
72 (143) Weiß Kc5 d6c5 2 nein ja 0
0
 57:01 00:36 emt ja — 33.8 % 2 1.09
72 (144) Schwarz Ne5 c4e5 >3 nein nein 418
1
 01:16 00:46 emt ja — 10.8 % 2 2.23