Game #1222

Nguyen, Lena - Severin, Selina Jasmin · Ergebnis 0-1

Analysis Run 136861
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U10w 2026 Runde / Brett 1 / 7
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 43616

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß Nguyen, Lena 1070 unbekannt
Schwarz Severin, Selina Jasmin 1606 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash 0f74f2833d185cd8 Erstellt 2026-05-24T10:39:29.861282+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 63 63 62 42.9 % 66.7 % 93.4 433.2
Schwarz 63 63 63 46 % 74.6 % 291.8 1495.8

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1000 (elo) 170 / 50 42.9 % / 42.1 % 66.7 % / 69.9 % 93.4 / 176.84
Top 1: +0.8 %
Top 3: -3.2 %
CP: -83.44
Schwarz geladen 1600 (elo) 794 / 50 46 % / 45.4 % 74.6 % / 74.6 % 291.8 / 93.12
Top 1: +0.6 %
Top 3: 0 %
CP: +198.68

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 126 / 126 Ø Human % / Surprise 33.8 % / 1.91

Einschränkungen

Analyse

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 41 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 41 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Interessantes Muster

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
engine interesting

Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
125
cluster_size
4
scored_moves
126
strong_gap_moves
3
nontrivial_engine_aligned_moves
14
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.

Lokale Engine-Nähe

localized_engine_alignment
engine interesting

In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.

In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.

side
white
peer_n
1119
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
125
scored_moves
126
high_gap_moves
4
window_end_ply
103
candidate_moves
4
strong_gap_moves
3
window_start_ply
95
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[48, 49, 50, 51, 52]
window_player_moves
5
  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Lokale Abschnitte müssen mit Partiekontext, Eröffnungsvorbereitung und forcierten Varianten eingeordnet werden.

Abschnitt oberhalb der Vergleichsgruppe

localized_peer_outperformance
baseline info

Weiß: Ein kurzer Abschnitt liegt in mehreren Metriken oberhalb der deskriptiven Vergleichsgruppe.

Ein kurzer Partieabschnitt liegt oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.

side
white
peer_n
170
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
125
scored_moves
126
high_gap_moves
4
window_end_ply
103
candidate_moves
4
strong_gap_moves
3
window_start_ply
95
peer_top3_threshold
0.877
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[48, 49, 50, 51, 52]
window_player_moves
5
peer_cp_loss_threshold
20.3
  • Die Vergleichsgruppe ist nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert; die Einordnung ist beschreibend.
  • Die Peer-Baseline hat keine Hold-out-Kalibrierung; der Vergleich ist deskriptiv.

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
2
1:30:59 unbekannt unbekannt unbekannt 1.8 % 7 4.05
1 (2) Schwarz c6 c7c6 2 nein ja 6
6
1:30:55 00:06 emt ja 1.3 % 8 4.36
2 (3) Weiß d4 d2d4 1 ja ja 0
12
1:31:16 00:13 emt ja 19.8 % 2 1.62
2 (4) Schwarz d5 d7d5 1 ja ja 0
27
1:31:21 00:04 emt ja 40 % 1 0.92
3 (5) Weiß e5 e4e5 1 ja ja 0
11
1:31:36 00:10 emt ja 39.8 % 2 0.92
3 (6) Schwarz Bf5 c8f5 2 nein ja 3
3
1:31:47 00:04 emt ja 72.7 % 1 0.32
4 (7) Weiß Nf3 g1f3 1 ja ja 0
4
1:31:38 00:28 emt ja 56.2 % 1 0.58
4 (8) Schwarz e6 e7e6 1 ja ja 0
17
1:32:12 00:05 emt ja 71.2 % 1 0.34
5 (9) Weiß Be2 f1e2 1 ja ja 0
13
1:31:57 00:10 emt ja 17.3 % 2 1.76
5 (10) Schwarz Nd7 b8d7 3 nein ja 6
5
1:32:15 00:28 emt ja 45.8 % 1 0.78
6 (11) Weiß Bg5 c1g5 >3 nein nein 81
1
1:32:08 00:19 emt ja 9.4 % 3 2.36
6 (12) Schwarz Be7 f8e7 1 ja ja 0
5
1:32:24 00:19 emt ja 3.4 % 4 3.39
7 (13) Weiß Bxe7 g5e7 >3 nein nein 54
3
1:32:31 00:08 emt ja 58.3 % 1 0.54
7 (14) Schwarz Nxe7 g8e7 1 ja ja 0
43
1:32:49 00:06 emt ja 46.4 % 2 0.77
8 (15) Weiß O-O e1g1 2 nein ja 7
7
1:32:55 00:05 emt ja 31.9 % 1 1.14
8 (16) Schwarz O-O e8g8 2 nein ja 5
5
1:33:11 00:08 emt ja 45.3 % 1 0.79
9 (17) Weiß Nbd2 b1d2 1 ja ja 0
5
1:33:03 00:22 emt ja 48.6 % 1 0.72
9 (18) Schwarz h6 h7h6 >3 nein nein 2
6
1:32:46 00:55 emt ja 11.5 % 2 2.16
10 (19) Weiß h3 h2h3 >3 nein nein 8
0
1:33:05 00:28 emt ja 2.1 % 7 3.85
10 (20) Schwarz c5 c6c5 1 ja ja 0
2
1:32:26 00:51 emt ja 15.8 % 1 1.84
11 (21) Weiß c3 c2c3 2 nein ja 13
13
unbekannt 01:12 emt ja 65.9 % 1 0.42
11 (22) Schwarz Nc6 e7c6 1 ja ja 0
4
1:31:38 00:39 emt ja 9 % 5 2.41
12 (23) Weiß Nb3 d2b3 >3 nein nein 15
1
1:32:44 00:48 emt ja 15.4 % 2 1.87
12 (24) Schwarz Qb6 d8b6 3 nein ja 32
11
1:30:48 01:18 emt ja 7.1 % 4 2.64
13 (25) Weiß Nh4 f3h4 >3 nein nein 78
33
1:29:26 03:49 emt ja 6.8 % 5 2.69
13 (26) Schwarz Bh7 f5h7 2 nein ja 55
55
1:31:09 00:09 emt ja 28.6 % 1 1.25
14 (27) Weiß Rc1 a1c1 3 nein ja 77
51
1:27:19 02:37 emt ja 3.8 % 10 3.26
14 (28) Schwarz c4 c5c4 1 ja ja 0
51
1:28:03 03:36 emt ja 28.7 % 2 1.25
15 (29) Weiß Nd2 b3d2 1 ja ja 0
26
1:26:47 01:02 emt ja 78.2 % 1 0.25
15 (30) Schwarz Qxb2 b6b2 1 ja ja 0
47
1:27:46 00:47 emt ja 51.5 % 1 0.66
16 (31) Weiß a4 a2a4 >3 nein nein 86
21
1:25:12 02:05 emt ja 2.2 % 13 3.81
16 (32) Schwarz Qb6 b2b6 >3 nein nein 112
27
1:27:33 00:42 emt ja 1.2 % 18 4.4
17 (33) Weiß Re1 f1e1 >3 nein nein 83
1
1:23:53 01:48 emt ja 2.7 % 10 3.61
17 (34) Schwarz Rac8 a8c8 3 nein ja 29
0
1:20:29 07:32 emt ja 3.8 % 9 3.27
18 (35) Weiß Nf1 d2f1 >3 nein nein 40
12
1:24:00 00:27 emt ja 0.7 % 18 5
18 (36) Schwarz Qa5 b6a5 >3 nein nein 86
3
1:19:31 01:27 emt ja 2.2 % 9 3.84
19 (37) Weiß Ng3 f1g3 >3 nein nein 116
41
1:22:52 01:38 emt ja 2 % 14 3.89
19 (38) Schwarz Nb6 d7b6 2 nein ja 23
23
1:18:39 01:21 emt ja 27.9 % 1 1.28
20 (39) Weiß Ra1 c1a1 >3 nein nein 264
11
1:22:44 00:39 emt ja 18.9 % 2 1.66
20 (40) Schwarz Qxc3 a5c3 1 ja ja 0
175
Kritischer Zugkontext
1:17:09 01:59 emt ja 28.2 % 2 1.27
21 (41) Weiß Bf1 e2f1 >3 nein nein 136
41
1:22:02 01:12 emt ja 1.9 % 13 3.99
21 (42) Schwarz Qxd4 c3d4 1 ja ja 0
89
Engine-Differenz
1:17:05 00:34 emt ja 2.4 % 9 3.71
22 (43) Weiß Nf3 h4f3 >3 nein nein 15
10
1:18:59 03:33 emt ja 1.1 % 7 4.54
22 (44) Schwarz Qxd1 d4d1 1 ja ja 0
49
1:17:15 00:22 emt ja 42.3 % 1 0.86
23 (45) Weiß Rexd1 e1d1 1 ja ja 0
25
1:19:17 00:12 emt ja 44.7 % 2 0.8
23 (46) Schwarz Nd7 b6d7 >3 nein nein 94
13
1:16:40 01:03 emt ja 0.1 % 28 6.58
24 (47) Weiß Bxc4 f1c4 1 ja ja 0
83
Engine-Differenz
1:19:19 00:30 emt ja 0.6 % 15 5.16
24 (48) Schwarz Ncxe5 c6e5 1 ja ja 0
3
1:16:38 00:31 emt ja 3.4 % 6 3.39
25 (49) Weiß Nxe5 f3e5 2 nein ja 8
8
1:18:40 01:10 emt ja 44.2 % 1 0.82
25 (50) Schwarz Nxe5 d7e5 1 ja ja 0
422
Kritischer Zugkontext
1:16:58 00:09 emt ja 96.7 % 1 0.03
26 (51) Weiß Bb3 c4b3 >3 nein nein 17
9
1:18:40 00:31 emt ja 13.5 % 3 2
26 (52) Schwarz Rc3 c8c3 1 ja ja 0
4
1:16:48 00:38 emt ja 14.3 % 2 1.95
27 (53) Weiß Rab1 a1b1 >3 nein nein 89
34
1:18:22 00:49 emt ja 41.6 % 1 0.88
27 (54) Schwarz Bxb1 h7b1 1 ja ja 0
22
1:17:11 00:07 emt ja 0 % 39 9.57
28 (55) Weiß Rxb1 d1b1 1 ja ja 0
47
1:18:45 00:08 emt ja 87.3 % 1 0.14
28 (56) Schwarz Rfc8 f8c8 1 ja ja 0
6
1:16:51 00:49 emt ja 54.2 % 1 0.61
29 (57) Weiß Ne2 g3e2 1 ja ja 0
46
1:16:39 02:36 emt ja 24.2 % 1 1.42
29 (58) Schwarz R3c5 c3c5 >3 nein nein 0
10
1:12:33 04:41 emt ja 1.2 % 16 4.42
30 (59) Weiß Kh2 g1h2 >3 nein nein 16
3
1:15:48 01:28 emt ja 1.3 % 18 4.36
30 (60) Schwarz Nc4 e5c4 >3 nein nein 10
2
1:12:00 01:00 emt ja 5.2 % 6 2.95
31 (61) Weiß Bxc4 b3c4 3 nein ja 11
9
1:15:59 00:22 emt ja 25.1 % 1 1.38
31 (62) Schwarz Rxc4 c5c4 1 ja ja 0
4
1:12:22 00:08 emt ja 93.9 % 1 0.06
32 (63) Weiß Rxb7 b1b7 1 ja ja 0
48
1:16:25 00:04 emt ja 56.3 % 1 0.57
32 (64) Schwarz Rxa4 c4a4 2 nein ja 2
2
1:12:45 00:07 emt ja 33 % 1 1.11
33 (65) Weiß f3 f2f3 >3 nein nein 87
14
1:15:43 01:12 emt ja 1.6 % 11 4.16
33 (66) Schwarz a5 a7a5 3 nein ja 38
31
1:12:54 00:21 emt ja 18.6 % 1 1.68
34 (67) Weiß Ra7 b7a7 3 nein ja 26
5
1:15:52 00:21 emt ja 10.4 % 4 2.26
34 (68) Schwarz Ra2 a4a2 >3 nein nein 14
19
1:13:09 00:16 emt ja 10.7 % 4 2.24
35 (69) Weiß Nd4 e2d4 1 ja ja 0
12
1:16:03 00:18 emt ja 5.7 % 4 2.87
35 (70) Schwarz a4 a5a4 >3 nein nein 87
39
1:13:18 00:20 emt ja 34.8 % 1 1.06
36 (71) Weiß Kg3 h2g3 1 ja ja 0
6
1:16:05 00:29 emt ja 20.8 % 2 1.57
36 (72) Schwarz a3 a4a3 1 ja ja 0
5
1:13:38 00:11 emt ja 39.2 % 1 0.94
37 (73) Weiß Nb5 d4b5 3 nein ja 25
25
1:16:30 00:04 emt ja 8 % 5 2.52
37 (74) Schwarz Rcc2 c8c2 1 ja ja 0
17
1:13:34 00:34 emt ja 15.3 % 2 1.88
38 (75) Weiß Ra8+ a7a8 3 nein ja 16
0
1:15:42 01:18 emt ja 19.3 % 1 1.64
38 (76) Schwarz Kh7 g8h7 1 ja ja 0
723
Kritischer Zugkontext
1:13:57 00:08 emt ja 99.6 % 1 0
39 (77) Weiß Rxa3 a8a3 >3 nein nein 83
6
1:14:28 01:44 emt ja 0.6 % 17 5.08
39 (78) Schwarz Rxg2+ c2g2 1 ja ja 0
78
Engine-Differenz
1:14:05 00:21 emt ja 28.7 % 1 1.25
40 (79) Weiß Kf4 g3f4 1 ja ja 0
91
Engine-Differenz
1:14:27 00:29 emt ja 51 % 1 0.67
40 (80) Schwarz Rxa3 a2a3 2 nein ja 120
120
Kritischer Zugkontext
1:14:29 00:09 emt ja 5.4 % 3 2.92
41 (81) Weiß Nxa3 b5a3 1 ja ja 0
163
Kritischer Zugkontext
1:14:51 00:06 emt ja 82.7 % 1 0.19
41 (82) Schwarz Kg6 h7g6 >3 nein nein 52
40
1:14:41 00:18 emt ja 22.3 % 2 1.5
42 (83) Weiß Nb1 a3b1 >3 nein nein 25
12
1:14:54 00:28 emt ja 4.6 % 6 3.09
42 (84) Schwarz Kh5 g6h5 >3 nein nein 42
0
1:14:48 00:20 emt ja 3.6 % 10 3.33
43 (85) Weiß Nc3 b1c3 >3 nein nein 64
0
1:15:01 00:25 emt ja 30.5 % 1 1.19
43 (86) Schwarz Kh4 h5h4 >3 nein nein 72
64
Engine-Differenz
1:15:01 00:16 emt ja 48 % 1 0.73
44 (87) Weiß Ke3 f4e3 2 nein ja 2
2
1:15:12 00:19 emt ja 9.1 % 4 2.39
44 (88) Schwarz Kxh3 h4h3 2 nein ja 10
10
1:15:17 00:14 emt ja 55.1 % 1 0.6
45 (89) Weiß Ne2 c3e2 >3 nein nein 173
22
1:15:33 00:08 emt ja 31.3 % 1 1.16
45 (90) Schwarz Rxe2+ g2e2 1 ja ja 0
185
Kritischer Zugkontext
1:15:24 00:25 emt ja 0.8 % 13 4.88
46 (91) Weiß Kxe2 e3e2 2 nein ja 9
9
unbekannt 00:15 emt ja 92.7 % 1 0.08
46 (92) Schwarz Kg2 h3g2 2 nein ja 1
1
1:15:36 00:08 emt ja 79.1 % 1 0.23
47 (93) Weiß Ke3 e2e3 3 nein ja 3395
454
Kritischer Zugkontext
1:16:19 00:09 emt ja 53 % 1 0.64
47 (94) Schwarz h5 h6h5 1 ja ja 0
146
Kritischer Zugkontext
1:15:54 00:12 emt ja 20 % 2 1.61
48 (95) Weiß f4 f3f4 1 ja ja 0
254
Kritischer Zugkontext
1:16:35 00:14 emt ja 30.5 % 2 1.19 Zug im Muster
48 (96) Schwarz h4 h5h4 2 nein ja 17
17
1:16:11 00:12 emt ja 83.3 % 1 0.18
49 (97) Weiß f5 f4f5 1 ja ja 0
166
Kritischer Zugkontext
1:16:43 00:23 emt ja 42.8 % 2 0.85 Zug im Muster
49 (98) Schwarz exf5 e6f5 1 ja ja 0
39
1:16:30 00:10 emt ja 20.3 % 2 1.6
50 (99) Weiß Kd4 e3d4 1 ja ja 0
78
Engine-Differenz
1:17:09 00:03 emt ja 10.4 % 2 2.26 Zug im Muster
50 (100) Schwarz h3 h4h3 >3 nein nein 515
237
Kritischer Zugkontext
1:16:56 00:06 emt ja 96.1 % 1 0.04
51 (101) Weiß Kxd5 d4d5 1 ja ja 0
8539
Kritischer Zugkontext
1:17:24 00:14 emt ja 42.7 % 2 0.85 Zug im Muster
51 (102) Schwarz h2 h3h2 >3 nein nein 0
0
1:16:59 00:28 emt ja 82.2 % 1 0.2
52 (103) Weiß Ke5 d5e5 1 ja ja 0
0
1:17:44 00:08 emt ja 95.4 % 1 0.05 Zug im Muster
52 (104) Schwarz h1=Q h2h1q 2 nein ja 0
0
1:17:19 00:11 emt ja 89.9 % 1 0.11
53 (105) Weiß Kxf5 e5f5 >3 nein nein 0
0
1:17:51 00:24 emt ja 79.3 % 1 0.23
53 (106) Schwarz Qh4 h1h4 >3 nein nein 0
0
1:17:34 00:13 emt ja 1.8 % 9 3.99
54 (107) Weiß Ke5 f5e5 1 ja ja 0
unbekannt
1:18:12 00:10 emt ja 100 % 1 0
54 (108) Schwarz Qg4 h4g4 >3 nein nein 8214
0
1:17:57 00:07 emt ja 10.5 % 2 2.25
55 (109) Weiß Kd6 e5d6 2 nein ja 46
46
1:18:31 00:11 emt ja 67.7 % 1 0.39
55 (110) Schwarz Qf5 g4f5 >3 nein nein 8734
0
1:18:19 00:07 emt ja 2.2 % 9 3.83
56 (111) Weiß Ke7 d6e7 2 nein ja 47
47
1:18:56 00:07 emt ja 62.7 % 1 0.47
56 (112) Schwarz Qe6+ f5e6 2 nein ja 0
0
1:18:44 00:05 emt ja 9.3 % 3 2.38
57 (113) Weiß Kf8 e7f8 2 nein ja 675
675
Kritischer Zugkontext
1:19:05 00:21 emt ja 47.2 % 2 0.75
57 (114) Schwarz f5 f7f5 1 ja ja 0
0
1:18:28 00:39 emt ja 10.2 % 3 2.28
58 (115) Weiß Kxg7 f8g7 1 ja ja 0
unbekannt
1:19:14 00:27 emt ja 100 % 1 0
58 (116) Schwarz f4 f5f4 1 ja ja 0
0
1:18:52 00:06 emt ja 90.1 % 1 0.1
59 (117) Weiß Kh7 g7h7 1 ja ja 0
0
1:19:25 00:18 emt ja 38.4 % 2 0.96
59 (118) Schwarz f3 f4f3 1 ja ja 0
0
1:19:12 00:12 emt ja 94.5 % 1 0.06
60 (119) Weiß Kg7 h7g7 1 ja ja 0
0
1:19:52 00:02 emt ja 61.5 % 1 0.49
60 (120) Schwarz f2 f3f2 1 ja ja 0
0
1:19:30 00:12 emt ja 93.5 % 1 0.07
61 (121) Weiß Kh7 g7h7 1 ja ja 0
0
1:19:15 01:54 emt ja 51 % 1 0.67
61 (122) Schwarz f1=R f2f1r 2 nein ja 0
0
1:19:49 00:10 emt ja 0.7 % 4 4.91
62 (123) Weiß Kg7 h7g7 2 nein ja 0
0
1:19:55 02:02 emt ja 63.3 % 1 0.46
62 (124) Schwarz Rf7+ f1f7 2 nein ja 0
0
1:20:41 00:04 emt ja 0.2 % 40 6.24
63 (125) Weiß Kg8 g7g8 1 ja ja 0
0
1:20:12 00:13 emt ja 63.3 % 1 0.46
63 (126) Schwarz Qe8# e6e8 1 ja ja 0
0
1:20:29 00:04 emt ja 0.7 % 37 5