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Review Case #579

Review reasons: engine_alignment_cluster, localized_engine_alignment.

Interessantes Muster
Diese Ansicht zeigt automatisch erkannte Muster zur Unterstützung der schiedsrichterlichen Prüfung. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Falldaten

Game ID 1531 Analysis Run 131102
Event ODJM D 2026 Runde / Brett 1 / 30
Erstellt 2026-05-24 11:44 Aktualisiert 2026-05-24 11:59
Geschlossen unbekannt Aktueller Status Interessantes Muster

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Review Gründe

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.
engine interesting

Stichprobe

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
81
cluster_size
4
scored_moves
81
strong_gap_moves
4
nontrivial_engine_aligned_moves
9

Einschränkungen

  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.

Markierte Züge

Ply Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Zeit Quelle Timing-Hinweis Timing gültig
55 28 Weiß a4 a2a4 1 ja ja 0 248 6 emt — ja
57 29 Weiß a5+ a4a5 1 ja ja 0 221 19 emt — ja
61 31 Weiß a6 a5a6 1 ja ja 0 8406 10 emt — ja
63 32 Weiß a7 a6a7 1 ja ja 0 8337 6 emt — ja

Lokale Engine-Nähe

localized_engine_alignment
In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.
In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.
engine interesting

Stichprobe

side
white
peer_n
1119
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
81
scored_moves
81
high_gap_moves
4
window_end_ply
63
candidate_moves
4
strong_gap_moves
4
window_start_ply
55
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[28, 29, 30, 31, 32]
window_player_moves
5

Einschränkungen

  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Lokale Abschnitte müssen mit Partiekontext, Eröffnungsvorbereitung und forcierten Varianten eingeordnet werden.

Markierte Züge

Ply Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Zeit Quelle Timing-Hinweis Timing gültig
55 28 Weiß a4 a2a4 1 ja ja 0 248 6 emt — ja
57 29 Weiß a5+ a4a5 1 ja ja 0 221 19 emt — ja
59 30 Weiß b4 b2b4 1 ja ja 0 6 13 emt — ja
61 31 Weiß a6 a5a6 1 ja ja 0 8406 10 emt — ja
63 32 Weiß a7 a6a7 1 ja ja 0 8337 6 emt — ja

Audit-Historie

Zeitpunkt Akteur Aktion Notiz
2026-05-24 11:44 system Fall angelegt Review reasons: engine_alignment_cluster, localized_engine_alignment.