Zur Review Queue Zuganalyse öffnen

Review Case #528

Review reasons: engine_alignment_cluster, localized_engine_alignment, quality_vs_peer_high.

Prüfung empfohlen
Diese Ansicht zeigt automatisch erkannte Muster zur Unterstützung der schiedsrichterlichen Prüfung. Sie stellt keinen Nachweis eines Regelverstoßes dar.

Falldaten

Game ID 1344 Analysis Run 136260
Event DEM U16 2026 Runde / Brett 1 / 11
Erstellt 2026-05-24 11:35 Aktualisiert 2026-05-24 12:34
Geschlossen unbekannt Aktueller Status Prüfung empfohlen

Prüfung dokumentieren

Notiz hinzufügen

Status ändern

Review Gründe

Engine-Nähe in Zugfolge

engine_alignment_cluster
Eine lokale Zugfolge außerhalb der Eröffnung enthält mehrere engine-nahe Züge in kritischem Zugkontext mit niedriger CP-Abweichung.
engine interesting

Stichprobe

peer_n
1119
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
83
cluster_size
5
scored_moves
83
strong_gap_moves
5
nontrivial_engine_aligned_moves
16

Einschränkungen

  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Eröffnungsvorbereitung, forcierte Taktik und Engine-Stabilität müssen fachlich eingeordnet werden.

Markierte Züge

Ply Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Zeit Quelle Timing-Hinweis Timing gültig
27 14 Weiß Nxd5 c3d5 1 ja ja 0 487 22 emt — ja
29 15 Weiß Bxf6 g5f6 1 ja ja 0 165 243 emt — ja
31 16 Weiß Nxf6+ d5f6 1 ja ja 0 560 24 emt — ja
33 17 Weiß Nxd7 f6d7 1 ja ja 0 304 30 emt — ja
35 18 Weiß e5 e4e5 1 ja ja 0 233 8 emt — ja

Lokale Engine-Nähe

localized_engine_alignment
In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.
In einem kurzen Partieabschnitt wurden mehrere schwierige Entscheidungen mit hoher Engine-Nähe und niedriger CP-Abweichung gespielt.
engine interesting

Stichprobe

side
white
peer_n
1119
top3_rate
1.0
avg_cp_loss
0.0
timed_moves
83
scored_moves
83
high_gap_moves
5
window_end_ply
35
candidate_moves
5
strong_gap_moves
5
window_start_ply
27
scored_window_moves
5
window_move_numbers
[14, 15, 16, 17, 18]
window_player_moves
5

Einschränkungen

  • Engine-Nähe ist Kontextinformation und kein Nachweis eines Regelverstoßes.
  • Lokale Abschnitte müssen mit Partiekontext, Eröffnungsvorbereitung und forcierten Varianten eingeordnet werden.

Markierte Züge

Ply Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Zeit Quelle Timing-Hinweis Timing gültig
27 14 Weiß Nxd5 c3d5 1 ja ja 0 487 22 emt — ja
29 15 Weiß Bxf6 g5f6 1 ja ja 0 165 243 emt — ja
31 16 Weiß Nxf6+ d5f6 1 ja ja 0 560 24 emt — ja
33 17 Weiß Nxd7 f6d7 1 ja ja 0 304 30 emt — ja
35 18 Weiß e5 e4e5 1 ja ja 0 233 8 emt — ja

Hohe Zugqualität im Vergleich

quality_vs_peer_high
Weiß: Mehrere zusammengefasste Qualitaetsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.
Mehrere zusammengefasste Qualitätsmetriken liegen oberhalb der beschreibenden Vergleichswerte der Referenzgruppe.
baseline interesting

Stichprobe

side
white
peer_n
487
timed_moves
83
scored_moves
83
high_gap_moves
11
observed_top1_rate
0.667
observed_top3_rate
0.881
peer_top1_threshold
0.605
peer_top3_threshold
0.875
observed_avg_cp_loss
21.5
peer_avg_cp_loss_threshold
5.9

Einschränkungen

  • Die Referenz ist beschreibend und nicht abschnitts- oder schwierigkeitskalibriert.
  • Dies ist kein Nachweis eines Regelverstosses.

Markierte Züge

Ply Zug Seite SAN UCI Rank Top 1 Top 3 CP Loss Top1/Top2 Gap Zeit Quelle Timing-Hinweis Timing gültig
27 14 Weiß Nxd5 c3d5 1 ja ja 0 487 22 emt — ja
29 15 Weiß Bxf6 g5f6 1 ja ja 0 165 243 emt — ja
31 16 Weiß Nxf6+ d5f6 1 ja ja 0 560 24 emt — ja
33 17 Weiß Nxd7 f6d7 1 ja ja 0 304 30 emt — ja
35 18 Weiß e5 e4e5 1 ja ja 0 233 8 emt — ja
75 38 Weiß f6 f5f6 1 ja ja 0 221 384 emt — ja
77 39 Weiß Ke3 f3e3 1 ja ja 0 176 380 emt — ja
79 40 Weiß Rxd2 f2d2 1 ja ja 0 210 32 emt — ja

Audit-Historie

Zeitpunkt Akteur Aktion Notiz
2026-05-24 11:35 system Fall angelegt Review reasons: localized_engine_alignment.