Zur Review Queue Zurück zum Case

Game #1231

Caber, Marianna Maya - Eßers, Elisabeth Greta · Ergebnis 1-0

Analysis Run 136970
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U10w 2026 Runde / Brett 1 / 16
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 43697

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Caber, Marianna Maya 1443 unbekannt
Schwarz Eßers, Elisabeth Greta 946 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
 Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T10:40:41.295466+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 37 37 36 54.1 % 81.1 % 259.8 1378.2
Schwarz 36 36 36 33.3 % 66.7 % 75.8 197.3

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1400 (elo) 432 / 50 54.1 % / 42.1 % 81.1 % / 70.4 % 259.8 / 141.38
Top 1: +12 %
Top 3: +10.7 %
CP: +118.42
Schwarz geladen 900 (elo) 217 / 50 33.3 % / 38.6 % 66.7 % / 65.4 % 75.8 / 229.9
Top 1: -5.3 %
Top 3: +1.3 %
CP: -154.1

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 73 / 73 Ø Human % / Surprise 27.4 % / 2.19

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (1 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 34 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • Invalid timing values detected (1 move(s)).
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 34 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Prüfung empfohlen

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
72
cluster_size
4
scored_moves
73
strong_gap_moves
4
nontrivial_engine_aligned_moves
9
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.
Markierte Züge: Weiß 17 (33) Weiß 19 (37) Weiß 21 (41) Weiß 22 (43)

Hohe Zugqualität im Vergleich

quality_vs_peer_high
baseline interesting

Weiß: Mehrere zusammengefasste Qualitaetsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

Mehrere zusammengefasste Qualitätsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

side
white
peer_n
432
timed_moves
72
scored_moves
73
high_gap_moves
7
observed_top1_rate
0.541
observed_top3_rate
0.811
peer_top1_threshold
0.521
peer_top3_threshold
0.799
observed_avg_cp_loss
259.8
peer_avg_cp_loss_threshold
9.8
  • Die Referenz ist beschreibend und nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert.
  • Dies ist kein Nachweis eines Regelverstosses.
Markierte Züge: Weiß 17 (33) Weiß 19 (37) Weiß 21 (41) Weiß 22 (43) Weiß 24 (47) Weiß 25 (49) Weiß 28 (55) Weiß 31 (61)

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß Nf3 g1f3 2 nein ja 3
3
 1:30:54 00:05 emt ja — 43 % 1 0.84
1 (2) Schwarz d5 d7d5 2 nein ja 0
0
 1:30:47 00:13 emt ja — 4.6 % 4 3.07
2 (3) Weiß g3 g2g3 2 nein ja 6
6
 1:31:06 00:19 emt ja — 4.3 % 5 3.14
2 (4) Schwarz c6 c7c6 >3 nein nein 11
3
 1:31:03 00:14 emt ja — 3.5 % 6 3.37
3 (5) Weiß Bg2 f1g2 1 ja ja 0
2
 1:31:12 00:24 emt ja — 95.6 % 1 0.05
3 (6) Schwarz Bg4 c8g4 3 nein ja 1
0
 1:30:57 00:36 emt ja — 11.4 % 3 2.17
4 (7) Weiß O-O e1g1 1 ja ja 0
7
 1:31:02 00:40 emt ja — 19.7 % 3 1.62
4 (8) Schwarz Nd7 b8d7 2 nein ja 7
7
 1:31:03 00:23 emt ja — 18.3 % 3 1.7
5 (9) Weiß d3 d2d3 2 nein ja 11
11
 1:30:07 01:27 emt ja — 22.2 % 2 1.5
5 (10) Schwarz Ngf6 g8f6 2 nein ja 1
1
 1:31:19 00:12 emt ja — 42.8 % 1 0.85
6 (11) Weiß Nbd2 b1d2 1 ja ja 0
2
 1:29:15 01:22 emt ja — 76.1 % 1 0.27
6 (12) Schwarz e5 e7e5 1 ja ja 0
7
 1:31:17 00:32 emt ja — 47.8 % 1 0.74
7 (13) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
3
 1:27:18 02:26 emt ja — 56.6 % 1 0.57
7 (14) Schwarz dxe4 d5e4 1 ja ja 0
8
 1:31:24 00:25 emt ja — 3.9 % 5 3.24
8 (15) Weiß Nxe4 d2e4 2 nein ja 25
25
 1:26:08 01:39 emt ja — 6.6 % 2 2.72
8 (16) Schwarz Nxe4 f6e4 1 ja ja 0
43
 1:31:42 00:12 emt ja — 17.5 % 2 1.75
9 (17) Weiß dxe4 d3e4 1 ja ja 0
321
Kritischer Zugkontext 		1:26:23 00:15 emt ja — 98.5 % 1 0.01
9 (18) Schwarz Bc5 f8c5 1 ja ja 0
0
 1:31:46 00:26 emt ja — 19 % 2 1.66
10 (19) Weiß h3 h2h3 1 ja ja 0
2
 1:23:42 03:11 emt ja — 71.6 % 1 0.33
10 (20) Schwarz Bh5 g4h5 2 nein ja 22
22
 1:32:07 00:09 emt ja — 42.3 % 1 0.86
11 (21) Weiß c3 c2c3 3 nein ja 4
1
 1:17:09 07:03 emt ja — 3.4 % 4 3.39
11 (22) Schwarz a5 a7a5 1 ja ja 0
8
 1:32:14 00:24 emt ja — 1.2 % 11 4.4
12 (23) Weiß Qc2 d1c2 2 nein ja 0
0
 1:16:52 00:41 emt ja — 6 % 4 2.82
12 (24) Schwarz O-O e8g8 2 nein ja 3
3
 1:32:22 00:27 emt ja — 56.8 % 1 0.57
13 (25) Weiß Rd1 f1d1 >3 nein nein 26
6
 1:16:17 01:04 emt ja — 0.5 % 19 5.37
13 (26) Schwarz Qc7 d8c7 1 ja ja 0
7
 1:32:31 00:22 emt ja — 17.6 % 2 1.74
14 (27) Weiß b3 b2b3 >3 nein nein 5
0
 1:15:43 01:04 emt ja — 5.2 % 5 2.95
14 (28) Schwarz Rfd8 f8d8 1 ja ja 0
2
 1:32:30 00:31 emt ja — 11.5 % 3 2.17
15 (29) Weiß Bb2 c1b2 >3 nein nein 22
6
 1:15:36 00:30 emt ja — 6.3 % 4 2.76
15 (30) Schwarz Nf6 d7f6 >3 nein nein 17
12
 1:32:14 00:53 emt ja — 10.1 % 3 2.29
16 (31) Weiß c4 c3c4 2 nein ja 3
3
 1:14:41 01:26 emt ja — 3.6 % 7 3.33
16 (32) Schwarz Rxd1+ d8d1 >3 nein nein 40
2
 1:32:16 00:26 emt ja — 13 % 2 2.04
17 (33) Weiß Rxd1 a1d1 1 ja ja 0
328
Kritischer Zugkontext 		1:14:56 00:16 emt ja — 77.3 % 1 0.26 Zug im Muster
17 (34) Schwarz Bd6 c5d6 >3 nein nein 64
18
 1:31:32 01:13 emt ja — 2.2 % 9 3.8
18 (35) Weiß Qd3 c2d3 3 nein ja 58
5
 1:12:26 02:55 emt ja — 1.3 % 14 4.32
18 (36) Schwarz Rd8 a8d8 >3 nein nein 481
63
Engine-Differenz 		1:31:41 00:26 emt ja — 11.9 % 4 2.13
19 (37) Weiß Bxe5 b2e5 1 ja ja 0
377
Kritischer Zugkontext 		1:10:45 02:12 emt ja — 0.1 % 37 7.17 Zug im Muster
19 (38) Schwarz Bxf3 h5f3 >3 nein nein 49
8
 1:31:45 00:25 emt ja — 6.2 % 4 2.78
20 (39) Weiß Bxd6 e5d6 >3 nein nein 852
435
Kritischer Zugkontext 		1:10:58 00:18 emt ja — 5.4 % 3 2.93
20 (40) Schwarz Qxd6 c7d6 >3 nein nein 983
636
Kritischer Zugkontext 		1:31:48 00:26 emt ja — 30.4 % 1 1.19
21 (41) Weiß Qxd6 d3d6 1 ja ja 0
1137
Kritischer Zugkontext 		1:11:07 00:21 emt ja — 67.9 % 1 0.39 Zug im Muster
21 (42) Schwarz Rxd6 d8d6 1 ja ja 0
224
Kritischer Zugkontext 		1:32:04 00:15 emt ja — 12.9 % 3 2.05
22 (43) Weiß Rxd6 d1d6 1 ja ja 0
616
Kritischer Zugkontext 		1:11:31 00:06 emt ja — 55.1 % 1 0.6 Zug im Muster
22 (44) Schwarz h6 h7h6 3 nein ja 39
23
 1:32:28 00:05 emt ja — 1 % 7 4.63
23 (45) Weiß Bxf3 g2f3 2 nein ja 5
5
 1:11:49 00:12 emt ja — 92.8 % 1 0.07
23 (46) Schwarz c5 c6c5 >3 nein nein 46
2
 1:32:19 00:39 emt ja — 6.7 % 3 2.71
24 (47) Weiß Rd8+ d6d8 1 ja ja 0
27
 1:11:44 00:35 emt ja — 0.7 % 7 5.01 Zug im Muster
24 (48) Schwarz Kh7 g8h7 1 ja ja 0
84
Engine-Differenz 		1:32:37 00:14 emt ja — 89.5 % 1 0.11
25 (49) Weiß e5 e4e5 1 ja ja 0
22
 1:11:03 01:11 emt ja — 75.9 % 1 0.28 Zug im Muster
25 (50) Schwarz Ng8 f6g8 2 nein ja 19
19
 1:32:33 00:32 emt ja — 14.3 % 3 1.95
26 (51) Weiß Be4+ f3e4 1 ja ja 0
4
 1:10:31 00:59 emt ja — 2.8 % 3 3.58
26 (52) Schwarz g6 g7g6 2 nein ja 45
45
 1:32:49 00:18 emt ja — 94.4 % 1 0.06
27 (53) Weiß Bd5 e4d5 >3 nein nein 30
31
 1:10:03 00:52 emt ja — 9.2 % 2 2.38
27 (54) Schwarz Kg7 h7g7 2 nein ja 72
72
Engine-Differenz 		1:32:58 00:26 emt ja — 29.4 % 1 1.22
28 (55) Weiß Rd7 d8d7 1 ja ja 0
61
Engine-Differenz 		1:09:38 00:48 emt ja — 1.8 % 5 4.01 Zug im Muster
28 (56) Schwarz Kh8 g7h8 >3 nein nein 348
67
Engine-Differenz 		1:31:58 01:38 emt ja — 0 % 10 8.81
29 (57) Weiß Rxf7 d7f7 3 nein ja 72
38
 1:09:25 00:43 emt ja — 29.6 % 2 1.22
29 (58) Schwarz h5 h6h5 3 nein ja 480
92
Engine-Differenz 		1:31:42 00:46 emt ja — 3.8 % 3 3.26
30 (59) Weiß Rf8 f7f8 >3 nein nein 118
2
 1:09:27 00:22 emt ja — 5.4 % 4 2.93
30 (60) Schwarz Kg7 h8g7 1 ja ja 0
240
Kritischer Zugkontext 		unbekannt 01:06 emt ja — 18.3 % 3 1.7
31 (61) Weiß Rxg8+ f8g8 1 ja ja 0
9006
Kritischer Zugkontext 		1:09:36 unbekannt unbekannt unbekannt — 26.5 % 1 1.33 Zug im Muster
31 (62) Schwarz Kh7 g7h7 1 ja ja 0
0
 1:31:40 00:21 emt ja — 29.3 % 2 1.23
32 (63) Weiß Rf8 g8f8 >3 nein nein 8374
0
 1:09:25 00:38 emt ja — 1.6 % 9 4.14
32 (64) Schwarz Kg7 h7g7 >3 nein nein 0
0
 1:32:01 00:13 emt ja — 21 % 3 1.56
33 (65) Weiß Rf7+ f8f7 1 ja ja 0
0
 1:09:45 00:11 emt ja — 12.8 % 3 2.06
33 (66) Schwarz Kh6 g7h6 1 ja ja 0
0
 1:32:08 00:23 emt ja — 93 % 1 0.07
34 (67) Weiß e6 e5e6 1 ja ja 0
0
 1:09:57 00:18 emt ja — 38 % 2 0.97
34 (68) Schwarz Kg5 h6g5 >3 nein nein 0
0
 1:31:48 00:50 emt ja — 0.5 % 6 5.27
35 (69) Weiß e7 e6e7 1 ja ja 0
0
 1:10:09 00:19 emt ja — 41.6 % 2 0.88
35 (70) Schwarz b5 b7b5 2 nein ja 0
0
 1:31:19 00:59 emt ja — 55.2 % 1 0.59
36 (71) Weiß e8=Q e7e8q 1 ja ja 0
0
 1:10:26 00:13 emt ja — 34.1 % 1 1.07
36 (72) Schwarz b4 b5b4 >3 nein nein 0
0
 1:31:31 00:18 emt ja — 53.9 % 1 0.62
37 (73) Weiß Qe3# e8e3 1 ja ja 0
0
 1:10:10 00:11 emt ja — 1.7 % 17 4.09