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Review Case #562

Review reasons: engine_alignment_cluster, quality_vs_peer_high.

Prüfung empfohlen
Diese Ansicht zeigt automatisch erkannte Muster zur Unterstützung der schiedsrichterlichen Prüfung. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Falldaten

Game ID 1489 Analysis Run 129945
Event ODJM C 2026 Runde / Brett 1 / 28
Erstellt 2026-05-24 11:41 Aktualisiert 2026-05-24 11:58
Geschlossen unbekannt Aktueller Status Prüfung empfohlen

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Review Gründe

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.
engine interesting

Stichprobe

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
60
cluster_size
5
scored_moves
67
strong_gap_moves
5
nontrivial_engine_aligned_moves
11

Einschränkungen

  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.

Markierte Züge

Ply Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Zeit Quelle Timing-Hinweis Timing gültig
25 13 Weiß Rf1 e1f1 1 ja ja 0 328 308 emt — ja
27 14 Weiß Rxf2 f1f2 1 ja ja 0 415 unbekannt invalid Uhrrekonstruktion nicht verwendbar nein
33 17 Weiß Nxe2 c3e2 1 ja ja 0 148 39 emt — ja
35 18 Weiß Rb1 a1b1 1 ja ja 0 101 30 emt — ja
41 21 Weiß Ng3 e2g3 1 ja ja 0 128 59 emt — ja

Hohe Zugqualität im Vergleich

quality_vs_peer_high
Weiß: Mehrere zusammengefasste Qualitaetsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.
Mehrere zusammengefasste Qualitätsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.
baseline interesting

Stichprobe

side
white
peer_n
1119
timed_moves
60
scored_moves
67
high_gap_moves
11
observed_top1_rate
0.588
observed_top3_rate
0.853
peer_top1_threshold
0.572
peer_top3_threshold
0.851
observed_avg_cp_loss
30.9
peer_avg_cp_loss_threshold
7.7

Einschränkungen

  • Die Referenz ist beschreibend und nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert.
  • Dies ist kein Nachweis eines Regelverstosses.

Markierte Züge

Ply Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Zeit Quelle Timing-Hinweis Timing gültig
25 13 Weiß Rf1 e1f1 1 ja ja 0 328 308 emt — ja
27 14 Weiß Rxf2 f1f2 1 ja ja 0 415 unbekannt invalid Uhrrekonstruktion nicht verwendbar nein
33 17 Weiß Nxe2 c3e2 1 ja ja 0 148 39 emt — ja
41 21 Weiß Ng3 e2g3 1 ja ja 0 128 59 emt — ja
53 27 Weiß Bxf6+ b2f6 1 ja ja 0 139 41 emt — ja
55 28 Weiß Be5 f6e5 1 ja ja 0 141 54 emt — ja
57 29 Weiß f5 f4f5 1 ja ja 0 675 80 emt — ja
61 31 Weiß Bg7+ e5g7 1 ja ja 0 9019 unbekannt invalid Uhrrekonstruktion nicht verwendbar nein

Audit-Historie

Zeitpunkt Akteur Aktion Notiz
2026-05-24 11:41 system Fall angelegt Review reasons: engine_alignment_cluster.