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Review Case #553

Review reasons: engine_alignment_cluster, localized_engine_alignment.

Interessantes Muster
Diese Ansicht zeigt automatisch erkannte Muster zur Unterstützung der schiedsrichterlichen Prüfung. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Falldaten

Game ID 1465 Analysis Run 135291
Event ODJM C 2026 Runde / Brett 1 / 4
Erstellt 2026-05-24 11:40 Aktualisiert 2026-05-24 12:26
Geschlossen unbekannt Aktueller Status Interessantes Muster

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Review Gründe

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.
engine interesting

Stichprobe

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
72
cluster_size
4
scored_moves
78
strong_gap_moves
2
nontrivial_engine_aligned_moves
11

Einschränkungen

  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.

Markierte Züge

Ply Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Zeit Quelle Timing-Hinweis Timing gültig
32 16 Schwarz exf5 e6f5 1 ja ja 0 202 166 emt — ja
34 17 Schwarz Rf7 f8f7 1 ja ja 0 75 23 emt — ja
38 19 Schwarz Nf4 h5f4 1 ja ja 0 121 28 emt — ja
40 20 Schwarz Bc8 b7c8 1 ja ja 0 79 493 emt — ja

Lokale Engine-Nähe

localized_engine_alignment
In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.
In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.
engine interesting

Stichprobe

side
black
peer_n
1119
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.2
timed_moves
72
scored_moves
78
high_gap_moves
4
window_end_ply
40
candidate_moves
4
strong_gap_moves
2
window_start_ply
32
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[16, 17, 18, 19, 20]
window_player_moves
5

Einschränkungen

  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Lokale Abschnitte müssen mit Partiekontext, Eröffnungsvorbereitung und forcierten Varianten eingeordnet werden.

Markierte Züge

Ply Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Zeit Quelle Timing-Hinweis Timing gültig
32 16 Schwarz exf5 e6f5 1 ja ja 0 202 166 emt — ja
34 17 Schwarz Rf7 f8f7 1 ja ja 0 75 23 emt — ja
36 18 Schwarz Nh5 f6h5 2 nein ja 1 1 269 emt — ja
38 19 Schwarz Nf4 h5f4 1 ja ja 0 121 28 emt — ja
40 20 Schwarz Bc8 b7c8 1 ja ja 0 79 493 emt — ja

Audit-Historie

Zeitpunkt Akteur Aktion Notiz
2026-05-24 11:40 system Fall angelegt Review reasons: localized_engine_alignment.