Review Case #564

Review reasons: engine_alignment_cluster, quality_vs_peer_high.

Prüfung empfohlen
Diese Ansicht zeigt automatisch erkannte Muster zur Unterstützung der schiedsrichterlichen Prüfung. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Falldaten

Game ID 1491 Analysis Run 135566
Event ODJM C 2026 Runde / Brett 1 / 30
Erstellt 2026-05-24 11:42 Aktualisiert 2026-05-24 12:27
Geschlossen unbekannt Aktueller Status Prüfung empfohlen

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Review Gründe

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.
engine interesting

Stichprobe

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
81
cluster_size
5
scored_moves
79
strong_gap_moves
4
nontrivial_engine_aligned_moves
12

Einschränkungen

  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.

Markierte Züge

Ply Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Zeit Quelle Timing-Hinweis Timing gültig
33 17 Weiß gxf4 g3f4 1 ja ja 0 190 10 emt ja
37 19 Weiß b4 b2b4 1 ja ja 0 178 55 emt ja
41 21 Weiß Nh3 g1h3 1 ja ja 0 151 193 emt ja
45 23 Weiß Rb1 d1b1 1 ja ja 0 84 163 emt ja
47 24 Weiß Qxa7 a3a7 1 ja ja 0 104 145 emt ja

Hohe Zugqualität im Vergleich

quality_vs_peer_high
Schwarz: Mehrere zusammengefasste Qualitaetsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.
Mehrere zusammengefasste Qualitätsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.
baseline interesting

Stichprobe

side
black
peer_n
432
timed_moves
81
scored_moves
79
high_gap_moves
7
observed_top1_rate
0.625
observed_top3_rate
0.8
peer_top1_threshold
0.521
peer_top3_threshold
0.799
observed_avg_cp_loss
11.8
peer_avg_cp_loss_threshold
9.8

Einschränkungen

  • Die Referenz ist beschreibend und nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert.
  • Dies ist kein Nachweis eines Regelverstosses.

Markierte Züge

Ply Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Zeit Quelle Timing-Hinweis Timing gültig
38 19 Schwarz Nd3 c5d3 1 ja ja 0 70 464 emt ja
50 25 Schwarz Qe8 d7e8 1 ja ja 0 89 9 emt ja
56 28 Schwarz Qxb3 a4b3 1 ja ja 0 41 unbekannt missing keine Zeitangabe nein
60 30 Schwarz Bxe5 f6e5 1 ja ja 0 126 39 emt ja
62 31 Schwarz Rxa8 f8a8 1 ja ja 0 417 4 emt ja
70 35 Schwarz g5 g6g5 1 ja ja 0 186 375 emt ja
76 38 Schwarz Bd4+ c3d4 1 ja ja 0 335 15 emt ja
80 40 Schwarz Rxa2 a8a2 1 ja ja 0 147 17 emt ja

Audit-Historie

Zeitpunkt Akteur Aktion Notiz
2026-05-24 11:42 system Fall angelegt Review reasons: engine_alignment_cluster.