Game #1191

von Gehlen, Elian - Teixidor Gonzalo, Gabriel · Ergebnis 1-0

Analysis Run 136394
Diese Zuganalyse dient der technischen Einordnung eines Review-Falls. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Partie

Event DEM U10 2026 Runde / Brett 1 / 5
Datum 2026.05.24 Ort Willingen GER
Schema game_analysis_v1 Game Analysis 43293

Spieler

Seite Name Rating Quelle
Weiß von Gehlen, Elian 1782 unbekannt
Schwarz Teixidor Gonzalo, Gabriel 1613 unbekannt

Provenienz

Engine Stockfish dev-20260510-dd321af5 Tiefe / MultiPV 18 / 3
Baseline b78ff24729954f0a
68ca97581117be896162cc44746270c15483c10b759f444c81d5de544684a452
Code-Version bcc9701c68c450949042d9a71645e43026dd2d9d
Config Hash b95815f6cd69a900 Erstellt 2026-05-24T10:35:37.373919+00:00

Zusammenfassung

Seite Züge Bewertet Mit Zeit Top 1 Top 3 Ø CP Loss Std CP Loss
Weiß 60 60 60 43.3 % 63.3 % 20.6 50
Schwarz 59 59 59 42.4 % 76.3 % 28 105.2

Vergleichsgruppe

Die Referenzwerte sind beschreibender Kontext zur Spielstärke-Gruppe. Peer-Vergleiche werden nur mit ausreichender Vergleichsgruppe und zusammen mit weiteren Metriken eingeordnet.

Seite Status Rating-Bucket Peer N Top 1 beobachtet / Referenz Top 3 beobachtet / Referenz CP Loss beobachtet / Referenz Differenz
Weiß geladen 1700 (elo) 1119 / 50 43.3 % / 46.4 % 63.3 % / 75.8 % 20.6 / 75.41
Top 1: -3.1 %
Top 3: -12.5 %
CP: -54.81
Schwarz geladen 1600 (elo) 794 / 50 42.4 % / 45.4 % 76.3 % / 74.6 % 28 / 93.12
Top 1: -3 %
Top 3: +1.7 %
CP: -65.12

Human-Lens (experimentell)

Die Human-Lens schätzt, wie wahrscheinlich der gespielte Zug für das DEM-Maia2-Modell ist. Diese Werte sind experimenteller Kontext und beeinflussen die Review-Einstufung nicht.

Status verfügbar Affects Review nein
Modell maia2_dem_all dem_all_epoch5_final Training DEM 2018-2025
Analysierte Züge 110 / 119 Ø Human % / Surprise 19.2 % / 2.56

Einschränkungen

Analyse

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 92 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review

  • Move-level aggregation contains analyses from more than one engine configuration.
  • Time control metadata is missing or unknown.
  • %emt/%clk timing diagnostics differ on 92 move(s); valid %emt remains authoritative.

Review-Muster

Kein Review-Muster

Schnelle hochwertige Zugfolge

fast_high_quality_cluster
timing info

Eine lokale Folge schneller hochwertiger Züge in kritischem Zugkontext wurde gefunden.

peer_n
1119
timed_moves
119
cluster_size
3
scored_moves
119
timing_valid_fraction
1.0
  • Das Zeitmodell ist heuristisch; es gibt noch keine kalibrierte Zeit-Baseline.
  • Diese Zeitregel führt allein nicht zu einer Review-Empfehlung.

Stellungsverlauf

Bewertung aus Sicht von Weiß. Positive Werte sprechen für Weiß, negative für Schwarz.

Verläufe

CP Loss

Zugzeit

Top1/Top2-Abstand

Ein hoher Top1/Top2-Abstand bedeutet, dass die Engine den besten Zug deutlich stärker bewertet als die nächste Alternative. Dies kennzeichnet einen kritischen Zugkontext, ist aber für sich allein kein Hinweis auf einen Regelverstoß.

Zugzeit und CP Loss

Zuganalyse

Top1/Top2-Markierungen zeigen nur den Abstand zwischen der besten Engine-Fortsetzung und der nächsten Alternative. Sie dienen der Einordnung kritischer Zugkontexte.

Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Clock Zeit Quelle Timing Hinweis Human % Human Rang Surprise Muster
1 (1) Weiß e4 e2e4 1 ja ja 0
11
1:30:38 00:22 emt ja 3.4 % 7 3.39
1 (2) Schwarz e5 e7e5 1 ja ja 0
3
1:30:30 00:29 emt ja 8.8 % 3 2.43
2 (3) Weiß Nc3 b1c3 3 nein ja 17
16
1:30:48 00:21 emt ja 37 % 1 0.99
2 (4) Schwarz Nc6 b8c6 2 nein ja 6
6
1:30:30 00:30 emt ja 26.9 % 1 1.31
3 (5) Weiß Bc4 f1c4 >3 nein nein 4
5
1:30:51 00:27 emt ja 3.8 % 5 3.26
3 (6) Schwarz Nf6 g8f6 1 ja ja 0
32
1:30:30 00:30 emt ja 71.6 % 1 0.33
4 (7) Weiß d3 d2d3 1 ja ja 0
1
1:30:01 01:21 emt ja 30.3 % 2 1.19
4 (8) Schwarz Na5 c6a5 1 ja ja 0
0
1:30:15 00:46 emt ja 0.2 % 11 6.04
5 (9) Weiß Nge2 g1e2 1 ja ja 0
8
1:30:02 00:28 emt ja 0.5 % 8 5.27
5 (10) Schwarz Nxc4 a5c4 >3 nein nein 19
13
1:29:33 01:13 emt ja 52.4 % 1 0.65
6 (11) Weiß dxc4 d3c4 1 ja ja 0
211
Kritischer Zugkontext
unbekannt 01:43 emt ja 78.9 % 1 0.24
6 (12) Schwarz Bc5 f8c5 3 nein ja 5
1
1:28:00 00:29 emt ja 11.1 % 2 2.2
7 (13) Weiß Qd3 d1d3 1 ja ja 0
1
1:29:46 01:06 emt ja 6.7 % 4 2.7
7 (14) Schwarz h6 h7h6 >3 nein nein 28
1
1:27:30 00:57 emt ja 6.4 % 4 2.76
8 (15) Weiß Be3 c1e3 1 ja ja 0
25
1:27:38 02:41 emt ja 8.4 % 4 2.48
8 (16) Schwarz Bxe3 c5e3 2 nein ja 2
2
1:21:57 06:03 emt ja 55.9 % 1 0.58
9 (17) Weiß Qxe3 d3e3 1 ja ja 0
112
Kritischer Zugkontext
1:27:51 00:17 emt ja 63.4 % 1 0.46
9 (18) Schwarz c6 c7c6 >3 nein nein 49
6
1:19:59 02:28 emt ja 14.7 % 3 1.92
10 (19) Weiß O-O e1g1 >3 nein nein 57
12
1:27:14 01:07 emt ja 2.6 % 5 3.64
10 (20) Schwarz O-O e8g8 1 ja ja 0
8
1:20:07 00:23 emt ja 46.3 % 1 0.77
11 (21) Weiß Rad1 a1d1 >3 nein nein 21
3
1:25:09 02:33 emt ja 61.4 % 1 0.49
11 (22) Schwarz Qe7 d8e7 3 nein ja 14
8
1:17:33 03:05 emt ja 3.6 % 6 3.33
12 (23) Weiß b3 b2b3 1 ja ja 0
0
1:22:58 02:40 emt ja 22.4 % 1 1.5
12 (24) Schwarz d6 d7d6 2 nein ja 4
4
1:16:08 01:56 emt ja 28.8 % 2 1.24
13 (25) Weiß f3 f2f3 >3 nein nein 28
1
1:21:39 01:49 emt ja 26.3 % 1 1.33
13 (26) Schwarz Rd8 f8d8 1 ja ja 0
3
1:14:49 01:48 emt ja 11.6 % 2 2.15
14 (27) Weiß Rd3 d1d3 3 nein ja 4
2
1:20:00 02:10 emt ja 2.5 % 11 3.71
14 (28) Schwarz Ne8 f6e8 >3 nein nein 29
10
1:14:02 01:17 emt ja 3.5 % 4 3.35
15 (29) Weiß Ng3 e2g3 >3 nein nein 17
2
1:15:53 04:36 emt ja 3.8 % 5 3.28
15 (30) Schwarz Be6 c8e6 1 ja ja 0
3
1:11:45 02:48 emt ja 23.3 % 1 1.46
16 (31) Weiß Rfd1 f1d1 >3 nein nein 2
0
1:13:51 02:32 emt ja 64 % 1 0.45
16 (32) Schwarz Rd7 d8d7 1 ja ja 0
12
1:09:17 02:57 emt ja 4.2 % 6 3.16
17 (33) Weiß Na4 c3a4 >3 nein nein 17
0
1:06:55 07:27 emt ja 1.5 % 14 4.2
17 (34) Schwarz b6 b7b6 2 nein ja 2
2
1:06:51 02:56 emt ja 2.5 % 10 3.67
18 (35) Weiß Nc3 a4c3 1 ja ja 0
0
1:04:51 02:33 emt ja 12.1 % 3 2.11
18 (36) Schwarz Rad8 a8d8 2 nein ja 6
6
1:06:12 01:10 emt ja 16.3 % 2 1.82
19 (37) Weiß Ra1 d1a1 >3 nein nein 47
18
1:00:38 04:43 emt ja 0 % 38 8.53
19 (38) Schwarz Rb7 d7b7 >3 nein nein 39
9
1:03:54 02:48 emt ja 0.1 % 19 6.83
20 (39) Weiß a4 a2a4 1 ja ja 0
4
59:35 01:33 emt ja 1.1 % 5 4.51
20 (40) Schwarz a5 a7a5 >3 nein nein 22
10
unbekannt 00:58 emt ja 3.1 % 9 3.47
21 (41) Weiß Rad1 a1d1 1 ja ja 0
0
unbekannt 02:12 emt ja 80.3 % 1 0.22
21 (42) Schwarz Rdd7 d8d7 >3 nein nein 34
10
59:46 01:28 emt ja 3.2 % 10 3.45
22 (43) Weiß f4 f3f4 >3 nein nein 48
22
56:49 03:16 emt ja 6.1 % 5 2.8
22 (44) Schwarz exf4 e5f4 1 ja ja 0
25
56:55 03:20 emt ja 40.2 % 1 0.91
23 (45) Weiß Qxf4 e3f4 1 ja ja 0
430
Kritischer Zugkontext
57:10 00:09 emt ja 96.8 % 1 0.03 Zug im Muster
23 (46) Schwarz f6 f7f6 >3 nein nein 104
40
55:35 01:50 emt ja 5.1 % 4 2.98
24 (47) Weiß Nce2 c3e2 >3 nein nein 63
16
55:23 02:18 emt ja 14.2 % 3 1.95
24 (48) Schwarz b5 b6b5 1 ja ja 0
65
Engine-Differenz
55:23 00:42 emt ja 4.7 % 8 3.07
25 (49) Weiß axb5 a4b5 1 ja ja 0
5
55:39 00:14 emt ja 60.4 % 1 0.5
25 (50) Schwarz cxb5 c6b5 1 ja ja 0
179
Kritischer Zugkontext
55:41 00:12 emt ja 89.3 % 1 0.11
26 (51) Weiß cxb5 c4b5 1 ja ja 0
72
Engine-Differenz
56:02 00:06 emt ja 55.6 % 1 0.59 Zug im Muster
26 (52) Schwarz Rxb5 b7b5 1 ja ja 0
153
Kritischer Zugkontext
56:07 00:05 emt ja 61.9 % 1 0.48 Zug im Muster
27 (53) Weiß Nd4 e2d4 1 ja ja 0
2
56:04 00:28 emt ja 12.1 % 2 2.11
27 (54) Schwarz Rb6 b5b6 3 nein ja 103
79
Engine-Differenz
53:00 03:36 emt ja 20.6 % 2 1.58
28 (55) Weiß Ra1 d1a1 >3 nein nein 85
80
Engine-Differenz
52:21 04:13 emt ja 3.8 % 4 3.27
28 (56) Schwarz Ra7 d7a7 2 nein ja 2
2
51:59 01:31 emt ja 12.2 % 2 2.1
29 (57) Weiß Qd2 f4d2 >3 nein nein 37
10
51:32 01:19 emt ja 0.7 % 17 4.94
29 (58) Schwarz Rba6 b6a6 2 nein ja 65
65
Engine-Differenz
50:40 01:50 emt ja 1.6 % 12 4.12
30 (59) Weiß Nb5 d4b5 >3 nein nein 55
20
50:44 01:18 emt ja 5.4 % 5 2.91
30 (60) Schwarz Ra8 a7a8 1 ja ja 0
50
50:25 00:45 emt ja 28.8 % 2 1.24
31 (61) Weiß Ne2 g3e2 >3 nein nein 95
16
44:14 06:59 emt ja 0.9 % 25 4.7
31 (62) Schwarz a4 a5a4 1 ja ja 0
44
49:03 01:54 emt ja 4 % 8 3.21
32 (63) Weiß Rxa4 a1a4 1 ja ja 0
5
41:35 03:08 emt ja 32.1 % 1 1.14
32 (64) Schwarz Rxa4 a6a4 1 ja ja 0
75
Engine-Differenz
46:53 02:39 emt ja 16.5 % 2 1.8
33 (65) Weiß bxa4 b3a4 1 ja ja 0
465
Kritischer Zugkontext
41:53 00:13 emt ja 54.6 % 1 0.6
33 (66) Schwarz Rxa4 a8a4 1 ja ja 0
6
44:32 02:52 emt ja 34.3 % 1 1.07
34 (67) Weiß Nec3 e2c3 >3 nein nein 117
7
36:58 05:24 emt ja 2.2 % 11 3.8
34 (68) Schwarz Ra6 a4a6 >3 nein nein 114
110
Kritischer Zugkontext
43:51 01:10 emt ja 4.1 % 7 3.2
35 (69) Weiß Re3 d3e3 1 ja ja 0
4
33:19 04:09 emt ja 1.8 % 15 4.02
35 (70) Schwarz Bc4 e6c4 1 ja ja 0
4
39:18 05:04 emt ja 32.6 % 1 1.12
36 (71) Weiß Re1 e3e1 2 nein ja 4
4
28:28 05:20 emt ja 0.1 % 29 7.18
36 (72) Schwarz Qe5 e7e5 1 ja ja 0
6
38:25 01:22 emt ja 11.3 % 1 2.18
37 (73) Weiß Nd4 b5d4 1 ja ja 0
9
26:37 02:22 emt ja 14.5 % 2 1.93
37 (74) Schwarz Nc7 e8c7 2 nein ja 2
2
36:58 01:49 emt ja 14 % 2 1.97
38 (75) Weiß Nf3 d4f3 1 ja ja 0
3
26:16 01:00 emt ja 18.5 % 2 1.69
38 (76) Schwarz Qe6 e5e6 >3 nein nein 17
2
35:44 01:45 emt ja 12.9 % 4 2.05
39 (77) Weiß Qd4 d2d4 3 nein ja 3
0
25:16 01:29 emt ja 7.3 % 3 2.62
39 (78) Schwarz Rc6 a6c6 3 nein ja 7
1
31:23 04:48 emt ja 5.4 % 6 2.93
40 (79) Weiß Qa7 d4a7 2 nein ja 1
1
21:15 04:34 emt ja 0.5 % 26 5.38
40 (80) Schwarz Qf7 e6f7 2 nein ja 15
15
29:26 02:17 emt ja 2.8 % 13 3.57
41 (81) Weiß Nd4 f3d4 2 nein ja 1
1
19:17 02:38 emt ja 10.6 % 3 2.24
41 (82) Schwarz Ra6 c6a6 2 nein ja 17
17
28:33 01:23 emt ja 16.7 % 3 1.79
42 (83) Weiß Qb8+ a7b8 2 nein ja 4
4
19:23 00:24 emt ja 4.9 % 6 3.02
42 (84) Schwarz Kh7 g8h7 1 ja ja 0
27
28:39 00:23 emt ja 28.8 % 3 1.24
43 (85) Weiß Qc8 b8c8 >3 nein nein 21
2
18:30 01:23 emt ja 2.5 % 8 3.67
43 (86) Schwarz Ra8 a6a8 3 nein ja 16
8
28:19 00:50 emt ja 35.9 % 1 1.02
44 (87) Weiß Qf5+ c8f5 2 nein ja 5
5
18:17 00:44 emt ja 40.3 % 1 0.91
44 (88) Schwarz Kh8 h7h8 1 ja ja 0
1
unbekannt 00:17 emt ja 18 % 3 1.71
45 (89) Weiß Qf4 f5f4 >3 nein nein 24
2
17:40 01:15 emt ja 1.6 % 19 4.15
45 (90) Schwarz Ne6 c7e6 1 ja ja 0
13
27:49 01:04 emt ja 14 % 2 1.97
46 (91) Weiß Nxe6 d4e6 2 nein ja 0
0
17:32 00:39 emt ja 8.4 % 3 2.48
46 (92) Schwarz Qxe6 f7e6 1 ja ja 0
13
26:45 01:34 emt ja 89.7 % 1 0.11
47 (93) Weiß Rd1 e1d1 2 nein ja 3
3
17:13 00:48 emt ja 7.2 % 6 2.63
47 (94) Schwarz Ra6 a8a6 3 nein ja 6
2
26:34 00:42 emt ja 6.5 % 3 2.73
48 (95) Weiß Nd5 c3d5 2 nein ja 3
3
13:47 03:55 emt ja 10.3 % 3 2.28
48 (96) Schwarz Qd7 e6d7 >3 nein nein 27
6
unbekannt 01:08 emt ja 0.5 % 24 5.23
49 (97) Weiß Qe3 f4e3 >3 nein nein 8
7
unbekannt 01:20 emt ja 5.8 % 3 2.85
49 (98) Schwarz Qb7 d7b7 >3 nein nein 22
6
20:07 04:30 emt ja 0.4 % 34 5.61
50 (99) Weiß Nf4 d5f4 >3 nein nein 22
3
12:18 01:59 emt ja 9 % 3 2.4
50 (100) Schwarz Bf7 c4f7 1 ja ja 0
10
18:55 01:41 emt ja 1 % 24 4.65
51 (101) Weiß h3 h2h3 1 ja ja 0
4
11:56 00:52 emt ja 1.3 % 21 4.31
51 (102) Schwarz Qb4 b7b4 >3 nein nein 9
3
18:48 00:26 emt ja 8.7 % 3 2.44
52 (103) Weiß Qd3 e3d3 >3 nein nein 8
1
unbekannt 02:04 emt ja 9.2 % 3 2.38
52 (104) Schwarz Qc5+ b4c5 3 nein ja 14
10
18:47 00:30 emt ja 1.5 % 19 4.2
53 (105) Weiß Kh1 g1h1 2 nein ja 1
1
10:46 00:17 emt ja 55 % 1 0.6
53 (106) Schwarz Rb6 a6b6 3 nein ja 5
1
18:22 00:57 emt ja 11.4 % 3 2.18
54 (107) Weiß Ra1 d1a1 >3 nein nein 71
0
09:07 02:09 emt ja 1.3 % 11 4.32
54 (108) Schwarz Qe5 c5e5 1 ja ja 0
53
17:54 00:58 emt ja 3.4 % 10 3.38
55 (109) Weiß Rf1 a1f1 1 ja ja 0
54
08:35 01:02 emt ja 3.9 % 8 3.25
55 (110) Schwarz Rb4 b6b4 1 ja ja 0
2
17:53 00:30 emt ja 3.7 % 10 3.3
56 (111) Weiß g3 g2g3 >3 nein nein 344
62
Engine-Differenz
unbekannt 06:44 emt ja
56 (112) Schwarz Bc4 f7c4 >3 nein nein 798
179
Kritischer Zugkontext
17:50 00:35 emt ja
57 (113) Weiß Ng6+ f4g6 1 ja ja 0
441
Kritischer Zugkontext
02:40 00:10 emt ja
57 (114) Schwarz Kh7 h8h7 2 nein ja 43
43
17:09 01:10 emt ja
58 (115) Weiß Nxe5 g6e5 1 ja ja 0
566
Kritischer Zugkontext
03:02 00:08 emt ja
58 (116) Schwarz Bxd3 c4d3 1 ja ja 0
87
Engine-Differenz
17:10 00:30 emt ja
59 (117) Weiß Nxd3 e5d3 1 ja ja 0
412
Kritischer Zugkontext
03:23 00:08 emt ja
59 (118) Schwarz Rxe4 b4e4 2 nein ja 8
8
17:37 00:05 emt ja
60 (119) Weiß Kg2 h1g2 1 ja ja 0
1
03:37 00:15 emt ja